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石油タンクローリー運転手専用　その２　o(^_^)o [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/01/31(水) 21:07:42.32ID:FV5c+CY2
応援頼むよ！
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/03(土) 06:15:35.85ID:iNN+DSNx
>>853
業務応援はレンタカー付で1日3000円日当支給だぞ
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/04(日) 23:42:32.92ID:EHVJpx/n
名古屋の揖斐川工業運輸って良い会社ですかね？
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 02:31:08.18ID:Co+B25ZT
>>857
1年近く募集してるので、ここの住民ならコアな情報を持ってるかなと…中電のLNG以外はあまり興味ないですw
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 02:33:45.90ID:Co+B25ZT
>>856
定年補充なのか、若いドライバーが大量に辞めたとか…色々気になります！
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 21:25:20.11ID:ONe5kZYM
>>855
ケミカルのドライバーとしか話したことないですが、給料も待遇もまずまずらしいですよ。
走れば走るだけいうより時間外(残業代)で稼ぐような感じのようですが…
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/07(水) 13:15:59.77ID:WyE6MP2B
>>861
>>860
ありがとですw
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 21:46:03.61ID:NEbLU7UI
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/14(水) 19:53:25.46ID:w7I7nlQ8
ジムニーじゃないかな？
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/15(木) 00:54:00.63ID:LJB3i1Cl
>>877
おそらく、ひき逃げの心理と同じ。
やってしまった事を隠したい、無かったことにしたいという心理状態だったのではないかと。
でも、それがかえって目立って逆効果なのに気付かないのは会社のレベルがその程度だったという事だろうね。
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/18(日) 17:34:08.71ID:zX8iTY/q
http://www.niwaniwaunyu.com

こんなの見てると楽しそうね、タンクローリーは。
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/23(金) 16:01:52.76ID:ebtvT/RS
いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

RYPGG
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/25(日) 12:39:45.53ID:3yP3RjEB
来週　上野と京極と中央受けるけどどこが良いかな？迷うね
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/25(日) 13:00:20.73ID:0GktUAbQ
>>888
金稼げそうで良いと思ったけど駄目かね？
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/25(日) 14:47:48.75ID:0GktUAbQ
手取り15万の底辺整備士よりはましでしょ！45才だぜ
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/25(日) 22:28:34.63ID:zkHeEXqk
>>894
意味わかんねえな。どうゆうことだ？ローリーの運転手はまさか15万以下ということか？
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/26(月) 21:39:21.96ID:nuTRN0nL
今どき他の業界で働いてる人や、いわゆる普通のホワイトカラーのサラリーマンの人でも残業しないと生活きついのは同じだよ。それどころか
残業したくてもさせてもらえない
残業キツイとは思うけど生活できるなら良いと思うけどな
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/27(火) 08:50:22.05ID:ECxg2js5
ぶっちゃけマークと倉取りどっちがいい？
ドヤ顔の長尺マークの隣で無地単車で気楽に積んでこ汚い運送屋回ってたほうが気楽だわ。
0905897
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2018/02/27(火) 18:00:11.15ID:HODxqlYG
マークは時間設定あるだろ
そんなに詰め込まないはず
倉はしらんが・・・
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/28(水) 22:19:52.13ID:S0obnOMx
所長にＧＰＳで常に監視されことある毎に怒られた。怒るならカーナビ着けてくれと思ったが次第に心を病み退職。大型無理なら４ｔ以下の車がある普通の運輸会社が良かったな。ローリー会社って大型しかないから、憧れや興味だけで転職するのは大変危険です。
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/28(水) 22:35:04.77ID:S0obnOMx
雪降った時の荷役、運転超怖かった。地上タンクの荷下ろしも超怖かったな。甘い仕事じゃない。辞めて良かった。
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/28(水) 23:15:03.88ID:S0obnOMx
はい、会社も喜んてしたよ。
0915名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/28(水) 23:39:51.33ID:S0obnOMx
確かに出来る人は後ろから見てても積み込み作業が早いし確実ですね。こういう人は直ぐ白やらせてもらえるし。隣の人は遅いし永久に黒専門でしょかね。あ、私は黒しかやりたくない人ですから。文句ある？
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/29(木) 00:58:52.14ID:hUAEBJU9
昔上野で黒専門の人が白やらされそうにになつて辞表出したな。辞められるとヤバい優良運転手だったので引き続き黒の単車やトレーラーやってたけど程なく辞めたわ。コンタミ混ぜご飯はやったらクビだし。ローリーはできるやつだけ残ればよい。白やりたくないやつは結構多いよ。
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/29(木) 04:50:15.55ID:nrBTpBvC
逆に俺は白しかやった事ないんだけど、黒って楽そうだよな。積み場もいつもすいてるし。
でも、やっぱり給料は黒の方が低いの？
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/29(木) 11:56:46.89ID:s7RMrgx6
ミスするだけでクビっていやな仕事だな。
俺は一般貨物やって20年になるけど、そんなのでクビなら50回クビになっとるわ。
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/29(木) 18:41:17.90ID:hUAEBJU9
いやいや倉取りはハイテクついてないよ。
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/29(木) 18:53:25.76ID:hUAEBJU9
黒の臭い仕事してるなってやる気でるわ。確かに延々バックしてやっと荷下ろし場につく現場多いな。雪あったら最悪。運転好きじゃないとできゎ。
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/29(木) 19:06:58.55ID:hUAEBJU9
スタンドで軽量器壊した人いる？
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/29(木) 19:34:48.66ID:hUAEBJU9
いや〜ローリーの運ちゃんて個性ゆたかやな〜！運転手の悪口は日常茶飯事だし。ぶっちゃけ面白い。
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/29(木) 20:32:04.16ID:qhcE+thb
今日は前にダンプの運ちゃん後ろにユンボ積んだ重トレ
３台仲良く現場まで上がっていったわ
俺はドカチンか？笑
0929名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/29(木) 21:44:50.47ID:hUAEBJU9
女子ドライバーもっと多くいれば和むな。
0931名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/30(金) 09:20:59.69ID:A1I66FxW
そろそろ飼料屋みたいに、狭いＧＳ廻り専門にフルトレで配送とか言い出さないかな？（ｗ

どっか路上に切り離して配達→再接続して移動→空なってるヘッドに積み替えして、ケツを切り離して配達、みたいな
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/01(日) 05:46:28.17ID:3mbAfW5+
>>927
積み場で隣のやつと話すのは残業自慢ばかりだしな。お前らミサワかよ。
人がかなり足りなくなってきて大手も給与体系変わるってさ。
今まで基本給安くて運んだ量と距離の手当が大きかったのが、その逆に。
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/01(日) 18:53:39.42ID:gOQwmvZX
ミニローリーは楽しいよ〜！大型はバカにするけどさ。
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/02(月) 16:39:40.21ID:L4ZBvSB2
>>932
最大手はボヤいてるのばっかりだけど
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/02(月) 18:54:29.90ID:nYhAWTQb
ケースバイケースで大小揃えたら。斜陽業界なんだからデカイのよりミニローリーで工場乗り付けた方が効率的な場合がおおいと思うよ。
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/02(月) 19:03:38.59ID:nYhAWTQb
人を育てる意味でいきなり大型やらせるより一般貨物のように小さい車から順に増トンさせたほうが人材育つよ。ローリー会社ってそこらへんがダメなんだよな〜。
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/02(月) 20:09:45.88ID:nYhAWTQb
１０月辞める人多い業界の件
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/06(金) 15:36:54.74ID:KCAOw+2O
仕事出来ん人はコンビニ配送もダメだとか。
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/06(金) 15:39:29.11ID:KCAOw+2O
ダメな人はどこ行ってもダメなんだよな。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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