キャンターについて語ろうPART4【BlueTec】©2ch.net
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【注げ】キャンターについて語ろうPART3【尿素水】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/truck/1379341374/
公式
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/ >>278
燃料ホースで予約取ろうとしたら、他にもリコール2件やってないから全部まとめてやりましょうって言われて、
どこのリコールなのか分からんけど、その部品待ちで1ヶ月以上音沙汰無し
こんな事なら部品あるとこだけでもチョコチョコやって貰えば良かったわ・・・・ どのキャンター?うちのブルテクキャンタは燃料ホースのリコールしかお手紙貰ってないけど。 ↑でリコール終わらんって言ってた280だけど未だにリコール修理終わらなくて草もはえねぇ
GW前に「1ヶ月たつけどまだ?」って電話入れたら「担当が今居ないから折り返します」で、そのまま折り返し来ず
GW明けに「折り返し来なかったけど?」って電話したら、また「担当が(ry」で折り返し来ず
千葉のふそうお前だよふざけんなまじで >>1
https://twitter.com/ZP830
https://twitter.com/FD830L
俺はsaitama県最強のスーパートラックマニア安藤タカユキ様だwwww
文句あるやつ誰?
俺のめっちゃマニアックなトラック知識に勝てるわけないじゃんwwww
俺の愛車は185サーフwwww走行距離は20万キロ超えwwwwエンジンはディーゼルターボwwww
saitamaからaomoriとかhamamatsuまで走りまくるwwww
旧車/旧型トラック/アメリカントラック/USDMな日本車が好きwwww音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるwwww
デコトラとバスは勉強中...wwww
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますwwww
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めっちゃアクセス増やしてめっちゃ金儲けたいから、お前ら廃車トラック/レアトラック/ゲテモノトラック/クレーントラック/デコトラ/レアバス/レア建設機械/旧車/旧型トラック/アメリカントラック/USDMな日本車の情報を俺様にタダで教えてくれwwww
広告のリンクにもめっちゃアクセスしてくれwwww
楽天とAmazonにリンクしてるwwww
taka4runner(_*D*J***)のアカウントでヤフオクにゴミを出品してるwwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
mixi id=8644451
(スプー Sda8-ntlg [49.98.148.59]) s648059.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
(ワッチョイ eb2f-05u8 [126.48.168.39]) softbank126048168039.bbtec.net
※画像等の無断転載・二次使用禁止!!でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK!!!! https://twitter.com/FD830W
めっちゃめっちゃ勝ち組の俺様が訴えるぞコラ!!!!https://twitter.com/FD831K
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く) https://twitter.com/T951K
めっちゃめっちゃ高学歴で高IQの俺様が逮捕させるぞコラ!!!! https://twitter.com/T951N
俺様はキチ○イじゃねーぞコラwwww http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1493580321
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1491256157
ヘンタイも極めれば神になれるw https://twitter.com/ZP830 >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
評価:非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者:5*2*p***(35)
コメント:取引は不可能です。 (評価日時:1週間以内)
連絡掲示板(1) 1ページ中1ページ目を表示(投稿合計:1件)
投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner(353)(出品者) 5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜8時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
商品の情報
現在の価格:6,750円(税0円)
即決価格:12,000円(税0円)
残り時間:終了(詳細な残り時間)
入札件数:7(入札履歴)
詳細情報
個数:1
開始時の価格:5,000 円
落札者:k*n*J*** 評価:917
開始日時:5月23日(火) 7時12分
終了日時:5月26日(金) 21時22分
入札者評価制限: 総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません
 入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
オークションID:h263763869
商品の状態:中古 返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価: 353 (354 - 1)(評価の詳細)
出品者への質問 (回答済み:1)
支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域: 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度
数本エアー抜けてます
遠目には綺麗です
遠目には綺麗です
商品説明:185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ&浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
 タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
(送料が高くつきキャンセルを言われかねないので)
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
(質問合計:1件)
Q質問1 投稿者:j*O*b*** / 評価:294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
即決価格:12,000円 親戚から2tのキャンターカスタムH7年式 FE507Bを譲ってもらいました。
7年ほど車検切れの状態で倉庫に置いてあった車体。
たまに敷地内で動かしていたらしい。
いくつか問題があります。
・以前車検を受けて走らせていたころから、走行中に勝手にATがシフトダウンすることがある。
(仮ナンバーで引き取ってくるとき20kmほど走行しましたが症状出ず)
今回車検時に点検するとAT油は十分入っていたそうです。
・運転席側ヘッドライトの反射板が劣化して光量が出ない。
中古を探しています。FE5やFE6で始まる形式のものはみな互換性があるのでしょうか?
