【三菱】スーパーグレート【ふそう】その5 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>296
そうなんですかね？
路線屋、ローリー仕様に380PSだと歓迎されるような気がします。 >>294
試乗会にいった人が10輪の平ボディで430馬力だったって言ってた LEDヘッドライトは雪が付くと溶けないし雨降ると見えないしでぜーんぜんダメ。
HIDかいっそハロゲンの方がいい >>304
なんかその対策のためにLEDヘッドライトはウォッシャーが標準で付くって載ってたけど役に立つのだろうか… >>1
185 ハイラックスサーフ用
中古品 4RUNNER・USDM仕様に
多少のスリキズはあります。
使用に問題はありません。
発送方法は定形外またはゆうパックを予定しています。
ノークレーム・ノーリターン・ノーサポートです。 >>312
しかもハイキャブだからノッポ標準キャブならちょっと変わるかもしれない ステップ部分にコーナーリングランプ付けろよ
日野やUD、いすゞはあるのに さんざん引っ張っておいて、ただのフェイスリフトだったでござる >>305
無いよりマシだけどぶっちゃけ飾りみたいなもん。
冬場なんて噴射口の周り凍り付くからまず水出しても氷を破れない。
>>309
うーん、この ガチでこれか??
まだ今の方がいいんだが…(￣▽￣;) >>319
フォグランプのとこにコーナリングランプついてるよ キャビンは結局20年以上変えないんだね
キャビンまで擬装してテストしてたから、さすがに今回はキャビンも変えてくると思ってた んーーー？
ニューグラプロに一票だな！
噂では、ウオークスルーみたいだし。 >>333
クオンもモデルチェンジンジするのん？
何も情報出てこないけど >>309
平成版ふそうFV （アクトロスの方が良い）
態々本国からアントスキャブを持って来てテストした意味ないやんw
今年輸入（？）される新型スカニアと新型グラプロに期待するほかないな
うdは知らん >>0309
これが次期スーパーグレートか☆
キャブのデザインがこれまでのモデルに比べると
シンプルなわりに絶妙な精悍さが際立つ
早速画像見たがスゲー欲しくなってきた 情報出し惜しみしてるうちに日野に全部持っていかれたな 全車速対応にはなってない時点でふそうの方が一枚上手だったね。日野は手抜きか プロフィアMTあるんですね
MT止めるスパグレと明暗分かれるか 外装より内装が大事。
トラックは見るものじゃない、荷物運んでナンボ >>370
皆はあのふそう独特のセンターコンソールあると思う？ 現行が出たときみたく布張りで誤魔化しそうな気がするなぁ >>373
ちまちま公開してるのにもしそれだったらなんかガッカリふそうさん頼みますw >>375
ハンドルの下に見えるのがセレクターレバーかな？ お前の脳みそのセレクターは生まれつき破損している安藤ｗ 今日は内装公開かぁ(多分)流石に日野を越すことはないと思うけどちょっと期待してしまうww スパグレのテザーは社員が自宅に帰ってからアップするから夜だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
