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VWパサートVW
0001名無しさん@見た瞬間に即決した
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2007/10/13(土) 14:06:55ID:4vEKs2ls
なぜか無くなっていたので作りました。
車種・メーカー板だと微妙なので、こっちで語りましょう。
激安のB5、順調すぎるぐらいに値落ちが進むB5.5、現行B6もけっこう中古に出てきました。
これから買おうとしている人、あるいはオーナーの独り言でもなんでもいいです。
こっちはマターリ進行でいきましょう。
0564名無しさん@見た瞬間に即決した
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2016/12/27(火) 22:12:20.79ID:8/XO7svp
この車ほど手入れしてあるのとしてないのとで差を感じる車はないと感じざる終えないのです
0565名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/01/10(火) 12:04:31.23ID:SnNLPUVT
水温計の動きがおかしい
なかなか上がらないだけならまだしもびょこびょこ行ったり来たりするw
水温センサー?サーモスタット?
0568名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/01/17(火) 15:53:52.99ID:zvN0lWfm
エアバックエラー消えずメーター故障との事。
W8メーター国内に在庫無いらしくドイツより取り寄せ。
23万ほどかかりましたよ。
0570名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/01/20(金) 02:03:14.99ID:ZTAxfUNs
ドイツから取り寄せても10万かからなかったけどな
0572名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/02/19(日) 01:53:24.61ID:U4/ZARJF
パサートワゴン買いましたっ〜!
0575名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/02/22(水) 17:52:35.12ID:C6Czrq2I
V6の3Bと言われました一応4WD色は青メタです
0577名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/02/22(水) 21:31:56.55ID:y0pL77jJ
V6のパサート、良い車ですよね。
車体の剛性感も塗装も今のパサートより上手だと思います。
燃費はイマイチだけど、ゆったり運転が似合うし踏めばすぐ2××Km/hでるし。でも安全運転で。
0581名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/04/18(火) 02:21:38.50ID:M7Z35c0O
運転席側のフロアマットがかなり濡れてると思って捲ったらカーペットはもっと濡れてた
雨漏りしてるみたいだが誰か直した人いる?
0582名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/04/18(火) 08:48:46.53ID:mdCMnvUm
自分はなったことないけど
セカンドバルクヘッドに落ち葉詰まってるとかエアコンの水抜きドレンとか
中からつたってきてるかもね
0584名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/04/22(土) 13:24:04.06ID:Gq8lPGC5
燃費はそうでもないでしょう、郊外高速なら10q/l近いんじゃ
サービスナウは定期的なオイル交換警告ですぐ消せる
0586名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/05/19(金) 05:22:19.22ID:Icy6cLgr
原因が謎のまま雨漏り直りますた
乾かしてから雨が降った時に様子を見ようと思って待ち構えてたが一向に濡れず・・・
あれはナンだったんだろぉ?
0588名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/05/19(金) 07:52:47.93ID:NIgm/ZIq
格安で買ったのにまだ手放せないね
B5.5 V6だけどオイル漏れ一年間対処してないし
整備屋には燃えるよと脅されてるが
治すか乗り換えるか悩んでる
0589名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/07/11(火) 06:13:25.81ID:zr19N0/l
程度のいいB5.5を買うに一票
0592名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/08/08(火) 05:59:57.49ID:FWpHavax
やっぱドイツ車はスゴイ!
V5のクセしてメーター読み200km/h出た!
0593名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/09/07(木) 05:47:58.23ID:5UqPzHe2
出る以外と簡単に・・・200キロ
0594名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/09/12(火) 22:23:34.40ID:GNuqm3Is
B5.5 4M ワゴン むっちゃいい車でした
今時の独車とくらべると乗り味も見た目も柔らかくて
プジョーだと10年落ちだともう全然猫足でもなんでもなくなるのに

ただ、なんというかうまく言葉にできないんだけど
3年を過ぎてもどこか借り物の車のような感じがあって乗り換えることにしました
(仏車歴が長いためかと、たぶんもっと早くに出会ってれば・・・)

オイル消費が多めなこと以外はトラブルはなくってまだまだ乗れそうでした
年式が古いからと迷ってるひとはぜひ乗ってみるべきかと
B5.5のフィーリングはB6では得られないですし

