フォークリフトのスレ2
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FB5とか7の1t少々しかない小型フォークリフトって、1.5や2tの平ボデーにスロープとかで乗せることはできないのかな?
車両の積み下ろしができたらものすごくすごく楽なんだけどなぁ フリーターなんですけど、フォークの講習受けようか迷ってます
みんな倉庫業、運送業とかで働いてて会社負担で来てる人ばっかりですか?
個人でお金出して来てるニート、フリーターの人はいますか? >>67
自分は派遣時代に自己負担でした
いるので安心して下さい >>68
ありがとう
あともう一個聞きたいです
フォーク取る人ってやっぱりガテン系の色黒、顎ヒゲな見た目の人が多いんですかね?イメージですけど
自分みたいな陰キャな見た目の人はいませんかね?(^_^;) >>69
大きな倉庫付きのオペ専門フォークマンはわりと細い人が多いかな
ごついのはフォークやユンボをマルチでいろいろな事に使う人たちだと思う
後者のユンボを使う解体とかでもオペだけする人は比較的細い気がする 産廃のバイトの時に自己負担で修了証を取りに行った
当時は会社のハンコを貰わないと取れなくて、辞めるまで恩着せがましい事を言われた
今は三ヶ月の実務経験の証しのハンコなんていらないんでしょ? また、リーチでダンボールケース破損させたわ
今週4回目の気がする…
凹むわ
仕事早く片付けようとしたらこれだ 親戚の犬が山から降りてきたたぬきに強姦された
ひどい話だ リーチってレバーは腕で挟んで操作するんだね
普通に手で操作してた つうか、市場の周辺の道路でナンバー付けないで
リフト走らせているのを見かけるんだけど、違法じゃねーの?
サツに通報してやろうと思うんだが、写メ取ったほうがいいかな・・・ 作業場広くて見通しいいのに8キロ制限
まじでリミッター解除してほしい
だれかたのむ、、、 >>76
正しくは手で操作だろうけど
ウィンカーとか操作不能な場所にスイッチあるよね。
それもあって手首で操作してるわ。 待ちに待ったパンク修理した
いつもナットが滅茶苦茶固いと思ってたら・・・原因はソケットだったわ
細い奴使ったら簡単に緩みやがったぜ
バッテリーも怪しいし・・・さっさと新車にしろって話だな 紛失してた終了証、32年経過してたけど再交付された
データ残ってるだけでも驚いたけど名前と生年月日だけで出来るんだな ひとつだけ言っておく。
リフトにドラレコ付けてもそれほど意味ねーから。 車の運転下手だと、やっぱりフォークの講習厳しい?
教習所時代、ATで1時間乗り越し、縦列と方向転換に苦労
今は立派なペーパードライバー >>87
自分は45歳、運転経験なしで2か月前に技能講習受けました。
はっきり言って技能講習だけでは技術身に付きません(それでも資格は貰えます)
そんな自分でも会社で毎日乗って一週間くらいで慣れましたよ 刺すときと抜く時はパレットに対してフォーク水平
路面が傾斜してるのにフォークだけ水平にしてもダメ
パレットに対して水平に水平に入れて抜くのが基本 パレット基準か、確かにな
地面基準にしてたわ
教習の時はパレットは台の上に置かれていたから視線とパレットの高さが近かったけど、現場で床にあるパレットは遠いわ >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
スレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてるの髭発も安藤隆行
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反抗挑戦性障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね!死ね!喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね!」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ 近所の鉄工所の奴らが我が物顔で一通逆走してるんだが
フォークリフトって何らかの免罪符持ってんの?
