コミコミ5万円で買える車!
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多重債務者御用達スレか?
下手にヂガネ車を買うと、とんでもない出費を食らうです。
エアコンはR12指定だったり、エンジンが突然止まったりと、大変な目に合います。
せいぜい、込み50くらいは出さないと後悔しそうだ。
メンテしながら弄るのも楽しいけどね、メカに詳しくなれるし。 込み5万でまともな車があるわけないね。個人売買だって手のかからない車は
さすがに無いんじゃないの?お店で買うんじゃ名義変更の手数料とか引かれたら
車代はタダ同然。いまどき解体屋だってお金払ってくれて車持って行ってくれる
ご時世にタダ同然で売る車なんてゴミ以下だと思う。
マジで5万で探す馬鹿が世の中に本当に居るのか疑問?
修理して直すベース車というなら話しは別だが。 来年6月まで車検のH22Aミニカなら5万で売ったことある。
客から潰しで引き取った車だし。 個人売買とかで車検付きを4万ぐらいで買って
手続き全部自分でやるとか シルビア13Q、S、AT1800なら買える希ガス。 個人売買で10万円のトゥデイ買った
ベルト類一通りやってあるので安心かと思ったら
サーモスタッド死亡
スピーカーのコーンが全て裂けている
ガラスにひび
タイヤ内ベリでワイヤ出ていた
現在自分で修理中
直せない人にはお勧めできません お気の毒に…、ハズレ引きましたね(つД`)
オレもトゥディですが、エアコン漏れ以外元気です。
30万とか50万とか似たスレがあるが5万円か??
まぁ個人売買で探すしかないと思うが、買った車がハズレだったとしても売主に文句は言えない金額だな。。
ヤフオクで1万円で買った軽自動車はすごく調子良かったYO
田舎のオバちゃんがアシで使ってた1オーナー車。
記録簿付いてて、ディーラーに毎回点検入れてたのが確認できた。
少し手を入れてやったら見違えるように良くなった。
1ヶ月くらいして、売り主(業者さん)にお礼のメールを入れたら、
「今時12年落ちの手漕ぎ(MT)なんて、場所塞ぎなだけだから持って
いってくれてむしろ感謝してる」なんていってたな。
まあ、たまには5万円以下でも当たりがあるってことで。 例え捨てる程のダメ車でもナンバー付きだったら怖くて渡せない。
オレの知り合いに名義変更をされず、そのまま廃棄されて、どうしょうも無くなって
引き取りのケースがあった。
とてもじゃないが、万が一の事故や違反など考えたらリスクの方がはるかに大きい。
預かり金だって少ない金じゃダメ。10万位預からないと名変をばっくれられて
上に書いたトンデモナイ事に合う可能性が大だよ。 まあ、買うのなら個人売買だろうな。
それでもコミ5万はかなり冒険だけど。
ワンオーナーのサニーあるけど買ってくれないか?
平成9年の1500cc、4ドア、オートマ フル装備
車検来年の7月まで。茶色。68000KM.
多少キズあるものの程度いいです。エンジンも快調。試乗されたし。
5万円でいいよ。東京です。
現金引換えで即、お渡しします。
ウチの放置カルタスクレセントセダンいる人いない?
シルバー
1500cc
平成9年
走行7万7千
車検切れ
エアコン壊れてます
フル装備で純正アゼストカセットと純正キーレスついてます
エンジン快調でしたが今はバッテリ上がってます
メーターバックライト電球取ってます
0円で(^_^;) >>27はゼロ\でも難しいだろう。
>>26なら充分にお客は付くと思う。 個人売買で4万円のFC買ったよ。
部品鳥持ってて、ボディだけ使うつもりで買ったから結構良い買い物でした。
ホリデーオート
あまりに酷い対応
軽い事故車なんで走行には全く支障ありませんしお買い得車ですし
当社自社工場にて厳しく検査してますんでなんて騙し文句に騙された
実際はまるでまっすぐ走らない、フレームは曲がってる、電装系はいかれてる車でした
直させる為に修理だせば2ヶ月は戻って来ない
それが3回、その間借りた代車まで壊れてる
自社工場がありますんでなんて言ってるがまともに修理できないらしく一回修理出すと他も壊されて戻って来る
最初に申告した部分も無論直ってない
最後にはエンジンマウントが折れ走行中オイルパンが潰れオイル漏れし走行不能状態
近くのディーラーに見てもらった所、軽い事故車どころか大事故車らしく、乗ってた人死んでいてもおかしくないくらいの事故車では?と判明
購入から半年間実際乗れたのは約2週間くらいか?
騙された俺も悪いが、こう言う中古車屋本当に潰れて欲しい
対応も悪いし、直してもくれない、完全な悪徳企業
>>27
エアコンと検切れがイタイ。
貰い手見つかるといいねー
整備場も無い貧乏中古屋コミコミ22万だったが8年間全然故障知らずでした(s59式サンバー4WD)
次にディーラーから買ったサンバー(90万円弱)は最悪、4年で30万近い出費
一番大事なのは前オーナーの使用状況と手放した理由だ、走行距離や年式はあまり関係無い
>>30 ヤバスwwwwww
家に行ったら「ヤラナイカ?」だろな >>30
もう、マジでゲイは死ねよって感じ。
スパ銭行ってもジロジロ見てくるしよ。
お前らはハッテンバから外に出てくるな、迷惑だから。 ほんとにゲイっているんだーと、実感した32歳の冬。 コミコミ5万なんてありえねー
最低12〜13万だろ車両価格がタダでも 保存するにしても半月に一度、少なくとも1ヶ月に一度はエンジン回さないと、
エンジン内部にまでダメージ食らうからなぁ。
バッテリーが上がったままで放置されているような車は、おそらく粗大ゴミだと思った方がいいね。
友達から5万でタイプM買ったがなかなか面白かった。 中古車屋が販売するとしても、手数料しか採れない。
利益ないから、中古車屋は込み5では売らないはず。
先ず車体価格は0だ。他人から譲渡なら格安だがスレ違い…。
やはりオクで落札→車検しかない。 いくらただで引き取っても諸費用だけで5万は超えるだろ。
普通に海外へ輸出した方が、もっといい値段つくだろうに。
客から潰す費用と偽ってリサイクル料取って、
販売してもたいして利益ないんじゃね? 新車時の価格が最も高くて(或いは安くて)、今買うと5万円で買えるクルマって何かある?
例
高い車→プレジデント(300万→今5万)
安い車→トゥデイ、ミラ(50万→今5万) >>46
ブレジはモデルチェンジしても昔から外観が大して変わらないせいでそこまで安くない。
他の4リッター超の大排気量型落ち高級車が格安だね。 >>47
すごい、実在するんだ。
しかも車検も残ってる。
電動自転車と同じ値段で軽が買えるのに感動。 >>47で紹介された100円の三菱ミニカ、どうやら売れたようだ。
でも落胆するでない。1000円のミニカがある。支払い総額5万8000円。
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=G114006410&SHOP=212950001G
しかし、両方とも同じ店ってのが笑える。
これを扱う群馬の店は中古屋界のネ申に決定だな。 >50
その下に1万のミニカもあるな。
つーか何故すべてミニカ?w 短いようで長かったよ
ファイナルファンタジー12発売まであと少し
そして400スレは幻じゃなかったんだ
おまいら1000スレまで頑張れ
さよーならー
そしてありがとー
短いようで長かったよ
ファイナルファンタジー12発売まであと少し
そして400スレは幻じゃなかったんだ
おまいら1000スレまで頑張れ
さよーならー
そしてありがとー
長いようで短かったよー
ファイナルファンタジー12発売まであと少しー
そして400スレは幻じゃなかったんだー
おまいら1000スレまで頑張れー
さよーならー
さよーならー
>>42
今日中古屋に11万キロで18万のタイプM(5速)が売ってた。
前乗ってたけど楽しい車だしちょっと欲しかったw
>>51
三菱だからかなw 5万って何だ?どんなんだ??プラモとか言うなよW>>1 セドリックのワゴンが急に欲しくなって買いました。
色々と物色はしたのですが、古いくせに変にプレミアみたいなのがある
車で、そういうのにお金を払うのは嫌なので、とりあえずみたいな感じで
タダという物件に決めました。(正確には(陸送?)船送費用1万弱) この車を選ぼうとすると、基本的に↑なのですよね。何せ1999年で
生産終了している車なんで。
なので、そんな古い車をお金出して買って、すぐ飽きたら勿体無い等も有り
激安に手を出してみました。すると 川上の方から、桃がドンブラコ ドンブラコと流れて来ました。 愛車売ります
タウンエースワゴン スーパーエクストラ 8人乗り 8年 シルバー・ガンメタ
YR21G 2000cc ガソリン AT フル装備 25000km(実走行)
車検19年7月まで。(練馬ナンバー)程度いいです。
30万円希望です。
画像を送ります。お問い合わせください。
city2619@docomo.ne.jp 高林正人
エロ系その他のお誘いメールはお断りです。
こっちは4WDが絶対必要だからイラネ
デリカの2400ガソリン4WDなら買う ここいったいなんなんだ?
