エルグランド 中古車 どうでしょうか??
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エルグランドライダーを購入しました。
クリフォードの製品がついているとのことでしたが、
取説が無い為、使い方がわかりません。
使い方を丁寧な感じで教えてください。 >>383
日産はポンプがすぐ飛ぶよ。
H9 ディーゼル
最近ターボが掛からないのがリコール対象になっていたwww E50リコールきたね サイドブレーキが効かなくなるって Pあるからサイドブレーキなんかいらねってのにな(笑) ディーゼルエンジンの噴射ポンプがすぐに壊れるのもリコール扱いにしてくれたらいいんだが 個人的には好きな車です
パワフルでかっこいい外見
内装の豪華さはアルには勝てませんがね
にしても中古車だいぶ安くなりましたね 平成14年 車検 検23.6 走行距離 10.5万Km
グレード XL 装備はほぼ標準
知り合いが買わないかといっているがいくらぐらい? 値段の前にコンディションが問題だな
年数の割に距離がやや多め コンディションは 外観は修理歴無しだそうです
結構きれいに乗っているほうだとおもう。
内装は家族で使っていたのでそれなりに汚れていますが
掃除すればきれいになりそうな感じです。
70万でどう?といわれましたけど高い様な気がして・・・
個人売買の値段にしては高いな。
何の保証もないし・・・ ガソリン車でもVG33という手もあるよ^^
平均燃費6.3〜6.6km/Lです。 gooで検索したら、12年式の、走行距離7.3万キロの、ハイウェイスターのパールホワイトが、総額50万ってあったのですが、かなり安いと思ったんですが、何か裏があるのですか?
それともこんなもんですか? すみません、14年式で、走行11万キロのハイウェイスターのパールホワイトで、自動ドア、ダブルナビ付きの場合の相場はいくらくらいになりますか? 連投すみません、東北なのですが、もし良いエルグランドがあればどなたか情報ください。 >>409 さぞかし立派な車に乗ってらっしゃるんでしょうね ^ ^ E50 3.3ライダー 11年式 6.2万Km 中そこそこの49万円ってビミョー過ぎるが
外面に惚れて買ってしまいそうだ・・・。 E52乗りだが、大事にピカピカにして乗ってるE50は格好良いと思うな。
拘って乗ってる感じがして凄く印象が良いし。 ディーゼルの相場は程度次第で100万台だそうだ・・・。
ガソリン車だが今日、契約書を書いちまった・・・・・。
後悔はまったく無いなw! サラダ油給油してみました。
スムーズに、走行しました。軽油満タンに、油250ML
2サイクルオイルも、試してみます。
噴射ポンプ壊れないように >>417
一番下、内外装に傷凹み有り。
どんな乗り方をしていたのか察すべき。 軽油のエルグランドは、買いでしょうか?近所に売ってます。 安くて低走行だと買いですお
ぼくはE51が欲しいです(´・ω・`) E50ライダー本日納車。
轟く3300 V6にビビる嫁(メインパイロット)
明日はバスで通勤するそうですw。
先ずは1日遊んでやろう。 物損事故で、全損です。時価30万位・・・
同じE50買えるかな 買えないな・・・ >>425
買えない事は無いけど、DQN仕様になってるヤツしかないんじゃないか
もしくは、ノーマルだけど15万キロオーバーとか
↑
最近、10万キロオーバーでもメンテナンスをシッカリやってるのは意外と壊れないってんで、昔ほど安くならないみたい ところが、中古で購入1年でODディーゼルエンジンがあぽーん全損になった奴を知ってます。
新しいディーゼルもブローバイガスが原因なのかセンサー不良でまともに走らなくなる個体多いですね。
テラノのディーゼルも海外では全然需要がなくて、サーフやトヨタ系のディーゼルエンジンが好まれるそうですな。
自分は中古でめんどい思いをするのはいやなので、E52の2.5Lの4WD購入。
燃費が9`くらい走るのであの大きさでは文句なしですね。 質問です。
16年式 3.5 ハイウェイスター 白 ナビ付 両面電動スライド走行2500キロ
買取りはどのくらいでしょうか?
>>431
やっぱり走行少なくても年式古いと安いってことですかね?
逆に、いくらなら買いですか? E50 ディーゼル購入しました。ガソリン車購入しなくてよかた。
親父のダンプから燃料もらえます。 E51購入考えてるけど、gooネットとか色んなとろで載ってるE51エルグランド専門店CSオートディーラー(埼玉県岩槻にある)の評判について詳しい方教えてください!品質とか値段相場とかアフターサービスとか >>439
俺も一度見に行った事あるけれど、見積もりが曖昧で高すぎ。
素直にネットで日産ディーラーで買った方がいいよ。
gooに諸費用と保証が曖昧だってクレームつけたけれど自己責任でお願いします
って返答されたよ。
日産で昨年16年後期X四駆購入したが、全コミ145で車検付3年保証だぜ。 E51で購入考えてます。エルグランドの事あまり詳しくないけど装備etcはこだわりたいので分かる方は教えてもらえると幸いです!まず、DVDナビタイプのCDデッキは純正のチェンジャー付きですか?HDDじゃない代わりに…^^; あと純正DVDナビ車に純正HDDは付けれないよね?
純正HDDナビ車欲しいなら妥協して20年式以降の車買う以外ないよね? 自分でHDDナビに換えればいいんじゃないの
はっきり言って純正ナビはどのメーカーもクソ
>>445
そうだけどあの純正のメーター横のモニターが格好いいし変えたくはないんよな〜
DVDナビのCDプレイヤーはチェンジャー付きですか? 3,5は税金も高いし燃費凄い悪いよ 連れが後悔してる。 50エルグランドのガソリンはレギュラーハイオクどっち? 449
下取り出してノア、セレナだな。
450
50後期はハイオク仕様だが
全般でレギュラーで給油している人が殆ど。
51はハイオクだったが、後期はレギュラー仕様だよ。
最近は51でもレギュラー給油増えているな。
by GS店員より
初代ライダーのグリルのメッキがだいぶ残念な事になって来たので
近所のメッキ屋に見積もり出したら1個2,000円だって!
即、発注かけたわ。
現在、面なしで明日から通勤予定。 両サイドのストライプとRIDERのシール
どうやればうまく取れるん? 車高も高いし幅広いので細い道狭い駐車場は避ける必要がある。
1台のみなら手ごろな2000ccクラスのミニバンにするべき
でかい安いは危険 安い中古買わなければいいじゃん
80マンくらいの50後期は2000ccには無い満足感あるし、
51も低年式160マンくらいのならなかなかだよ タイヤなんか減ってなくても経年劣化で取り換えるんだから
丁度いいんじゃねーか? エルグランドより、
アルファードのほうがカッコいい!品がある! 先日V6,3.3Lのエルで高速乗ってみたけど、シングルとは言えさすがV型エンジン^^
上り坂で軽く踏んだら140km/hまで一気に加速してワラタwwwww
…てっきり大人しい車だと思ってただけに驚いた^^; >>463
同じE50でも後期のVQ乗ったらもっと驚くぜ。 E52の4発はどうかは知らんが
2.5で十分だと個人的には思うけど
燃費は悪い
オレGC8乗ってたんだがNAでもここまで燃費悪いのかと正直びっくりした
さすが2t 勝手に車が左に行こうとするのはなんででしょ。
あと、道路の段差でキュッキュッ鳴りよる。
ディーラーに聞いても問題ない言われるし… ブッシュかな思ったんだけどへたりもないってさ。
13万キロのE50後期。 >>468
どのくらい燃費が悪いの?リッター5か6だろ? >>470,>>472
左にハンドルが取られる感じがする E50後期ZD30
寺に聞いたら道路の轍が原因だと言われた エルグランドって自分さえ良ければ、他人はどうでもいい人が設計したんでしょうね。それを、同じような人が売るんでしようね。乗る人はどんな人でしょう? 16年210000キロ乗ってます。良好。7、5〜7、8キロ走ります。いつどうなるかは心配だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています