いすゞ フォワード その3
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フォワードスレ無いので立てました >>389
> 十数年前、二年位210フォワードに乗っていたのだけれど、
感覚を忘れて最近バイトで乗った現行レンジャーとの比較ができませんでした。
現行ならフォワードですか。
レンジャーならファイターかなと思っていたのですが、
知り合いのリース屋にフォワードが出せるかどうか聞いてみます。
距離は少なくて綺麗だけど、どんな使い方をしているのか
分からないリースはちょっと不安ですけれど、やはり安いんですよね。
ラジコン付きでも専門店より150万円近く安い。
大手リースの大量仕入れの強みですね。 >>407
> 車両法と道交法の区分の違いが尾を引いてるんだよな。
> トライクなんかは普通免許で乗れるから恩恵を受けてるが、
> 6.5tは免許だけおkでもリミッター義務とか大型料金とかタコグラフ義務とか大型並だからな。
> 個人所有だとかったりー縛りばっかりよ。業者なら寧ろ大型と共通化させられるから利点なんだろうが
車両法と道交法の区分の違いが尾を引いているのだよな。
トライクなんかは普通免許で乗れるから恩恵を受けているが、
6.5tは免許だけOKでもリミッター義務とか大型料金とかタコグラフ義務とか大型並だからな。
個人所有だとかったるい縛りばかりだよ。
業者ならば寧ろ大型と共通化が図れるから利点なのだろうが >>414
> ヒーター全階にしたら、送風口からお湯が出てくるんかな!?
ヒーターの温度調整レバーをフルホットにして
ファンの風量を全開にしたら、送風口からお湯が出てくるのかな? >>432
> 三菱なんてすぐエンジン壊れるやん
> 国道や高速でトラブって路肩に止まってるトラック三菱ばっかじゃん
三菱ふそうのトラックってすぐにエンジンが壊れるやん
国道や高速でトラブって路肩に止まっているトラックは
ほとんどが三菱ふそう >>434
> キーレスが反応しないからキーの電池変えたのに音沙汰なし・・・
キーレスが反応しないからキーの電池を交換したのに音沙汰なし・・・ >>450
> ぽっちついてるから、押したり離したりして通電してるか確かめる。
ぽっちがついているから、押したり離したり通電しているかを確かめる。 >>488
フォワードで急ブレーキをかけてタイヤがロックしたら
どのくらいの音が出ますか?
急制動時についたと思われる墨汁で描いたようなタイヤ痕は
私の35年の運転人生の中で一度も見たことがありません
私の事故相手が無実を主張しているのですが。
私は気を失っていました。教えて頂けたら幸いです。 >>489
> まず日本語の練習から始めろよ。相手に伝えようと思って書いてないだろ
> こりゃ事故相手と保険屋がかわいそうだな。こんなの相手に話し合いするんだから
まずは日本語の練習から始めろよ。
相手に伝えようと思って書いていないだろう?
この日本語では事故相手と保険屋がかわいそうだな。
こんな馬鹿を相手に話し合いをするのだから >>497
> またDPD壊れた。
> もうすぐ6年80万キロだけど、これでDPD交換3回目だよ。
> ちなみに噴射ポンプは4回替えてる。
> もう買い替えてよ社長さん
またDPDが壊れた。
もうすぐ6年80万kmだけど、
これでDPDの交換は3回目だよ。
ちなみに噴射ポンプは4回も交換している。
もう買い替えてよ社長さん >>540
> あくまで素人考えなんだけど、気筒数が少ない方がトルク出ると思うんだけど違うのかな?
> 自分はFRRの210psなんだけど、電気スロットルになってるぽいから、
> 2速の遅さは急発進抑制の為の制御なんだと思ってた。
> あと6速のハイギアは地場じゃ使いにくいね。
あくまでも素人考えなのだけれど、
気筒数が少ない方がトルク出ると思うのだけど違うのかな?
自分はFRRの210psなのだけれど、
電動スロットルになっているっぽいから、
2速の遅さは急発進抑制の為の制御なのだと思っていた。
あと6速のハイギアは地場では使いにくいね。 >>545
> 最近320フォワードに乗る機会があったんだが、Rと2が隣って運転しやすいな。
> ただ普段2tに乗ってると長く感じるわ
最近320フォワードに乗る機会があったのだが、
Rと2が隣って運転しやすいな。
ただ普段2tに乗っているので長く感じますね >>551
> すいませんが、質問お願いします。
> 現行の初期の方(6HK1、6MT、42万キロ走行)の奴に乗ってますが、ここ最近になって停車時にNから2速に入れようとすると硬くて入らない事があります。わざとエアーの残量を0にした時と同じくらい全く入らないのですが、同じトラブルを経験した人はいますか?