5万で買える車を紹介しろってのか?それとも5万とか
そういう値段の車はよせって話したいのか? こじきの集まりがぁー!込み5万は車じゃねーよ。ゴミだ 普通に勉強して普通に働けばそこそこの車買える
なのに五万で車だなんて・・・原付きでもろくなやつ買えない ロシアの船員が買って行く5万までなら税金かからないし
手荷物扱いで手続きも簡単だから。 ミミ ヽヽヽヽリリノノノノ
ミ ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡
l i''" i彡
| 」 ⌒' '⌒ |
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ー' ノ トェェェェイ,.、|
∧ ヽニニソ l
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150系クラウン検無し3万で買った
使うときだけ仮ナンバーで走ってます。
マンドクセーwww >>72
ああ、こういう手があったか。
区役所まで行けばいいんだよね。
でも、行って、戻ってからじゃないとナンバー付けられないからすごい面倒だねw
仮ナン送付理由は何にするの? >>70
ロシアの船に船積みしてる車見てると、5万円でも結構内外装がしっかりしてるよ スズキの創立者=鈴木さん
ホンダの創立者=本田さん
モトグッチの創立者=元口さん
ブリジストンの創立者=石橋さん
ドカティの創立者=土方(ひじかた)さん
>>73
回送でいけるよ。
約1年その手使ってるが
マンドクセーぞ。 >>77
任意保険はドライバー保険に入ってるよ。
これがまた安いんだわ。 >>76
仮ナンって無料で取得できたっけ?
役所の近所に住んでる香具師にはいい手だなw >>79
750円いるよ。
車検代 自動車税 重量税
払う事考えるとヤメレン。
最期はヤフオク出品でもするか? 5まそのまるくはやーさんがらみだからきたないぞ・・・・・ >>80
なるほど、近くで10セルシオがずっと仮ナンで置いてある理由はそれか >>63 ミニバン探してるんだが条件によっては、と思いメールしたが拒否された。 中古でコミコミ5万円で買ったクライスラーネオンを2年乗って
新車の下取りに出したら10万円もついた。
買った値段よりも高く下どってくれたのは初めて! >>84
コミコミ5万で車買えるんだ・・・。個人個人の取引?
買った値段より高く売るのは俺の知り合いがよくやってた。 普通、走行距離とか、けいねん劣化(←なぜか変換できない)で安くなるはずなのに 日系ブラジル人がH3年のシルビアQsAT車を「5マソでいいよ」と言ってきた。
車検残りわずかだし、いらないよと言うと「じゃコーヒー1本でいいよ」と・・
どんな車でも車検残りってやっぱ大切な希ガス
車検が残ってると名変だりーしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
やっぱ仮ナンバーだな。 仮ナンってジロジロ見られない?
例えば、名古屋の仮ナンで東京とか逝ったら職質されそうな気するけどな。 少し前に車両現状販売もやってる解体屋へ行ったんだけど
外見何ともない○ィオンが解体屋の敷地内にあった。5〜10マソ円コーナーに
置いてあったけど何気に買い?かなーと思えたよ。 軽カー、7月30日までの車検のタダでかします。希望の方いませんか。
プレオ9万キロです。できれば都内か埼玉のひと。廃車にするかどうか
迷ったまま新しい車かったんで、駐車にこまってるんです。 >>93
人に貸して事故った時どうすんだよ
都内に近い埼玉の駐車場なら月1万でしょ(ウチも8k〜12kで貸してる)
とっとと借りて止めなさい
あるいは少しでも車検残があるうちにヤフオクで売ってしまえ 仮ナンバーってどこからどこまでしか
乗ってはいけないって決まってなかった?
その範囲をオーバーすると車検なしで公道を走ったというコトになりヤバイらしい だから東京-大阪とか範囲を広く申請するのだよ。
頭を使いなさい! ↑そんなんで、申請通るの?
それなら、(自分の住所)〜北海道とか沖縄にしておけばいいじゃんw 仮ナンバー申請したよ!
簡単にナンバー借りれた。
もう二度と車検はうけません。 いや、それはそれでいろいろとマズイ希ガス>>99
仮ナンバー陸送中は、個人契約の自動車保険適用外じゃなかったか?
