日本には「ARISTO V300」がある

**白くまピースちゃん** · 2006/12/06(水) 18:08:45

ドイツにはＥ５５ＡＭＧがある・・・
日本にはアリストＶ３００がある！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/11(月) 03:09:26

16は幅広いよ？スポーツセダンでもありﾗｸﾞやVIPにもふれる。どの方向に向かうもオーナー次第。私はV300もノーマルの走りは満足できなくて軽くチューンしつつ内外装はオシャレなホイール入れたりエアロは無しだったり乗り心地損なわない方向でいじって乗ってましたよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/11(月) 03:14:24

最後にいわせてくれ。アクセルを１ｃｍ踏み込んだら爆発的加速って…１ｃｍじゃアクセルの遊びでおわっちゃいますから。もしかして車所有もしてないのですか？ＷＷＷ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/11(月) 03:34:16

>>38燃費はどうなんですか？メーター見てるとジワジワ減りますか？
ＶかＳ迷ってるんですよ
3000のﾏｼﾞｪｽﾀが遅いので乗り換えたいのです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/11(月) 10:15:31

後期アリストなら基本的にクラウンと同じエンジン、同じ５ＡＴだけどギア比が違うのか？カタログ値でもリッター２アリストが下回ってるよ。基本に同じなわけだから２ＪＺＧＥに不満ならターボのＶのが無難かもしれないですね…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/11(月) 12:02:45

ちなみに自分はＶで街乗りや通勤だと４くらいでした。ノーマルで丁寧に走行したら５～くらいはいくと思います。Ｓなら６～６.５くらいでした。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/11(月) 18:47:31

ID:t3CXDAHx＝キチガイﾏｻﾐﾁ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/11(月) 19:09:21

>>42

街乗り通勤で４？

俺も都内を走行するがマルチでの自車データ画面では４切ることは無いぞ
お前が脳内なんじゃね？
それともポンコツ過ぎてエンジン壊れてんじゃね？前期なら、爆笑もんだな（原爆

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/11(月) 20:02:57

>>44 とことん頭弱いね？(*´Д｀)=з俺はノーマルが我慢できなくてチューンしたってかいたろ？字を読む勉強しに小学校いけば？走行状況も通勤は４キロないし暖気も普通以上。夏場エアコン当たり前スターター当たり前。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/11(月) 20:06:13

書き忘れてたが俺が20の頃だから後期なんてでてないから。当時２年落ちだ。走行も確か３万逝ってない。下取り出したときも約300だったからポンコツでもない。つうかいちいち説明せな想像もつかんの？腐れDQNが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/11(月) 21:14:39

>>46

　オ　ジ　サ　ン　ナ　ン　デ　ス　ネ　ｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/12(火) 23:30:30

スーピードメーターが青いグレードってなに？
前期のＳ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/13(水) 16:58:00

あげちゃう＞＜

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/22(金) 00:55:42

あげちゃう＞＜

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/22(金) 05:04:20

アリスト？あぁスープラセダンね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/22(金) 12:19:53

そうそう
世界Ｎｏ１企業トヨタ最高スポーツに高級感あるボディーと強烈エンジン載せちゃった反則級のモンスターね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/22(金) 13:13:17

そんなに飛ばしてどこいくのよ？
(゜д゜)アホじゃね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/23(土) 03:22:01

カッ飛んであの世まで

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/12/27(水) 21:24:17

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 19:51:17 ID:vfHdM70j0
ここってＤＱＮの溜まり場なんだねｗ
やっぱ４５０ｈ買って良かったわｗ
ベンツはＤＱＮこれ定説ｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/06(土) 03:41:11

今フィット乗りですがアリストを買いたいと思ってます。せっかく買うならVがいいとみんないいますがSとどれくらい速さ違いますか？感覚が全くわかりません…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/06(土) 07:11:24

アリストはツアラーVと同じあつかいなのか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/06(土) 08:27:06

コンバトラーＶ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/06(土) 09:48:33

FRのったことのねぇガキが2JのVなんかのりてぇとかいうなよ。間違いなく全損確定。悪い事言わんからSベルにしとけ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/06(土) 11:47:38

>>M+2NROGZみたいに
論破されたら悪口を言う事しかできなくなるDQNが
アリストを語ろうとするから

アリスト乗ってるヤツ=DQN
という事になるんじゃね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/09(火) 00:51:25

アリストって乗り心地はどうですか？セルシオみたいな感じではないんですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/09(火) 07:58:47

>>61
セルシオと一緒だったらセルシオの存在意義が…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/10(水) 00:06:03

貯金が２５０万ほどあれば、けっこう質のいいアリストを、余裕を持って買えますか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/10(水) 00:45:53

>>63
その貯金全部つぎ込むならまぁまぁのV後期が買えるんでない？
最近の相場はよくわからんな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/10(水) 08:21:43

悪いが、アリストとAMG E55を同列にするなよ…

AMGに対する侮辱だぞ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/10(水) 10:51:43

だってアリストのが速いし

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/10(水) 19:15:46

16系サイコー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/10(水) 21:23:34

アリストって去年の後半から急に値崩れしだしたね
なんで？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/16(火) 14:46:39

↑
デザインがもう古い。

**ひと冬のぽんこつ♪** · 2007/01/16(火) 15:16:51

☆ありすとって初代の方がデザインいいと思うんデス。
　
　あたしの周りは２代目の方がイイんだってさあ。まだまだ売れ筋だし。
　初代は安くて、内装キレーなのがたまに入ってくるんだけどね。

　でも２代目V300って少ないよ。入庫するのって、たあぼナシばかりだよ。
　でもフツーに乗るなら別に問題なく走ったよ♪　

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/20(土) 00:51:38

Sとセルシオどっちが早いですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/20(土) 01:05:07

セルシオ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/20(土) 07:26:15

ほんまに？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/20(土) 09:22:12

うん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/20(土) 11:24:03

了解！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/21(日) 03:00:30

>>71
排気量が違～う！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/24(水) 12:46:46

アリスト最高。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/01/24(水) 23:20:23

どこがじゃ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/07/16(月) 11:32:34

実際直線での最高速なら８０優位！コーナーワークありなら３４Ｒ優位！
サーキットなら現行のＮＳＸ優位！峠ならエボ・インプの４ＷＤかな！！
でも、総合力は、ＦＤが一番だと思う！峠も強いしサーキットもイケる、
なんなら最高速も３００オーバーまでは持っていける！
１位・・・ＦＤ３Ｓ
２位・・・３４Ｒ
３位・・・８０・３２Ｒ
４位・・・ＮＳＸ・３３Ｒ
５位・・・インプ・エボ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/07/16(月) 14:26:27

16さいこー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/07/16(月) 16:33:08

何？この型遅れの車自慢したってしょうがない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/07/16(月) 17:24:27

↑同意。もうこの世に「アリスト」という車は無い。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/07/16(月) 17:25:46

あるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/07/17(火) 21:41:37

サンルーフのあと付け本気で考えてます。雨漏り剛性低下は問題ないですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/07/25(水) 23:15:17

大丈夫。いっそ開き直って二つつけちゃいな
ハリアーばりに。

いいアイデアだべ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/07/26(木) 00:26:10

アリストはＤＱＮだけじゃなくオタにも人気あるんだな
280馬力ツインターボでトルクが当時最高
国産最速セダンらしいしこれは馬力オタに人気にあるわけだ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/07/26(木) 03:46:52

日本にはＤＱＮがいる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/07/26(木) 22:22:42

>>86
国内最高はGSのハイブリットじゃないの？
ドライアイスの話はなしねｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/09/03(月) 18:56:01

age

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/09(金) 16:41:27

買おうか悩んでます。
この車は　死んでしまいませんか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 05:12:03

直線だけ早いくせにブレーキ弱いから事故率たけえよ。
かっこつけないでカーブ手前ではブレーキ踏もうな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 05:43:46

12年式後期黒 Sﾍﾞﾙ走行85000 ﾏﾙﾁ

18ｲﾝﾁｱﾙﾐ（ﾕｰﾛﾗｲﾝ？）
ｳｲﾝｶｰﾐﾗｰｶﾊﾞｰ
ｼｰﾄｶﾊﾞｰ
ﾀﾞｳﾝｻｽ
年式相応のキズはあります、車検残り３ヵ月で車体194万で夏に代行ｵｰｸｼｮﾝで購入しました
高かったですかね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 07:37:01

高いね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 08:00:52

かなり高いよね
買い取り40～50、ﾊﾟｰﾂ交換30～40＋整備に10～20位かな…100万近く捨てたよね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 08:09:20

>>92
ごまかされてないよね・・・？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 13:19:28

名古屋のｵｰｸｼｮﾝで買ったのですが…
相場はこのくらいだったはずですが…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 17:40:28

２年前の相場な。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 19:06:59

ぽくちん騙されちゃった～
100万も騙された～

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 19:13:08

相場はともかく納得して買ったんなら、それもよし！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 22:12:11

そうですよね！とりあえずはやく車ほしかったんで後悔なし。信頼できるぼったくり代行ｵｰｸｼｮﾝ屋で買ったんで大丈夫です

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/14(水) 22:24:06

>>92
最近買ったの？
いくらなんでもそこまで吊りあがらないだろ
ちなみにオク会場からの請求書は見せてもらった？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/15(木) 04:58:39

夏前くらいです。
請求書はまだです…前期、黒、、Sﾍﾞﾙ、18ｱﾙﾐ、走行70000万前後でｺﾐｺﾐ200万までって頼んだのですが…
後期だったんです…名古屋の会場だったんですが程度がいいやつはみんな強気で開始160万とか多かったんです。

95 · 2007/11/15(木) 11:14:36

オークション相場は知らないけど
一応トヨタの中古車ネットワークでも
同じくらいか安いくらいだよ
http://gazoo.com/u-car/VehicleInfo/UCarSearchList.aspx

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/15(木) 12:48:52

いったいどっちなんですか…やっぱ黒だと高めなんでしょうか

95 · 2007/11/15(木) 13:01:37

いい加減にしろ
リンク見るなり
本屋で中古車雑誌みろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/15(木) 13:28:34

やっぱり妥当な気がします。笑
ありがとうございやしたー。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/15(木) 21:11:17

>>92
アルミはノーマルでダウン無しのだったら160くらいみたいだけど

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/15(木) 22:20:37

車なんてﾀｲﾐﾝｸﾞですもんね、雑誌なんかのｱﾘｽﾄまだまだ高いっす

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/17(土) 20:22:32

アリストを乗り継いだオナニー聞きたい。
１４と１６で、性能ってそんな違いますか？

95 · 2007/11/20(火) 12:20:46

>>107
妥当って納得したいんだろう

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2007/11/20(火) 12:48:49

妥当だと思いますが…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/06/02(月) 21:27:00

乗りたい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/06/22(日) 15:15:41

めちゃくちゃアリスト欲しいけど金がないーーーー；－；

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/12/10(水) 16:08:25

Ｖ300てなんですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/12/10(水) 17:22:39

>>114
アリストにはＳとＶという種類がある
Ｓは３０００のノーマル
Ｖは３０００のツインターボ

型式として、Ｓ３００　と　Ｖ３００と呼ばれる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/12/10(水) 17:52:23

Ｖ300欲しいなー
2Ｊはブーストアップでだいぶ早くなるみたいだし

今ツアラーＶ乗ってるけどやっぱ操る楽しさがアリストだと半減するよね？
前にアスリートのターボ乗ってたけどふにゃふにゃで全然楽しくなかった

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/12/10(水) 19:32:48

古いから買えるだろ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/12/10(水) 23:29:51

買えるけど10年落ち走行10万越えでも余裕で100万越える。
状態を考えたら高すぎる相場だから踏み切れない。

みなみに黒のＶでサンルーフ皮マルチ無しだと尚更。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/02/03(火) 14:36:31

あげ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/02/13(金) 22:34:13

揚げ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/02/13(金) 23:39:41

アリストに早さを求めちゃいかん
重い、ターボでよっこいしょレベル。
左右でホイールベースのバラつきは有名な話。
以上、俺が乗り換えた理由でした。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/02/16(月) 08:47:33

>>121
軽乗り乙ｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/02/18(水) 20:42:42

あげます

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/02/27(金) 18:07:45

アリストのターボエンジンは、エアクリとマフラーの同時交換はタブーと聞いたんだが、何故だろう？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/02/28(土) 01:44:25

バブーだろ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/03/02(月) 10:28:40

>>124
なにか聞いた話しだけど・・・
ブースト圧がいっきに上がりすぎてしまうらしい。
マフラーとエアクリ（純正交換型）にして、安定したら、キノコにすると
いいよって昔聞いたよ！
ブーコンつけてるとわかるのかな？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/03/17(火) 21:36:41

>>124初めてきいた話だけどキノコで吸気量が増えていっきにブーストカット入るって事じゃない？
とくに吸気温度が低いと上がりすぎるし

まぁブーコンで抑えつつコンピューター現車合わせ位はしたいところだな～

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/04/28(火) 13:50:10

挙げ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/05/15(金) 15:31:26

アリスト最高！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/05/17(日) 00:22:42

名前が最低

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/30(木) 17:33:38

アリスト買うならやっぱターボだよね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/31(金) 09:51:33

>>131
うん。
ただ、しっかり整備にもお金使えて、車両保険はいれるくらいじゃないなら
買うなｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/31(金) 14:37:23

最終型V300ベルテク革、屋根、マルチレスを発見しました。走行6ﾏｿで225ﾏｿは高いですか？色はパールです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/31(金) 16:24:03

>>133
最終型？　１５－１６年あたりか？
屋根　革　マルチレス！　パール！最高じゃないか！

事故さえなければ安いと思うよ！！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/02(日) 10:03:15

>>134
16ﾈﾝです。
ただ車検切れなので新規取得しないと…。

その他はHKSﾘｰｶﾞﾙﾏﾌﾗｰが付いてました。
車検費用と諸費用で250近くいっても買いですかね？周りからは高いと言われてますが。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/02(日) 23:29:16

社外マフラー付きか…
結構ヤンチャなヤツが乗ってたんだろうな、
ギャンギャンエンジン回されとるよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/03(月) 16:32:53

>>135
マフラーくらいは大丈夫でしょ！
俺なら買いだな。
車検まるっと２年ついて２５０でしょ？

程度のいいアリストは高いからなぁ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/18(火) 21:29:43

揚げ