X
何でUDの4トンって新型にならないの？
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/02/06(水) 07:04:42ID:34nqKuGx
なんで？
もう飽きたじゃん
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/02/12(火) 21:54:18ID:Xmo9k7FW
>>25
ﾁｮｯﾄ待て、ｱﾄﾗｽと一緒って･･･あの2tのｱﾄﾗｽだよな？ｴﾙﾌじゃなく日産が自前で作ってる縦目ﾗｲﾄの？
ﾊﾞﾝﾊﾟｰﾗｲﾄじゃないじゃん。
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/02/13(水) 09:01:17ID:6REuBqq4
>>35
価格に騙されたね！
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/02/13(水) 16:38:09ID:wtuDD+Gr
>39 価格に騙された？
エンジン自前の日野の方が安いのに？
まぁどっちも今の日野エンジンでは長持ちしないが
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/02/15(金) 19:37:27ID:SiweUcZZ
H17年式の日野エンジンが載ったコンドルの
パワステのオイルポンプ逝きました
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/03/03(月) 19:36:56ID:Cv7ax0H/
俺はコンドル好きだよ
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/08/14(木) 17:13:17ID:UgcBm8qR
あげ
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/15(月) 09:56:21ID:RMTwKvfz
日産ディとボルボ、低公害トラック開発

日産ディーゼル工業は親会社であるスウェーデンのトラック大手ボルボと低公害型の
トラックを共同開発する。ボルボ製のエンジンを搭載し、2009年にも日本で発売する。
日産ディーゼルは日野自動車からエンジンを調達しているが、ボルボとの共同開発に
伴い購入を打ち切る方針。排ガス規制の強化に対応する低公害型エンジンを巡り、新
たな提携や組み替えが加速しそうだ。

国内では09年、排ガス中の窒素酸化物（ＮＯx）や粒子状物質の含有量を大幅に減らす
ことを義務付ける新たな自動車の排ガス規制が施行される見通し。欧米でも順次規制
が強化される。日産ディーゼルはボルボが開発した低公害型エンジンを全面採用し、新
規制をクリアできる積載量4トン級の中型トラックをボルボと共同開発する。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080915AT1D120AC14092008.html
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/15(月) 11:19:34ID:QrJQDi13
俺もコンドル好きだな。4トンの中だと一番好きだな。
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/24(水) 17:23:00ID:0i0b7FhF
ｱｹﾞ
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/24(水) 20:26:09ID:Z+1+pnKQ
エンジンの下のカバーなんとかならんかなぁ〜 (-.-)
エンジンオイルだけ 交換するのには 問題ないが、
エレメント交換するとき カバー外さないと いかん
いちいち めんどくさ
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/09/25(木) 23:59:18ID:ScWGZH0H
もうすぐフルモデルチェンジじゃね？
待ちに待った、新型車、
「ｸｵﾝﾄﾞﾙ」デビュー？
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/09/26(金) 01:31:48ID:P64Ht2tP
>>50
アンダーカバーなんか外して捨てたらOK。
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/09/26(金) 04:39:18ID:xoB8vIyO
>>50じゃないけど、客のクルマだと捨てるわけにもいかんのよね。
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/09/29(月) 02:48:28ID:0w3muSak
>>53 オイル交換や整備完了時に、ちょっと芝居すればいいんじゃね？
お客さんアンダーカバーが脱落して、無いですよ。
部品代で○○円になりますが？どうします？
高いからイラネｯ ！
つぎからカバー無し確定。
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/03(金) 12:38:11ID:qAgsDnbF
ならなくてイイ。
どーせ買わないし
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/25(土) 00:36:43ID:pOZg+WoH
ｸｵﾝﾄﾞﾙとか困る。
もう新車でレトロ系出来るのはコンドル氏だけなんだから。

Forwardは縦長ライトで無理、RanやFigはバンパーのカスタムが無理だから論外。
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/25(土) 03:18:46ID:tuPcHvG0
長らく作ってる。ということは製品として熟成され尽くしていて、他社とは一線画しているはずですよね？
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/25(土) 07:18:37ID:o8XWpyeF
俺は4トンならコンドルが一番好きだな。
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/10/25(土) 07:56:07ID:174spBvA
CMの顔、ガンダムと言われて、さつきつくづく見たが、そう見えるなあ。
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/25(土) 08:33:41ID:AeYprX9h
コンドルは窓にフィルムが貼りやすい。しかも三角窓のおかげで区切りがつけやすい。
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/10/31(金) 18:42:22ID:0IMR4vPe
日のと日産同じエンジンなのに日産やたら遅いのは何故？
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/11/02(日) 19:50:03ID:N2RRNl7X
>>62
ｷﾞﾔ比じゃね？
確か10年前のコンドルは高速仕様と近距離仕様があったはず。

俺は高速仕様のコンドルに乗ってたけど、加速はタービンが回りだすまではモッサリだった。
その代わり高速は静か。
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/11/23(日) 07:52:50ID:wJdENBvv
ＭＤ９２は復活しないの？
特に、ＰＫにはＥＳＣＯＴとの組み合わせで、ターボ付きが欲しい。
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/11/23(日) 18:40:21ID:vZSXNPT5
ＣＭ８７から１５年のＭＤ９２に担当変わりました
マニ割できん(泣)
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/02(火) 00:26:39ID:+JC74n6J
クオン顔の四トンいいね
出ないかな
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/08(月) 16:49:07ID:6P99F1zN
コンドルはスピーカーが頭上の後ろに付いてていぃね！
走ってても良く聞こえるし、外に音漏れしないし
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/09(火) 00:45:51ID:yE9Zubup
Wakuwaku((o(^-^)o))
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
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2008/12/24(水) 00:57:21ID:HO8Y7HME
あう使い氏ね
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/25(木) 10:52:49ID:du2vAk50
俺のん高速仕様かも
とにかくトルクが細い、タービン回るまでヨチヨチや
滅多に高速乗らない地場で使ってま
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2008/12/25(木) 12:01:13ID:kOlG6AtH
ＭＤ９２の高速仕様は最強だな。
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/01/15(木) 09:48:46ID:PV83WcLz
トラック不況ということもあり
コンドルのフルモデルチェンジは
2010年の7月に延期になったとのこと
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/01/15(木) 15:30:59ID:4e7xJenk
それ年頭の挨拶のとき言われた・・・

17年間の生産か・・・
その長いモデルサイクルはシビリアンくらいだな

今の日産にそれ以上に
長く生産されているモデルはない
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/02/10(火) 12:57:56ID:hN3vhLMS
今回の日産の大赤字のため
コンドルのFMCは2017年まで凍結だって


しばらくは今の型
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/02/10(火) 13:14:22ID:ExvQMbEh
モデルチェンジでどんどんダサくなる車が多い中を
逆に勝ち残るチャンスととらえれば…
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/02/10(火) 14:39:13ID:hN3vhLMS
↑ダサくなったのは
例えばどんなトラック？
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/02/10(火) 18:03:57ID:z2ssgA9m
>>77
それ…ホント？
0081Ultra Discount ◆2LWD301WuA
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2009/02/11(水) 01:57:50ID:zL5OOnIH
>>77
日産ディーゼルには日産(自)の資本は全く入っていないので、
今回の赤字騒動による中型プロジェクトの凍結、なんてことは
あ〜り〜え〜な〜い〜。

但し、受託生産している小型トラックの台数減の影響なら、あるかも。
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/02/12(木) 15:17:16ID:P/GN0Y7K
今のカタチでいいじゃんかっ


不満なヤツ、かかってこいっ!
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/02/12(木) 21:26:05ID:09Uch3yb
>>79
いすゞフォワードとエルフ以外に、何かあるかい？
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/10/11(日) 14:12:02ID:7WItpjVH
>>83
不満
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/10/13(火) 00:27:27ID:tTdws1U/
運送屋に就職して初めての担当車がコンドルでした。ラジオやメーター周りの操作性は大好きだ ﾉﾝﾀｰﾎﾞで力不足だったが… 今はﾍﾞｽﾄﾜﾝﾌｧｲﾀｰ糊り…
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/10/13(火) 09:08:55ID:Z/xnO5VU
↓コレを見たら引いたな・・・w
ttp://www.youtube.com/watch?v=8XVPYdX84nM&feature=related

中国?だったか軍事演習の様子がテレビに映ってて、平成3年か4年式の顔のコンドルが何台かあったが
あれは現地生産車なんだろうか?　それともパチ物なんだろうか。
なんとなくコンドルのようで違うような・・・
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/10/18(日) 23:31:28ID:/ErceAad
UD
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/10/20(火) 13:39:14ID:z5WmC7QX
ヘタにＯＥＭでよそから供給受けるよりもクオン縮めたカタチ
のほうが断然、イイ！！！！
エンジンも日野のエンジンなんてセコイことはせずに日産ディ
ーゼル完全新開発の６気筒を積んでほしい。
ファインコンドルは初期型がいちばんよかった。日野のエンジン
はＵＤのキャビンにはかなりうるさすぎ。
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/10/20(火) 14:36:09ID:GkPEeDt/
ボルボとの共同開発がまもなく完了！

2011年頃に新型
「クオンドル」としてデビュー！！
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/11/22(日) 21:33:25ID:IioOC1+f
過疎スレ乙
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/12/04(金) 15:22:18ID:Hdwm75Op
>>1
あう使い乙wwwwwwwwwwwwww
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2009/12/16(水) 22:45:06ID:EGa119ZP
コンドルがリコール出たよ。
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/06/01(火) 00:35:50ID:IBZiPe3W
保守
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/06/30(水) 23:14:23ID:/OIAZ02G
保守
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/07/23(金) 23:20:00ID:J5imsOSp
ブランニュー　コンドル　誕生！
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/08/22(日) 18:05:18ID:BKAtGMjl
新型ＵＤ４トン乙
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/08/25(水) 07:41:12ID:9GLtUsaA
新型顔ダサい。
日野のパクリかと思ったわ。
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/09/19(日) 06:48:11ID:wUlOlNK8
クォンドルって感じ。
あるいはアクを抜いたレンプロ
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/09/19(日) 14:48:37ID:ik2lCoZA
方向指示灯が角にラウンドして位置する辺りが昔のファイターをイメージさせていて、まさにふそうのアイデンティティに溢れていると思う
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/09/21(火) 11:40:14ID:BfusPhHQ
>>111
UDは、ボルボの子会社になってますけれど！

新型クオンにはボルボエンジン搭載だけど、ウイング架装中に、エンジンの不都合で、納車前にエンジン交換して、納車しました。

FUSOの方が、よっぽどいいと思うけれど！
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/09/22(水) 23:39:54ID:bB/azx2W
>>112
ボルボ（ルノー）とダイムラーが接近してるのは知らないのか？

アジアから撤退はしたいが影響力を残したいのと、UDのエンジンを目的に親会社の政略結婚的に統合がありえる。
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/10/21(木) 21:22:18ID:8x/1WF5W
age
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/11/07(日) 19:42:26ID:jWjVpPU+
age
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/11/12(金) 19:30:54ID:aC6NywQk
ちなみに新型４トンコンドル(MKだっけ？)は来年の夏発売だって。
ボルボとUDは中型の販売シェア低いからねー
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/11/12(金) 22:26:25ID:gRvbsJIs
>>118
発売時期は規定です。ただ来年の８月末までにはフルモデルチェンジします。
尿素+ＤＰＦです。
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
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2010/11/14(日) 12:24:36ID:vZ3VkfpV
>>119
エアサス仕様とか高出力仕様ある？
あとエアサスがあったら従来通り2バッグのままか4バッグに格上げ？
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2010/12/10(金) 08:16:27ID:y0kmvdmm
過疎スレ。

みなさん新型コンドル乗りましたか？
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/04/21(木) 22:34:09.16ID:esKOY1Kv
４気筒　４６００ｃｃで大丈夫か？
馬力は２１５ＰＳだが・・・。

コンドルＳＳを思い出す。

ＦＤ４６
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/04/22(金) 09:11:42.31ID:5aWmf3rm
新型待っていたら日が暮れそうだったので、中古のフォワード貰ったよ！

0126坂の下
垢版 |
2011/04/22(金) 09:40:03.18ID:iHNDQSlB
しるかぼけ。自分でオナニーしろ
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/04/22(金) 20:03:12.66ID:7iA+mTyB
>>128
新型MKは今春〜8月末までの間に出るとは噂されてるな。
震災の影響で延期は考えにくいが…どうだろうね？
一個人じゃ予想は出来ても確定事項の入手は厳しい
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/04/23(土) 19:40:01.00ID:xS7jI9tt
なんか変な顔の走ってるけど、もう出てるんじゃないのか？
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/04/23(土) 21:21:40.89ID:PCi1fTcT
>>130
ＰＫ（７〜９トン）、ＰＷ（３軸２デフ）は発売済み。

ＭＫ（４トン）、ＬＫ（５トン）は、これから発売。
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/05/12(木) 01:12:15.09ID:wAXYAO5L
>>786
ここは社員憩いの場です。
ガスケットだっけ？
0134132
垢版 |
2011/05/12(木) 17:42:14.74ID:K620NiPY
>>133
そうです。
オイルパンのドレンプラグのガスケットです。

>>786に期待｡
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/05/12(木) 20:41:21.47ID:DG1qWWZ/
俺も新型見たぞ。増トンでクオンそっくりで結構カッコ良かったな
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2011/05/12(木) 21:14:59.22ID:0VFk5uv2
>>135
先日クロネコカラーの新型見た。カッコ良かったから写真撮ったけどアップの仕方がわからん…
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