> 因みにそうなった時でもどこかしらのギアには入ります。どなたかお願いします。
すみませんが、質問への回答をお願いします。
現行の初期型(6HK1、6MT、42万キロ走行)に乗っていますが、
ここ最近になって停車時にNから2速に入れようとすると硬くて入らない事があります。
わざと圧縮空気の残量を空に近い状態にした時と同じで全く入らないのですが
同じトラブルを経験した方はいらっしゃいますか?
因みにそうなった時でもどこかしらのギアには入ります。どなたかお願いします。 >>581
> ブースト掛からんorz
> エンジンは完調なんだがタービン逝ったのか
ブーストが掛からない…
エンジンは完調なのだが
タービンが逝ったのか >>623
> 助手席のエアコンルーパーの間にある物入れ
> あれのチリみんな合ってる?
> 新車からすげーズレてるんだけどこんなもん?
> 左端下が浮いて上部真ん中が浮いてて気になる。
> あとルーパーからの水気が半端ない。
助手席のエアコンルーバーの間にある
小物入れのチリは合っています?
新車時からすごくズレているのだけれどこんなもの?
左端下が浮いて上部の真ん中が浮いていて気になる。
あとルーバーからの水蒸気が半端ではない。 >>625
> 今度新車入れるんだけど
> ドライバーが
> いすゞはすぐ壊れるから違うメーカーがいいんじゃないですか?
> といっています
> 単に販売台数多いから目立つだけですよね?
> それとも日野のほうがいいんですか?
今度新車を入れるのだけれど
いすゞはすぐに壊れるから違うメーカーがいいのではないですか?と
ドライバーがほざいております
単に販売台数が多いから目立つだけですよね?
それとも日野のほうがいいのですか? ついにフォワードも14.5トン車も含めて全車4発エンジンになったか。
ついでにギガ顔のフォワード、16トン車・20トン車も消滅したみたい。
日野のレンジャーと同し流れなのかな ネットで拾った情報で通ぶるか相変わらず痛すぎる安藤w 現行フォワードはGVW7.5t車なんての出たのな。準中型枠目一杯で4tの車格ってスキマ商品…
もともと6tのFSR売ってたりギガのトラクタに520ps車設定してたりするから今更か? >>815
今年の初めに準中型を見越してGVW7.5tでフォワード作ってくれとセールスに言ったら無理と言われてGVW8tで注文した。
もうちょっと待っておけばよかった... 中型って何ヶ月待ちなのかな?
まだ架装屋までいってなかったらワンチャン? 7.5t車が出てきたとなると8t車はダブつくようになるな。 >>1
https://twitter.com/ZP830
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文句あるやつ誰?
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このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く) https://twitter.com/T951K
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俺様はキチ○イじゃねーぞコラwwww http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1493580321
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1491256157
ヘンタイも極めれば神になれるw https://twitter.com/ZP830 尿素になる前の240馬力注文して納車待ちです。
4HK1の210馬力と240馬力乗り比べした人はいますか?
パワー感、燃料消費どれくらいのか違うかと思いまして。 >>818
さっそく新しいカタログもらいましたが、GVW7.5tはショートキャブの190馬力オンリーみたいです。
フルキャブも高出力も選べないならいらないなと思いましたが、よくよく考えるとエルフの3トン車よりはマシかとも思ったり... >>829
俺の所にも届いたから見たけど、トン数が厳しいのかショート限定だね
ただ、ユニックの設定があるから土建屋にはうれしい組み合わせかもしれん。
4tのシャシで準中免許だったら使い出はかなりある。ぶっちゃけ大声じゃ言えないけど過積載も出来るだろうし… >>828
> 尿素になる前の240馬力注文して納車待ちです。
> 4HK1の210馬力と240馬力乗り比べした人はいますか?
> パワー感、燃料消費どれくらいのか違うかと思いまして。
尿素が必要になる前の型の
240馬力仕様を注文して現在納車待ちです。
4HK1の240馬力と240馬力を乗り比べした人はいますか?
