石油タンクローリー運転手専用　その２　o(^_^)o [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/01/11(水) 23:44:03.49

風の吹くまま気の向くままに、みんなで雑談しようo(^_^)o

前スレ　石油タンクローリー運転手専用　
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/truck/1450872641/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/13(木) 23:13:17.78

できるが、丙種化学がないと
雇ってくれない会社もある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 00:33:16.16

>>201
待遇のいい会社は丙特必要？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 01:30:54.54

ＬＮＧやってる会社は電力会社やガス会社の下請けとかだからｷﾁｶﾞｲな運転手は雇えない
その足切りをするために丙種化学以上が必要なんだよ

ZM · 2017/04/14(金) 04:35:53.08

>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 08:07:03.36

電力会社やガス会社の
看板背負ってるからね
どこの馬の骨もわからない
ドライバーはなかなか雇わない
運転免許の違反点数も
あればはじかれる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 08:08:43.32

危険物、丙特大型牽引とって
とにかくドライバー経験を積んで
力をつけるしかないね
ガスローリーにたどりつくのは
かなり厳しい
石油ならすぐに入れる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 08:10:33.75

運送会社にはいったなかなか丙種
とる暇がない。無職なら絶対に取ったほうがいい
難しいけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 09:33:48.27

高圧ガスローリーの募集があるんだけど有限会社はやめたほうがいいかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 09:36:42.18

>>200
加圧器使用する場合、事務所に保安係員が常駐して監督していないと製造行為が出来ないため、
製造保安責任者を所持している人のみ乗務させる事業者が殆どだと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 10:06:38.43

腰掛けで辛抱して
経験積んで、いいガスローリー会社
にステップアップすべきだが、
ガスローリー業界は
狭いからなかなか移籍は
厳しいかもな
ドライバーの噂はすぐ
広まる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 10:21:01.07

>>208
たぶん下請けだろうね～
ガスは元請けに入らないと待遇が全然ちがうからね
修行のつもりで入るなら良いけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 10:53:32.23

丙種特別取得したいのだけど
科目免除じゃないと難しいですかね？
国試三科目は難易度高いのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 11:20:26.01

>>211
トレーラーで総額30らしいですけど、やっぱやめときます。
ありがとうございました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 11:55:09.98

>>213
よそより10万円安いな
ボナもいれたら150万円くらい安いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 12:04:50.94

石油ローリーの募集ならいっぱいあるんだけど、このスレ見てるとなんか怖い感じがする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 12:09:13.75

石油はハード
やはりガスが一番

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 12:27:24.76

給料安くても
修行だからまず
経験積んだほうがいい

いきなりいい会社の
入るなんて甘くない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 13:50:22.29

>>208
未だに会社を(有)か(株)で判断してるの？（ｗ
例えば創業して５０年経つ実績のある(有)と、昨日一昨日辺り登記したばかりの(株)とでも比べて、「(有)じゃちょっとな・・」って考えるのかい？

恥ずかしいから口にして人に訊かないようにな
身元の特定されない２ｃｈだけならいいけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 15:02:55.98

ガスは積込や荷卸し作業は楽だが、
ミスには非常に厳しい
精神的疲労が半端ないね
甘く考えすぎだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 15:49:17.88

>>219
LPやってる奴らの顔見たらアホそうなやつが多いけどなぁ。
LNGは色々操作を覚えないといけないと聞いたが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 16:25:57.29

お前さんより頭良いだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 16:40:28.81

ワロタw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 17:10:34.06

経験もないど素人に
総額30万いきなり
やるなんてそんなに
ドライバーは甘くないよ

最初はツーマンで
先輩ドライバーに
みっちり教えても
らい、先輩と事務所
がオーケーだして
ようやく独り立ちのデビュー戦が
くる

そこから、事故ミスなく
こなして、事務所や
他のドライバーの信用を勝ちとれば
いいお金になる仕事をもらえて、
給料上がってくる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 17:41:21.53

>>223
今、そんなお前みたいに爺みたいな事言っている状態じゃないだろｗ
元請け大手でも経験1年で位で無事故なら普通に採用。ましてや紹介なら。

収入は殆ど、大手元請けかそれ以外かで決まるから下請けや大手の子会社、関連会社は
ずっといても嫌な仕事(高速道路の集中工事中だけ元請けの配送先が強制的に回ってくるとか長距離、ロングホース必須)しか無いよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 17:57:16.93

俺はいろんな運送屋の人間と知り合いいるけど
だいたいどそんな感じだけど、
君の知ってる運送屋ドライバー
の育成はそんなんじゃないんだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 18:43:24.72

>>225
うちはみんなの知ってる大手だけど経験者じゃなくて良いよ。
下手に経験者雇うとプライド高くて使い物にならんし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 18:58:40.79

資格を自慢と受け取るようなプライドですかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 19:46:20.48

ニヤクはいらんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 20:51:23.18

>>227
丙種のくせに俺は○○で○○年間ローリー乗ってたからよと、先輩に先輩風吹かせるやつが多い事。そして速攻事故るのが殆どだったりする(汗)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 21:12:42.56

事故るやつはスピード派
はやく仕事を終わらせるやつが
仕事のできるドライバーだと勘違いしている
事故のないドライバーが仕事のできるドライバー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/14(金) 21:13:59.55

しかし経験のないドライバーは
舐められるからね
会社にもよるけど

ZM · 2017/04/14(金) 23:53:46.58

>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 00:09:17.09

ローリー乗るために丙種化学取っておこうと思うんだけど
特別と液石どっちが良いの？どっちが良いの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 01:39:46.39

せめて乙種にしなよ
丙種なんて勉強してまで取得するもんじゃないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 05:09:41.75

丙特だと危険物の乙4ぐらいの難しさ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 05:39:43.71

危険物より
全然難しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 06:01:35.17

丙特の難易度を数値で数値で表すと

乙四が1なら　丙特別　2.7倍　甲種危険物　3倍
くらいだな。人によって多少変わると思うけど。
甲種危険物のほうが若干覚える量が多いくらいで難易度的にはほぼ同じだね

　ちなみに丙特全科目試験合格率はＨ25年が7.9％　Ｈ26年が9.1％
1割にも満たない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 07:30:07.99

>>237
危険物甲種よりはもう少し簡単だと思う。
丙特の各論なんて10も覚えておけば大丈夫だけど、危険物甲種は1～6類まで70位覚えなければならんし化学平衡とか出題されるし確実に一ランク上だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 07:58:10.46

>>238
甲種持ちの運転手は
大卒ってことか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 10:57:38.91

丙種特別は
講習受けて
試験して合格したら
二科目免除
その後に
また試験がある
それに合格しなければならん
講習受けたほうがいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 10:58:30.72

甲種とか乙種とか
関係ない
まず丙種化学特別を受けろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 12:18:29.08

どんなに立派な資格や学歴を持とうとも一発やっちまえばハイサヨナラさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 12:20:45.36

学歴はともかく
丙種化学か移動監視がないと
ガスローリーは乗れない
石油なら危険物乙4
資格がないと面接ですら
たどりつけない

入社してからは事故ない
仕事をする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 12:24:46.80

なんだかんだ言ってタンクローリー乗りって格好いいよね
もともとトラック乗ってて腰やって路線バスにいったけど、今転職考え中
腰悪くてもできますか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 12:55:34.04

>>244
ムリ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 14:35:14.93

深視力ってどうしてます？
去年更新した時に全くわからずに剥奪されるかと思って泣きそうになった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 16:17:45.92

そんな身体障害者は乗らないで欲しいわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 19:56:01.54

めったに出ないガスローリーの
求人が出てるな
ドライバー不足は深刻だな

ZM · 2017/04/15(土) 21:28:01.81

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 22:24:43.98

>>248
だめ、だめ
いま出てるところの求人は安いとこばっかりだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 23:36:29.62

ケミカルローリーはどうなの？
ガスより良いような気がするけど？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/15(土) 23:47:22.52

>>251
ケミカルか。
ヘラ持ってタンク内ガリガリとかやりたいか？
車中泊の長距離も有るんだぞ。
やりたいか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/16(日) 01:10:16.31

福島の除染作業と変わらんね。癌になるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/16(日) 08:21:01.75

ケミカルは発ガン性物質が多いいからなー！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/16(日) 10:28:05.06

ケミカルは楽
ただしタンククリーニングしなければ
ならないケミカルはやめとけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/16(日) 12:47:17.39

今時はシャワーボールちゃうのけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/18(火) 16:49:33.94

現場まわりのローリーってどうですか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/18(火) 19:21:49.55

荷主の看板背負って
仕事してて
石油なら出光や日石やシェル
ガスなら東京ガスとか
三菱化学とか、新日鐵とか
納品先とか積み込み場で事故やると
荷主や納品先やローリー会社から
言われる
精神的なストレスが半端ないな
慣れればどうってことんくぃgq

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/18(火) 19:34:04.29

>>258
いやもうあんた壊れてるからｗ

ZM · 2017/04/19(水) 05:18:11.08

>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/22(土) 09:28:16.62

力仕事だと思うけどlpガス配送が一番給料多いのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/22(土) 16:14:38.03

バラ瓶か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/24(月) 04:49:55.69

>>261
うちの3トンで年収600万

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/24(月) 06:30:21.83

昔は一千万近くもらってた人いたらしいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/24(月) 06:55:42.62

それも経験や技術がないと
もらえない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/24(月) 06:59:19.54

ガスは会社にもよるし、荷主先にも
よるけど、一滴でもこぼしたら
大問題になるよ
それくらい厳しい
石油はゆるいがハード

ZM · 2017/04/24(月) 08:33:39.36

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/24(月) 12:35:43.94

>>266
一滴こぼしても乾くからわからないんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/24(月) 14:16:05.03

乾くとかw
ど素人www

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/24(月) 15:08:11.67

ガソリンやハイオクは乾く
重油、軽油灯油は乾かない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/24(月) 19:16:55.71

>>269
ガスの話なのにバカ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/24(月) 20:19:07.60

ここは石油ローリーすれよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/24(月) 20:29:14.23

>>272
液化石油ガスだからOK

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/24(月) 23:22:53.61

>>271
消えろハゲ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/24(月) 23:32:27.86

>>270
重油が乾かないのは納得する。
灯油は1日、軽油は一週間で乾く。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/25(火) 03:20:09.52

>>275
消えろカス

ZM · 2017/04/25(火) 04:40:05.99

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/25(火) 06:02:16.72

乾いちゃう～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/28(金) 13:28:53.31

ど素人には困ったもんだw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/29(土) 08:04:47.33

すいません、繁忙期は別として平日でも2連休ってないですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/29(土) 08:53:08.94

ウザ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/29(土) 09:12:07.98

>>280
繁忙期だって、取れるよ。
でも、給与明細みて愕然とするだけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/29(土) 17:39:58.30

>>282
ありがとうございます
総額450万くらい本当に貰えるんですかね？

遠い所へ行って残業になって、仕事が遅い！労働時間が長い！って文句言う人います？

後、普通車で1000キロ走っても平気なんですが、大型乗ると1時間で肩が張ってくる(凝るわけではなく)
シートが合ってないと思いますが、どう対策すれば良いですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/29(土) 17:58:05.31

普通車で1000キロは凄い
即戦力じゃね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/29(土) 18:02:02.24

一日1000キロは無理だな
一日700キロくらいが限界だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/29(土) 20:53:22.98

もちろん高速使っての話ですけどねぇ
深視力と肩の張りが心配
特に深視力は心配

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/30(日) 01:33:38.53

>>283
レカロにでも交換すれば？

ZC · 2017/04/30(日) 09:39:29.35

>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/30(日) 14:58:57.81

某大手は労基につつかれて人手のやりくりができてないみたい。
よそから応援でごまかすんじゃなくて、給料上げて応募者増やせよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/30(日) 15:41:02.93

まず、石油ローリー入って
いろんな仕事を経験することだよ
貴重な存在になる
エクソン、シェル、エネオス
出光、農協
なんでもいいから
マーク車のトレーラーバリバリ乗れば
一目置かれる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/30(日) 15:43:32.54

運転経験もないど素人ドライバーが
450万もらうなんてそんな甘い世界じゃねーな
450万もらうだけの運転や作業身につけて
ばりばり事故なくこなす
他のドライバーや
事務所サイドに認められてなんぼだな
給料はあとからついてくる

ZC · 2017/04/30(日) 17:12:19.14

>>1
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/04/30(日) 17:49:57.69

>>291
そういう時代じゃないんよ。
給料悪かったらすぐ辞める。
割に合わない面倒くささに無理して耐えるより他の仕事する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/01(月) 06:57:34.46

3日以内に辞めてください

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/01(月) 07:05:40.97

お前は楽していい給料を
稼ぎたい派だが、新人が
そんな態度とって
怠けた仕事をすると
古株にやられるだけだぞ

ZC · 2017/05/01(月) 09:16:43.97

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/02(火) 06:17:29.55

>>289
289の話？(笑)

**o(^_^)o** · 2017/05/02(火) 15:56:23.13

こんなスレあったんだw
スレタイに何故かおいらの顔文字がw

けいいんタンクローリーは大きくてかっこいいですね。
おいらもいつかは運転してみたいです。

ZC · 2017/05/02(火) 16:06:14.47

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/03(水) 11:38:13.73

>>295
古株って段々給料下げられて、でも歳いってるから転職することもできない連中だろ。
まあ、会社もそれがわかってるから給料下げてきたんだろうけど。
新人ならすぐに見限って他業種行くわな。

石油タンクローリー運転手専用 その２ o(^_^)o [無断転載禁止]©2ch.net

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