大型自動車免許!
やっと卒検合格だよ!!
一番嫌いなのは、方向変換かなぁ 今日、初の講習受けてきた!
マニュアルなんてMT普通免許取得以来だから緊張した
でも、明日また講習受ける楽しみ MT免許しか持ってなくて合宿で来て3日目。何となく車幅感覚が掴めてきて大きなミスも少なくなってきた!
クラッチ操作がまだ慣れないけど頑張るぜ〜 合宿4日目
隘路が上手く入らずにやらかしたー。「ちょっと厳しいね」と言われてめげそう。 テスト
>>31
ありがとうございます!
クラッチのつなぎ方がスムーズにできる様になり、今すごく楽しく通えてます >>32
私もそんな時がありました!
みきわめ4回落ちたときは本気で落ち込みましたが、今はほんとに楽しい!
イメージトレーニングすごく大事だと思いますので、上手な先生の運転を思い出してみて下さい
一緒に頑張りましょう 統合失調症と演技性人格障害と反抗挑戦性人格障害age 大型一種免許取得も良いけれど
大型二種免許は、ベテランの指導員から質の高い教習が受けられる、指定教習所でどうぞ。 >>29
アスペルガー症候群の代表的な特徴
その中でも主な特徴は、社会性の障害、言語コミュニケーションの障害、想像力の障害(及びそれに基づく行動の障害)の3つです。 社会性の障害は、相手の気持ちを汲み取ったり、その場の空気を読んだり、暗黙のルールに気付きにくかったりといったものです。 数年前まで6t平台車で取れたらしいね
あんなもん4tウイングより乗りやすいやん 統合失調症と演技性人格障害と反社会性人格障害age >>39
数年?平成19年頃の改正でしょ
だいぶ前の話じゃないか? >>43
貼るぞ貼るぞ トラック関連スレに貼りまくるぞ それでも足らないから自分でスレ立てて貼りまくるぞ これしか生き甲斐無いんだから思う存分やるぞぉ そして書き込みにアンカー打って貼って書き込みなければ1(連呼自身)に対して貼るぞ 今日も明日も明後日もぉ
そしてこの書き込みにも貼るぞぉ 免許更新行ったけど深視力検査ヤバかった
5年前は別室に連れて行かれて1メートル超えの機械で検測し直してくれたけど今回はなし
目を落ち着かせてから再検査
3回目でやっと合格
5年後は無理かも >>46
誰も読まない駄文をコピペ連投している嵐の基地害児w 大型一種免許は、ベテランの指導員から質の高い教習が受けられる、指定教習所でどうぞ。 いつまでもごちゃごちゃうるさい負け犬のマジキチ安藤連呼厨w みきわめのテストすらやらせようとしないで何度も予約取らせる
いい加減にしてくれ、こっちはお金無いのに >>1
192 名無しさん@お腹いっぱい。2020/08/31(月) 19:51:32.64 ID:n15gWf5S
>>191
新車と思ってた嫁が、実は10万キロ超で、しかも事故歴ありとかw
メーター巻き戻し&綺麗な修復で騙されたとか。
嫁は整備記録簿や車検証の距離の記載が一切ないから、偽装し放題なんだよ。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1580286565/192 >>52
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5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています コロナ離職でみんな大型取りに行ってるのか知らんけど
車校全然予約取れなくて困る 車校って自動車教習所の事ね
こっちじゃ教習所っ言ってるわ >>55
大型だけじゃいかんね
けん引も取らなきゃな >>55
今まさにコロナ離職で私も教習に通ってますが、教習来てる方多いですね… 初日2マス行ってきた
自分がATですごいポンコツになってるの実感した
補習定額にして正解だったわ 路上4時間終了。
街の皆様に迷惑かけながら精進中。
見ず知らずの街中でトラップ車線大杉 路上やってたとき、停止線の場所考えてる人は神様だと思ったな 大型一種緊張凡ミスで卒検落ちた・・・
元々自信無くて追加料金で定額制なので金銭は大丈夫だが流石に凹む
教習して頂いた教官に申し訳ない 受かったぜ!
凄く大甘採点だろうけど素直に嬉しい
すぐに仕事で乗る訳じゃないから腕が落ちないようにたまにトラック協会の安全教室行かなきゃいかんな >>64
あるある
俺も一年前に、教習中には一回も失敗しなかったところで落ちたわ >>45
乱視がない? 有れば、進行してるからそれが原因かも。 中型免許8トン限定解除したんて次大型受けたいんだけど、大型免許はやっぱ難しいですか?
ずっとAT運転してきてクラッチ苦手で苦労した。
中型の車両と大型の車両ってやっぱデカさや長さも違うの? 中型も大型も教習所で取ったけど
中型は大型に比べたら軽トラ並みだと感じたよ
大型車は全長12mあるからホイールベースとオーバーハング意識してね
まず隘路で泣きを見ると思います 去年の今頃、会社辞めて合宿免許に入校して秋田を楽しんだ
能代自動車学校良かった >>70 やっぱ難しいんですね。取得しても仕事で使うの怖そうだなあ >>70
隘路は一回やり直しても減点なしだし、目印決めて行けば概ね2回やり直すことなく入れられる
一発で決めようとせずゆったり行こう >>69
最初大型でいいべ
中型限定も勝手に解除されるし いや結局、中型とってからじゃないとうちの教習所大型受けれんのよ。 今日大型一種の免許、直接大型やってる教習所に話聞きに行った。予約いっぱいで取りにくいけど、毎日キャンセル待ちの人はみんな乗れてるらしいw
中型8トン解除や卒検はみな一度も落ちずに行けたけど大型1種はやっぱ不安だなー。1回の教習料金が1万近くらしい。口コミサイトではこの教習所はわざと落とすとか書いてあって本当心配 >>78
大型で教習中は一度も失敗しなかったのだが、修了検定で路端停止からの発進でポールに当てて中止
2階目の修了検定ではうっかり脱輪しそうになって大回りして逃れたが、あれ気付いてた?あぶなかったよ、って言われた
それ以降は路上が気持ちよくてあっという間に卒業できた
能代自動車学校ありがとう >>80 じゃあプラス2万くらい余計にかかったのか。中型と比べてやっぱ難しいんだね。車両の長さも全然違うのかね? はー1段階でもう2回も補習だよ。みきわめ手前でok貰えてない。もうなんか辞めたくなってきた ギアの入れ間違いが多い。特にニュートラルから2にいくところをバックに入れて間違えることが多い 緊張して力入れすぎなんじゃない?
Rギアなんて力入れないと入らないんだからさ
まだ場内なんだしリラックスしてやりなよ >>86
普段から4トン車乗ってればそんな気にならんぜ >>82
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )何いってるんだこいつ
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||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
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/ ヽ アスペだな \| ( )
| ヽ \/ ヽ. 頭おかしいんだな
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.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ 今の府中の大型一種の試験車って何?
昔、舐めて行ったらスーパーロングのダブルキャブで爆死したな
ブレーキはカックンだしクラッチは遊びねぇし 卒検で後ろに乗ってた時相方が信号青になったから発進しようとしたけど
ギア入れ間違えたらしくいきなりバックしたわ
後ろの車が車間とってくれてたから事なきを得たけどあれで減点なしだから緩いよな うちの教習所20年ものトラックでギアが硬くてクソ入れにくいわ。2とバックは間違えやすい 今までS字とか、少しづつ調整して進む時、自分クラッチとブレーキだけでやってたんだが、今日教習所の先生が、トラック運転手はこんなやり方しないよ半クラッチはアクセルと調整しながら
やるんだよって言われたけどどういうこと??
君はブレーキ多用しすぎてガックンガックンなるんだよっていわれた。それにしても方向転換が道幅狭すぎて難しいわ つまり断続クラッチの時、自分はブレーキ使ってるけどダメってことなんかな アクセルは一定でクラッチの踏み具合で速度調整します
空荷のトラックはトルク有り余ってるからアクセル踏まないでもクラッチ繋がっちゃうのよね >>95
キャブオーバーの方向転換は
自分の尻の下にフロントタイヤがあることを
意識したらいい >>95 ありがとう
>>98 今日早めに行ってタイヤの位置確認してきたわ。それにしてもうちの教習所だけかなー、方向転換とかの道幅狭い気がするわー。1段階は3回補習でなんとか修了検定受かったけど。2段階は今補習なしで4限目終わったところ。マジで卒検受かりそうにもないわ。どこかで練習したいのに練習もできない。 >>99
教習路は道幅が狭いだけで壁はないだろ
現実の道路では壁to壁が実働範囲だが
教習路はオーバーハングがフリーなんだ
車体ではなくタイヤがどこを通るかを意識しよう
いや、昔と違ってポ―ルとか立ってるならすまん >>1
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文句あるやつ誰?
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意外と身体が覚えてるから大丈夫 >>1
怒り狂ったFD830安藤隆行taka4runnerによる鬼の削除依頼
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https://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku/1298543344/26
https://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku/1298543344/27
己が行い続けている他人への数々の悪行は完全に棚に上げ、己の保身と正当化と他責と他害には異常な程に心血を注ぐ、
今年42歳の本厄になる発達障害者で人格障害者で軽度知的障害者で生活保護受給者の負け犬
HOST:flh2-133-201-81-32.tky.mesh.ad.jp >>107
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/ \ ( )何いってるんだこいつ
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.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ まだ3回しか乗ってないけどやっぱり全長が長いな。
仕事で4トンロング乗ってるけど全然違う。 >>110
どうやら、ハンドルを切るのが早いらしい。
牽引は持っているが大型のほうが断然難しい気がする。 牽引はバックが難しいだけで、前進は長さが短いし途中で折れるから楽。 全長12mだっけ?クソ長いよなー。
ルート配送とか、道とか気軽に変更出来なそうで飽きそうだよな。けど一人で出来る仕事って魅力あるよな 全長12mだっけ?クソ長いよなー。
ルート配送とか、道とか気軽に変更出来なそうで飽きそうだよな。けど一人で出来る仕事って魅力あるよな 昨日、修検合格して次から路上だけど
予約が11月入ってからじゃないと取れないんだと。
3週間も開くのが心配… 中型免許ができる前の大型の教習の内容はどのようなものでしたか?
(教習車の大きさ、内容、時間など) 4トン車の増トンだから普段4トン乗ってりゃ楽勝
何より教習費が安かった
で、うっかり試験場で一発狙うと
試験車がウルトラロングのダブルキャブという罠 >>119
>>120
の通りだけど
教官はサンダルで座席の上にあぐらかいてたし
行く意味ないと思った
普通免許で乗れるトラック経験者しかいなかったし教官からも何も指導がなかった
無駄な金を払った
入るまで知らなかったけど、必要のない路上教習があった
教官は寝ていたし通う意味ないと思った
カリキュラムを終えて卒検も何の緊張感もなかった
当たり前だ、経験者なんだからそんなもん楽勝だ
一発で試験場に行けばよかったと後悔した
何時間路上やったかは忘れたけど半分くらいだった気がする
稀に紛れ込んでくる普段ATに乗っていて、旅館の2ナンバーの送迎バス乗るべ!
みたいな人には教官一同に緊張感が走っていた いや、試験場の一発は当時ですら大型免許失効して取り直す人でも
一回じゃ無理って言われてたからな 当時ってのはいつ頃?
俺が無駄に教習所に行った平成8年では
「アホやのうw休みもらって門真に行けば良かったのにww」
と失笑された
もちろんそれより前に取った連中に笑われたんだけど
皆一回で取ったと言ってた(見栄張ってた訳でもないようだ) ほとんど同じころだな
俺が普免とったのが平成2年/1990で
ほどなく稼業で使ってた4トン乗り始めたから
ただし、試験場は府中だよ
自二も鮫洲に通ったけど受かる気がしなかったわ
伝説のCB750見た世代