ちな、乗り換え先の車はvolvoのV70なんですが
5気筒エンジンは騒音も振動もあったりしてB5.5が高級車に思えます
けどV70のこういう少々安っぽい感じは馴染めそうな気がするので
0596名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/09/25(月) 05:41:22.41ID:K3f/9NPp
ATのレバーをP→Rの時軽く入る時と硬くて入り難い時があるけど壊れる前触れ?
入り難い時はショック大きめなんだけどブレーキペダルと関係あるのかな?
0599名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 22:16:29.64ID:/BQYjnNf
突然警告音が鳴りSTOP BRAKE FAIL SERVICE MANUALとインパネに出てビビった
なんてことはないブレーキフルードレベルセンサーの警告でしたとさ
0601名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/10/05(木) 18:19:04.94ID:GjADpJxF
サイドブレーキ倒し半端でもインパネにメッセージ出たのは驚いた
走り出してから気付かせてくれた
0602名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/10/06(金) 23:52:10.57ID:GPp7aCw4
>>600
ウォッシャータンクのセンサーが壊れてまだ入ってるのにアラートが
出るようになったんで、線切ってホットコールドをショートさせてやったわw
0603名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/10/29(日) 23:44:46.51ID:iXjET/6+
最近軽い息つきがあったりコールドスタートで回転が高めになったりして
なんかおかしいなと思ってたら警告灯点灯
obd2でスキャンしたらP0171、空燃比リーンだそうで
特に燃費には変化がないんだけど、エアフロ? O2センサー?
0606名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/11/02(木) 22:31:26.42ID:RoaXkIJU
主治医に見てもらったら誤動作かもってことだった
警告灯消したらもう付かないからそのまま様子見てって
過去に乗ってたワーゲンはどれもエアフロ壊れたので
一応エアフロだけ解体パーツ入手して変えてみるわ…
0608名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/11/06(月) 02:39:36.92ID:cvXMZtEu
>>1

>2007/10/13(土) 14:06:55

この板、建ってから丸10年が経過していた。
0609名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/11/06(月) 06:22:34.00ID:RzxtZxHd
小金持ちが乗ってるイメージ
0610名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/11/10(金) 05:16:40.90ID:RRLJUaeA
>>607
走ってても殆ど被らないしガン見される事があるw
0611名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/11/14(火) 07:05:59.35ID:IpE2JhKU
プリウスが高速でガンガン煽って来るからフツウにぶっちぎったw
国産車は180km/hまでしか出ないもんねw
0612名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/11/14(火) 17:13:16.40ID:TbIoZN1N
昔レガシー今プリウスだな、変に煽ってくるの
すぐ譲って後ろについて走ると今度は向こうが諦めて譲るのがオチ
本当に速く走る気がないなら普通にしててほしい
0613名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/11/19(日) 20:51:41.40ID:/E79vtmR
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01M6ZCL1V/

B5B5.5でこういうの使ってる人いる? トランクまで最初から引かれてる
CDチェンジャー用の12pinコネクタにポン付できるものみたいなんだけど
ヘッド側は24pinみたい。出来れば手もとに置きたくて、CDチェンジャー用配線を
外して刺すだけでいいのかな?
0614VWパサートワゴンV6 4MOTION H15年
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2017/11/21(火) 16:52:44.12ID:u6kwlH7J
私も格安にて手に入れたのですが、教えてください。
W8用のステアリング(ウッド)はエアバックモジュールも別途必要でしょうか?
V6用のエアバックを流用できるのでしょうか?
0615名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/12/13(水) 10:07:15.10ID:+gd4JzvG
B7でパサートに出戻ってきました

乗り味は過去に乗っていたB5.5のほうが上質でした
だったらアウディA4を買えって話しなんでしょうけど
御三家は身の丈にあわないので乗りたくない・・・
0616名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/01/15(月) 07:42:38.45ID:1Pb4fvwV
カーグラでは新型より過去のモデルの方がイイて言ってた
ドアを閉める音とか走り出した守られ感とかB5.5が一番のような気がする
0619名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/01/27(土) 18:45:40.34ID:rGOmVi6f
警告音がポーンと鳴っても、しばらく何の音だか判らず不安になってた思い出が…
取説にも記載が無かったと思う。
ドイツでは昔の日本の100キロで鳴る警告音みたいに義務みたいですね。
0622名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 14:19:32.34ID:ucR3RtHI
>>617
ベンツと同じな訳ないじゃん
0623名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 23:20:06.67ID:zs8318UW
まあそりゃ全く同じじゃないだろうね
基本アウディのシャシーで構成部品も同じものが多いけどやっぱ全く同じってわけでもないし
0624名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 09:08:07.68ID:AbqSKODi
アウディ自体がいまいち
ベンツと比べんなよ
0628名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 10:58:39.73ID:Mgm29P4U
>>615
御三家といってもアウディは新参者だろ
0630名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/23(金) 11:38:27.46ID:MEJCZCGJ
知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

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0631名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 13:36:30.95ID:pOKPUkL8
B7中古を買って3か月経ちました
いい車だと思います

ものすごく静寂ってわけではないですが耳につくこもり音がするわけでなく
そんなにスポーティーではないですが重鈍なわけでなく
視界広く車輛感覚掴みやすいですが守られ感がないことはなく

ドアの開閉感とか角のある凸凹のいなし方とか皮シートのあたりの柔らかさとか
そういったものはB5.5に分があるのは確かですが
いろんな点で自然で過不足ない点ではB7だなと思いました
0632名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/05/18(金) 19:56:46.60ID:vz2DEP9g
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
0633名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/05/27(日) 19:19:06.12ID:OpuMXSVV
>>624
クアトロ乗ってから言え
内装の作り込みなんかもアウディの方が上質
0634名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/05/31(木) 22:46:32.33ID:oRxQu2R/
フロント左からゴッゴッゴッゴと異音発生、ハブベアリングかねえ
12万キロも走ったら仕方ないか
左右両方やったほうがいいものかな
0635名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/06/14(木) 04:27:55.56ID:V+OYTaXL
オレのは窓が落ちた orz
定番の故障みたいだからググって少し苦労してみる
0636名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/06/19(火) 12:15:10.55ID:8vqGoJyx
>>633
いや余裕でベンツの方が上やろ
0637名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/06/28(木) 19:31:25.90ID:0dPwRuMp
>>634
ハンドル切ってアクセル入れた時に周期的に出るのなら、CVジョイントの寿命
日本は左側通行で、右折より左折時のステアリングの切り角が大きくなり、左側のジョイントが大きい角度で使われるので、左のほうが負担がかかりやすい
普通に走っててギャップ通過時に出るなら、サスペンションのブッシュか、取り付けの緩みあたりのトラブル
ハブベアリングなら、ゴーっていう音がする
窓開けて、夜静かなトンネルを走って、惰走すると聞こえるかも
0639名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/06/29(金) 18:10:32.88ID:XQZyexgZ
それめっちゃ怖いな
0640637
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2018/07/01(日) 01:13:46.68ID:inXydJJl
>>638
もしや、とも思ったけど、基本すぎて失礼になると思って書かなかった
タダで治ってよかったねw
タイヤ交換時の締め忘れかな?
0641名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/01(日) 09:06:14.60ID:5P/JPksV
>>640
タイヤの入れ替えは冬春毎度のことで店に任せてる
曰くタイヤ交換はメカ二人でクロスチェックしてるのでミスは考えにくいと
3年5年ならともかく、アルミで10年15年となるとホイールの座面がへこんできたり
ボルトが伸びてきたりで緩みやすくなってくるってことはあるんだそうだ
ときどきチェックするのもいいんだろうな… 
0642名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/01(日) 09:38:45.55ID:T6J8MwmS
流石VWクオリティ
0643名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/01(日) 15:33:27.86ID:inXydJJl
>>641
メカ二人でちゃんとトルクレンチで締めてくれていると良いね
手締めやエアツールでガガガっでやってるとオーバートルクでボルトが伸びて、緩みやすくなるよ
アンダートルクは言うまでもないけど緩む
アルミホイールのボルトの座面は鉄製のリングが圧入してあるから座面が凹むってのは考えにくいいけど、錆びて座面が荒れるっていうのはあり得るかも
念のためにしばらくはガス入れるたびにボルトチェックだね
0644名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/10(火) 01:10:10.36ID:952PInua
>>642
おまえ無知だろ日本車より故障少ねんだわVWとかAUDIとかわw
ちゃんとデータ調べてから物言え
0645名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/10(火) 08:15:08.84ID:ze6LObaY
>>644
気を悪くしないで読んで欲しいんだけど、北米のコンシューマーリポートによると、2018年の信頼度のランキング(故障の割合が低いほど良い)は

1位 トヨタ
2位 レクサス

4位 Audi

6位 スバル
7位 Infiniti

9位 ホンダ

11位 日産
12位 マツダ



16位 VW


19位 アキュラw

https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/car-brands-reliability-how-they-stack-up/

これは北米で販売されている車種に限られるので、一般化はできないけど、Audiは日本車と肩を並べているのはわかる
だけど、VWは苦戦してるように見える

>>644さんが見たデータをもしよければ教えて頂けませんか?
VWを買おうかどうしようか迷ってて、とても興味があるので
0647名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/10(火) 10:51:04.05ID:CZ27Zjj/
>>644
データお願いします
0648名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/15(日) 18:43:54.03ID:XlYWSfMg
>>645
そのデータがどうか分からんが2017の不具合指摘件数で行くとトヨタは韓国の起亜とかに負けてるぞ

1 韓国 起亜 72
2 韓国 ジェネシス 77
3 ドイツ ポルシェ 78
4 アメリカ フォード 86
5 アメリカ ラム 86
6 ドイツ BMW 88
7 アメリカ シボレー 88
8 韓国 ヒュンダイ 88
9 アメリカ リンカーン 92
9 日本 日産 93
11 ドイツ フォルクスワーゲン 93
12 ドイツ ミニ 94
13 アメリカ ビュイック 95
14 日本 トヨタ 95
日本 レクサス 98
16 アメリカ GMC 99
17 アメリカ クライスラー 102
17 ドイツ メルセデスベンツ 102
19 日本 アキュラ 103
20 アメリカ キャデラック 105
20 日本 ホンダ 105
0649名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/15(日) 18:47:21.00ID:XlYWSfMg
2年連続でランクダウンしてるトヨタはこの結果に信頼回復の為にテコ入れするとかの話も出るみたいだか
0651名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/16(月) 10:16:13.54ID:bmCN2wwd
日本でのソースやないと意味ないよね
0652名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/17(火) 01:00:11.81ID:kBl+yIFI
>>650
https://worldcar-ranking.com/kosyourithu/

2015はまだ良かったんだけど今や韓国車にも負けてるよ日本車は
特にトヨタは販売台数に影響が出てテコ入れ騒ぎが起きてる
確かこの結果で日本車が酷評されてて国沢が苦言言ってたな
BSとかでやってる向こうのニュースとかも見ないんだ?
0653名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/07/17(火) 01:08:00.48ID:kBl+yIFI
>>64
てかこの結果はナニ?
ニュースで見てた情報と違うんだよね
韓国車が故障一番少ないてやってたの見てムカ付いたから良く覚えてるw
0654名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/17(火) 05:17:21.45ID:O/ni/rRV
J.D.Powerは、リサーチで有名な企業だね
北米ではそのデーターを自動車会社の宣伝の中に使わせ、その際にはJ社が事細かに注文を与え、利益を生んでいる会社

それに対してコンシューマーリサーチは、非営利の団体で、公平な立場を一貫している

どっちのデーターを信じるかはあなた次第

私には、今のJ社は利益のためならなんでもするタイプの会社に見える
0655名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/07/17(火) 11:45:43.62ID:Zx0XlJ8I
>>652
日本のソースやないと意味ないな
0656名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/18(水) 04:49:45.44ID:XdHDqmbV
日本の方がヤバイんじゃね?
リコール隠しとかもハンパないし車業界闇すぎるw
0657名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/07/18(水) 21:55:15.67ID:pXGqhJoE
どう見ても日本メーカー叩きの捏造データだなこりゃ
トヨタホンダを信頼性が落ちてますって言いふらして、アメリカのブランド買わせようって狙いだ
もともとドイツ車買える富裕層は動かないし、韓国製のシェアはたかが知れてるからフォードには影響ねえしな
JDはこういうことすんだな
フォードかトランプから金もらったんじゃねえか?
0658名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/19(木) 04:01:03.65ID:H7eG1Jsw
>>656
あんまり国は関係ないと思う
VWのディーゼルゲートは空前絶後の規模だし
日本は小さな国なのにカーメーカーがひしめきあってるから多く見えるけど、企業単位でこういうのは見るべきかと

企業体が大きくなると隠蔽がしやすいだろうし、損失も桁違いにでかくなるからするんでしょ
むしろ小規模で頑張ってるメーカーの方が真面目にやってるかもね
毎日が生きるか死ぬかの瀬戸際だから
0659名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/21(土) 03:18:54.61ID:6MUNPzTj
https://www.gizmodo.jp/2017/12/jdpower-report.html

これに対する日本車が上位独占してたコンシューマー・レポートてのは独自のレポートと
オンラインによる客観的なデータを元に編集したとなってるんだよな
日本車の故障云々てのは自己申告のデータて事なんだが信憑性低くね?w
0660名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/21(土) 11:05:10.81ID:rvltbv+X
それナビ限定やし外車も純正は日本製のナビ使ってるからあてにならんなJDほんまアカンな
0661名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/31(火) 10:58:54.93ID:d/gYVNJc
国産は新車でも150km/h以上の巡航無理だけどパサートは全然問題ないガクガクしないんだよな
だから160km/h位まで行くと殆どの国産車は追って来なくなるw
0662名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/31(火) 11:17:47.77ID:ujul6E4i
ドイツ車が高速安定してんのなんか当たり前やしそんなん国産も車種にもよるやろ
0663名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/03(金) 04:19:19.20ID:CS9phpRB
国産車で高速巡航が安定してるのなんか乗った事ないぞw
基本的なもんが違うんだろドイツ車はドア閉めた音だけで分かるわ
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