エルグランド 中古車 どうでしょうか??
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エルグランドライダーを購入しました。
クリフォードの製品がついているとのことでしたが、
取説が無い為、使い方がわかりません。
使い方を丁寧な感じで教えてください。 止めとけ!必ず買って後悔する。
日産の中でも最悪、オナーイメージ悪い
オナーはゴルフで最初にティショットを打つ人のことだな。
ちなみに「名誉」って意味だ。 中古の2オーナー車だと、オナ2車って事なんですよね? H11年式ライダー4キロだったよマジで
あれには参ったよ
最後は極力自転車使ったよ オレはアクセルオン。極力Nレンジに入れ惰性走行を駆使し常にリッター7〜8は走ったぞ。
高速道路ではリッター12とかざら。 >>356
なんかアニメソングの歌い出しかと思った。
∧∧ ピコッ ☆
( ^o^)っ―[] /
[ ̄ ̄ ̄] (∈≡∀≡∋) 1.6 の5速ツインスパークが欲しいぉ!
好きな車に乗ればいいだろ・・・
車なんて自己満足の世界なんだから! オートキャンプをするのに
お手ごろなワンボックスで中古車を考えてます。
カーセンサーで検索したら
10年落ち10万キロちょっとで30万前後のがありました。
これってかなりお得に見えるのですがどんなものでしょうか
ご意見ありましたらよろしくです。 10年落ちはやめた方がいいんでないかい
あちこちガタが出る頃だし
30万で買って整備に30万だすんならありかも?
>>367
レスくれてありがとうございます
やはりあちこちきてますかねえ(´・ω・`)
5年くらいの過走行車を狙おうか考え直します 土曜日に、エルグランド見に行ったら、見積もりさせられて
3.5ハイウェィスターブラックレーザ^エディション
で今月中契約ならなら60万引くとか・・
でよくよく聞いたら、
来月11月の中旬に ハイウェィスターブラックレーザ^エディションの新タイプ
が出るとげろ下。
現行の価格から20万プライスダウンで、アラウンドビューを無くして
デジタルチューナー付になるらしい。
新車買おうと思ってるヤシ、あせって買うなw
以上、エルグランド最新情報ですた。 30万で平成9年生まれ走行12万キロを買った。
皆さんよろしく。 初期型の初期物だと10万くらいから出てるけど実際こういう物件って
2年くらい何も起きずに乗れるもんなのかいな〜 >>375
それは何とも言えないな。
機械だから買った翌日に壊れるかもしれんし、5年乗ってもノートラブルかもしれない。
まあ、この車はディーゼルのエアフロ関連以外は致命的なトラブルは少ないから、ちゃんと
車をよく見て選べば2年2万`程度は大丈夫だと思うが。 燃費以外は問題ないよwその燃費が今ボクの首を締めつけてきていますけどね(笑) 燃費悪いのか
でもデリカスペースギアとかよりはマシでしょ? リッター4とか堪忍してください、堪忍してください、イイ車なんだけどなー・・・ 自分、夏にH10年エル ジーゼル10万で
車検切れにあわせ譲った。
3ヵ月後、飼い主から噴射ポンプ逝かれたと
連絡あった。こっちは売りっぱなしなので、
車検取ったところに持っていくようにいいました。
で、ちょい調べたら、燃料のなかの硫黄分がたしか、04年
から無くなったらしくQD32型のポンプ壊れやすくなったようです。
取りあえず現在このオーナーさんは、エンジンランプが、オレンジ
色に点灯したら、軽油満タン時に、食用油を、200CC程度いれ、
ポンプの流れを良くさせ、消灯するまで、これをつずけて見てください。 >>383
日産はポンプがすぐ飛ぶよ。
H9 ディーゼル
最近ターボが掛からないのがリコール対象になっていたwww E50リコールきたね サイドブレーキが効かなくなるって Pあるからサイドブレーキなんかいらねってのにな(笑) ディーゼルエンジンの噴射ポンプがすぐに壊れるのもリコール扱いにしてくれたらいいんだが 個人的には好きな車です
パワフルでかっこいい外見
内装の豪華さはアルには勝てませんがね
にしても中古車だいぶ安くなりましたね 平成14年 車検 検23.6 走行距離 10.5万Km
グレード XL 装備はほぼ標準
知り合いが買わないかといっているがいくらぐらい? 値段の前にコンディションが問題だな
年数の割に距離がやや多め コンディションは 外観は修理歴無しだそうです
結構きれいに乗っているほうだとおもう。
内装は家族で使っていたのでそれなりに汚れていますが
掃除すればきれいになりそうな感じです。
70万でどう?といわれましたけど高い様な気がして・・・
個人売買の値段にしては高いな。
何の保証もないし・・・ ガソリン車でもVG33という手もあるよ^^
平均燃費6.3〜6.6km/Lです。 gooで検索したら、12年式の、走行距離7.3万キロの、ハイウェイスターのパールホワイトが、総額50万ってあったのですが、かなり安いと思ったんですが、何か裏があるのですか?
それともこんなもんですか? すみません、14年式で、走行11万キロのハイウェイスターのパールホワイトで、自動ドア、ダブルナビ付きの場合の相場はいくらくらいになりますか? 連投すみません、東北なのですが、もし良いエルグランドがあればどなたか情報ください。 >>409 さぞかし立派な車に乗ってらっしゃるんでしょうね ^ ^ E50 3.3ライダー 11年式 6.2万Km 中そこそこの49万円ってビミョー過ぎるが
外面に惚れて買ってしまいそうだ・・・。 E52乗りだが、大事にピカピカにして乗ってるE50は格好良いと思うな。
拘って乗ってる感じがして凄く印象が良いし。 ディーゼルの相場は程度次第で100万台だそうだ・・・。
ガソリン車だが今日、契約書を書いちまった・・・・・。
後悔はまったく無いなw! サラダ油給油してみました。
スムーズに、走行しました。軽油満タンに、油250ML
2サイクルオイルも、試してみます。
噴射ポンプ壊れないように >>417
一番下、内外装に傷凹み有り。
どんな乗り方をしていたのか察すべき。 軽油のエルグランドは、買いでしょうか?近所に売ってます。 安くて低走行だと買いですお
ぼくはE51が欲しいです(´・ω・`) E50ライダー本日納車。
轟く3300 V6にビビる嫁(メインパイロット)
明日はバスで通勤するそうですw。
先ずは1日遊んでやろう。 物損事故で、全損です。時価30万位・・・
同じE50買えるかな 買えないな・・・ >>425
買えない事は無いけど、DQN仕様になってるヤツしかないんじゃないか
もしくは、ノーマルだけど15万キロオーバーとか
↑
最近、10万キロオーバーでもメンテナンスをシッカリやってるのは意外と壊れないってんで、昔ほど安くならないみたい ところが、中古で購入1年でODディーゼルエンジンがあぽーん全損になった奴を知ってます。
新しいディーゼルもブローバイガスが原因なのかセンサー不良でまともに走らなくなる個体多いですね。
テラノのディーゼルも海外では全然需要がなくて、サーフやトヨタ系のディーゼルエンジンが好まれるそうですな。
自分は中古でめんどい思いをするのはいやなので、E52の2.5Lの4WD購入。
燃費が9`くらい走るのであの大きさでは文句なしですね。 質問です。
16年式 3.5 ハイウェイスター 白 ナビ付 両面電動スライド走行2500キロ
買取りはどのくらいでしょうか?
>>431
やっぱり走行少なくても年式古いと安いってことですかね?
逆に、いくらなら買いですか? E50 ディーゼル購入しました。ガソリン車購入しなくてよかた。
親父のダンプから燃料もらえます。 E51購入考えてるけど、gooネットとか色んなとろで載ってるE51エルグランド専門店CSオートディーラー(埼玉県岩槻にある)の評判について詳しい方教えてください!品質とか値段相場とかアフターサービスとか >>439
俺も一度見に行った事あるけれど、見積もりが曖昧で高すぎ。
素直にネットで日産ディーラーで買った方がいいよ。
gooに諸費用と保証が曖昧だってクレームつけたけれど自己責任でお願いします
って返答されたよ。
日産で昨年16年後期X四駆購入したが、全コミ145で車検付3年保証だぜ。 E51で購入考えてます。エルグランドの事あまり詳しくないけど装備etcはこだわりたいので分かる方は教えてもらえると幸いです!まず、DVDナビタイプのCDデッキは純正のチェンジャー付きですか?HDDじゃない代わりに…^^; あと純正DVDナビ車に純正HDDは付けれないよね?
純正HDDナビ車欲しいなら妥協して20年式以降の車買う以外ないよね? 自分でHDDナビに換えればいいんじゃないの
はっきり言って純正ナビはどのメーカーもクソ
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