・これは些細な問題ですが、ラジオ、オーディオの配線に12V電源は来ているのでしょうか?
よろしくお願い申し上げます。 >>304
新しいのに買い替えなよ。ヂュオニックいいよ。ダイムラー・ファイナンスのリースも明良会計でいいよ。 >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
評価:非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者:5*2*p***(35)
コメント:取引は不可能です。 (評価日時:1週間以内)
連絡掲示板(1) 1ページ中1ページ目を表示(投稿合計:1件) 投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner(353)(出品者) 5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜8時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
商品の情報
現在の価格:6,750円(税0円)
即決価格:12,000円(税0円)
残り時間:終了(詳細な残り時間)
入札件数:7(入札履歴)
詳細情報
個数:1
開始時の価格:5,000 円
落札者:k*n*J*** 評価:917
開始日時:5月23日(火) 7時12分
終了日時:5月26日(金) 21時22分
入札者評価制限: 総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません
 入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
オークションID:h263763869
商品の状態:中古 返品の可否:返品不可
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出品者:taka4runner
評価: 353 (354 - 1)
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商品発送元地域: 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度
数本エアー抜けてます
遠目には綺麗です
遠目には綺麗です
商品説明:185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ&浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
(送料が高くつきキャンセルを言われかねないので)
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
(質問合計:1件)
Q質問1 投稿者:j*O*b*** / 評価:294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
即決価格:12,000円
コメント:取引は不可能です。 ブルーテックキャンターの純正キーレスリモコンをヤフオクで買ったんだが、再設定のやり方が分からん。自分でなんとかできますかね? >>309
ディーラーでイモビの設定が必要と思います。
5分程の作業で工賃3,000円ほど請求された記憶が… >>311 ありがとう!自分でやらずふそうに持ち込むわ レンタルで借りた新車だがアクセルが踏みにくいのか足が疲れる。 ブルーテックキャンターでフォグランプなしなので追加装着したいんですが
インパネとバンパー裏に配線は来てるんでしょうか。 キャンターの引きずりって、準中型免許で運転できるの? >>324
総重量が8t近く有るので、中型が要るんでないかい?。
積載量は4.4~4.2tくらいやったかな?。昔の事やではっきり覚えてない。 ブルーテックキャンターの箱車で
ケツにエアサス車って書いてあるのが走ってたんだけど
後付エアサスなのかね >>325
やっぱり、3軸車は準中型で乗れなさそうですね。 ジェネレーションキャンターをブルーテックキャンターのフロントパネルに交換出来るかな?
ジェネレーションキャンターをブルーテックキャンター顔にしたい! >>1
次スレ
遂に神としての境地に達した模様
根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日
うざい固定o(^_^)o死んでくれo(^_^)o Part.15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1509660509
関連スレ
●旦那が・・・かも!?…でも俺様は神!(FD830談)●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1508655879
旦那が・・・かも!?な奥様 99
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1508924244 キャンターのリアドラムのブレーキ調整時に、バックプレートの穴から割ピンをドラムの中に落としてしまいました。
このまま走ってても問題ありませんか? >>1
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遂に神としての境地に達した模様
根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日
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http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1508924244 >>330
問題あるでしょう
バックプレートを外して割ピンを取り出しましょう >>332
ありがとうございます。
実際どういったことが起こりえるでしょうか、
また素人でもできますか? 割りピンの役目って、部品が外れないようにする事だよね。それが無くなったら。。。 >>333
ブレーキ調整するほどの人ならどんなことが起こるか想像できるでしょうし
バックプレート外すぐらいは余裕だと思いますよ
どんなことが起こるか ブレーキシューとドラムの間に割ピンが挟まって後輪ロック などなど
バックプレートはボルトで固定している気がするので、しげしげと眺めてみてください >>336
ありがとうございます、返信遅くなってすいません
先ほど無事摘出しました
ありがとうございました! >>1
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遂に神としての境地に達した模様
根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日
うざい固定o(^_^)o死んでくれo(^_^)o Part.15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1509660509
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●旦那が・・・かも!?…でも俺様は神!(FD830談)●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1508655879
旦那が・・・かも!?な奥様 99
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1508924244 328です。
ジェネレーションキャンターをブルーテックキャンター顔に出来そうです。
2台並べて両方前周りバラして入れ替えてみました。
ちょっと加工は必要そうですが。 4M50ターボ180PS6速でブルーテックフェイス最強ですね ブルーテックキャンター顔のジェネレーションキャンター、完成しました!
フロントパネルを交換しないままやりました。
一番苦労したのはブルキャンのウインカー球がT20の12VでT20の24Vが存在せずジェネキャンのS25ソケットが入るように加工したことでした。 おれもブルキャン顔したいなー。
ウインカー球以外簡単? FE6は古すぎて恥ずかしい。
ちょっとくらい壊れていいのでせめてジェネキャン。 FE4転がってねーかなぁ
あの頃のが一番カッコええねん >>354
転がっちゃないでしょ。
転がっちゃったら、廃車で輸出〜。 4トンファイター用に開発中の4発4Lエンジンをワイド車へ載せる予定とのこと。
標準車へはサイズの問題で不可だそうです。
ベースは4Dとの情報です。 ブルキャン4.7t積みに5tくらい積んでるけど地場なら使えるよ。
6tくらい積むと坂道発進とブレーキが弱いけどね。
だから中型でも4Lあれば定量厳守な人はまあ良いんじゃね。
長距離や峠越えとかは かったるいだろうけど。 ファイターに4発4Lはイヤだけど、キャンターになら歓迎ですね。
4M50ターボが最高だけど。
となると、上にあるブルーテック顔のジェネキャンに興味があるなー。 ダウンサイジングも行き過ぎなんだよなー
何でそこまでする必要があるのか
やはり適正な排気量ってもんがあると思うんだけど
レンジャーやフォワードとか、はたまた大型の路線バスにまで4発5Lなんて乗せてるのを見ると、
バカジャネーノとしか思えない
過給圧を上げてカタログスペックだけ繕っても、
ドッカンターボで乗りづらくなるだけだし >>367
高過給で壊れやすくなるだろうし
更にターボの値段も高いだろうね キャンターも本来はダウンサイジングしても4000cc程度が適正だったはず
1.5tならまだしも、全車3000ccというのはやり過ぎだったね そういやエルフってどれくらいまでダウンサイジングしたんだっけ?
今2005年式エルフに乗ってるけど近々廃車になって新車に替わるんだが
会社からエルフかキャンター好きな方選べと言われててどっちにしようか迷ってる
同業他社の運転手の間ではエルフの方がパワーあるともっぱらの評判だ >>373
エルフも3000
2t積み以上はグレードや積載に関係無く150馬力のエンジンのみ。 エルフとキャンター…
ダンプならどっちがいいかな? >>374
どうもありがとう
エルフもキャンターと代わり映えしないのね
目立つ違いは尿素補充の手間があるかどうかか
今日積み場で他社のブルキャン乗りの人と話したんだけどエンジンが非力だとぼやいてたよ
ミッションはDUONICだって
そういうの聞いたり尿素補充の手間を考えるとエルフの方が無難かな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています