【節税】貨物登録の乗用車台6台目【対策?】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1
https://twitter.com/ZP830
https://twitter.com/FD830L
俺はｓａｉｔａｍａ県最強のスーパートラックマニア安藤タカユキ様だｗｗｗｗ
文句あるやつ誰？
俺のめっちゃマニアックなトラック知識に勝てるわけないじゃんｗｗｗｗ
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ｓａｉｔａｍａからａｏｍｏｒｉとかｈａｍａｍａｔｓｕまで走りまくるｗｗｗｗ
旧車/旧型トラック/USDMな日本車が好きｗｗｗｗ
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めっちゃアクセス増やしてめっちゃ金儲けたいから、お前ら廃車トラック/レアトラック/ゲテモノトラック/クレーントラック/デコトラ/レアバス/レア建設機械/旧車/旧型トラック/USDMな日本車の情報を俺様にタダで教えてくれｗｗｗｗ
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http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
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※画像等の無断転載・二次使用禁止！！
でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK！！！！
https://twitter.com/FD830W
めっちゃめっちゃ勝ち組の俺様が訴えるぞコラ！ https://twitter.com/FD831K
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く) https://twitter.com/T951K
めっちゃめっちゃ高学歴で高IQの俺様が逮捕させるぞコラ！！！！ https://twitter.com/T951N
俺様はキチ○イじゃねーぞコラｗｗｗｗ http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1496212397
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1491256157
ヘンタイも極めれば神になれるｗ FD830AR https://twitter.com/ZP830 自動車税安くなっても車検が毎年と納得しても
任意保険がバカ高いわ
貨物へ登録変更の方へ任意保険料も考慮してください
任意保険に入らない選択肢もあるけどめ >>3
任意保険の等級が一桁の人にはお勧めしませんね。
さらに車体保険なんか入れば上の一桁経歴も鑑みて高いわけですから。 安定の20等級だとバカ高いっちゅう感覚はないな
昔は貨物＝全年齢担保だったけど今は35歳未満不担保もあるしね 型式:GF-BF4ルノールーテシアは4ナンバー登録可能か？
座席を有する乗車空間とトランクを仕切らずに乗車空間と一体化させ、かつ、次のア又はイ
を満たすものは、「ステーションワゴン」とすることができる。
運転者席後方に座席を有するものであって、後席後方の屋根が車両の最後尾附近まであるもの
ルノースポールもステーションワゴンって事だよな！ >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
商品の情報
現在の価格：6,750円（税0円）
即決価格：12,000円（税0円）
残り時間：終了（詳細な残り時間）
入札件数：7（入札履歴）
詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：k*n*J*** 評価：917
開始日時：5月23日(火) 7時12分 終了日時：5月26日(金) 21時22分
オークションID：h263763869
商品の状態：中古 返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner
評価： 353 （354 - 1）
評価：非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者：5*2*p***（35）
コメント：
取引は不可能です。 (評価日時：1週間以内)
出品者 taka4runner（361）さんからのコメント：
同じトラブルを何度も繰り返すトラブルメーカーとは取引無用。評価を見れば一目瞭然。日本語で商品タイトル・商品説明に書いてある事項を全く無視とはいかがなものか。自分からキャンセルしておいて報復評価も恥を晒すだけ。(評価日時：6か月以内)
同じトラブルを何度も繰り返す。
恥を晒すだけ。
いかがなものか。 >>6
>GF-BF4ルノールーテシア
↑
ハッチオープンの画像を見れば
屋根の最後端がほぼリアアクスル上
>後席後方の屋根が車両の最後尾附近まであるもの
担当検査員がソコを最後尾付近と捉えるかが問題
無理っぽい気がするが聞いてみたら？ 任意が乗用に比べて高くなるといっても１０％ぐらいじゃない？ >>3
SBI電話したら入れるよ。
普通に安いよ。
4ナンバー100系ハイエースワゴンだが、8等級で5万ちょい。
弁護士特約、ファミバイなくしたら4.5万くらい。
配偶者、26歳以上限定。
俺も貨物登録で節約や！って張り切って貨物登録したのに、保険の高さに驚いたけどダメ元で電話したらあっさりOKだた。 全年齢だと貨物のほうが安くなるから
若い子ほどメリットがあるな 損保ジャパ～ン
ランクル100（GH-UZJ100W） 7年前に構造変更
ゴールド免許
対物500万（免責10万）
車両100万（免責10万）
家族限定（35歳未満不担保）
年間保険料は約38,000円でほぼ変わらず！
なんてったって、車税が101,200円から
17,600円になったのが最大のメリットじゃ
3列目があっても、いままで一度も人を乗せた
ことがなかったから、定員は5名でok
荷台が広く使えるようになって一石四鳥だぞ！
貨物自動車にすることに抵抗あるんかな？ 対人対物は無制限でも保険料そんな跳ね上がらないだろ？ 免責10万は自分も設定しているが
対物500はショボすぎるだろ
F40にオカマでカウル交換→1000万オーバー
セルシオ満載のキャリアカーを横転させた
とかは聞いたことがある
普通に1000万以上の乗用車って走ってるし
あなどれないのは大型車
観光バスなんか3000万超はザラ すみません！お教えください。
ノーマル乗用車で現状車検切れ（乗用で予備検付）のクルマを貨物で登録するために陸自に持ち込みたいのですが
仮ナンバー取得のための自賠責は貨物で掛けてもOK?それとも乗用で掛けなければいけないのでしょうか？ 遅レスだが
>>22
同じ状況で自賠責は貨物で問題なかったよ。 仮に出来ても2列目シート外して2人乗り登録でしか無理だし
車両あるなら自分で測ってみなさいよ
あと、陸運局行って検査官の方に聞け >>28
それならディーラーに行って後ろの部分どれくらい幅と高さあるのか測らせてもらってこい
デミオの場合だと、懸念材料はそこぐらいだし
ttp://customize.masabee.com/index.html
↑4ナンバー化についてはここが詳しいのでちゃんと見とけ
それ以前に現行のを4ナンバー化する意味あまりないと思うんだけど… >>29
リアアクスルね。
>>30
サイトは見た。陸運局に聞いたほうがいいね。 ヤフオクでヴォクシー・ノア・セレナ等の５人乗り4ナンバー予備車検付き２列目シートリクライニング可能で許可取ってます！
みたいな出品見かけるのですが、２列目は固定じゃなくても大丈夫なのですか？もし出来るなら自分も車買って構造変更チャレンジしようかと思っております
すみませんどなたか詳しい方ご教授下さい >>33
２列目を固定しない代わりにそれ以上後ろに下げられないように
つっかえ棒を設置してる、リクライニングはそのつっかえ棒の範囲しかできない。
そのつっかえ棒は絶対外しちゃダメよ。 >>34
ありがとうございます！
つっかえ棒の所に見えない壁があると仮定して２列目を少し前に出せば出した幅だけリクライニング可能って事ですか？ >>36
関係ない書き込みするなよ。複合脳障害が。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
