エルグランド 中古車 どうでしょうか??
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
エルグランドライダーを購入しました。
クリフォードの製品がついているとのことでしたが、
取説が無い為、使い方がわかりません。
使い方を丁寧な感じで教えてください。 1>>クリフォードのセキュリティがついているようなんですが・・・ アルより安くて内容がイイ
燃費を度外視できれば良い選択では? エルグランドはやめなさい。ベンツVクラスをお勧めする。 外車、メルセデスマンセー馬鹿登場
VクラスってあのFFでVWのエンジン積んでるのもある欠陥車だろw GET−Uで出てる(8月26日現在)
エルグランドハイウェイスター プレミアムナビ
18年式
走行6km
ミスティックブラック
262.5万円(整備料0円)
安すぎない?車検無しだから新車?それだったら物凄い値引きだね。
普通の前期型の中古車よりも安い。
ディーラー系だから在庫車投売り?
だれか問い合わせてみて。 50ライダー 11年式 黒
エアサス・エアロ公認 車検2年
走行約61000 程度良好
ツインルーフ 純正ナビ MD
キセノン等
いくらなら買うよ?^^
初代エルグランドって動物のカバみたい。カバグランド。 9年式で10万キロいってれば25〜30万円で充分買えるね >>1
最寄りの営業所で請求依頼してきなさいな
対応してくれるはず エルグランドに乗ってる諸君お願いだから、高速追い越し車線をたらたら120〜130`でちんたらキープするのだけはやめて下さい。
あなた方の車は、自分が思ってるほど速くないです。せめて自分より速い車が着たらパスさせてください。どうも勘違い君が多くて困り
ます。追い越し車線を車体価格1500万円以下の車が走れなくなる法律が出来るまでご協力お願いします。
エルグランドが嫌いなわけではありませんよ。エルグランドに乗ってる勘違いドライバーが嫌いなだけです。
国産 鈍重車 乗ってるドライバー マナー最低!! 中古で昔のエルグランドのライダーかオーテックだったかな?
価格が低めで装備は充実していると本に書いてた買い得らしいよ 装備が充実してるやつは ガキのいる若いバカ家族が
乗ってる場合多いから程度最悪 皆さんにお聞きしたい!
今、エルグランド探してまして
50に前期中期後期が有るわけですけど、
後期はおいといて、前期と中期ってだいぶ違います?
程度が良ければどっちでもと思ってたんですけど、
ネット見ても違いが余り分からないし・・・
誰か教えてください! >35
中期になって、
リアガーニッシュ、シフトノブの形状
X,V系のバンパー両はじの黒部分がカラーに
HSのハンドルとアルミのデザイン
ディーゼルがZD30DDTi直噴に
そのくらいか・・・
>36
なるほど・・と言うことは、
外装が後姿、内装がシフト・ハンドル系の違い。
ディーゼルじゃなければ機械的な面はほぼ変わらないと言うことで?
って事は前期中期はほとんど気にする必要はなさそうですね〜
リアガーニッシュは前期に中期の移植記事を見たので出来そうですし、
シフトやハンドルは別に気にしないから・・・・
36さん、ありがとうございます! こういう1ボックス系って中古の場合 車内消毒とかしてるのかな〜?
知り合いの下取りに出したアルファードは見た目はホイール変えたりしてカッコいいんだが
車内は汚い 子供のお菓子の食べかすだらけだしその手で窓触るから窓もベタベタ 乳児は車内で
おむつをかえる(自分の子供でも臭い物は臭い) おまけに三列目で飼い犬がおもらし
あげくの果てに嫁がスーパーで後ろをぶつける始末 2年弱で走行2万ちょいだから中古車で出しても
良い値が付いてると思う 知らずに買う次の人はかわいそう >38
知り合いの車屋は、車にもよるけどひどい奴はシート張り替えてるよ
もちろん張り替えるだけの価値の有る車じゃないとやらないだろうけど。
だからエルグランドとかは内装きれいだと多少高くても買っていくだろうから
この辺のグレードの車は張り替えてる可能性有ると思うよ。
張り替えまでやらなくとも、消毒は多分やらないと思うが
シートクリーナーとかで清掃はきっちりやってると思う。
事故車を無事故って偽ってもいけないから、どっかぶつけてる?
って言われたら正直に答えないといけないしね。 エルグランドで10万キロ以上と4WDはダメだ
すぐ壊れて何十万コース
ワンオーナーのメンテしてあるやつがいいよ
ライダーとかハイウエイスターも バカが運転してるから やれててダメ 鴻巣在住のエルグランドに乗っているK林さん!奥さんが○○スの従業員と△倫中ですよ。
かなりのヤ○○ンだね(^_^)/~~~
11年式 黒、X4WD ツインナビ、電動カーテン、バックモニター付き
サンルーフ、70000K、2年保証で130万は高いのですかねぇ?
何でエルグランドみたいなエンジンがクソ喧しい車買うの?? エルグランドで10万キロ以上と4WDはダメだ
すぐ壊れて何十万コース
ワンオーナーのメンテしてあるやつがいいよ
ライダーとかハイウエイスターも バカが運転してるから やれててダメ
けど エルグラって人気あるよねえ
街にイッパーイ走ってるし
専門店の中古車屋もイッパーィあるしねえ
やっぱカッコイイからだ 職場の日系人が初期型のVグレード買った。しかし燃費極悪で禿げしく後悔。
喪舞等この車で燃費気にしてるんならやめとけと・・・ >>44
ちなみに、Xだと電動カーテンとサンルーフは標準装備です。 平成10年式で走行8万`喰らいで60万てどうすか?
車検2年付きです 14年現行エルの3.5L 4WD グレードはV 親族が乗ってるんだけど買い替えの為下取りに出すそうなので 下取り価格で私が買おうと思ってるんですがどうでしょう?走行距離は7万キロくらいかな。 オラのエルグランドはH11年5月の50で、ガソリンの2駆
走行187000kmだけど調子いいYO〜
燃費悪いって唸ってるヤツには、燃料ライン洗浄を薦めるべ
かなり燃費が良くなったZO >>55
オラがやってもらった所は15kだったよ
やった所やメーカー言うと業者乙とかなるから、後は自力でヨロシコw >>53
120万位するかなと思った。 いずれにせよ ディーラーの下取り価格で買うのは 通常ありえない価格かな? ディーラの査定は133万でした。思ったより高かったが買うわ。 買い替え検討中です。教えてください。
平成13年式のナビってDVDですか?
ソフトは新しくできますか? ブラックレザーエディション買ったぁ!サンルーフとかオーディオなどなど....
なんだかんだで500万超えちゃいました...
でも乗り心地、室内環境など不満はゼロです!
完璧! >>61
妄想かな そのグレードはよく知らんが 弟が2.5ハイウェイスターJパッケージなんたらで 乗り出し440万位だったぞ
内装もいいよ 燃料食う(これは想像つくが)のとタイヤがすぐダメになるんで
売っちゃった人いたよ。 にしても、エルグランドがほしい理由がわからんな
あの車に魅力を感じないよ。
エルグランド買うぐらいだったら外車とかレクサス買えよ
あんなのに乗ってしゃしゃってるやつがウザイ。 外車もレクサスも乗ったけどエルグランドが一番良かったよ、 エルグランドがそんなに高いとは思はない。AAの相場見れば新車の価格が
アホ臭くなるぞ。新古車も出始めたから値崩れ近い…
本日の、HAA神戸はエルグランドが149台出品されてた。
相場見たら坪売り中古車からは買えないよ。
自分も副業で車屋やってるけど、相場見たら気絶する… >>65
はぁ?レ糞ス
あんな安っぽいデザインのどこがいいわけ?初めて見たとき実物大のトイラジコンかとおもたあるよ(大笑) 人も荷物もいっぱい積めてこんなに実用的な車はないだろう エルグランド買っちゃったよー内装もいいし装備にビックリ!お買い得だよ!!
アルファードは売れてるみたいだけどエルグランドからみれば装備の充実感は
いまひとつだったな ハイエースから乗り換えたときは狭くて後悔した。
ミニバンですからネエ。
E50売って51買おうかな!!!!
平成13年の7人乗りのリミテッド。10万キロ、全白いくらで売れるかね?
妬ましい人にあ・え・て、アルファ-ド勧めちったい、うあはは!(エルグラとアルファド検討していた)案の定後悔してたぜ♪ヨタ廚でもなけりゃエルグランドの方が良いって(^_-)馬力あるし広いし(デカイけど…) 内装の良し悪しに拘らない人だったら尚更 確かにアルファード買ってからエルグランドにしておけば良かった
と言う人は結構居る、しかし逆は居ませんな 購入失敗したの分かってて自分に言い聞かせるように誉めてますね。
2列目の窓も開かない車なんてねー。まっ、日産らしいけどね。 俺は素人受けする木目ベタベタより走りの方が重要なんで 2列目の窓なんて開ける必要あるの?開ける場面が想像できない
それこそトヨタらしいね、知り合いが最近アルファード買ったけど
両方とも自動スライドドアじゃなかったよ、心の中で笑えた
2列目の窓よりそっちの方が優先じゃねーの?トヨタらしいけどね!! まっ、お前は座席のたくさんある車に一人で乗るみたいだから2列目の窓が開かなくてもいいかもね。
普通開くだろ。ハイエース並だね。バンらしくていいかもな。 >>87
ハイエースバンは開きます。
みんなアンカー打て! H13でディーラーオプションのシングルナビ(アゼスト)について教えてください。
一応、ポップアップのモニターなんですが、モニター生かしてナビ変える
そんな技ありませんか?
リア用のリモコンの「オーデオ」は何処のメーカー用の信号出してますか?
私のエルのリアリモコンは買った時から使えない。。。。 H9式 X 走行90000弱 ディーゼルだけど、
130万で買いおk? 燃費は8キロくらいかな?
フロントサイドアンダーミラーはかなり見ずらい
サイドモニターがあれば必要ないね エルグランドはナビがDVDだし、サイドエアバッグも設定されていない。
しかもロールが大きい。ライバル車に対して遅れている感じ。 E50と51の後期で検討しているけど。 チェックポイントありまつか? 珍音エルグランド海苔の相模原のyoshi君に励ましのお言葉を
↓ ↓ ↓
YOSHI:2007/05/08(火) 02:28:20 ID:t/dz955b0
あーあ・・このトピは少なくとも車好きな奴が集まってるん
だよね?なんでここまでお互いを罵り合うんだか理解できな
いよ。よっぽど現実の世界じゃ何もできないんだろうなあ。
爆音マフラーの装着、別にいいじゃない。もっと自分の車に
対する情熱や愛情、プライド、リスペクト、そういうの持っ
てなきゃ駄目だね。これだけはハッキリ言えるね。おいらは
もっと車とともに自分を高めていって、人から畏敬の念を持
たれたい。
906 :YOSHI:2007/05/08(火) 02:32:49 ID:t/dz955b0
だから爆音マフラーなんて自分を表現する手段、自分を
高めていく手段、おいらにとっちゃ1つの手段に過ぎないんだよ。
「爆音うるせー」そんな一言で片付けたら何もリスペクトなんて
生まれないって。情熱や生き様や拘り、そういうの持っていれば
誰もが心を動かされると思う、だからこそおいらは勝ち続けたい。
↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179061603/130- >>101
こいつリスペクトリスペクトうるせーよ
ってか誰かが流行らせたのか?
俺の周りのAFOもリスペクトリスペクトいってる
聞いてて氏ねよって感じ
日本語使えよカス! E50のディーゼル考えています。
乗っている人居ますか?
737 :ツール・ド・名無しさん:2007/07/13(金) 10:34:42 ID:???
俺も以前にこの嵐について色々考察して
重複スレを立てたりしたんだが
コイツは一向にアク禁になったりした様子が無い
だからコイツは多摩サイのぬし
なんだと考えてコイツと共存していく道を選らんだ
荒らしレスの合間に飛び石のようにレスを繋げて行く
それが多摩サイの逝き方なんじゃないかとね
君を見ていると数年前の自分を見ているようだ
俺と同じ結論に達するか、それとも荒らしを排除出来る
かは解からないが生暖かく見守っている
ガンガレ
今度初代のライダーを購入予定なのですが、購入の際に特に注意するところはあるでしょうか??
革、純正マルチの装備を検討しています、また走行距離は10万`前後も視野に入れているのですが大丈夫でしょうか?? みなさんに質問です。
エルグランド購入予定なのですが、2500でハイウィスターとVとあるのですが、
そんなにちがうものですか?おしえてください?
カーナビも純正にしようかまよっています。いいあどばいすあればおしえてください>< 14年式以降のエルグランド買う予定ですけど走行3万キロくらいで値段は行くらが妥当でしょうか? 250暗いでしょう。エルグは相場もこなれ、ねらい目の中古でしょう。 E50には初期、中期、後期とあるそうですが中期は平成何年式からですか? E51の前期Vでシルバー走行4万で200万って高いですか? E51ハイウェイスターの試乗車だけど2000`走行を乗り上がりで320万で今回買った。 俺は去年新車でハイウェイスター2.5買いました なんだかんだで400万いきましたが判子おしました やはり
次期型は
FFになる様子
いままで高級車と同じぷらっとフォームだったのに
プレサージュくらしと同じプラットフォーム
かなしい・・・。
まぁ、
せっかく高いぷらっとフォーム使っても、
雪道FF最高(=エルグランドはFRだからイヤ)って人が
多いみたいだから、
文句言われてまで高いプラットフォームを使いたくない気持ちも
わかるようなきもせんでもない 80以下で3.3の4駆買える。シートアレンジはエルグランド最高。
加速はかなり強力で、これ以上はまず要らない・・・。燃費は
5キロ。 オイル添加剤、フューエル添加剤、ATF添加剤を入れたら、吹けあがり
よし、ノイズも新車?かというくらい、変速フィーリングも良し、エ
ンジン音も滑らかで最高。まさに6気筒エンジンの醍醐味が蘇ったかの
ようで、至福の時を味わう。V型6シリンダーにオールモードフォーバイ
フォー、ツインオートエアコン、ツインサンルーフ、時間調節付き間欠
フロントワイパー間欠リアワイパー、純正フルエアロ、ツインナビ、フ
ルオーディオ、3モード切替付きオートマチックトランスミッション、交流
100V電源、各座席に1つずつマップライト、(狭いけど)車内ウォークス
ルー。電動格納ミラー。ETC。カローラに匹敵する万人受けの外観。初代と
はいえ、アルトの低グレードの中古価格でこの奇跡の充実装備に脱帽した。
デメリットは税金と燃費。これは認めます・・・ 13年式のエルグランドを購入しようと思うんですが、グレードとか全くわかりません。オススメのグレードとかありますか?あと、ハイウェイスターとライダーの違いって何ですかね? ハイウェィスターのほうがスタンダードなデザインでどこへ行っても
違和感がない。ライダーは勢いのあるデザインだから、元気印の人には
いいんジャマイカ。 平成17年 車検 検20.3 車体色 シルバー
走行距離 2.9万Km
サイドブラインドモニター・インテリキー・両側自動ドア・後席モニター・MD
218万税込み諸経費はしらん
ってお得じゃね?
欲しくなってきた 平成10年式 ハイウェイスター 2駆
走行78000キロ 車検21年10月まで
いくらで売れるだろうか?50万? 時速90キロくらいでは、歩いているみたいだ。余裕のあるエンジンだ。
4駆はエンジンブレーキのとき抜群に安定だ。4輪で減速するから前輪
駆動よりスムーズでダイナミックな減速感が心地よい。これに乗ったら
街が本当に狭く感じる。どこまでもいけそうだ。ただし直線番長という
のは本当で、カーブは嫌いだ。 >129
エルグが前輪駆動だとは書いていないだろうが・・・バカ?
前輪駆動よりスムーズで、とあるだろー(+ FFや後輪駆動よりスムーズでと)
>
128
同じく4駆にのっているが激しく同意だ、4駆時のブレーキはイイ
ただし燃費がねー・・・、出来るだけ4駆に入れたいが・・・・ 前の車がディーゼル規制で引っかかかったのでノアでも買おうかなと思ってた所
親戚の叔父さんさんから9年落ち9万kmのエルを15万円で譲ってくれた
しかし曲がらない・止まらない・燃費最悪・税金高い 非常に乗り難い車だとわかった
取り合えず足回りとエンジン周りを気合入れて見直してみる
>132
私は乗りやすいですがね、良く走るし(同じくDゼル)
足がへたっていると思いますよー、曲がらない、止まらない以外は同意ですが・・・
ショック(KYBの安いやつ)とスタビ太いやつ(ブッシュも)で良くなります
=部品代5万でOK(ネットで安く) とまらない事はないです、高速性能が高いので力学的に制動距離が
のびるのは仕方ないんで、実際に止まれないのは巨大スペースに自
由に積載し過ぎた荷物が落下したり転がることへの強迫観念でもっ
て、しっかりブレーキを踏めないだけで、このような高速車ですの
でスポーティーな加速減速にも絶対に荷崩れを起こさないように、
重量物から小物に至るまで工夫を凝らしてして固定して設置する必
要があります。 中古で買ったんだけど走ってる時ガクンってなったりするのは何処が悪いかわかる? 車を知ってる人間、車好きは絶対にかわない車だと思う。
出来が悪すぎ。 サスペンションがお亡くなりになっているのでしょうか? 距離忘れたんだけどこの前親父がコミコミ35万で名古屋からエルグランド買って来たのにはビビったわ
エンジン等は良好だが、なんか中途半端にヤンキー仕様(マフラーがデカくて、エンブレムがないのにガンメタでエアロパーツない)だったから安かったのかな? 10万km超えならそんなもんだよ それにそこから何かと金がかかる車
何でこんな燃費悪いんですか?
(H11、ライダー) H17の2.5ハイウェイスター買いました。
来週納車です。 >>135ギアの変則ショックかな?ATF交換しないとギアが壊れちゃいますよ。 E−51海苔だが燃費悪杉!
エアコン付けて町乗りだとリッター5
遠距離で7逝くか医科内科
廃屋仕様の漏れは破綻寸前・・・・オワタ!
アルのハイブリッドも良くて10くらいらしいから
普通のガソリンエンジンならそんなもんだ お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ベルの方が売れるから問題なし^^
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ^^
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね^^
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ^^
お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェルの方が売れるから問題なし^^
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ^^
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね^^
この車トーションビームだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない^^
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ^^
頼むから乗ってる本人以上に意識するのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^ 15年8万キロ走ってるエルグランドなんですが車検2年付きで170万は妥当ですか? >>151
自分が打倒だと思えばそれでいいんじゃない?
本当に乗り潰すのか、それともある程度期間を設けて
乗るのか。
正直、現車を見れないので、それだけの情報で
回答するのはちと辛い。 エルグラは今後も相場大暴落確実。
金額うんぬんいうなら買わないほうが良い。
今200マソの中古なら半年後よくて100〜130だろう。
こんなにガソリン高いなかエルグラ買う人は100人中2、3人の事実。
買ったら最後、売れないですよ。どんなに程度よくても
装備タップリでもガソリンが上がり続ける限りエルグラ含め
大排気量車は相場は大暴落は確実。つーか今現在大暴落中。
レギュラー200円+実燃費リッター5KM。誰が買うんだ?
乗りたいから、欲しいから買う。
たとえ込み250万で買って一年後の査定が50万でも文句言わない。
それで後悔しなければ買い。値段が気になるなら買わないほうがいい。
売る時が心配ならディーゼル4WDにしとけ。
距離程度に関係なく外人が買うよ。(20マソ〜30マソな)
ガソリン車(2WD4WD共に)とディーゼル2WDは問題外。
以上・通りすがりの現役中古屋
お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェルの方が売れるから問題なし^^
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マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね^^
実際今度の新型エルはFFになるみたいだしね^^
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^ 誰も相手してないのに同じ事ばかり言ってる156キモイ!! お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェルの方が売れるから問題なし^^
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>>156
性能うんぬんではなくて、
エルグランドやアルファードのっているやつに
こだわるやつが少ないだけではないのか
と
マジレスしてみる
エルグランドはかわいそうだ
高級車と同じプラットフォームを使いながら、
ユーザーには、
雪に弱いしどうのといわれ、
下位プラットフォーム使ってるアルファードに客を持っていかれて
と
この手の車は嫌いなおいらが、
ちょっと感想を書いてみた(w お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェルの方が売れるから問題なし^^
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頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^ レクサスエンブレムで決めたスーパーエルグランドVQ25改400馬力オヌヌメ!! お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェルの方が売れるだろ^^
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ^^
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね^^
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実際今度の新型エルはFFになるみたいだしね^^
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^ どっかに書いてあるかもしれんが、
アルファード、ヴェルファイヤ⇒カムリとか大衆車と同じプラットフォーム
エルグランド⇒高級車プラットフォーム
がしかし、世間の評価は悲しいもので、FRだからエルグランドはダメという
お客さんがけっこうあるらしく、
金はかかってるし、評価悪いとくれば、日産もトヨタみたいに、
見えないというか、客層に受け入れられない部分に金をかけないということで
今度はFFなんだろう
お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェルの方が売れるだろ^^
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ^^
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね^^
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車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ^^
マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね^^
実際今度の新型エルはFFになるみたいだしね^^
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^ >>175
釣られてやるが、お前みたいな、コピペ粘着野朗はろくな人間じゃねーな。 お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェルの方が売れるだろ^^
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ^^
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね^^
この車トーションビームだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない^^
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ^^
マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね^^
実際今度の新型エルはFFになるみたいだしね^^
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^ >>172
エルグランドのプラットフォームはテラノとE24キャラバンの寄せ集め。
金がなかった日産が開発費をかけないために、テラノのパワートレーン
を流用して作った。
決して高級車プラットフォームではない。 >>178
そのプラットフォームは
テラノとキャラバン専用だったわけかね >>179
テラノは専用。キャラバンはしらね。
その寄せ集めのE50とE51も専用。 お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェルの方が売れるだろ^^
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ^^
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね^^
この車トーションビームだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない^^
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ^^
マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね^^
実際今度の新型エルはFFになるみたいだしね^^
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^
近県の者などを集めたいのだろうが・・・限定的なスレタイ(地域・車種)は、レスが伸びないことに・・・いい加減に気付け・・・。
馬鹿馬鹿しすぎる・・・中古車板・・・。
お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェルの方が売れるだろ^^
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ^^
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね^^
この車トーションビームだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない^^
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ^^
マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね^^
実際今度の新型エルはFFになるみたいだしね^^
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^
エルグランドに15インチ 6J オフセット+29 6穴 215-70-15を
はかせることはできますか? アルファード買ったんだけど、こんな運転していて面白くない車初めて。
わくわくしないというか、ときめかない。
なんか、前輪も地に着いてないような感じだし。
まだE50のときのほうが、楽しさがあった。 中古でNE51ハイウエースターのパールを買いました
H18年型30000Kですが嫁と3人の子供が喜んでます
アコードワゴンからの乗換えなのででかなり広くて快適です
エスティマ現行とどちらにするか悩んだんですが嫁がエルグランドが
良いと決めました。少々ガソリンは、食いますが快適です
ナビがかなり気に入っています
今度19インチのホイールを買おうと思います
エルグランドはオークション流通価額が安いから
儲け車種です。確実に仕入れの倍でブライス付けてます。
結構、この手の車を買うヤツは新車買う金はないけど見栄は張りたい人種。
アルファードより安いから買うだけで
所詮、底辺サラリーマンの象徴的な車種です。
E50買うやつ⇒車好き、ミニバン好き
E51買うやつ⇒見栄っ張りw このご時世、3ナンバーミニバンは不良債権に近い!
店頭で叩き売り状態だが売れないようだな… でもさノアとかボクシーなんかより
全然いい装備だぜガソリン食うって言っても
どの道ワゴン車は、10K走んネーよ
この不景気にいっぱい借金して車買ってっことねーって
何処かの何かと比べるからそれ以上の物が欲しくなる
エルグランドが飽きてアルファード買ってモデルチェンジして
今度は、アルファードの型遅れの批判ばっかすんのか
それじゃつまんねーよ
自分の欲しい車の自慢するんじゃなくて自分の車の自慢しな
カタログの知識ははタダだかんな
春になって綺麗になって夏になってちょっと痩せちゃって秋になってまた綺麗なって冬に別れまた会う日まで >>200
後期の3.5にレギュラー入れても壊れることはない >>201ありがとう そうなんですか安心しました
やっぱりメーター戻しの中古車エルグランドも多いんすかね? 確か現行モデルの2.5Lは、
ハイオク仕様車じゃないよ!!
レギュラーガソリンでOK
>>202巻いてる車は確かにあるね。
結構派手に巻いてる車もあるよ。
現行モデルの2.5Lは、
たしかレギラー仕様車だよ!! 現行型ってタイミングベルトでなくてチェーン式なんですね?
ちなみに何年式からチェーン式なんですか? エンジンがVG33からVQ35になってから。
年式だと旧型後期で12年式位かな 先代ディーゼルライダーってエンジンの音どう?やっぱり気になる?
内装は好きだけど。 150万のエルグランドを買いたいと思うんですが、手取り15万程度の給料じゃ無理でしょうか?月の維持費どれくらいでしょうか? エルでシティホテルに乗り付けると、裏の業者搬入口に回されるという
噂は本当でつか? >>215
計算したことないけどだいたい年間50〜60万くらいかかるんじゃないかな?
車検があると+15万くらいになるし。
150万円は現金?ローン? 平成14年式走行9000キロのエル見つけました130万円です 怪しいですかね? >>219
グレード・駆動方式・オプションにもよる
エルグランドVG3、5リッターです
走行距離が少な過ぎるきがして 何が悲しくて、貨物車なんかに乗るのかねー
まともな社会人だったら、セダンだろ。 エルグランドは燃費悪いし車体が思いからタイヤが減る! 経済的には×
どうしてもなら1ナンバーで乗れば保険、車検激安! >>219
距離は微妙だけど、エルグランドはかわいそうなぐらい値下がりしているから
あながち問題無いかもね。海外に輸出されないから、5年乗ったら鉄くず…。
かたやアルファード&ベルファイア、こちらは輸出にも人気なので、大型ミニバン
買うんならこっちでしょう。買うならサンルーフは必須アイテムです。下取り価格
が30万以上違います。エルはどっちでも。乗りつぶし。 下取りの事考えて車を選ぶのってどうかね?
しかも売る時高い中古車は買う時も高いしね。
俺なら装備やパワーとコストパフォーマンスを重視してエルグランドを選ぶ
エルグランドより良いアルファードは現行だけだしね
高速乗っていると、
乗り手が下品で困る。
なんとかしてくれ、、、
>>227
乗り手が下品なのはオーナー次第
どんな車でも下品な奴もいれば上品な人もいる。
車種を限定して批判するのはどうしたもんかな?
E50>ヴぇルファイア>E51>アルファード
これが俺の好み ↓このスレ主を探しています。
■エルグランド様のお通りだ!軽は道を開けろ■ [軽自動車]
心当たりのある方は、↑に「1」など、見分けのつく名前で出るか↓に
「エルグランド様」など名乗って、ぜひお越し下さい。
ミニバン?あぁ貨物の事ねw sp.最終章 別れ
ミニバン?あぁ貨物の事ね2 sp.新装開店
他の方でも関心がある方は、大歓迎でございます。
先ほどの「1」がどちらにも現れない場合は「KING OF ヘタレ」と呼んであげて結構です。
私?いや、私は単なるウイルスですから。
エルグランドは、現行ではよさげに見える。
タイヤ屋さんが言ってたけど、
FFミニバンは、前タイヤがやたらと偏摩耗して、
タイヤの寿命が短いと言っていた。
エルグランドは、リヤ駆動だけど、
タイヤの寿命は、どんなもんですか?
むちゃな走りしなければ、それなりに持つよ。ローテーションの方が大切かな。 E51の中古車検索してびっくり
FMC前で、新車50万引きとか普通なのに
中古で350万超えとか買うやついねえよw E51中古で購入しました。
フロントコーナーセンサーがついてるのですが、
どれくらい近づいたら警報なるんですか?
どんな風に鳴るのでしょうか?
E51前期型のコーナーセンサーはインジケーターないんだよな
あれってあるのとないのでだいぶ違うのか? 慣れれば四角いボディのおかげでコーナーセンサーがなくてもギリギリまで寄せられるようになる。 ほんとかよ!すげえな
エスティマ(タマゴ)からのりかえたがずいぶん感覚違うから
戸惑う事ばかり 自分は今働いている会社がアルファードを乗っている人が非常に多いので後期型の新型エルグランドのハイウェイスターかライダーSに買い替えようと思ってますが燃費はどうですか?ちなみに自分の会社はトヨタ系です。 お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェルの方が売れるから問題なし^^
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ^^
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね^^
この車トーションビームだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない^^
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ^^
マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね^^
実際今度の新型エルはFFになるみたいだしね^^
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^
>>244君
所でお前は、何処のバカチンだい?^^
会話すら成立ってないじゃないか
自動車の免許持っている位の年齢なのかい!!!
大人がやさしく教えてあげよう
君みたいに毎日自転車で中学校の帰りに
コンビニで得た知識を書き込むんじない先生に言うぞ^^
>>244君^^ >>246
>>244 は、単なるコピペ
書いてる奴もスクリプト以下だから
目を合わせちゃダメですよ
エルグランドの購入を考えているのですが個人経営してる車屋が日産は10万キロ越えした車は壊れやすいと言ってましたがエルグランドも10万キロ越えたらあちこちと壊れてくるものでしょうか? >>247
あい分かりました。気付きませんでした
244は、友達が少なく(ほぼ居ない)奴で
親と2ちゃんだけに強く
ハンドルでは、なくチンポコ
でも握ってろって事ですね。
>>248
NE51に乗っているが壊れると言うより
10万キロ越てたら汚れの方が僕は、きになるかな
>>248 E50前期ですが、只今128000キロ、絶好調です。
オイル交換3000キロ〜4000キロ目安、まだまだいけそうです。 >>251
3000〜4000でオイル交換って
そんなにオイル汚れるの?
オイル喰ってるってことはないよね? エルグって道で出会うと苛めたくて仕方ないな。
走ってるだけで煽って煽って煽り倒して
ちょっとでも気に障ったら止めさせて引き摺り下ろす。
餓鬼がいようがいまいが知ったこっちゃない。
エルグ糊ってだけでこれくらいのリスク背負わなきゃならんって大変だなww
>>254
頻繁にオイル交換するから調子が良い>納得
だが、VQ35は、そこまで気をつかんなきゃだめなエンジンなのかorz
お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェルの方が売れるから問題なし^^
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ^^
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね^^
この車トーションビームだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない^^
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ^^
マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね^^
実際今度の新型エルはFFになるみたいだしね^^
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^
>>253
妄想乙。
>>257
意見に意義は別にないのだが、頭の悪そうな文章だね(笑) >>257
コンビニで得た知識を書き込むんじない
中学生は、チンポコ でも握ってろ
>>257
お前知らないのかよ!次期エルグランドは、FFとFR両方で開発検討中てことを! お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェルの方が売れるから問題なし^^
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ^^
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね^^
この車トーションビームだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない^^
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ^^
マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね^^
実際今度の新型エルはFFになるみたいだしね^^
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^ >>248
E50のディーゼル四駆ですが17万キロトラブル無しで走ってますよ。
オイル交換はメーカー指定通り5000kmごと。 >>248
実家の自営業で
エキスパート(アベニールのバン)を使っていますが、
現在18万キロです。
先日ATが壊れて修理しましたが、ATオイルを10万キロくらいで
一回しか交換してなかったためな記がします。
その他は大丈夫です。
またグロリアのバンを乗っていましたが、
これも39万キロ走りました。 19インチ買うかなって思ってるんだけど
サイズって何買えばいいの。
あんまりコテコテじゃないほうがいいんだけど!!
仕様
家族ドライブ用 NE51後期モデルHS ノーマルサス
標準17inchの家族ドライブ用のクルマに
19inch履かせる時点でDQN号w
財布が許す限りDQN道を爆進してくださいw
もちろんミラーに組紐とかハンドルカバーとか
クリスタルのシフトノブとかの定番アイテムは忘れずに >>265
そう言う突っ込み方をすると
話終わっちゃうじゃ無いですか。
もう少し話し方変えていかないと
友達少ないでしょ!! DQNの友人はいないし、要らんw
豪華室内照明、豪華シートカバーも忘れずになw なんかつまんねー奴居るな
うわさのコピペ中学生か
>>264
19/8J/45を装着しています。
4WDの場合4本同寸法で履かせて下さい。
パチンコで勝った分だけ
愛しのエルグランドに突っ込んでください
他のオーナーのためにも
交通ルール、マナーだけは守ってください
参考:NiceGoods販売所
ttp://www.garson.jp/pc/top.php 新車エルスレに自演野郎が現れた件
319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 21:58:05 ID:cFPgc3A8O
対向車でアルファードを運転している人はブレザーやトラッド系の服装の人が多いんだけど、
エルグランドを転がしている人の服装はジャージやウィンドブレーカー、作業服の人が多い
車と職業は関係があるの?
320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 22:12:46 ID:cFPgc3A8O
職業は判らんが近所のアルファード海苔は休日にゴルフ組が多いな
エルグラ海苔はパチンコ一本ってのが多そうだな
気のせいかパチンコ屋の駐車場にアルファードは見かけないが、エルグラは沢山駐車しているな
エルグラは乗ってる奴に馬鹿多くね。ふんぞり反ってハンドル握ってる田舎仕様w
ちなみに昔住んでた家の近くに住んでるエルグラ乗りはクレーマーでしたw どんな車種でもVIP仕様とかやってる奴や
無職童貞自宅警備員は
DQN or カスなの。分かるだろう? 新車スレに馬鹿現れる!!
337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 20:28:03 ID:/6+NQZpcO
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20080829/169216/
↑
このタイプで次期モデルをFRで出して欲しいよな!
実際、セレナHYBRIDは来年デビューらしいよ。
エルグランドMCがHYBRIDで尚且つFRで登場した日にゃ他社ミニバンなんか諸ともせず、KING Of minivan
の称号も揺るがない筈だ。
338 :庖丁人味平:2009/03/21(土) 22:56:45 ID:xa/kRF190
諸ともせずって・・・
339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 22:58:34 ID:/6+NQZpcO
頼むからageるな!
意味不明なら辞書引けよ。
340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 10:43:38 ID:56R/N5620
ものともせずじゃ・・・
H10 ハイウェイスター パール購入しました。
純正エアロがシルバーなんだけど、ボディ色と同じにしたい。
業者に頼むか、自分で塗るか迷ってます。
売ってたりもするのかな?
先輩たち教えてください。 e51の後期なら欲しいな
同等のアル3.0よりはいい車だわ ハイウェイスター ってどこが良いのかわからない。
エアロパーツ?それとも「高速の★」?wwwwwwwwwww
装備はたいしたことないしね。
俺ならXを買うな。 >>282 前期の方がいいからXでしょ。
白エンブレムかっこ悪いし。 >>290
漫画に出てくるハナタレ小僧の頬みたいにポツンと点く丸ランプ(笑)
確かに間抜け。 アルとかは何で二列目のシートがノッポなんだ?あれじゃあ三列目が隠れて見えるよ。
エルは三列目からの前方視野も考えているね。シートも厚みがありソファーですね。
アルの三列目はエリシオン並で薄いシートだし。
どっちも買ってはいないが乗ったことはあるがアルやヴェルは飽きやすい感じがします。外観は最初は良い感じしましたが見慣れてくるとこれもまた飽きてきました。
対するエルは最初はエ〜!という感じでどうも思いませんでしたが見慣れてくるとエルのほうが貫禄あり、好きになりました。
後は発進の時の力強さ(トルク)は断然エルが良すぎ。
暖房に関してもエルが良い。トヨタ車は全体的に効きが弱い。
でもアル、ヴェルの燃費はいいですね。
自分的にはエルファイヤーと言うトヨタとニッサンが合併してよいとこどりした車に乗りたい。 吹いた?
豚インフルエンザか?
じゃあ、名前を変えましょう。
エルファード!
これでいいですか?
どちらにしろエルの名前を先に使ってますので基本はエル。
シートはXL。
メーターはアル。
インパネはエル。
馬力はアル。
しかしトルクはエル。
二列目窓はアル。
三列目窓はエル。
サンルーフはホンダ。
外観は基本エル。
だから名前の最初はエル。
最上級はGXL。
どうせなら長さは5メーターオーバー。幅は2メーター。国内での対抗するより世界基準。
理想。 心理学的には↑↑のような文章書く人は自分の事で人には言えない事を押し付けるんだよ。
君が低学歴ですね。
恥ずかしいからそういう中傷はやめたほうが自分の為だよ。 心理学的には↑↑のような文章書く人は自分の事で人には言えない事を押し付けるんだよ。
君が低学歴ですね。
恥ずかしいからそういう中傷はやめたほうが自分の為だよ。 さすが、エルグランドらしい流れ。
こういう人たちに支持されてるわけですね。 >>297
まじレスするが
幅2メートルなんか日本では扱いにくい
2mはたいした事ないですよ。ナビゲーター乗ってそう感じました。
だって皆さんアルやヴェルがもっと巨大化したらどうします?
多分ヒガミ、イヤミだらけでしょうが・・・
内心エルの大きさも憧れあったでしょ?
エル乗る人は人一倍の迫力を求めているはず。
だから次期エルに関して小さくならなきゃいいなどスレがある。
大人が横に寝られるくらいやエルのXLの二列目シートが横に3つ並ぶくらいゴージャスなやつ欲しいね。
実際トヨタのハイエースのでっかいのはあの長さと大きさがウケて支持されてる。
自称車好きの低学歴車音痴が住み着いてるスレですね。 ↑↑↑自称車好きの低学歴車音痴が住み着きたいみたいですね(爆笑) よし、釣れた。
エルバカはスルーできずに絶対食い付く(笑)
誰彼構わず煽ってラッパ鳴らして、引きずり出されてボコられるエルグランドオーナーが目に浮かぶよ。 306です。
残念!エルは好きでも何でもない。ガハハ。
ナビゲーターあるから。大きな車好きだからベラベラとスレしただけ。
いや〜予想と反して裏切ったようでゴメンネ(笑)
どちらかと言うと上様のようなお方、何が釣れたかわからないですが、このようにトヨタを乗ってる人のレベルを代表して恥をかいてしまいましたね。
んじゃ!大人なので消えます。 なんか見ていれば↑の方・・切ないね。
お友達いないの? 買えない人たちがエルグランドの圧倒的な存在感と素晴らしい性能に嫉妬しているのでしょう。 素晴らしいくなったのは現行の最終モデル。
やっとメーターがホワイトになって清潔感がよくなった。
ハイウェイスターにベージュ皮シートの設定が未だに無いのがもったいない。黒ベースは飽きちゃうね。
日本語も正しく使えないような人が乗りたがるようです。 エルグランドやめとけ!
必ず買って後悔する。
後悔しても買うんなら、Vかライダーにしとけ!
ハイウェイスターだけはやめとけ!
>>321
何で?
後悔するのですか?
何で?
ハイウェイスターはダメなのですか?
まぁまともな答えは帰ってこないと思うが…
*典型的な糞バン依存症
・身体斜めにして運転する。
・運転席、助手席の窓にカーテン付ける。
・白いハンドルカバーをしている。
・エアロ組んでる。
・フォグをHIDにしている。
・車高を落としてる。
・大型ホイールを履いてる。
・運転マナーが激悪。
タイヤが薄くなるから、タイヤのネジレが少なくなって、
パワーロスも少なくなるって聞いたことある。
でもF1タイヤ厚いじゃん!って感じ。 絶滅したマンモスみたいな車だなぁ
絶滅危惧車!中古屋でも投げ売り状態でも買い手無し >>327
F-1はタイヤ幅が結構あるから実際の扁平率は低いよ。
ホイールが13インチなのは驚きだけど。 >>327
その理論自体が間違い。
レースカーは全て,ブレーキの大きさが許す限り扁平率の高いタイヤを
履いています。
その証拠に,ブレーキとホイールの隙間がすかすかのレースカーはないだろ?
短い靴下の方がずれやすいのと同じと思えば良いと思う。 同じゴムの強さなら長い靴下の方がずれにくいだろ?
タイヤもそれと同じで,側面長が長い方が,剛性確保が容易で,
その結果乗り心地も良く出来る。 ちょリッター3てwww
タイヤサイズ合ってないんかな?
中古で買ったE50。13年式です。225/45/18なんですけど詳しい方教えて下され。 >>340 ?
高速の繋ぎ目やギャップでフワンフワンして揺れおさまらないでしょ… NE51HSに乗っています後期モデル
タイヤを買おうと思っていなす。サイズは、17インチ純正です
この車であんまり減らないタイヤってなにがお勧め??
今は、トーヨーのミニバンタイヤはいてます。
よろしく!! 225/45/18では車検通らないですよね?245/45/18なら桶と聞きました。
235/50/18でも通りますか? 止めとけ!必ず買って後悔する。
日産の中でも最悪、オナーイメージ悪い
オナーはゴルフで最初にティショットを打つ人のことだな。
ちなみに「名誉」って意味だ。 中古の2オーナー車だと、オナ2車って事なんですよね? H11年式ライダー4キロだったよマジで
あれには参ったよ
最後は極力自転車使ったよ オレはアクセルオン。極力Nレンジに入れ惰性走行を駆使し常にリッター7〜8は走ったぞ。
高速道路ではリッター12とかざら。 >>356
なんかアニメソングの歌い出しかと思った。
∧∧ ピコッ ☆
( ^o^)っ―[] /
[ ̄ ̄ ̄] (∈≡∀≡∋) 1.6 の5速ツインスパークが欲しいぉ!
好きな車に乗ればいいだろ・・・
車なんて自己満足の世界なんだから! オートキャンプをするのに
お手ごろなワンボックスで中古車を考えてます。
カーセンサーで検索したら
10年落ち10万キロちょっとで30万前後のがありました。
これってかなりお得に見えるのですがどんなものでしょうか
ご意見ありましたらよろしくです。 10年落ちはやめた方がいいんでないかい
あちこちガタが出る頃だし
30万で買って整備に30万だすんならありかも?
>>367
レスくれてありがとうございます
やはりあちこちきてますかねえ(´・ω・`)
5年くらいの過走行車を狙おうか考え直します 土曜日に、エルグランド見に行ったら、見積もりさせられて
3.5ハイウェィスターブラックレーザ^エディション
で今月中契約ならなら60万引くとか・・
でよくよく聞いたら、
来月11月の中旬に ハイウェィスターブラックレーザ^エディションの新タイプ
が出るとげろ下。
現行の価格から20万プライスダウンで、アラウンドビューを無くして
デジタルチューナー付になるらしい。
新車買おうと思ってるヤシ、あせって買うなw
以上、エルグランド最新情報ですた。 30万で平成9年生まれ走行12万キロを買った。
皆さんよろしく。 初期型の初期物だと10万くらいから出てるけど実際こういう物件って
2年くらい何も起きずに乗れるもんなのかいな〜 >>375
それは何とも言えないな。
機械だから買った翌日に壊れるかもしれんし、5年乗ってもノートラブルかもしれない。
まあ、この車はディーゼルのエアフロ関連以外は致命的なトラブルは少ないから、ちゃんと
車をよく見て選べば2年2万`程度は大丈夫だと思うが。 燃費以外は問題ないよwその燃費が今ボクの首を締めつけてきていますけどね(笑) 燃費悪いのか
でもデリカスペースギアとかよりはマシでしょ? リッター4とか堪忍してください、堪忍してください、イイ車なんだけどなー・・・ 自分、夏にH10年エル ジーゼル10万で
車検切れにあわせ譲った。
3ヵ月後、飼い主から噴射ポンプ逝かれたと
連絡あった。こっちは売りっぱなしなので、
車検取ったところに持っていくようにいいました。
で、ちょい調べたら、燃料のなかの硫黄分がたしか、04年
から無くなったらしくQD32型のポンプ壊れやすくなったようです。
取りあえず現在このオーナーさんは、エンジンランプが、オレンジ
色に点灯したら、軽油満タン時に、食用油を、200CC程度いれ、
ポンプの流れを良くさせ、消灯するまで、これをつずけて見てください。 >>383
日産はポンプがすぐ飛ぶよ。
H9 ディーゼル
最近ターボが掛からないのがリコール対象になっていたwww E50リコールきたね サイドブレーキが効かなくなるって Pあるからサイドブレーキなんかいらねってのにな(笑) ディーゼルエンジンの噴射ポンプがすぐに壊れるのもリコール扱いにしてくれたらいいんだが 個人的には好きな車です
パワフルでかっこいい外見
内装の豪華さはアルには勝てませんがね
にしても中古車だいぶ安くなりましたね 平成14年 車検 検23.6 走行距離 10.5万Km
グレード XL 装備はほぼ標準
知り合いが買わないかといっているがいくらぐらい? 値段の前にコンディションが問題だな
年数の割に距離がやや多め コンディションは 外観は修理歴無しだそうです
結構きれいに乗っているほうだとおもう。
内装は家族で使っていたのでそれなりに汚れていますが
掃除すればきれいになりそうな感じです。
70万でどう?といわれましたけど高い様な気がして・・・
個人売買の値段にしては高いな。
何の保証もないし・・・ ガソリン車でもVG33という手もあるよ^^
平均燃費6.3〜6.6km/Lです。 gooで検索したら、12年式の、走行距離7.3万キロの、ハイウェイスターのパールホワイトが、総額50万ってあったのですが、かなり安いと思ったんですが、何か裏があるのですか?
それともこんなもんですか? すみません、14年式で、走行11万キロのハイウェイスターのパールホワイトで、自動ドア、ダブルナビ付きの場合の相場はいくらくらいになりますか? 連投すみません、東北なのですが、もし良いエルグランドがあればどなたか情報ください。 >>409 さぞかし立派な車に乗ってらっしゃるんでしょうね ^ ^ E50 3.3ライダー 11年式 6.2万Km 中そこそこの49万円ってビミョー過ぎるが
外面に惚れて買ってしまいそうだ・・・。 E52乗りだが、大事にピカピカにして乗ってるE50は格好良いと思うな。
拘って乗ってる感じがして凄く印象が良いし。 ディーゼルの相場は程度次第で100万台だそうだ・・・。
ガソリン車だが今日、契約書を書いちまった・・・・・。
後悔はまったく無いなw! サラダ油給油してみました。
スムーズに、走行しました。軽油満タンに、油250ML
2サイクルオイルも、試してみます。
噴射ポンプ壊れないように >>417
一番下、内外装に傷凹み有り。
どんな乗り方をしていたのか察すべき。 軽油のエルグランドは、買いでしょうか?近所に売ってます。 安くて低走行だと買いですお
ぼくはE51が欲しいです(´・ω・`) E50ライダー本日納車。
轟く3300 V6にビビる嫁(メインパイロット)
明日はバスで通勤するそうですw。
先ずは1日遊んでやろう。 物損事故で、全損です。時価30万位・・・
同じE50買えるかな 買えないな・・・ >>425
買えない事は無いけど、DQN仕様になってるヤツしかないんじゃないか
もしくは、ノーマルだけど15万キロオーバーとか
↑
最近、10万キロオーバーでもメンテナンスをシッカリやってるのは意外と壊れないってんで、昔ほど安くならないみたい ところが、中古で購入1年でODディーゼルエンジンがあぽーん全損になった奴を知ってます。
新しいディーゼルもブローバイガスが原因なのかセンサー不良でまともに走らなくなる個体多いですね。
テラノのディーゼルも海外では全然需要がなくて、サーフやトヨタ系のディーゼルエンジンが好まれるそうですな。
自分は中古でめんどい思いをするのはいやなので、E52の2.5Lの4WD購入。
燃費が9`くらい走るのであの大きさでは文句なしですね。 質問です。
16年式 3.5 ハイウェイスター 白 ナビ付 両面電動スライド走行2500キロ
買取りはどのくらいでしょうか?
>>431
やっぱり走行少なくても年式古いと安いってことですかね?
逆に、いくらなら買いですか? E50 ディーゼル購入しました。ガソリン車購入しなくてよかた。
親父のダンプから燃料もらえます。 E51購入考えてるけど、gooネットとか色んなとろで載ってるE51エルグランド専門店CSオートディーラー(埼玉県岩槻にある)の評判について詳しい方教えてください!品質とか値段相場とかアフターサービスとか >>439
俺も一度見に行った事あるけれど、見積もりが曖昧で高すぎ。
素直にネットで日産ディーラーで買った方がいいよ。
gooに諸費用と保証が曖昧だってクレームつけたけれど自己責任でお願いします
って返答されたよ。
日産で昨年16年後期X四駆購入したが、全コミ145で車検付3年保証だぜ。 E51で購入考えてます。エルグランドの事あまり詳しくないけど装備etcはこだわりたいので分かる方は教えてもらえると幸いです!まず、DVDナビタイプのCDデッキは純正のチェンジャー付きですか?HDDじゃない代わりに…^^; あと純正DVDナビ車に純正HDDは付けれないよね?
純正HDDナビ車欲しいなら妥協して20年式以降の車買う以外ないよね? 自分でHDDナビに換えればいいんじゃないの
はっきり言って純正ナビはどのメーカーもクソ
>>445
そうだけどあの純正のメーター横のモニターが格好いいし変えたくはないんよな〜
DVDナビのCDプレイヤーはチェンジャー付きですか? 3,5は税金も高いし燃費凄い悪いよ 連れが後悔してる。 50エルグランドのガソリンはレギュラーハイオクどっち? 449
下取り出してノア、セレナだな。
450
50後期はハイオク仕様だが
全般でレギュラーで給油している人が殆ど。
51はハイオクだったが、後期はレギュラー仕様だよ。
最近は51でもレギュラー給油増えているな。
by GS店員より
初代ライダーのグリルのメッキがだいぶ残念な事になって来たので
近所のメッキ屋に見積もり出したら1個2,000円だって!
即、発注かけたわ。
現在、面なしで明日から通勤予定。 両サイドのストライプとRIDERのシール
どうやればうまく取れるん? 車高も高いし幅広いので細い道狭い駐車場は避ける必要がある。
1台のみなら手ごろな2000ccクラスのミニバンにするべき
でかい安いは危険 安い中古買わなければいいじゃん
80マンくらいの50後期は2000ccには無い満足感あるし、
51も低年式160マンくらいのならなかなかだよ タイヤなんか減ってなくても経年劣化で取り換えるんだから
丁度いいんじゃねーか? エルグランドより、
アルファードのほうがカッコいい!品がある! 先日V6,3.3Lのエルで高速乗ってみたけど、シングルとは言えさすがV型エンジン^^
上り坂で軽く踏んだら140km/hまで一気に加速してワラタwwwww
…てっきり大人しい車だと思ってただけに驚いた^^; >>463
同じE50でも後期のVQ乗ったらもっと驚くぜ。 E52の4発はどうかは知らんが
2.5で十分だと個人的には思うけど
燃費は悪い
オレGC8乗ってたんだがNAでもここまで燃費悪いのかと正直びっくりした
さすが2t 勝手に車が左に行こうとするのはなんででしょ。
あと、道路の段差でキュッキュッ鳴りよる。
ディーラーに聞いても問題ない言われるし… ブッシュかな思ったんだけどへたりもないってさ。
13万キロのE50後期。 >>468
どのくらい燃費が悪いの?リッター5か6だろ? >>470,>>472
左にハンドルが取られる感じがする E50後期ZD30
寺に聞いたら道路の轍が原因だと言われた エルグランドって自分さえ良ければ、他人はどうでもいい人が設計したんでしょうね。それを、同じような人が売るんでしようね。乗る人はどんな人でしょう? 16年210000キロ乗ってます。良好。7、5〜7、8キロ走ります。いつどうなるかは心配だけど 3500ccです。譲り受けなんだけどライダーってグレードです 相場師はニートで正しい
一日パソコンにひっついてないともうからない
ニートは相場師が正しい E50 白銀乗りです
かなりアグレッシブにバンパーを擦ってしまいました
タッチアップペンでとりあえず適当に誤魔化したいんだけど、銀にも色々あってわからん。
どうか解る範囲で教えてくだんまし >>486
エンジンルームの車体番号が刻印されてるプレートにカラーコードも書いてないか?
HSなら白がQT1で銀がKL0だと思うが。 どうも、俺もそう思ってklo買って塗ってみたら明るすぎて浮いた
ウォームシルバーってのを買い直したけど、だいぶ距離も年数も経ってるから一緒ではないね。
レスありがとう、どうせ査定はクズ同然なんで乗り潰す覚悟で気長に直します そうか?3,40万も出せば程度いいの買えるだろ?初期型なら1ナンバー登録も出来るし。
同じような年式、パッケージの他車種に比べたら一番割安だと思うが。ハイエース見てみろよ。目玉飛び出る めちゃくちゃ亀レスだがe50シルバーツートンのシルバー側。カラーナンバーはKT1。ホルツの缶スプレーにはないよ。大きめの自動バックルなんか行けば調合してスプレーに詰めてくれるサービスがある。たしか2600円ほど 先輩の知り合いからE50後期を購入したんだけど、ディスクを入れてください。と表示されてナビが作動しない。
それに加えてCDは再生されているのに音が出ないという始末。(ラジオは聞ける)
超格安だったから仕方ないのかもしれないが、買う前に言っといて欲しかったな…。
ナビはポータブルがあるから代用するとして、せめてCDだけでも音が出るようにならない?
やっぱナビごと直さなあかんかな? >>493
純正ナビかな?
もうナビ自体が古すぎて役に立たないし、デッキごと取り替えたほうがいいと思うよ。 登録日 平成18
走行距離3万5千キロ
天井のテレビ付いてる
スライドドア両側自動で開くなんとかエディション
3500 hs
もう飽きた・・・・・いくらで売れるかな? 14年式E50、3500V6買うぜ、さらば9年式3200ディーゼル! 自分は、今E50後期型に乗ってる。
錆が出たり、フロントスピーカーが鳴らなくなったり、メーターのランプが切れたりで、
そろそろ、買い替える。
次に買うのはE51の後期型の予定。
FRベースの4WDで室内高があって、バイクを載せられるのって、E51しかない。
先日、キャラバンのプレミアムGXに試乗したけど、やっぱり、商用車は乗り心地が悪い。
ハイエースの方が乗り心地が良いと聞くけど、シートの下にタイヤやエンジンがある限り
あまり、変わら無さそう。
次のエルグランドが室内高が高くなれば、FFベースでも買うかもしれんが、たぶん、
次のエルグランドもE52とあまり変わら無さそうだ。。。 >>498売れましたか?
同じ内容のなんとかエディション、明日納車です
貴方が手放した車だったら面白いですね(^^) 先日初めてE51エルグランドを1日レンタカーで乗ったけど、こりゃ良いね!
国産ミニバン唯一の高級車とか言われて食わず嫌いだったけど一気に欲しくなってきたわ
あと特にワゴン型なのにあのセル音や発進加速の尻の沈み具合とか気に入った
まさに伝統の日産FRしてるね E51前期エル(ヘッドライト2段)XLのサンバイザー内側の化粧鏡の横にライトはついてますか?運転席助手席側とも…
後期XLは両方ともついてますが…
ついてない場合後期の部品だけ買って後付けできますか? 青森のおっちゃんのYouTube動画観てたら欲しくなってきた、E50エルグランド。
発売されてた頃は、買えないのもあるけど興味なくて。
最近のミニバンみたいな厳つさが薄くていいね。 e50 後期 ディーゼル に興味もちました。物にもよると思いますが 乗り出し価格以外に 修理代等プラスどれくらい見ておいたらいいですかね? 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
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