トレーラー・トラックコレクション 第15弾
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トミーテック発売のNゲージ鉄道模型サイズ(1/150スケール)コレクションアイテム・
THEトレーラーコレクションとTHEトラックコレクションについて語るスレッドです。
※1/80のハチマルシリーズ、ワーキングビークル、ニッポンの働く車他建機類の話題も可とします。
小型トラックはカーコレクションとしての発売となりますのでカーコレスレとなります。
■TOMYTEC■
THEトラックコレクション
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/truck/index.html
THEトレーラーコレクション
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/trailer/index.html
THEトラックコレクション80
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/truck80/index.html >>55
今のゴミテクは製造委託先からノールックパスで
小売にプッ込んでくるからな?
歩留まり50%なら2800円で売ってるのと変わんねえよ。
仮に初期不良対応をするとしてもそのコストも込みになってる訳だし、
あの胸クソ悪い熨斗も込みだと思うと・・・。 で、オーシャン何ちゃらってのは中国と半島どっちの会社よ? オーシャン三楽?
トレ9弾、カーキャリアばっかりこんなに要らんぞい。
これだけ数出るとカーキャリアは尾久で安価に拾えるような気がするし、
そうなるとなんか一番欲しいのは冷凍車な気がしてきた・・・
箱買い辞めた。 今の富技はバナナボディと糞塗装だしバスコレトラコレはライバル不在だから余計に調子乗ってる感あるな カーキャリアの中身を出す布石ならいいんだが、まあスレチか。 中身なら既に出てる奴でこと足りるだろ。
このキャリアにはこの車って組み合わせでもあるのか? フォワードはバリエーション展開もあるのかな
箱ばかりじゃなくてライジングレンジャーみたいに土方ダンプや平ボディユニックも欲しかった そういや、11弾のフォワードってレンジャーのキャブに付け替えれたりできるんかな?
寝台スペースの関係で加工しないと付け替えられない? 11弾のフォワードを頑張ってダブルキャブにして東京消防庁のレスキュー車にするんだ… >>64
11弾のイラストと5弾の実物から判断すると、レンジャーのキャブを使うならコンテナ車以外はベッドレスにしないと厳しそう
でも問題は幅の方じゃない? このシリーズなんか面白いよな
鉄ヲタは荷台のコンテナだけが欲しくてコンテナ以外は売り払って、俺みたいにデコトラとかに改造してるヤツはコンテナ以外のキャブやタイヤとかだけ欲しくてコンテナは売り払ってキャブとかを鉄ヲタから買ってるあたり上手く共存できてる気がする しかし前回の10tコンテナは鉄ヲタまたぎの不人気品だったような。
海上コンテナも最近は ま た 特 亜 か 。 で人気ないし。 えー普通にアジア圏のコンテナ欲しいけどな
バッチリ漢字の入ったコンテナもっと出して欲しい
コンテナなんて諸外国の特徴を楽しむ側面もあるもんだと思うし ONEはシンガポールに本社あるけど日本の会社みたいなもんじゃん
郵船、川崎、三井がコンテナ船部門統合してやってるんだから 40ft海上コンテナはでかすぎるのとデザインがシンプルすぎてレイアウトにはあまり使い道が
新日本海フェリーのロゴ入った箱トレーラーとか欲しいな 40ftは昭和40代にトキ車に載ってた画像が出てきたから、
K LINEとかならその雰囲気を楽しめて有能 てか、次のヤツなんで全部現行のフォワードになってしまったんよ?
フォワードだけにするんだったら、320と840を入れてほしかった 正直、現行フォワードは増トンキャブだけカッコいい。 スレチだがヤック超流星とJB激光ってユニットだけだとどっちが明るい?レンズは色々を組み合わせてみたいので考慮せずに >>74
たしかに
詫びで出てるけど、先代の方が欲しかったな
現行もMC後よりMC前を多めにして欲しかったかも
あとはお得意の変化球で何台かUDのコンドルにするとか しかしあんなにカーキャリアばかり要らん。
カーコレ12弾みたく救急車だらけになるよりマシだが。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n287651345
こんなゴミレベルの仕上りでも欲しがる奴はいるんだな。クロネコヤマトと書くと商標権にひっかかるから「ネコ便」と書いてごまかす確信犯。 キャブの塗分けや箱の扉の塗分け汚いな。こんなのに数千円出す価値あるとは思わんが。
大手猫便ってネーミングも笑えるw その前に、車種選定もぐちゃぐちゃ。
ショートキャブの前2軸のプロフィアかギガでこそヤマト。 >>81
猫さんにメールしたら「弊社はロゴマークの使用を認めてない、他にも同様の出品や問い合わせがありヤフオク側と対応を協議する」だって。 四国のバスコレ、トラコレ改造常習犯、ついにデカールデータを高額出品にて売り逃げ狙う。
改造品を売れば100万位稼げますよってw
犯罪に巻き込むなよw
https://page.auction...p/auction/s606180846 ロゴの無断使用が明らかだから全て違反申告したが、
違反申告の数が集まらない限り
残り時間も短いし逃げ切られてしまいそうだな。 データが27万てw
ショップの方や副業にどうですか?って。
企業のロゴ類を勝手にコピーして商標権侵害じゃん。自分が捕まる前にデータを売りさばいて落札者(新たな出品者)に罪を押し付ける気だな データは売れないし、引退言いながら新作出品。しかも地震に便乗して災害支援垂れ幕+クロネコヤマトロゴ無断使用+高額出品してる。
欲を出しすぎだよw >>94
ホビーショップの人がdaiwavの違法デカール買って、クロネコトラックやバスコレ改造品を自分の店で売ったら稼げますよって意味だと思う。
でも、今の時代にそんな事してたら捕まるわ。逮捕、廃業するリスク負ってまでそんな事する人いないだろ。
ヤフオク出品者のdaiwavは、アカウント凍結や逮捕の可能性に焦ってるのかわからないが最近は短時間出品 や1万スタートの高額出品が多い daiwavの出品。スタート金額が1万なので入札無しの回転寿司 業務連絡、
産廃トラックの積み荷が荷台に貼り付いたので各自、点検されたし 初期のトラコレのもそうだが、
可塑剤を含んだ塩ビなんだから張り付いて当たり前
それを知らなかった人にではなくて、
その業界にいながらそういう商品を出したゴミテクを問い詰めたい >>103
過去の経験から最初は、貼り付くだけだが
暫くするとベタベタになってプラにめり込んで行くよ。 それ、ブリスターパックの中に入っているプラ商品全般に共通する典型的なトラブルな
製造後間もない商品の中に抜けきっていない可塑剤なんかの揮発成分が原因で
本来は開封された状態に置かれるため大気中に拡散されるから問題にならないんだが、
透明の型パックに入れっぱなしにしていると商品から抜け出した揮発成分の逃げ場がないため
商品表面に再付着していろいろ悪さ(>>104の言う状態)をしでかす
開封してプラケースに入れていたらタイヤの跡もくっきりとプラケースが溶けた経験がある
当時は何が何だかわからず、夏の灼熱地獄で溶けたかと思った(他の同じプラケースは無事なのに) > 製造後間もない商品の中に抜けきっていない可塑剤なんかの揮発成分が原因で
揮発性じゃねえから >>105
バスコレやトラコレシリーズっていつからそんな密封できるパッケージになったの?
ブリスターも接着されてるわけじゃないし、箱の糊付けも適当で密封されてる感が全く無いんだが。 >101
点検結果報告
専用ケースに入れてた物・・・問題なし
開封して箱に戻した物・・・問題なし
棚に飾ってた物・・・問題なし
なにか張り付く条件があるのだろうか 11弾発売になったのに話題になってないんだな
俺もとりあえずで1個御籤買いしただけだが ポポンデッタの開封今回はあまり高くはないね。
ほしい人はボックス買いかな? キラーアイテムとドボンがなく均等に人気が出る低値安定コースか。
ヲクの値付け見てても、ブームは去ったんだなと。 1BOX届いて中身見てテンション下がった
文字カスレまくりだし塗り分けボケまくり
ランテックとか酷すぎる。。。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j514301581?al=12&iref=alt_1
0120のロゴだけでも問題なのにミニオンのイラスト無断使用はマズイだろ。この出品者は過去にもミニオン出してるが。 >>117
>画像がありません。
ヤフオクで画像なしなんて始めて見たw
しかも画像を見て品評判断するジャンルでwww トラックコレクション第11弾のシークレットって、7000円の価値あるの?
以前は、トラックコレクションのシークレットだけ鉄コレやバスコレよりも安かったような気がするんだけど せっかくだしトラコレに付属してるアンケート答えてやるかとJANコード入力したら商品は見つかりませんって一々紙切れ入れといてふざけてんのかトミーテッ糞… >>117
こいつは商標権とかで違反申告食らわないよう、終了数時間前に画像掲載、売り逃げの常習犯。 >>122
画面下の方の違反申告フォームじゃなくて、
フリー入力できる方のフォームから
その旨を書いて通報すると効果的だな。 今、見たらミニオントラック画像掲載されてる。>>122氏の言う通りだな。 >>120
モノは6番の色替え(黄色のキャブに緑帯のJOT5トンコンテナ)でしょ?