パワー感、燃料消費どれくらい違うのかと思いまして。 >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
評価:非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者:5*2*p***(35)
コメント:取引は不可能です。 (評価日時:1週間以内)
連絡掲示板(1) 1ページ中1ページ目を表示(投稿合計:1件) 投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner(353)(出品者) 5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜8時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
商品の情報
現在の価格:6,750円(税0円)
即決価格:12,000円(税0円)
残り時間:終了(詳細な残り時間)
入札件数:7(入札履歴)
詳細情報
個数:1
開始時の価格:5,000 円
落札者:k*n*J*** 評価:917
開始日時:5月23日(火) 7時12分
終了日時:5月26日(金) 21時22分
入札者評価制限: 総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません
 入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
オークションID:h263763869
商品の状態:中古 返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価: 353 (354 - 1)
出品者への質問 (回答済み:1)
支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域: 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度
数本エアー抜けてます
遠目には綺麗です
遠目には綺麗です
商品説明:185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ&浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
(送料が高くつきキャンセルを言われかねないので)
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
(質問合計:1件)
Q質問1 投稿者:j*O*b*** / 評価:294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
即決価格:12,000円
コメント:取引は不可能です。 ttps://www.udtrucks.com/ja-jp/trucks/condor/new-pk
なんか豊田真●子みたいなデザイン てっきりフォワードにUDエンブレムつくだけかと思ったら...
違和感しかない
これでもそのうち見慣れるんでしょうね。 クラッチなしのうちのトラックちゃん普通に走ってる時に回転数が足りない時に鳴るピピピピっって音が鳴り出したんだけど
ピとピピとか >>844
> クラッチなしのうちのトラックちゃん普通に走ってる時に
> 回転数が足りない時に鳴るピピピピっって音が鳴り出したんだけど
> ピとピピとか
頭大丈夫? >>844
私は私が乗っているスムーサーF仕様の
フォワードは普通に走っている時に
ピピピピっという警告音が鳴るのですが
これは何故でしょうか? 増トン車ってリターダー標準装備ですか?ちなみに、増トンウイングで納車、来年9月頃だそうです。 >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
商品の情報
現在の価格:6,750円(税0円) 即決価格:12,000円(税0円)
残り時間:終了(詳細な残り時間) 入札件数:7(入札履歴)
個数:1 開始時の価格:5,000 円
落札者:k*n*J*** 評価:917
開始日時:5月23日(火) 7時12分 終了日時:5月26日(金) 21時22分
オークションID:h263763869
商品の状態:中古 返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価: 353 (354 - 1)
出品者への質問 (回答済み:1)
支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域: 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度 数本エアー抜けてます 遠目には綺麗です 遠目には綺麗です
商品説明:185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ&浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
(送料が高くつきキャンセルを言われかねないので)
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
連絡掲示板(1) 1ページ中1ページ目を表示(投稿合計:1件) 投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner(353)(出品者)5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜8時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
(質問合計:1件)
Q質問1 投稿者:j*O*b*** / 評価:294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
評価:非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者:5*2*p***(35)
コメント:
取引は不可能です。 (評価日時:1週間以内)
出品者 taka4runner(361)さんからのコメント:
同じトラブルを何度も繰り返すトラブルメーカーとは取引無用。評価を見れば一目瞭然。日本語で商品タイトル・商品説明に書いてある事項を全く無視とはいかがなものか。自分からキャンセルしておいて報復評価も恥を晒すだけ。(評価日時:6か月以内)
同じトラブルを何度も繰り返す。
恥を晒すだけ。
いかがなものか。
取引は不可能です。
即決価格:12,000円 >>850
> 増トン車ってリターダー標準装備ですか?
増トン車にはリターダーが標準装されておりますか? いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
TVD74 先週納車。
低速クソ遅いけど、高速はパワフルな感じ。 >>870
しれっとホームページでは6NX1になって増トン復活してますね。 多分16t/20t用なんだと思うけど11tとか14.5tに裏設定であると面白いよね
あと20tは国外向けみたいにキャブ嵩上げになった? フォワードの増々トンがギガと同じエンジン載せるようになったから。 いすゞもいい加減オートクルーズ標準化してくんないかな〜 また、インテークパイプからエア漏れしたよ。ホースバンドも締めれば締める程逃げるし、完全な設計ミスじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています