プラウディアってどう
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ヒュンダイ自体がどうなのかよくわからん。韓国だからダメって事かな 韓国行くと兄弟車のヒュンダイエクウスがウジャウジャ走ってるぞw 俺にとっては憧れのクルマだなぁ。
あの威圧感と希少性が最高で、細かいことは気にならない。
1年後、プロナードの車検が切れる時買うカモ☆ 一瞬「ヲッ、何だ?」って思うよな。
「なんだ、ビシかよ」って感じだけどな。
正直あの大きさでFFってかなり取り回し悪そうな感じ。
あれ、FRだっけ?
そのくらい興味がないww
FFなのだ
まあ作りは最高にいいと思うよ
たぶん国産最高峰品質の部類
デボネアも良かったけど あれって、韓国からの輸入車だと思ってた・・・
国産だったんだ。 今日はじめてプラウディアみた テールは15マジェスタに似てるよな 黒塗りでかなりの威圧感やった リヤトランクからママチャリがスッと出てきたのがプラウディアだった。。 プらウディアとデボネア
どっちの部品が高品質?
丈夫であればうれしい 何気なく検索したら、プラウディアのスレが有る事に仰天した。>>1乙!!
>>18
>一瞬「ヲッ、何だ?」って思うよな。「なんだ、ビシかよ」って感じだけどな。
そのギャップが堪らないんですよ、コレが。
ブラウディア、ディグニティ、プロナード、高級な順番おしえて! >>26
なんで高級にこだわるの?
どうせ中古車なんだからそんな基準で決めなくてもいいんでないかい。
一応、プロ<プラ≦ディグの順かな。
プラウディアのロングホイールベース版がディグニティ。
ググレばすぐわかることだからこれからはまず調べてから来ようね。 センチュリーかディグニティーか迷ってるのですが、新車ですけどどっちがお薦めですか?? >>28
ディグニティはもう新車では買えないよ。
在庫があれば別だけど。 >>28
新車で買うならレクサスLSが断然いいと思うんだが・・・
いかんせんプラウディア(ディグニティ)は設計が古すぎる。
あと新車で買うって、いつの話をしてるんだ?w ディグニティは70台くらいしかつくられてなかったはず
超希少
プラウディアでさえ生産数1000台前後
2女子大生飛び降り自殺 福岡の第一薬科大構内
http://news.goo.ne.jp/article/kyodo/nation/20061106a4410.html?C=S
23日午後4時ごろ、福岡県の第一薬科大学で、巡回中の警備員(49)
が研究実習棟脇の芝生の上に女性2人が倒れ死亡しているのを見つけ大学側が
110番した。
調べでは、2人は第一薬科大薬学部製薬学科3年の21歳と20歳の学生。
同棟6階(30メートル)の窓が外されており、近くで2人の署名の
入った遺書2通が見つかった。福岡県警は飛び降り自殺とみて調べている。
今となればLS600hLが最強な訳なんだが 五年くらい前迄は事実上 プラウディアの方が気品も内容も断然上。
セルシオなんかよりも 格が違う。
でも買うとなれば 当時でもセルシオだったかな プラウディア いいけど ネックが三菱車って事と、何よりFFってのは痛い。
静粛性ではセルシオを遥かに凌駕すると言われていたが 買うならやっぱり セルシオだね。
少し上の書き込みと被るけど あと 三菱車って言うのも実際かなり痛い。
欠陥が多いという事もありますが ディーラーに寄ってみるとその差は歴然。
レクサスは今は ディーラーが別になったが トヨタ系は 対応が凄い。丁寧、速い、礼儀正しい。これマジレス 高級って事なら小さいけどオリジンっていう手もあるよ うちの近所でも時々見かける。
アメ車っぽいでっかさに棺桶のようなトランクが目立つ。
欲しいが中古市場でしかないうえ高値で手が出ない。 プラウディアやディグニティって古くさすぎてインフィニティと同じレベルだな。セルシオと比較してるけど当然10系だよな!? ディグニティはな〜センチュリーと同じように公用車だ
おう何気に息長いなこのスレw
うれしいねえ
コレだけだよスレ立てて残ってんのは。
一応ボクちゃんは車業者なのである。
う〜ん中々良いタマに出会えないのでいまだに乗ってません
市場に出回るのはVIPの使いまわしたウンコみたいなのが多いからな
まあそのうち乗るカモ この前初めてディグニティ見た
テール15マジェっぽいのな。なんか無駄にでかかった とりあえず、買えるなら買い!!永くのるなら絶対買い!!
三菱も、最後の旗艦だから アフ−はゾンザイにできないのでは?
20年後は、大化けだ。
セルシオ・レクサスなんて ありふれていてダメ
珍しくても ロードぺ−サ−は例外的に糞だが、プラウディアは凄みが在るから
大丈夫きっと来るよ!! ヒュンダイからプラウディアの後継モデルがでたぞww
エクウス(欧州名 ジェネシスプレステージ)
新型マジェスタとLSのフルーツポンチみたいなデザインだが、かなり質感が高くカコイイかもww >>51
欲しいよね。今ハイヤーではどれぐらい残留してるかな?
ところでエクウスは韓国人VIP向けに、少数日本に入ってるみたいだが出回ってるのかね? >>50
なんだよ、キムチは相変わらずパクリが好きだなww
富士山勝手にCMで使うなよ。 失礼だろ。 富士山に。
日本がなければなにも出来ないチキンのくせに。
堂々とパクってそれがなにか?と開き直る中国の方が笑えるだけ許せるわ。
キムチは水面下できたね^ことやる民族だからな。 ほんと迷惑だよ。
19インチを入れますが、オフセット詳しい方いますか??
今白い巨塔見てるけど
財前教授のプラウディア
黒で運転手つきだな やっぱ、俺みたいなハイソでリッチなパーソンは、
ナウでヤングな車に乗ってなきゃだめでしょ。
ギロッポンヒルズにも堂々と乗り付けられる奴ねっ!!
でもさ、そんな俺が車チョイスするとき、
だいたいベントレーとかAMGぐらいしかないのヨ、、
エライ人でもそうだけど、“選択肢が限られるってわけ”
まぁベントレーはパリスヒルトンとかがピンクで乗ってて女っぽいし、
やっぱ男はAMG(アーマーゲー)でしょ!
大人のフンイキ(なぜか変換できない だよね!
っても、Cとか小ッコイのはNG。
やっぱフルサイズのデカくて一番高い奴もってこい!!!
ってついパソコンに向かって叫んじゃったじゃねーかよ!ハハ
そんな俺が今度買おうと思ってるのは白のAMG。
ちょっと古いかもしれないけど、そこがシブくていい。
しかも希少、プレミアつくかも。
この時代のAMGって、ベンツのマークが今よりちょっと太くて赤いみたいだ。 AMG乗った奴が、軽トラに乗ったドカタ風の奴に殴られてたよ 二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ!
凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)
平成2年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗!
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い!
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から15インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました^^
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗)
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
プラウディアオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう 今年の初めに年の市で、セルシオのフロントグリルに付けるひょっとこのお面を買ってきました。
年の市の露店(露店って言うのでしょうか?^^;)に僕のセルシオを横付けしました。
露店のおじさんが「ぉお!にいちゃんDQNな車乗ってるね、童貞の包茎かい?」
って言われました。僕がセルシオに乗ってるとそう見えるようですね^^;
ばあちゃんからもらったお面用のおこづかいは300円なので、おじさんに事情を話したら
600円のやつを値引きで300円にしてもらいました。
これもセルシオ効果ってやつかな^^;
今夜は初日の出を見に出発です!チンピラに声かけられて、ボコボコにされるかもしれないから緊張する。
プラウディア売っちゃった♪
すぐに買い手が決まったのには驚いたw 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
I3I1G 9/24(木)1430
テーボー
上昇したとこ
離合
挙手
わかってもらえず??? 花
一度目合
側面通貨中 自頭下
相何か言うが聞き取れず 花
一度目合
側面通貨中 自頭下
相何か言うが聞き取れず max前すれ違い??
シルバー??215??南進
1815ごろ max前すれ違い??
シルバー??215??南進
1815ごろ max前すれ違い??
シルバー??215??南進
1815ごろ f 1697629
よくしゃべる高層階
>>299(>>297)と同一?? 80年代後半〜90年代前半のキャデラックやリンカーンみたいな雰囲気のデザインがいいね
ディグニティを含めて トヨタ以外のV8なんて、国産ではまず出てこないだろうな 10 061312_01 宮崎??
10 062912_01 宮崎?? ディグニティとここまで作り替える必要はあったのだろうか 4.5Lは大きすぎるんだよな
3.7Lとか3.8Lがあっても良かった気もする
V6の 「男性の器」が「男○器」に見えて仕方ありません😂 「男性の器」が「男○器」に見えて仕方ありません😂 「男性の器」が「男○器」に見えて仕方ありません😂 「子供の鳴き声がうるさい、子育てはどっか山奥の人のいない所でやれ、迷惑かけるな」と怒られた 「子供の鳴き声がうるさい、子育てはどっか山奥の人のいない所でやれ、迷惑かけるな」と怒られた 「子供の鳴き声がうるさい、子育てはどっか山奥の人のいない所でやれ、迷惑かけるな」と怒られた ,-/⌒ヽ-- 、
/ (^ω^ ) / 起きたら8時だったお
r-くっ⌒cソ、 /
ノ '、 , 、 _, ' / /
.(_,. ././
,(.,_ `'ー-、_,,..ノ/
~`''ー--‐' ,-/⌒ヽ-- 、
/ (^ω^ ) / 起きたら8時だったお
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/ (^ω^ ) / 起きたら8時だったお
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~`''ー--‐' ディグニティって LS600hLよりも先に後部座席のオットマンがついてたみたいだよ ディグニティって LS600hLよりも先に後部座席のオットマンがついてたみたいだよ ディグニティって LS600hLよりも先に後部座席のオットマンがついてたみたいだよ ディグニティじゃなくてプラウディアをストレッチしたリムジンあるの? ディグニティじゃなくてプラウディアをストレッチしたリムジンあるの? ディグニティじゃなくてプラウディアをストレッチしたリムジンあるの? ディグニティよりプラウディアの方が押し出し感が強い ディグニティよりプラウディアの方が押し出し感が強い ディグニティよりプラウディアの方が押し出し感が強い >>711
バファリンプレミアム、こっちでも売り切ればかりだよ
製造元の都合とか書いてあった気がする 純正サスが優秀だから社外サスに換えるのはもったいないよね 純正サスが優秀だから社外サスに換えるのはもったいないよね 純正サスが優秀だから社外サスに換えるのはもったいないよね プラウディアとディグニティではテールまわりも違うのですね。 BSは、今後EVやFCV用のタイヤの販売比率をあげていくそうだね BSは、今後EVやFCV用のタイヤの販売比率をあげていくそうだね BSは、今後EVやFCV用のタイヤの販売比率をあげていくそうだね ハンドリングは、ディアマンテのFFと4WDとどっちが良かったんだろ? なぜ4WDにMIVECエンジンを載せなかったんだろうか?? なぜ4WDにMIVECエンジンを載せなかったんだろうか?? なぜ4WDにMIVECエンジンを載せなかったんだろうか?? ETC付けようと思ったら前オーナーがネジ頭なめてたので、ホームセンターにいってネジ頭復活させるやつ買ってきたんやけど、スルリと取れて感動したわ 来年で旧スプリアス認証のETCが使えなくなるから、中古で1.0を買う人はいるみたいだな 2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=7.1秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV=7.3秒
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒
加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強 2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=7.1秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV=7.3秒
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒
加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強 2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=7.1秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV=7.3秒
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒
加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強 エアクリーナーのオヌヌメありますか?
乾式の純正タイプでお願いします エアクリーナーのオヌヌメありますか?
乾式の純正タイプでお願いします エアクリーナーのオヌヌメありますか?
乾式の純正タイプでお願いします プラウディアにはプレミアムタイヤが似合う
ということでビューロ 36スカイラインのエアクリは純正タイプの社外品はなかなかないんだってさ
カー用品店の安いやつも置いてない時もあるらしい 俺的には湿式はエアフローセンサーに影響しそうで乾式を使うと決めている 俺的には湿式はエアフローセンサーに影響しそうで乾式を使うと決めている 俺的には湿式はエアフローセンサーに影響しそうで乾式を使うと決めている PIAAはライトの印象が強いですね
LEDやHIDの
あとはエアコンのフィルターとワイパー PIAAはライトの印象が強いですね
LEDやHIDの
あとはエアコンのフィルターとワイパー PIAAはライトの印象が強いですね
LEDやHIDの
あとはエアコンのフィルターとワイパー 最近の車は最初からフルLEDだからPIAAの売上を奪っているといえるのでは? 最近の車は最初からフルLEDだからPIAAの売上を奪っているといえるのでは? 最近の車は最初からフルLEDだからPIAAの売上を奪っているといえるのでは? PIAAのエアエレメントってどうよ?
PIAAはvaleoのエアコンのフィルターらしいけど、エアエレメントもそうなの? PIAAのエアエレメントってどうよ?
PIAAはvaleoのエアコンのフィルターらしいけど、エアエレメントもそうなの? PIAAのエアエレメントってどうよ?
PIAAはvaleoのエアコンのフィルターらしいけど、エアエレメントもそうなの? とはいえ、、PIAAはイチコーやvaleoのグループだから、ね とはいえ、、PIAAはイチコーやvaleoのグループだから、ね とはいえ、、PIAAはイチコーやvaleoのグループだから、ね 三菱と日産、国内販売のすべての車台を共通化するようだね 三菱と日産、国内販売のすべての車台を共通化するようだね 三菱と日産、国内販売のすべての車台を共通化するようだね このクラスの国産セダンは色々有りますが、
お買い得感を考えると三菱の中古セダンは良いですね。中古車として
海外にほとんど輸出されないから、中古相場がボロボロですからね。
中古の三菱高排気量セダン、有りですね! このクラスの国産セダンは色々有りますが、
お買い得感を考えると三菱の中古セダンは良いですね。中古車として
海外にほとんど輸出されないから、中古相場がボロボロですからね。
中古の三菱高排気量セダン、有りですね! このクラスの国産セダンは色々有りますが、
お買い得感を考えると三菱の中古セダンは良いですね。中古車として
海外にほとんど輸出されないから、中古相場がボロボロですからね。
中古の三菱高排気量セダン、有りですね! ディアマンテの高級感は他メーカーにないものだったと思う V8をリリースした国産メーカーはトヨタ、日産、三菱 V8をリリースした国産メーカーはトヨタ、日産、三菱 V8をリリースした国産メーカーはトヨタ、日産、三菱 VVVFより前の制御や鋼鉄車体は電気を食うからなー VVVFより前の制御や鋼鉄車体は電気を食うからなー VVVFより前の制御や鋼鉄車体は電気を食うからなー このスレッドは1000を超えました。
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