7000円もの価値はないと思う
オクで検索を掛けると¥4500〜6500で出品されているけど入札ゼロだしねぇ・・・
正直、500円ぐらい? バスコレの第1弾で逆シークレやってくれたことがあるからシークレットの価値なんてねぇ・・・ これヤマトの問い合わせフォームから直接連絡した方が良いだろ
ヤフオクに連絡したって何もしないぞ このスレでトラコレ発売されてるの思い出し、急いで買いに行った。
が、なぜか現物見たら買う気が失せてしまった。
やっぱ他のキャブも欲しかったな。
ファイターにUD製コンドルも。 手元にあるNサイズの中型車並べてみたが、結構充実してきたなと思いつつも
よく見りゃ日野といすゞだけでUDとふそうが無いんだよな
ふそうはピギーバックのアレが入手可能だけど… >>124
昨日分解してみたけど、バンであればレンジャーのキャブもキャブ側は無加工で付けられたよ
バンに関して分解した感じをまとめると、
シャーシは5弾のレンジャーの一部変更といった感じ。
荷台側に工夫されていて、取り付け位置をずらしたらベッド付きもいける。
幅の問題は下回りがほぼ共通だからか、レンジャーに冷凍車の組み合わせでもフォワードに平ボディの組み合わせでも(予想よりは)気にならなかった。
問題はフォワードのベッドレスと平ボディの組み合わせかな
荷台をずらさないと隙間が気になる
今後レンジャーのバンや、フォワードのベッド付きが多く製品化されたら解決しそうなことだけど
長々とすまん >>133
詳しく書いてくれてありがとう
無加工で付け替えれるなら冷凍車とウイング車だけ買ってみる ダブルキャブに改造する為に冷蔵車を分解してたら背面が一体成型じゃなくて別パーツで驚いた
何気に初めてじゃない? >>1
■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■ 11弾で文字が滲んでいる個体があったけど、滲みを直そうとしていたら文字自体が消えたorz
札通のウイングバンは特に塗装(印刷?)が弱いみたいだから気をつけた方が良さそう
>>136
同じように思っていたが、ニューパワーのキャブが同じような構造だった >>140
ホントだ
何も分解して無かったから気づかなかった…
なんだろうね構造上の問題があんのかね >>143
写真手前のトミックス高架プレートを高速道路に変更する板切れ(白線印刷済)を販売すればいいのに >>144
道路関係ももっといろいろ出せばいいのにな
バスコレ走行システムが製品化されて変わるかなと思ったけど、やはり自動車は鉄模の添え物に過ぎないのかね >>145
バス以外は走行させるのが(量産ベースでは)難しい訳だが。 >>146
バス走行が盛り上がれば他の周辺環境も盛り上がると思ったんだけどなぁ。
って話じゃないの? バス走行システムの動力って
バスの運転席部分にキャブをのせて電池ケースから後ろの本体はハコを被せることで大型トラックを走らせられるようになるけど
4x2にしかならないからなぁ・・・
思い立って加工を始めたはいいが仮組みしていて「な〜んか印象が違うなぁ」と途中で気付いた >>146
>147が言ってくれたように他も盛り上がるかなと
点灯式信号機の試作品が展示されたこともあったし、ロータリー?もいずれ出したいと過去にインタビューで言っていたからいずれは道路周りの製品やパーツが増えていくのかななんて思っていたんだよ
カーコレの動力化は難しいだろうけど、トラコレはバンや冷凍車など荷台が箱タイプならいずれできそうじゃないか?
バスコレは海外版や連接バスでUSB給電に変更して動力ユニットは小さくしたし 電池式のBM−01でも2台セットKのハコなら長さ方向で少し余裕があるぐらい楽に被せられるね
キャブ載せ工作を考えるとBM−03を使った方が余計な工作が減るけど
スライドを伸ばしてホイールベースが長くなると十字路左折(RC66相当)で後輪内側が路肩を舐めて曲がる状態になる
走らせられるようにするだけなら簡単なんだけど、
動力ユニットの構造上全体の印象が大きく変わることを許容できるか?って壁にぶち当たって手が止まった
前輪の3点支持構造がキャブのオーバーハングを強要してくる・・・ 4tの箱車欲しくてホビーショップ
見たら1000円もするのかよ
高すぎるわ 第1弾が¥450
・・・ずいぶんと遠くまで来たものだ >>151
現時点だと前輪周りが特にネックかもね
でも今の走行ギミックだけでトラックが動くようになっても微妙な気もする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています