【三菱ふそう】エアロクィーン【MS9・MS8・MS7】
エアロクィーンについて語りましょう!!
余談だが大型バスを個人で所有が俺の夢!! 俺が小学校低学年の頃、MS8で長距離を走ったんだがその時、俺の中で何かが目覚めた。 クィーンMボディのMUが有ったな。
今も走ってるのかな? 幼稚園や小学校の遠足はB9やMS5でした…
やはり大型バスを個人で所有したいです。
お客さんを乗せて苦情言われながらの営業運転は私には耐えられませんww B8乗りたい・・・
子供のころは格下げの路線に腐るほど乗ったが・・・
ドロッドロッ・・・ あの音が懐かしい。 エアロクイーンのリアスポイラーがあるじゃん?
あれって後付けできんの?あと金額知ってる人いたら教えて >>8
大型バスは自分が運転しても楽しそうだし、家族とゆったり旅行に行くのも良いよね。
>>10
ホームページに掲載されていませんか? >>8 です
>>9 さん 私もあの独特な音が忘れられません。
ドロッドロッ…
タタタタタタ…キシューン!(排気ブレーキの音)
あの時バスに目覚めましたww
あとUD2サイクルの音…
スレ違いすみません。 >>12
70万qくらい走ったMS5を担当してたときはマフラーがビビって良い音したんで、トンネルに入ると運転席の窓をちょっと開けて、境港の魚屋気分で運転してた
無意味にアクセル踏んでから排気入れたりとか >>9です。
>>12さん、いい音ですよね!
B800でしたっけ?V6のヤツは。あの音を聞いたことがないので、ぜひ聴きたいんですが、今となってはねえ・・・
そういえば、B8とかMARとかってエアーブレーキじゃないですよね?
廃車体の画像なんか見てると、踏み込み式のペダルですもんね。
あんなんで止まれるのかな? >>14
>踏み込み式のペダルですもんね。
UDの達磨とか吊り下げだし、現行の日野もトヨタの乗用車と共通部品にしたのか吊り下げペダルだよ >>15
達磨時代のトラックは全部踏み込みでしょ! >>16
V10SSとかブラックマスクの前のやつとかZM辺りはかまぼこ板だったよ そこら辺りが境でしょ。エアーブレーキになったの・・・
パンダが一番好き。デザイン的にバランスがいいと思う。
ただ、リアデザインをもう少し考えて欲しかった。 MSのダブルデッカーが一番好き。新型では無くなったけど新型でダブルデッカータイプを作ればかっこいいかと。
>>25
MS9のデザインのエアロキング、なかなか良さそうだね。
実現しないかなぁ。 JRバスとか大手路線での需要があるからMUは復活するのではと思います。
そうなったら6Rエンジンに現行の顔つきか 厳しいけどJRが要望出しまくればMSベースのUFCとか低運転台とか、詰め込み仕様でも出てくるかもしれない
可能性は0に限りなく近いけど、0ではないと思いたいな エアロキングはこれまでも排ガス規制2回に1回のペースで復活してるだろ。
PostJP09の時点で老朽更新待った無しの車両ばかりになるので復活すると思ふ。 スーパーハイデッカーの低運転台の居心地の良さは異常だよなw
客席からの隔離感がたまらない、たまに平バス乗ると落ち着かなくて
嫌だ エアロクイーンKの3軸車を見つけてしまった
パンダ顔の3軸車と共に希少だと聞いたが エアロキングって名前が凄い好きなんだが、変かな?>< >>34
俺の会社にも数台あるけど、他のバスと比べても圧倒的に存在感と
迫力が違うし、名前負けしてないと思うから、いいと思うよ。 >>35
ありがとうm(__)m
バスの王様みたいな名前で結構気に入ってるよ(^-^) >>32
クイーンK顔の3軸車は
クイーンWの低運転席仕様というか、2階だけキング(UFCじゃないけど)というか…
バブリーな時代の特注車って感じがする ttp://www.jal.co.jp/domtour/shunkan/course2011/113/ ここまで話題が顔だけって1人で自演中なんだろうか
クソスレだな
個別スレはLR違反で削除対象なのに削除人まで過疎で良かったね
マンションのうえに止まってた個体な
何であんな所に… しんひめさんが作ったMS8のクイーンVとUの融合したやつは今どこにいるの? エアロバスkってなんか気になる。
エアロミディの顔して12m、その顔に似合わずV8サウンド。萌える。 >>47
それは見たことないな・・・
ネットで調べて初めて存在を知った。どう見ても送迎用だな・・・
検診車が似合いそう(笑) >>47
ttp://busmania.exblog.jp/14872171/ >>49
呉羽の12mなら長野電鉄 神奈川県観光 豊橋鉄道なんかがよく使ってた クイーンとエアロバスの違いは車高だけだよね?
あと関係ないけど延命装置ってなんなのか教えてくださいm(__)m 装備品もそこそこ違うぞ
馬力も違うし
延命装置はDPFじゃね? 室内灯のプラスチック板?アクリル板?ってどこに売ってるの?
割ってしまったorz 過疎板で細分化しすぎた個別スレは伸びる訳がない
1人のクィーンの顔はカッケー()笑って奴が保守してるだけ
そのうち連投チェッカーに引っかかって鯖負荷でスレ削除のアク禁だろうな
>>52
仕様や塗装によってもずいぶんイメージ変わると思う。
ttp://blog-imgs-24.fc2.com/k/a/n/kanntetu/1640-3.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201012/18/34/a0164734_2228661.jpg
ttp://file.ergamio.blog.shinobi.jp/okinawa0102-a1.jpg 在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することは不可能です
そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティングという」手法が必要なのです
在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング 集団ストーカー カルト]などで検索を! 在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することは不可能です
そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティングという」手法が必要なのです
在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング 集団ストーカー カルト]などで検索を! 観光バスで前のドア開けると車体が上下するけどあれはエアでするの?
それは運転手がボタン押すのかな?それともドアあくと同時にエア?が抜ける? >>81
ニーリングね。
ttp://ameblo.jp/sanbesanbe/entry-11516705363.html 乗り降りが少しは楽になるのかもしれないけど
傾くから中で待機してる時は不便だし気持ち悪いよ
余計な機能は故障の元だし
福祉車両じゃないんだから
ステップでも出してくれたほうがいいよ >>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
https://twitter.com/FD830L
2015/02/25(水) 20:20:16.01 ID:xYlEhdU30
>>
このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。
なんだかなあ…http://fd830.blog121.fc2.com/archives パワータードも無念。
スピード出し過ぎやわな。
どうせ中古車やろ。 低くて80kmで高くて100kmって言われてるけど運ちゃんマイクロバス乗ってるときみたいな感じで飛ばしてたのかな おいおい大丈夫か
またマスゴミがリコール隠しが原因とか面白おかしく騒ぎだすんとちゃうか > 長野県軽井沢町のスキーバス転落事故で、県警は19日、
> 同県上田市にあるバスの製造メーカーの工場で、事故を
> 起こしたバスの検証を行った。破損状況のほか、エンジンやハンドル、
> ブレーキの異常の有無などを調べ、原因究明を急ぐ。
http://www.jiji.com/jc/d4?p=ksb115&d=d4_zz
(2016年01月19日) 【時事通信社】
支那脳の国でのことなので上からのお達しだかで運転手のせいにさせられる方へ一票 ふそうにも調査入るらしいね。
さすがに今回のは製造元のせいにするのは無理があるんじゃないか… 347 名無しさん@1周年 sage 2016/01/22(金) 10:17:31.15 ID:X/bZKtPt0
三菱エアロクィーンなら、リコール対象車が平成12年7月4日〜平成16年7月20日製造車で(事故バスは13年前の製造?)
「駐車ブレーキ用エアホースの切替え弁取付部の口金の角度が不適切なため、
車体のバウンド時に後輪ブレーキ用エアホースと駐車ブレーキ用エアホースが干渉するものがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行時の振動等で当該ホース同士がこすれて摩耗し、最悪の場合、
ホースに穴が開いてエアが洩れ、制動力が不足する、又は駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがある。」
というリコールがあるな
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/050420/1417.html またふそうの欠陥隠しか
ニュートラル時はブレーキが効かないってやつ。 どう考えても運転手だけのせいにするのはおかしすぎる。
カメラで高速でカーブを爆走する映像がとらえられている。
つまりハンドルを切っており、運転手の意識がなかったとは考えられない。
またブレーキランプがついているように見える(これは不確か)。
もしブレーキを踏んでいるのであれば、いくら回転が合わずギヤがニュートラルであろうとも、
速度が落ちないような坂ではない。
すなわち、運転手はブレーキを踏んだが、何らかの理由でブレーキが効かなかった。
下り坂で速度を落とせないまま次々とカーブが迫ってくれば、ハンドル操作だけで必死で、
回転の合うギヤに入れ直すどころではなかったと思う。 俺はsaitama県hannou市最強安藤隆行様だwwww
文句あるやつ誰?
俺のトラック知識でぶっ潰すwwww
俺の愛車は185系サーフwwww
平成9年式wwww
走行距離は20万キロ超えwwww
エンジンはディーゼルターボwwww
saitamaからaomoriとかhamamatsuまで走りまくるwwww
商用車全般が好きwwww
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるwwww
デコトラとバスは勉強中...wwww
ロム専・共通点の無い方はお断りすることがありますwwww
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますwwww
アフィリエイトブログで金儲け最高wwww
めっちゃアクセスしてくれwwww
taka4runnerのアカウントでヤフオクにゴミを出品してるwwww
mixi id=8644451 id=7307304
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
https://twitter.com/FD830L
pl1519.nas82o.p-tokyo.nttpc.ne.jp
pl1871.nas82k.p-tokyo.nttpc.ne.jp
p415073-ipngn200607kyoto.kyoto.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[125.207.41.73]
p14113-ipngn100407kyoto.kyoto.ocn.ne.jp
(ワッチョイ f91e-qS7w [114.164.16.172])
ipngn9601hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
(スプー Sda8-ntlg [49.98.148.59])
s648059.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp つぎはMS97系じゃなくてMS06系なんだな
ライトやハザードやワイパーのスイッチも従来のバスの操作性からだいぶ変わるようで 49人乗せていろはの途中で止まったら動かせるんかね??? >>1
_*D*J*** / 評価:383 1,600円 5月25日 20時36分 >>1
■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■ ヘッドライト周辺パーツ、色々なパターンがあるな。
黒、銀、ボディ同色。 昨今のダウンサイジングとやらはやり過ぎだろ
エンジンの小ささを競うような状況になってないか
夜行高速バスとかでSHDを小さいエンジンで走らせ続けたら
耐久性が心配 >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
スレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてるの髭発も安藤隆行
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反抗挑戦性障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね!死ね!喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね!」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ ふそうのバスは乗り心地悪過ぎ。
車内設備も自体遅れで乗る人の事など何も考えていない。
材料が勿体ないから、もう車作るのやめたらいいのに。 統合失調症と演技性人格障害と反社会性人格障害age >>1
現行スレ https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1598441576
支給された、生活保護費と、障害者年金と、埼玉県独自の各種障害者手当てを、全集中でつぎ込み契約した、格安SIMの複数回線を駆使し、自作自演の、煽りレスだけにとどまらず、
テンプレートにまで、綾人サロン叩きスレは、模型板に存在するこのスレの進行を、FD830さんお得意の、猿真似とオウム返しで、まるパクリしています。
ですが、そこはカスタムな脳みそのFD830さん、いっくら他人になりきって、多種多様なキャラを産み出すも、FD830さん自体が、基本的な部分で、認知の歪みが生じてしまっているので、その多種多様なキャラも、めっちゃずれまくっています。
とわいえ、ワンオフな精神の持ち主でもあるFD830さんは、もちろんそんなことは気にしません。
創造のプラモデルならぬ、創造のライフモデルですから(爆)
自らの力とセンスでは、何かを、無から生み出すことができない、どこまでも無能な、FD830こと安藤隆行ことtaka4runner。
無能なウンコのくせに、頑張って生きている人たちを妬み、その人たちの足を引っ張ることしかできない、からっぽな自分の、ゴミクズみたいな、今年42歳になる負け犬。
ちなみに、以下のリンクの大型車・特殊車板に存在していたスレが、FD830さん独自の、その、 ス タ イ ル 。
https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/truck/1476885499
本当はこの1/32トラック/トレーラーのプラモデルスレに降臨して、神の威力を思うがままに発揮したいFD830さんですが、その彼の勝ち組人生に対する、住人たちからの数々の称賛におののき、怒り心頭し、焦燥し、イライラ シワシワし、頻繁にリロードしながら、実はサイレント降臨している、そんなスレ。
ちなみに、彼が今作っているデコプラは、バリュデコの、サイコログレートの仕事車だそうです。
仕事をしていない人が作る仕事車とは……………。
デコトラが嫌いな人が作るデコプラとは…………。
WオバQバンパーなどは足元におよばない、Wグレートバンパーとかの、私たち常人の想像の、はるか斜め上を行くアヴァンギャルドなアートなのでしょうか?
いやがおうにも、完成に対する、期待が高まります♪