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平成3年式ロードスター距離3万キロは買いか?

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0001名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/07/07(木) 22:37:28ID:l2gZrLBf
どないでしょう?
0002名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/07/07(木) 22:44:11ID:sFJzEJ+c
走行距離は少ないほうがいいかもしれないが、動いてない間のメンテナンスが重要かな?
走行3万キロから一切メンテナンスをしない車であれば走行10万キロ
のメンテナンスをしてある車両のほうがいいと思う
0003名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/07/07(木) 22:48:26ID:kj+Esiqx
マキマキ
0004名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/07/07(木) 23:32:07ID:pnB7DWlS
値段と程度しだいやね
0005名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/07/08(金) 00:21:04ID:7nm88DCk
3万キロの証明できる?
0006名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/07/08(金) 01:35:34ID:p7iTme+o
記録簿あるの?
オラ10年式で4万キロと13年式0.7万キロのロドスタ迷ってる。
記録簿なんかあっても巻かれてない証明にはならんのかなあ。
0008名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/07/08(金) 15:14:26ID:KajB7Atk
103マソkmかも

そんなロドスタはマツダ本社に持っていったら殿堂入りやな
0009名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/07/09(土) 02:29:01ID:Yvib440N
前進マキマキ
0011名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/07/09(土) 16:36:24ID:6c+K45MH
>>6
前者は最終型のNAか、出たばかりのNBか判らんな。
だがその年式のNAなら1.8だろ。後者はNBだろうけど1.6か1.8かわからん。
0012名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/07/09(土) 16:50:09ID:6c+K45MH
続き。
>>6は俺も年式と走行距離で後者を押す。ただその二台、値段だって相当違う
だろ。いくら差あるの?
>>1は知り合いに整備士レベルの者がいないと厳しいな。
マツダで14年落ちは、いざというときの金を用意しておかないと・・・
だったらもうちょい新しく安全なのを、多少高くても選ぶべし。
00136
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2005/07/09(土) 18:08:26ID:r3qaOqN0
>>10,11,12
どっちもNB。記録簿あり。
10年式は1.6Sで4万キロの車検なしオレンジ、13年式は1.8VSで0.7万キロの車検有り深緑。
おっしゃる通り値段は前者が後者の半分。でもあのスケベなエボリューションオレンジが忘れられません。
長く乗りたいなら後者ですかね。
0015名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/07/19(火) 18:41:39ID:y7w8Yden
>>6
10年式と13年式なら問答無用で13年式ですな。
>>14
>70と140ってとこかな

うおーいい線ですね、中古ローカー並みの眼力。
140だしても私は後者。70だせば1.8探せますよ、10年式。
0016名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/08/04(木) 21:40:45ID:ixY+N5x2
  ,.∩         `ヽ
         〃∪'´ ̄`二二人\  ヽ
         | ツ´ ̄ ̄ ̄ ̄´ ヾ ヽ. ',
         |ハ ,ニ、   ,. - 、 | | | l |
         | ハ ィハ     ,二ヽ. | | | | | 同じ板にコピペするとそのままだけど、
         | | | じ'   |トJ〉  /)} l | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
         | ハ  、'_,   ̄,, 厶イ川| に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
         l l /\    .. イV\川 |
         ,' l l ,イ `l ̄´ /   /ヽl l
         l | l ハ  `メ、    〃  ヽヽ、__ノ
         l  ∨ └‐イ「ト--ァ'´     ハヽ__ノ
         ヽ/  }  l」」 /     / }`ー
          〈_n| 八   / /     /ノ
          〈二二人 c /\/ / , イ
           /  /厂 /\__>< {_

0017名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/08/06(土) 23:16:05ID:RGkJ0zO4
>>1
で、いくらで出てたんだ?それが一番のポイントだろが。
0019名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/09/01(木) 18:20:32ID:UdI7r0Tk
いいんじゃんw
0020名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/09/04(日) 21:59:26ID:KO3mIbvF
値段がいくらか知らないけど、そんな車なかなかないよ。即買うべし。
0021名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/09/04(日) 22:05:36ID:MQMt2UWy
キモイおまいら氏ね
0022名無しさん@見た瞬間に即決した
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2005/12/31(土) 15:17:05ID:y4Jh7Mt3
ロードスターなんて欲しいの?
0023名無しさん@見た瞬間に即決した
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2006/01/01(日) 17:30:54ID:5hE0qAwh
他車種だが以前10年落ち走行1万キロ(実走行)を買った。
前オーナーがヘッタッピだったのか、余り乗らないとクラッチエア噛みしたまま
無理やりギアチェンジ繰り返したのかクラッチやドライブシャフト周りにガタが来てた。
乗らないせいかブッシュなどゴム部品が硬化またはぶちる状になってた。
窓枠周りに錆が出てた。タイヤは9部山だけどひび割れ死亡してた。
板金、クラッチ、ブッシュ類などなど完全にするまで100万円くらいかかったな。
内装とエンジンだけは極上だった。
0025名無しさん@見た瞬間に即決した
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2006/01/06(金) 21:13:56ID:6bkwb9/E
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0027名無しさん@見た瞬間に即決した
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2006/03/16(木) 08:01:49ID:/DKmXABx
たしかに
0029名無しさん@見た瞬間に即決した
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2006/05/05(金) 23:57:45ID:Raj+c1fc
とりあえず買う。
0030名無しさん@見た瞬間に即決した
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2006/06/11(日) 12:21:39ID:WGtGl2A7
orz
0031tinyurl.com/ouuy8
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2006/08/08(火) 14:37:20ID:J/he0NrZ
中古車屋に騙されるのは終わりです
0032名無しさん@見た瞬間に即決した
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2006/08/09(水) 21:27:42ID:/KCbjX42
>>1
103万キロだろ
0033名無しさん@見た瞬間に即決した
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2006/11/22(水) 09:03:23ID:el//Jex7
ロードスターってトランクと室内つながる?トランクスルーってやつ。
0035名無しさん@見た瞬間に即決した
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2006/11/28(火) 19:34:07ID:2VlrwGW8
そうなんだ、スノボーはやっぱつめないよね?
0037名無しさん@見た瞬間に即決した
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2007/05/22(火) 22:35:46ID:yKio63d7
>>35 オプションでキャリアあるじゃん 
アレにスノボのアタッチメントつければOK
0041名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2008/06/13(金) 02:41:55ID:6FFNODG1
ロードスターってドリフト可能ですか?
0042名無しさん@見た瞬間に即決した
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2008/06/13(金) 07:29:39ID:PPAdhJiN
初代ロードスターいいね!また乗りたい!
こんな車の運転が楽しかった車はもう国産にはなよ
0044名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2008/09/03(水) 19:02:13ID:6P9b/fRO
あのころはよかったねー。楽しい車いっぱいあった・・・
0045名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2008/10/07(火) 22:50:53ID:uXxx4SEg
2005年の七夕に立ったこのスレ
まだレス数がこれだけ…

つか何故残ってるwww
0046名無しさん@見た瞬間に即決した
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2008/12/14(日) 18:52:15ID:Zpxt/SzT
1と同じような条件で安いロードスターでてて気になってたんだが参考になった
ありがとう
でも昔の奴が一番格好いいなぁ
0047名無しさん@見た瞬間に即決した
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2009/01/06(火) 00:14:06ID:rpbDIXEn
NAを買うんならNA8の最終モデルがオススメ!
デミオのエアバックにボディも強化されてる。
中期は最悪のギア比で楽しくない。
最初期は軽いがエンジンとボディに問題がある。
初期も軽いがボディに難があり、古すぎる。
ただ最終モデルの上物だと込みで100万を超える。
面倒だが幌は6万くらいで買えるから自分で交換すればいい。
ウォーターポンプとプラグにプラグコードそれとタイミングベルトは交換した方が良い。
0048名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2009/01/07(水) 18:45:51ID:h0mx0awb
スクリーン割れた・・・
0049名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2009/01/31(土) 11:42:33ID:YLphk56X
過疎ってんな
0050 ◆3mUF5JKNNU
垢版 |
2009/02/04(水) 03:56:49ID:8IIAKvW9
>>23
3年ぶりにこの板訪問し3年前の自分のカキコ偶然見つけた。
該当車今も所有してて車齢20年で実走行3万キロちょっとだw
仕事ではいろんな車乗るけど自分の車は全然乗る機会がない。
0051名無しさん@見た瞬間に即決した
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2009/03/26(木) 11:18:10ID:IYSoCPUX
2005/07/07からあるこのスレ…
レス数は俺で51か……www
0053名無しさん@見た瞬間に即決した
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2009/04/27(月) 20:25:46ID:op8bE2NO
よく分からんけどage
0054名無しさん@見た瞬間に即決した
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2009/05/12(火) 21:24:51ID:5RWm/QEo
迷っています。先輩方のご意見をお聞かせください。

M2-1002 約10万キロ。エンジンオーバーホール墨。

相場はどのくらいでしょうか?個人から購入予定です。

あまり詳しくは書けませんが。

初ロードスターとなります。中古車屋からは、嫌な思いをしているので買いたくないので。

見に行く予定ですが、それこそ、見た瞬間に即決しそうです。。。
よろしくお願いします。
0055名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2009/05/12(火) 23:15:36ID:iB9Vju7D
いまさらM2って気もするけど好きな人ならそれこそ100万くらい出すんじゃない?
って、仕様と状態によるよね

0056名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2009/05/13(水) 02:04:58ID:cBgw/f7F
1002はエンジンやサスなんかよりもあの独特な内装がウリの全て。
だから内装のコンディション次第保管状態次第でピンキリ。
でもメーターユニットからドアのグリップに至るまで
今となっては全て新品入手不能になってるのでそこんとこ要注意。
0058名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2009/05/29(金) 08:50:11ID:vnbxk6UI
昔、1002のドア、欲しかったっけなぁ・・・もう買えないのか・・・
パワステ未装着車のドアってまだ買えるんだろうか?
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