テメェんちの前で作業するのに一時的に逆方向に動くこと言ってるんじゃないよ
移動するのに常套手段として一通逆走してる >>96
公道挟んだ敷地間の公道横断移動にも車検とナンバー必要な程度にはシビアなので通報しとけ フォークどころかナンバーの付いてないホイルローダーやクローラーダンプが公道をまたいで作業していてもお咎めなしだよ
会社と会社の間をがんがん輸送してる
通報したらパトカーが来て一応注意するけど、帰ったらまたやり始める
アレはいかんね
大阪の港湾はそんなもん 新聞テレビの大手メディアが絶対に取り上げないネタだな
なぜなら新聞配達のカブが道交法無視し倒してるからヤブ蛇になる >>98
競合すら欲しいと思わない割に合わない仕事なんだろうな
普通なら競合他社から密告が入るぞ 農家のトラクターはナンバー付けてても後ろに作業機付けて公道は走れなかった
事実上は公認だったけどね
取り締まりなんか不可能だし
それが今年から条件付きでオーケーになった
これで行き過ぎたのは堂々と検挙できるようになったとも言える toyotaいいね。
sumitomoは進行レバーがもう少し短くて、遊びが少なければ乗り心地良くて
toyotaより好きなのに。 かろうじて講習をクリアはしたもののまったく現場で通用しなくて1ヶ月でオペレーターやめた
それから9ヶ月たった今ようやく後輪操舵というものを理解したわ
ハンドルを切れば切るほど切る方向の後輪の回転成分が大きくなって逆に戻せば戻すほど前進成分が大きくなるんだな
前輪操舵の自動車と同じイメージでやってイメージ通りに動かなくてパニクってたわ、バカ過ぎた 慣れれば感覚の世界になるんだろうけどね
左に曲がろうとして尻が少し右に行くのは意識しとかないとテンパる 派遣の求人に免許とりたて実務未経験者okてのがちらほら有るけどけど、実際のところどうなの? >>110
修了証さえ持ってればokてこと
あとは実務で >>110
慣れてる人間は安全や品質気にしないの多いから資格取り立ての方が教育するには都合が良いって場合もたまにあったりするが恐らく仕事きつくてすぐやめるから新人でも大差ないとかだろうな >>112
>>113
未経験okってうたっていても派遣先でテストされて働けなかった話きいたんだけどそんなことないんだ >>114
未経験OKって言っても作業はともかくまともに走行すらできないレベルじゃ帰れって言われるかもな トヨタのディーゼルカウンターリフトから三菱のカウンターリフトに買い換えたら乗りにくくて仕方ない
もう1台あるバッテリーリフトは買い換える時は絶対トヨタにして欲しい >>116
トヨタのバッテリー、故障多いよ。
ハズレつかまされたね。 とあるお役所の倉庫で入札の結果トヨタのバッテリーリフトが納車されたけど使いにくくて廃車予定だったTCMのマニュアル仕様が残ることになったなんてのがあったなあ https:/i.imgur.com/wekbuCx.gif https:/i.imgur.com/6RsIZBc.gif フォークリフトのバッテリー液の補充は充電中にしても問題ないですか? 今日、三菱のフォークリフトが納車されたが危険過ぎる。電動の方はトヨタで前進後退のシフトがハンドル右側についてるが三菱は左側にシフトが付いてる。
慣れる迄と言うがコレは…近いウチに事故りそうな気がする >>129
ギアの左右はオプションで決めれる
バッテリ車は普通ハンドルの右側でエンジン車は左側
オペレータが困惑して危ないって言ってクレーム付ければ左から右に直してくれるよ >>130
なるほど、知らなかったわ!電動は右でエンジンは左が標準か。三菱やらトヨタは関係なかったんだな。 >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
スレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてるの髭発も安藤隆行
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反抗挑戦性障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね!死ね!喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね!」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ クレーム言って替えてもらう、というのは得策ではないと思いますよ。そういう仕様なんだから。
三菱営業マンと貴社の仕様打ち合わせ担当者の打ち合わせ不足かな…
ちなみに左右は簡単には替えられないよ。
新車オプションの場合は意外と安いんだけどね。
とはいえ、なぜ左右を統一してくれないのかな、という思いはありますね。 >>127
充電中は温度が上がったり、気泡ができたりで水面が上がるから、溢れちゃう可能性がありますよ。
基本的には充電前に補水してから、充電するのがセオリー。
ただし、バッテリー容量によっては充電後、充分にバッテリーの熱が冷めてから補水をした方が良いモデルもあるので、担当営業マンに聞いてみましょう。
知らない場合が多いですが(笑) >>134
変えれますね
年がら年中レバーの左右なんか変えることあるんだから余剰部品くらい持ってるわ >>136
すごい!メーカーはどこですか?
今度はそこを買うように購買に言いたい 決定するのは偉い人だとしても、レバーがどうこういうのって
普通、現場の意見聞いてから導入しないか?
値段とかで意見が通らないこともあるだろうけど・・・ 重さ500キロの鉄板2枚、重機から落下 誘導作業中の男性、頭に当たり搬送先で死亡/深谷
2/29(土) 10:23配信 埼玉新聞
28日午前7時半ごろ、埼玉県深谷市本田の路上で、久喜市吉羽5丁目、アルバイト菊原尚人さん(24)が、
重機の誘導作業中に落下してきた鉄板が頭に当たり、搬送先の病院で死亡が確認された。
寄居署によると、菊原さんは鉄板をつり下げたショベルカーの誘導をしていた。地上2・5メートルから落下
した鉄板は縦3・1メートル、横1・5メートル、厚さ2センチ、重さ500キロ。ショベルカーは2枚の鉄板を運
んでおり、バケットとアームの部分に挟んでいた鉄板が落ちたという。同署で事故原因を調べている。
>同署で事故原因を調べている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200229-00000008-saitama-l11 統合失調症と演技性人格障害と反抗挑戦性人格障害age 日曜日で技能講習がようやくおわった
週末2回にわけてやるスケジュールはうまくねえな
平日挟むとモチベーションが途切れてしまう 平日休めない人のためのコースだからな
非正規なら講習料払って4日分の給料ないなら干上がる人もいそう レジャーの一環で受けてみたいが技能がどの程度の難易度か
大特あるけど荷物の操作できるか >>145
レジャーとしてはお勧めできないかも。初日は座学だし、残りの三日間で述べ一時間も乗らなかったかも。たまたま受講者多かっただけかもしれんけど。 >>145
免許じゃないから乗用車運転できれば日本語できなくても最終的に合格になる程度にザルだぞ >>148
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__ノ \l ` ____,/ ( も ち ろ ん )
\ ノ リ.|`ー--
\ .// BOOK OFFでフォークリフトの本が売ってました
構造とか力学とか労働基準法とか
110円だったから買っても良かったですけど
これって技能講習に行ったら買わされるやつですよね?
それなら必要ないし 予習しても良いかも知れんね
まあ筆記に関してはちゃんと講義聞いていれば「ここ出るからチェック」みたいに言ってくれるから あれでもさ教えてくれなかったらそれなりに難しいよな テキスト分厚くて覚える量は多いし講義も長くて疲れるんだけど
筆記試験が拍子抜けするほど簡単なんだよな 俺の行ったところでは問題用紙がラミネートされてていつも同じのをやらせてみたいだったよ
それより講義中に「これ、問題出ますからねーいいですかー?出ますよー」って講師が言ってたよ
問題集なんて買う必要なかった… 未経験でも大特持ちだから11hで受けるけど大丈夫だろうか
かなり不安 >>157
不安なら2日目は昼からでなく朝から講習に参加したいと申し出るんだ
俺も最近受講して、フォーク未経験の大特持ちだったがこれで何とか試験一発合格できた
半日だけだったら絶対に補講させられてたと思う
なんせ講習生10人をフォーク1台で回してたから乗れる時間があまりに短くて
料金はそのままでいいとのことだったので甘えさせてもらったが、まあ相談してみるといいだろう >>158
ありがとう
でも早出申し出る度胸ないから頑張るしかないな むしろ開き直って修了試験落ちて補講受けるつもりでいた方がいいかもな
講習だと半日に実質15〜20分程度しか乗れないが、補講だと一人で短時間にみっちり乗れるだろうし
俺も補講受けたかったくらいだ ちなみに講師が言うには「フォーク未経験の大特持ちが昼から来たら十中八九が補講行き」だとか ぷぷぷっ
お前みたいなカスの目線で語るんじゃない(爆)
不器用にもほどがある(笑)
普通の人間なら通常の規定時間で大丈夫なんだよ馬鹿(笑)
まあオイラのセンスが優れていたのかもな(爆笑) 父親運転のフォークリフトに姉妹ひかれる、6歳の妹が死亡 滋賀県 ★3 [江ノ島★]
ニュー速+/1609769820/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています