1500ｃｃ以下の中古外車は国産に比べて非力なんだ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/10/31(火) 20:06:44

中古国産車の場合1500ccで100馬力～130馬力が常識的数値
それに対して外車は非力過ぎる　しかもパワーないのにハイオク仕様と来た
正直下手すりゃ軽自動車のワゴンR-RRにすら劣る小排気量外車まである
トゥインゴなんかトゥデイRSとほぼ同じ馬力ですから・・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/10/11(月) 19:16:22

http://www.ultimatecarpage.com
http://oneafter09.exblog.jp
http://US076_AlfaRomeoCanguro.jpg

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/03(日) 18:32:33.17

日本に持って来ると付加価値を高めるためにオプション付けてしまうと思った。

高くないと逆に外車の価値が下がるような　でもゴルフとか乗っていると視界いいとか低回転でも実用パワーが出てる感覚はあるよ

日本車は無駄に高回転なエンジンなのかもATもやたら変速してる感じもするし

知り合いに輸入車持ってるひといたら運転させてもらうといいかも　ブレーキもカックンではなく踏んだ分だけ効く感覚味わえるよ　

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/06(水) 22:57:34.59

昔とある車の紹介ビデオのなかでライトウエイトの国産車対輸入車の企画で
評論家が　国産車・・・ジムカーナで走るのに適したセッティング
輸入車・・・公道で性能を発揮できるセッティング

なんとなくいい当ててる気がした。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/06/19(日) 20:05:50.91

日本で乗るのに速さって必要か？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/07/31(日) 14:29:21.87

http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/08/14(日) 12:43:40.40

ルノー1400ccで全然速くないけど遅くもないよ。もう一台の軽ターボの方が速い。
でも速さより乗り心地の方が重要。乗用車だもん。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/01/04(金) 19:08:33.18

takeisine

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN

age

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN

実際のところ国産車、特にトヨタ車のエンジン・ＡＴの技術力は
世界トップクラスと言ってもいい実力
それをワーゲンやルノーみたいな二流メーカーと比べるのが
ナンセンス、ブレーキもパッドとローターを削って
止めるから時間がかかるだけのこと
鉄粉を撒き散らし環境にも悪い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN

今は多少改善されてるだろうが小型外車は
・重い
・豪華装備
・本国では少数派でも無理にAT仕様になり、特性も合わない

∴非力・燃費悪い　高速になるとがぜん元気よくなる。

>>43はただの煽りだが、一部真理を含んでいて、せめてエンジン特性や
ブレーキパッドを日本向けに出来ないのかな、しかし外車オタクは嫌が
るかなと思ったことがある。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN

カムの作動角が大きいから高速では元気いっぱいな感じはするけど
パワーバンドが広いのは圧倒的に国産車
輸入車情報誌を鵜呑みにして未だに高速では．．．
なんて言ってる香具師も多い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/04/10(木) 14:44:31.29

うるせえパンダのってろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/04/14(月) 11:00:15.44

３０万円台で、かしこい選択のクルマを、教えてください。
（軽は除く）
２代目デミオなんかどうでしょう。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/04/15(火) 21:37:52.27

セグウェイおすすめ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/08/21(金) 07:28:35.48

陸上競技やレース風に言うと
日本車：短距離走～中距離走／スプリントレースが得意
外国車：中距離走～長距離走／長距離耐久レースが得意

飛行機風に言うと（機種イメージＢ７４７～Ｂ７８７）
日本車：頻繁に離着陸する国内線仕様～近距離国際線機
外国車：中距離～長距離国際線仕様機

一般の電車風に言うと
日本車：山手線などの通勤電車みたいに、近距離に強い仕様
外国車：高崎線／東海道線みたく、近郊線～長距離寄りな仕様

似たような車で比べると、↑みたいな印象があるかな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/08/26(水) 14:22:44.33

　　　　　　　　　　アザ　　　　交通死亡事故　　　　ラーメン

【写真】女優の真木よう子さんの脚だが本人に覚えがないのに「アザとキズ」だらけ
少なくとも血液検査が必要
https://twitter.com/onodekita/status/636146947317870592
白血病の全国患者数調査から福島が除外　／　眠くて仕方がないというのは被曝症状です
https://twitter.com/shant iphula/status/634704543444520960
ところかまわず眠りこける人が激増　社会崩壊の前兆か？（写真多数）
http://ameblo.jp/kaito000777/entry-12031605335.html
路上寝込みによる交通死亡事故が増えている　埼玉県で8名
https://twitter.com/toka iamada/status/635191639514812416
池袋駅近くで車暴走事故を起した運転者は、北区王子から池袋までラーメンを食べに出てきていた。
ラーメン店の休業や閉鎖が続いているという話で、鳥がらを買いに行ったら福島産しか手に入らなかったというツイートも見かけた。
http://inventsolitude.sblo.jp/article/161783091.html
私の発言をデマと決めつけてきたみなさん思い知るときが、やってきた
https://twitter.com/tokaia mada/status/621856951639486465

他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
安全な原子力エネルギーをつくることはできません。それはわれわれの免疫組織を破壊し、ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
magazines/si5n7k/04zpzf/tdgsoh

マイトレーヤは、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
人間が生きるための呼吸そのものが脅かされている－－彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
33116k/yitdsf/u198z0
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
彼は質問に答えて、世界中で何十基もの原子力発電所を建設する計画は破棄されなければならないと非常に明確に言われるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/vk7zly

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/02/23(金) 15:33:03.74

知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

EQAPD

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/04/22(日) 09:16:58.16

アルファのジュリアとかいいなとか思うんだけどあれもパワーないの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/04/23(月) 11:53:50.00

ごめん、ジュリエッタだったわ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/06/02(土) 10:00:20.30

軽自動車の納車式やってるの見て悲しくなったわ
http://88sanai.co.jp/upload/flyer/278/0960b534024ef9949010d160c3554ec8.jpg
http://88sanai.co.jp/upload/delivery/84/54a110dfe7a2938cfdd21f0b54c1f0d8.jpg
http://88sanai.co.jp/upload/delivery/30/fb096862a67b07121e952eca65a7bdbd.jpg
http://88sanai.co.jp/upload/delivery/32/33a33549bbc182239ab90af5e891431f.jpg
http://88sanai.co.jp/upload/delivery/154/dfc07618efcc60a5f4f087ccb57f512f.jpg
http://88sanai.co.jp/upload/delivery/168/d1729f4880bc9133f60c22cf4de137db.jpg
http://88sanai.co.jp/upload/delivery/181/06acbf416e68bacebe270207d448a5a8.jpg

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/17(土) 13:36:04.93

>>54
これは新車？中古車？

中古だったら悲しいな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/02/03(日) 09:40:53.51

日欧ガソリンが違います

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/10/16(水) 12:33:33.77

111

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/12/08(日) 06:52:51.49

日本はガソリン高いなあ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/01/22(水) 08:26:03.66

>>52 パワーはクワドリというグレードじゃければたいしてないけど、トルク感とか剛性感が凄いよ。剛性感はドア閉めただけで解ると思う。あとラテン車特有のヒラヒラとした謎の回頭性。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/03/03(火) 18:09:58.75

フィアットプント
フィアットチクチェント
アウトビアンキ112Aアバルト
イノチェンティ・デ・トマソ

シトロエンAX
プジョー106
ルノー5

オペルヴィータ

フォルクスワーゲンルポ
フォルクスワーゲンポロ

ローバー100

中古で1500以下のグレードがあるのはだいたい代表的なのはこんな所？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/03/03(火) 19:43:31.99

これが自動車評論家
国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗　　　　　　　　　　外車高い：むしろ買い得
国産車安い：安物　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない　　　　　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい　　　外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い　　　　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く…　　外車高燃費：大らかな気分になる
国産車頑丈：それだけが取柄　　　　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車.　　　外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車　　　外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ　　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい.　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い　　　　外車：車の鼓動が体に伝わってくる
国産車内装豪華：品がない　　　　　　　　外車内装豪華：国産車には無理
国産車内装ショボい：安物　　　　　　　　外車内装ショボい：見えない所に金をかけている
国産車リコール：粗悪品　　　　　　　　　外車リコール：正直で良い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/03/13(金) 16:39:50.02

フィアット　プント　スポルティングアバルト

一体どんなスゴい車なんだ!?(カチカチ検索)

86馬力車重1000kg

車評論家｢馬力じゃない馬力じゃない｣

んじゃなんだよスポルティングって…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/03/14(土) 08:26:45.93

アバルトは乗ればわかるよ。乗らなきゃただのクソスペック車。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/03/22(日) 15:43:13.87

２.４もあって105馬力しかなかったRA65L型US版セリカGT

ドン亀過ぎて笑う

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/04/02(木) 22:02:29.31

>>62
ワラタ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/04/21(火) 11:34:24.67

影の薄い二代目チンクなんか1100ccで55馬力
軽自動車より非力

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/05/05(火) 08:37:58.80

ダウンサイジングこそ日本のお家芸

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/05/31(日) 18:30:35.53

>>66
軽を買った方がいいな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/06/21(日) 18:36:04.48

カロスポも正直海外を笑えないデブ車だよね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/08/08(土) 09:01:52.57

カローラもでかくなったもんだ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/06/04(金) 19:21:17.14

今や1.0～1.6のダウンサイズターボで大抵の車種はOKになっちゃったよなあ
V6 2.5Lのアルファロメオ乗ってたころ思い出すと燃費悪かったもんな
楽しいのは確かだったが今のテンロクターボの方が速くて低燃費だからな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/16(土) 01:26:48.48

陸上競技風に例えるなら
日本車：短距離走選手（加速重視）
欧州車：長距離走選手（巡航重視）

の車版みたいなもんだろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/08(日) 23:24:29.04

↑↑ age ↑↑

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/14(土) 16:18:30.94

馬力原理主義者、スペック原理主義者が多いなwww

悪魔のＺとバトルする訳でもなければ、
メルギブソン映画「MADMAX3 サンダードーム」みたいに地の果てまで逃げる訳でもないんだし

オヤジサラリーマン定員乗車な状態として、
坂道発進や高速での加速に不安を感じない程度　＋　最大巡航速度（max cruising speed）135k/h　＋　瞬間最大速度（maximum speed）165k/h

な性能でもあれば充分すぎるだろwww

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/28(土) 20:29:32.17

意外と1Lターボでも速い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/06/23(木) 18:51:04.69

外車側が非力でなくて、日本車側がパワーありすぎなんじゃないのか？

なんか、モータージャーナリストや、ギークやナードにでも煽られて馬力とか追求な感じに見える

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/07/08(金) 16:54:52.47

押忍！！！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/08/23(火) 18:31:35.62

>>76のマネみたいになるが、日本のユーザーや雑誌ライターなんかがスペック気にしすぎ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/08/23(火) 18:31:37.73

>>76のマネみたいになるが、日本のユーザーや雑誌ライターなんかがスペック気にしすぎ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/09/12(月) 23:13:19.07

ぬるぽ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/10/09(日) 21:51:25.64

以前の話だけど、
フォルクスワーゲン、1400ccなのに、

スーパーチャージャー＋ターボ

の併用方式で、排気量の低さや不安を感じさせない加速性能とかを発揮してなかったっけ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/10/13(木) 14:16:25.97

イタリアのチョロQみたいな車は何考えてんだ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/10/25(火) 09:18:41.91

>>82
ルパン三世で人気になって、ガンガン発売してるのかもな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/12/20(火) 08:35:59.41

。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/07/20(木) 20:31:47.64

マーチスーパーターボみたいだね