【古くても】14マジェスタどう?【かっこいい】
マジェ坊を思いだすな
あんたのオナカマ月ムーンは今メルセデスだってよ!
裏切られたね!
テラワロス 現行より内装いいってことはないやろ?確かに同時期の車と比べたらべらぼうに内装はいいが! 白馬の王子様が
14マジェで阿部なつみたそに会いにいきますよ〜(^_^;) 断然中古なら17マジェやろ〜14は世間からしたら古くさいし今頃って感じする!17なら高級感あるしいい >>25の事が大事じゃない?たしかに古いけど周りにどう言われようが、その型が好きかどうか。
14、15、17、18それぞれ良さがあるからやっぱり自分が一番好きなのに乗るのがいいと思う マジェスタ
17>>>14>>>15>>>18
15は後期なら最高。14は古いが一番マジェスタらしい。17は高級感がある。18はテリー伊藤 ↑の人たちは17がいいとか言ってるけど17ってすげー安くね?クラウンより安いべ 安い!そんな事ねえよ どこみとるんやあんた ニートか 14なんて金かけてもスクラップ買取でいくらか見てもらえ金もってんなら新型かえや貧乏人が 14はエアロレス、ディッシュ系19インチをコントローラーでツライチにすれば十分かっこよくなると思う だからよー鉄クズにリサイクル出来ないパーツ付けるなよ貧乏ヤロー 軽海苔のセレブが何か言ってるぞ。
誰かかまってやれよ 乗ってる車はお下がりのE55の軽海苔ですが14海苔のセレブ君にはかないませんな 2チャンネラーは基本的に基準狂ってるから参考にならない
14乗りたいなら乗るのが一番
17マジェスタいいな〜14嫌いやないけど乗ってる人みてもなんとも思わないな (*^_^*) 今さら乗る車じゃないだろ。ポンコツだぜ。街流してみろ。
高級車なんて思う奴誰もいねえぜ。むしろ旧車の部類に入るな。 >>56
騙されたんですね。
中には悪い業者がいますからね。
【福岡市職員 泥酔追突殺人犯〜今林大の車 ー 性能と追突スピード 】
◆ 車種: トヨタクラウン・マジェスタ 4000cc 4速AT (父名義)
◆ 性能: ゼロヨン加速 15,6秒= 150km前後 (CG誌巻末データ)
【正しい結論】 150km前後で追突、 速度差・約100km で追突したからこそ、
あの4トンもある巨大なRV車を、橋の下の海まで押し出したと計算される。 マジェスタのイメージ(10代20代) 14☆古くさいしポンコツ乗ってるな。無理してポンコツ高級車か 15あ〜DQNか 17お〜!ええ車乗ってるな18なんであんな若いのにこんないい車乗ってるんやろ何しとる人かな? けっこう一般論だろ? ☆クラうン まぜすた3.0A
年式:3年式
色 :紺つーとん
走行:198000Km
車検:なし
本革、マルチ、サンルーフなし
評価点0点、内装評価D
エンジンうなり音、パワステポンプ異音、ステレオ社外AMラジオのみ
ハンドル、シート、スレコゲ、室内汚れ異臭、AC冷えわるし 、
メーター表示不良、純正アルミ(UCF20前期用)ローダウン、
リアバンパーのみK-ブレイクエアロ付
※改造多数の為現車確認要す。
☆ぼうやたち〜 いくらであたしにのりたいのお〜?
10シオ20シオ
31しま32しま
14マヂェ
13クラウン14クラウン
W140
旧車にもなれないし、高級車のオーラもない駄目ぐるま。日本車は型落ちはださい 金ないぜ!
金ないぜ!
だからダサい14マジェしか乗れないぜ!
ニートだぜ!
取り柄ないぜ!
仕事ないぜ!
包茎だぜ!
ダイエットは成功したぜ!
奥さん子供捨ててやったぜ! 競馬ばかりの毎日虚しいっす…
やっぱり男は経済力だよな
俺は将来はホームレスだな
マジェスタなんか乗り換えたいけど金ない
死のうかな(*^-^)b >>67
それがいいよ
方法なら相談に乗るからさぁ ださい。最近見なくなったね。でも見るとDQN仕様の変なの。
残念だな。一番残念だと思ってるのはトヨタ自信だろうな。
トヨタがこうなるとは思ってなかっただろうな。
かわいそうな車だな。
まったくもってかっこよくないし、古くさすぎてもう乗れない。 >>1
14なら家の近所の河川敷に放置してあるから
持ってきなよ、タダでいいから。 14は冬になると絶対メーター不点灯になる。
原因は過走行でメーター表示時間が長いことが多いが、低走行(まれに3万か4万キロ台)でも経年劣化で起こる。
コンデンサを変えればとりあえず直るが、電装屋に聞いたらそれだけでは応急処置に過ぎず別のところが壊れると言われた。
前期ものを後期仕様に変えているのが多いが、ボンネット開ければ違いがすぐわかる。(前期はR12・後期はR132a)
結論。
14は低走行でもワンオーナーでも買うな。
買うなら15以降。
親から14マジェスタのA仕様貰うんだが2JZ−GEなんで
MT化するにはR154ミッション移植すりゃ大丈夫かなぁ? 17後期 3万キロ Cマルチ パール ホイール替 乗り出し310万
高い?
マジェスタはかっこいいですね
俺は 17と14が好きです 18もかっこいい
私は ゼロクラウンに乗っていますが
こないだディーラーに行ったら
マジェスタが新しくなるという話を聞いてきました。
かっこいいのかなぁ
15マジェ4.0L走行8万ノーマルなんだが乗りだし45万以内なんだが買いだろうか?かなり悩む。
>>96
オイル・液漏れとかチェックして
なにももれてなかったら甲斐じゃないか?
エアサスは15系は耐久性いいし
15マジェ走行8万だと、結構距離すくないし程度もいいんじゃね もう、14.15ふるい感じするね。昔好きだったけど・・・ マジェスタのよさが、さっぱり分からん??
どこが、いいかファンの方教えて。
自分的には、クラウンロイヤルや、レクサスGSの方が、いいと思うが、、、 お前らに、14マジェのなにがわかるんだよ!マジェは、14があるからこそマジェなんだよ! マジェの代車でマジェが来た!
ただし、YAMAHAのビグスク
マジェスティ・・・ 二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
PIPかー専門店の中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、14まじェがあってマジ一目ぼれ!
凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、マジェの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでもパンピー車を威圧する為に当時のゾクを集めて、ジャンクシォンプロデュースの技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)
1993年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗!
ケーブレイク製の車高超だから乗り心地も最高に良い!
乗りだしで49万円でした。
それで余ったお金で先輩から17インチのホイールを45万円で買って
ヤフオクでスーパータイガーシールを買いました^^
リアガラスにシール張ったらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたら幹部と間違われているかも・・・汗)
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
マジェスタ乗りの方、14のすばらしさを存分に語りましょう ハンドルカバーを付けようと思ってるけどMサイズでいいの? >>106
色はまだ決めてません。
ボディは紺なんでダーク系にしようかと・・・ 14なんて化石みたいなのまだ乗ってる人間が、
地球にいるのか? >>112
地方でもノーマルで乗ってる爺ちゃん、外装汚い一部のDQNくらいで殆ど居ない。今からじゃ故障も多く聞くし本当に思い入れがあって乗ってる人くらいだろう…15系がまだ乗ってるの?になって来たから14は年式的にもキツイ。 プレハブは許したとして
汲み取り便所で中古車売ってる日本人がいたら大笑い。そんなんで商売やるな。
どうせ個人経営で名刺が代表と書いてある御バカ。恥を知れ 近所の中古車屋に19インチはいたマジェあるんだが
65万というありえない価格がついてる
17買えるじゃん、もう一年ぐらい放置されてる 何かの番組でテリー伊藤がクラウンマジェスタを芸能人に例えると、松方 弘樹 と言ってたのにはワロタw
濃いいオッサンのイメージが的確すぎる。
流石はテリー伊藤だw 地元の日産Dの中古売り場にも14マジェが『ASK、すぐに乗れます』
と掲げられ、3年近く放置されてる
若い子も今からは最低17系だろうし、オッサンや年輩の方がわざわざ中古で買うとも思えんし、終わりかねぇ…
コンビニエンスストアとか
パーソナルコンピューターとか
コンパクトディスクを略すのとは違うと思う
たかがその程度だが、俺は恥ずかしくて略せない
なんかカッコつけてる感がある
日産がフランス野郎の手に落ち自滅没落した今
コイツだけが唯一のオーナー向けフォーマル高級セダンだ。
・・・・でも頼むから・・・もう少し痩せてくれ! 14マジェもドリ用ならいいんじゃね?
MT化して1JZ載せれば。
17でもできるからアレだけど 15系・17系でマジェはほぼ完成形だな
14で多かったエアサスの耐久性も15以降問題なくなったし
さすがにこれから安く乗るには15系の程度のいいもの以降だろ 初代から現行まで歴代マジェスタ乗り継いできたけど、
いくら程度が良くても
さすがに15は実用性より趣味で乗る車
18は変なデザインに成り下がったし
17あたりが実用的と思う
20や次の22は悲しくなるほどデザインが悪い 歴代乗りとかすごいですね!マジェが好きなんですか??
18のデザインはダメですか?? 17が無難ですかね。。 確かに17は芸術性に長けてるし、
一番いいモデルだと思う。 150系のってるけど実は140系が一番のあこがれだったりする
程度のいい車がほぼないからつらいが 他人事なのにマジムカつく
レッドバロンが最終型カタナ(希少車)を預かる
↓
テンション上がった担当者が公道扱いの陸運局でノーヘル暴走して事故
↓
バロン「立ちゴケでちょっと傷つけちゃいましたサーセン」
↓
現車確認したらクランクケースも粉砕でフレームも歪んでました(´・ω・`)
↓
警察にも事故として処理されて記録もあった
↓
被害者「どういうこと?」
バロン「びっくりw初耳っすww弁償もしないし、修理もできないのであしからずww」
バロン「事故車でも買い取ってやるからありがたく思え」
バロン「あ、売買契約のために店まで来いよ。交通費は出さないから自腹でなwwwww」
■被害者のブログ
事件です。
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1884106.html
経緯その1
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1885698.html
経緯その2
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1887525.html
■破壊されたバイクの画像
ttp://livedoor.blogimg.jp/hideking_katana/imgs/a/c/acd08709.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/hideking_katana/imgs/1/4/14122051.jpg ホットモットの『のり弁220円』が食べたい
味はもちろん、ボリュームも申し分なし!
米の炊き方からこだわるホットモットはお客様のことを第一に考えてるからこそ
220円というコスパを実現したんだと思う 1UZ 画像
1UZ 動画
1UZ ターボ
1UZ スーパーチャージャー
1UZ 8スロ
1UZ ストローカー
1UZ R154
1UZ W58
1UZ Z33
1UZ 換装
1UZ スワップ
等々で検索 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
8GNE5 90年代にマジェスタ乗ってた香具師はドキュソ系の香具師くらいじゃなかったかい?
マジェスタはvip仕様のイカつい仕様の車ばかりだっただろう 聞いてもないのに自慢話…「器が小さい大人」の行動TOP3
https://r25.jp/article/770649435456748354
「器が小さい大人の行動トップ3」を新R25が発表している
1位は「いつまでも自分の非を認めず謝らない」人だという
極めて自己中心的な性格であり、周りにも人がいるところで何十分にもわたっての罵声・罵倒・暴力行為、自分の非は決して認めない
2位は「他人の悪口ばかり言う」
その場にいない人のことを「あいつはきもい」「あいつは小便のキレが悪い」などと身体的なことを挙げて馬鹿にする
3位は「聞いてもない自慢話・武勇伝を語る」
学生時代にホームセンターで万引きや、同級生を何人もいじめてきた過去を酒の席で笑いながら話す
この態度を見るに、微塵も反省しておらずむしろ自分の中で武勇伝だと思っている 今日久しぶりに初代マジェスタ見たけど
マルーンか茶色の2トーンだった
渋々だね! さすがに顔面は古臭いけど、全体のフォルムが好きなんだよなぁ
今乗るならグリルだけはイジりたい 当時はマジェスタとセルシオで迷った人もいたくらい、14マジェスタは押出し感バッチリだったらしい 14系ロイヤルが歴代の中でも不発だったと聞くが
マジェスタに流れたというのもあるのかな?と思う シーマはセドリックシーマ、グロリアシーマ
クラウンで言うところのクラウンマジェスタ
セルシオといっしょにされちゃ困る ケツがたまらん
ってかマジェスタは全部ケツがかっこいい 鉄屑を金出して買ってその上ゴミ買ってくっ付けて何がしたいのか