保険知識ないので誰か補完ヨロ 例えばお金が無いからと安くで手に入れてたとしても、
維持していくの大変じゃない?
私も軽カーからもう少し大きな車に変えたいと思っているけど、
維持費考えたら又軽食カーになりそう(T_T) 5万円の軽の中古車乗ってる。先月免許取得して中古車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ブレーキを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも古いのにATだから操作も簡単で良い。5万円のはやめとけと言わ
れてるけど個人的には問題ないと思う。新車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
耐久力にかんしては多分中古も新車も変わらないでしょ。新車乗ったことないから
知らないけど保障があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも中古な
んて買わないでしょ。個人的には中古でも十分安心。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでセルシオに
激突した。つまりはセルシオですらボロ軽には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>104
天国からカキコしてるとしたら、ボロ軽は「負けた」ことにならんか?w >>104
確かにカッコいいな
ブレーキを踏んだら走り出す車 なにが最強なんだよバカ
臨バン借りてずっと乗るのか?
臨バンは借りれる日数決まってるし第一、自賠25ヶ月かけてその時はいいだろけど
次の月はどーすんだよ?知り合いの車屋にそのたび
自賠きってもらうのか?保険屋が集金に来たらアウトだろがアホ コミコミじゃないが西宮でマーク2が65000で売ってた 110
詳しく状態教えてください!!
俺はさいたま市の隣の市に住んでます >>106は知識がないのは同意だが、目立つのが嫌
_(^^;)ゞ ↑スマソ。
>106じゃなくて>>109の間違い。 >>117
申請で日数どうしてる?
一年とかで申請してるの? >>120
一度に1週間もかりれないよ。
あくまで仮だからね。
それと何回も行ってたら窓口の人に嫌な顔されるし
故障してJAF呼んだときも色々と聞かれたりしたし。
ある程度図太い神経が無い限り、借り続けるということはやめたほうがいいと思う。
自分は連続で二回借りにいっただけだけど、あれを続けてる人はすごいと思う。 去年の5月にヤフオクでランサー(8年、CM2A、走行134,000キロ)
を5万円で買った。車検が10ヶ月残っていたので、今年の2月に
ユーザー車検通して、いまも乗ってる。古いけど、なかなかいい車
だよ。
陸送代もったいないから、岡山まで「のぞみ」に乗って取りに行って、
福岡まで国道走って帰ってきたけど..... まあ、基本的にそう言うスレだよな。
タイヤだけはケチらない方がいいぞ、雨の日危ないからな。 俺も一年前にヤフオクで25000円で落としたトヨタサイノスβ乗ってる。
車検半年つきだったから、御殿場から大阪まで取りに行った。
高速バスと電車で5000円くらいと、帰りは名阪国道→国道23号→国道1号
で高速なしで、陸送費はガソリン代足して8000円くらい。あと税金月割り20000円くらい。
取りに行った時間は、まあドライブしてきたと納得。
税金抜けばトータルほぼ5万円(名変込み)。名変は近所の車屋で15000程度。
調子は良いしまあまあ気に入って、結局車検も通した。
なかなかいい買い物だったと思っているよん。 仮ナンバーとドライバー保険
について
もっと教えて下さい
おながいしまつ まず仮ナンバー。車検切れや廃車済の車で公道を走る為のナンバー。役所で数百円で借りれる。ドライバー保険。自分以外の名義の車に使う任意保険。普通の保険の半額以下。 30ソアラ ツインターボ
諸費用とか詳しいことはわかんないけど車体はタダでいいんで誰かいりませんか?
車検はあと9ヶ月。
一応昨日までぶいぶい乗ってました。
てかこのスレ誰か見てるのか!? シルビアS15 パールNAタイヤ新品検残1.5年18満キロを5万でつれにうった >>129
よろしければ詳細を教えていただけませんか?
一応捨てアド載せておきます。 >>131
俺の予想では検切れまでノーメンテで動くと思うけどかなりハードな状態よ。
イマイチ世間が言う状態悪中古車の実状がわかんないからあくまで俺の予想だけど。
勿論乗り捨て覚悟で一切責任持たないけどそれでもよいかい? 勿論OKです。
と言っても、場所とかの関係もありますんで(遠すぎたらさすがに・・・)、
とりあえずアドレスまでご連絡いただけますか? コミコミ5万なら金塚中古車センターにいくらでもある。 俺知り合いの車やに込み5万で売ってもらった
ただ車検は1年だったけどなぁ 買い替えのお客さんの下取り車
H10 カルディナ4WD
満足してる 今カーセンサー見てたら
正月セールで出てる
8年式ローレル19000円
車検も残ってるから込みで5万〜10万位で買えそう
あのローレル欲しぃ〜! H8式S-MXローダウン黒
走行約15万
カロッツェリアHDDナビ(H15位)
スタッドレス(7分山位)
ABS故障(車検は普通に通る)
コミコミ10万で売りたいが誰かいないか? 記述以外はフルノーマルできちんと整備されてた奴ならちょっと欲しいな インスパイアの平成6年式くらいの、どっかないかなぁー サーフボードを乗せる軽バン探しにいきつけの中古車屋に行ったら、千円で元営業車の大きな事故無しアトレイが買えた
H5、車検9月まで、走行16万km、サビ、エクボ若干有り、前オーナーが9万キロでタイベル交換済み
ちょっくら試乗wしたけど、絶好調だったからキャッシュwで買った
放置状態のボロ発見でおやじに聞いたら、一万円でいいよって言われて、シャレで千円どうよ?って聞いたら、千円でいいってよ
何でも軽トラやジムニーは、この程度でも15万くらいで売れるが、軽バンはサビがあると売れないんだってよ
そこで、おれのレガシーと嫁とおやじの軽2台買ってるから、サービスなんかも知れんが、ラッキーだったよ
>>142
サービスじゃないの?
千円で車売るぐらいなら解体に出した方がホントはお金になるからね。 H9年式、4万キロ、車体1万円のカリーナってどう? >>145
明らかに訳あり
水没車か事故車か。
でもとってもいい車だよ。
耐久性もあるし燃費もいいし。
10万修理にかけるつもりで買ってみたら? ほんとに粗悪車なら10万で治るどころの話じゃないと思うが・・・
長期在庫や決算投売りならお徳かもね。 買ってみればいいじゃん。ダメならポイ。
カリーナなんて不人気車だから安いんだろ。
足ならおkだと思う。
カリーナは足がいいからな。 ここでH8年式、11万キロのカリーナ乗ってる俺がちょっと通りますよ。
>>145
極上でも相場そんなもんだ。安心しろ。
当時のトヨタは耐久性高いぞ。
俺は6万kmで買って3年5万km乗ってるがノントラブル絶好調だ。
メンテはオイル類やバッテリー交換くらいしかしてない。 まぁあれだ、中古はトヨタ買っとけば桶ということだ。 プギャプギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━ !!!!!!! >>149 そう言や「足のいい奴カリーナ」って懐かすいコピー!昭和? これを2ch中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。
最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、30年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話?
意外と知られていないこの話。2chからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか?
社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌!
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。
来年、この法案の期限が切れます。政府は歴史的な原油高を理由に継続の法案を提出する見込みです。意地でも食い止めましょう。
重量税の引き下げでお茶を濁す線が濃厚になってきました。この事実を一人でも多くの国民の知るところとしてください。 ブラジル人が他人からただで貰った車検切れの
13型のシルビアQs「缶コーヒー1本でいいよ」と
言われ迷ってるオレ・・・。 素性の怪しいクルマは後々恐いぞ。
人轢いて逃げたクルマだったらどうするんだ。 人轢いた車って どんな特徴があるの?ヘコミ方とか教えて オレの良品計画のチャリはフル装備でコミコミでも3万! 平成元年式のカリーナに乗ってます。
平成10年に中古車屋で10万で買いました。
その後、現在まで故障したのがウォーターポンプ
だけでした。
平成14年にベルト類などを交換したこと、
トルコンが少しすべり気味で上りが辛くなったくらいで
他は快調です。 現在18万キロ。
>>174は手放すなんて言ってないんではw
そして10万はすごいけどスレ違いだね。
そして俺もカリーナ海苔w 平成5年式エテルナヴィサージュ4AT
走行距離10.6万km、半年検付コミ5万円
エンジン、ミッション超元気
サスペンション完全死亡 5万じゃ2か月分の駐車場代@都内にもならんし保険も払えないっつーのに本当にまともな車買えるの?
いや、煽ってるんじゃなく本気で疑問。 >>179
ばりばり快調なのに査定0になっちゃう車なんて山ほどあるんだぜ
中古屋としても、そういうので展示場所ばかり取って売れない車なら
5万でもいいから誰か持ってって欲しいのだよ。 三菱、しかもエテルナなんて値段付いてる方が奇跡じゃんw 結論! コミコミで5万で買える車がありましたら いくらでも 買わせて
頂ます! 普通車に限ります! なんか、個人売買スレで5万のシビックが出てたよ。
高いと散々言われてたけど、見てみたら? 昔86トレノのレビン顔を5万で買った。車検も残ってた。
TRD4ピニ入り。後にも先にもあんなに美味しい買い物は無かった。
あんなに面白い車は他に無かったな・・・(今まで10台位乗り換えてるが)
後々あの漫画が出てきた頃に、S13買って、86は車庫に置きっぱなしに。
乗りもしない車に駐車場代トータル20万位払ってた。 >>187
ねぼけんなカス 貧乏人はチャリ、バス電車で移動してろ >>187
俺のチャリンコ、2000円で売ってやるよ ホンダのロゴをコミコミ5万で貰った
古いけど、CVTだから燃費がいいのが救い | (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^o^)ノ__,,:::========:::,,__
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\ | ⌒⌒⌒~.| ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒⌒~| 昔車探してくれって言われて車検半年つきで込み10万の車の仲介人になって渡した一週間後に壊れたとクレーム。
しかも名義変更もしてくれなくてJU?オークションでひっぱってきたやつだからペナルティーになるだかどうだかで俺がかなり多額の金払わさせられた。
もう二度と中にははいらない。 >>202
名変前の車を客に渡すなよ
売り手も買い手も糞だな
類は友を呼ぶんだよ、底辺ブローカーさん 20セルシオ15万キロを6万円で買ったよ。廃車にしようとしていた車屋からだよ。 6年前の丁度今頃、ある若者がネタスレを立てた。
(中略)
6年後にまだあるのを見て赤面した/// 緊急浮上
あー2〜3万で車検残ってるATな軽とかないもんかな。 そのへんに止まってる古い軽に声掛ければ売ってくれるよ
俺もこないだホームセンターで700系のミラ3万で売ってもらったよ >>212
それこっちに35000円で売ればお前さんも儲かってこっちは車手に入ってウマーできるんじゃね? >>211
廃車にするだけで3万以上は戻ってくるのに手間のかかる売却なんてアホしかしないだろ 中古車選びは店選びから。ゴミ車買うならプレハブ汲み取り便所中古車店から。似たもの同士の店主が優しい対応をしてくれますぞ。 ウチの19年落ちK11マーチ(1300cc/CVT/5Dr)
車両代はタダだったけど、別に掛かった費用はリサイクル券だか何かで1万ちょい
自動車税を年間分で4万弱(割増w)、自賠責やら重量税(割増w)で5万、名変や車検整備で5万
〆て15万はかかる所を10万でゲット
それから4年経つけど、その間の追加出費としたら
車検2回それぞれ10万弱、別途修理に10万(スロットル交換&ラジエータ修理)
タイヤも夏冬ぶん各1セットで5万、左前ショックがたまにゴトゴトいうが放置
全然快適な安車生活に乾杯! >>230
コミコミ5万なんだけどな!
ま、安車生活おめ! 走行距離3.3万キロ位で車検半年以上残ってたミニカ(旧規格の最後のやつ)
を会社の人に2万で売った事がある。5年経った今でも大事に乗ってくれてる。 込み込み15万だと車検長いの探せるけど
5万だと車検数ヶ月とかしかねーからなー
車検切れだと込み込み5万無理だし
数ヶ月で車検通すなら15万で最初から車検長いの探してしまうわ 車体タダならユーザー車検でコミコミ5万いけるよーん 日産車の安物はすげー壊れるよな マーチとか昔のサニーとか
平成5〜10年式のやつ そのころのトヨタ車の頑丈なことといったら
カローラ カリーナ スターレット コルサなど 安いのに壊れない >237
でもその年式のマーチは今でもよく見かけるが、同車格のスターレットやコルサとかは全然見ないな。
まぁトヨタでも故障ばっかりのもあったし、マツダや三菱でノントラブルで元気よく走りつづけたのもあったし、運だよね。
一万以内の消耗品ならケチらず交換したりとかも。 >>244
日産→壊れるから距離伸びない→走らないから見た目上の価値残る→市場に出回る
トヨタ→壊れないから距離伸びる→過走行で価値無くなる→売れないから廃車 日産は1999年にゴーンがデンソーとのパイプ繋ぐ迄は
日本デンソー品使ってなかったから他より壊れやすく、修理代が高かったんだよ
といっても日立や名のあるメーカーが作ってた訳だから、言われてる程は壊れないがな
今はどこもデンソー品使うようになったから大した差は無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています