Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
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車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車車 本当に名車だよ。
まず第一にスタイリングが名車。
当時のベンツとジャガーの良い所をリスペクトしたような完璧なデザイン。
3.0ツインカムターボエンジンは、昔のアメリカンV8エンジンのようなドロドロ感があって走りも最高。 >>302
クジラと230の世代もセドグロのほうが売れたから、唯一ではないな。 2008年 12808万人 + 5万 △
2009年 12803万人 − 5万 ▼
2010年 12806万人 + 3万 △
2011年 12780万人 −26万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2012年 12752万人 −28万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2013年 12730万人 −22万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
2014年 12709万人 −21万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
https://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a618afaa0113f2a33fbc495f48a2b8c4
移民政策の本当の本音は、原発事故が原因による人口減少を隠して、
「原発事故では被害がなかった」と正当化するための統計的整合性を確保したいのだと私は考えている。
東海アマブログentry-376.html ノーマルなんてつまらない
今の時代にジャンクションプロデュースやインシュアランスとかはあれだが、ニスモやインパルならフルエアロでもイケてる。 あるよ。
ちなみに自分はリヤアンダーと、32Rみたいなチビスポと純正よりやや大きいニスモリヤスポをセットで付けてた。
いずれもインパルよりは小振りだけどね。 >>428
サンクスでした。
ぐぐったら出てきました。何十年ぶりかの再発見! アルファーホーンとアルファー2の音色の違いがわからない ドキュソ系の香具師にvip仕様にされるために日産が世に送り出した車だろう ノーマルなのにワルっぽい。
箱スカみたいなぶっ太いCピラーからリヤエンドにかけて尻下がりになるラインがたまらん。 90年代後半かい?
一番y32グロリアのvip仕様が走りまわっていた時期は
こんなイカつい車がたくさん走りまわっていた頃は
さぞ治安悪かったんだろうな タイヤ、おすすめありますか?
215/60R15です。 ドキュソ系の香具師以外でこの車乗る香具師なんているの? 九州、愛媛ではまだ時々見かける。
マニアじゃなくて普通にマイカーとして毎日使ってるような感じで。
昨日も北九州でY32グランツ、Y31シーマ、W140とすれ違ったよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています