リミッター解除について
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リミ解除教えてとか言ってるアホは白ナンバー乗りか?
もし緑だったらパクられたらお前だけの責任じゃ済まされないんだぞ!
少しは考えろアホ。
もっと頭を使え!
Lなんぞかまさんでも… リミッター解除下命・容認で社長・運管逮捕+営業所停止○日+車両停止○○○日くらいは逝くだろう・・w 何でトラックのリミッターカットの事ばかり叩かれるのだろうか?
何故、スポーツカーの改造はあまり叩かれないのだ?
マフラー変えてブースとアップして 爆音響かせてスピード違反してる方がたち悪いと思うが… >>67
あんまり他人巻き込んで重大事故ってニュースにならんからね
趣味と仕事で走る目的と責任の違いもある 新型GIGAのリミッターカットでどうやるん?まぁ知らなくてもいいができないんじゃ〜!?こないだカットしてる奴みたけどメーカーと運転手とのいたちゴッコだなwww
対策すればまたそれをどうにかする! Lジョを頼んだら、かなりコマの数字があるって聞いたんだけど、どんなコマを頼んだら良いんですか?
結局、また始まってしまったね。
初心者を装い、自分で何も調べない、苦労せずに情報を集めるだけ
に質問を繰り返す。
2ちゃんねるが認知されて色んな種類のスレに見られる光景だけど、
3分化される。常連の人たちが嫌気がさしてスレを荒らすか、
過去ログを調べろ!自分で検索しろ!だの偉そうに暴言を吐くか。
お知恵自慢が勘違いした親切心で時間を割いて付き合うか。
ここは・・・ ( ´Д`)キモッ ヽ(:D)| ̄|_=3 プッ 知らないから聞いてるんやないんの?文句とか中傷する前に返事したらいいやん。うちは車速うるさいから全くやれんけど、解るなら教えたら良いんだって! 73:名無しさん@お腹いっぱい。 2008/02/04 21:04:34 jHE0uPVf
が付いていないいない車両でMT車なら1,107でも1,077でも何でもOK
AT車は1,053位がベスト、大きい数だとATのギアがきり変わらない場合がある。
例えば最初から1,200のが付いていたら 1,222とか1,250のコマが理想、
因みに言っておくが最近のディーラーは国から指導があったらしく該当車両の車検証がないと売ってくれないぞ
ってかコマしてると人生終わらせる事になるから止めなさい。 と言う事は今付いてるコマより上げて行けば良いって事ですよね?この前フロントに、かえても変わらないと言う事を言われちゃいました。実際はどうなんですか? 犯罪の臭いがするので当スレッド並びカキコミ者を通報しました。 まあ、2月1日からスピードリミッターに係る改造は、不正改造になると法令が改正されたからなぁ。
ってことは、このスレは違法だな・・w AT車もリミッター解除できるんですか?
というか車検の時ばれないんですか?
簡単に取り外し可能なものとかあるのかな
(⌒ ⌒)
( 違法 )
∧_ ∧( 改造 )
<`∀´ > ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノ''''ヽ__) 三菱車スレで見たが、中型にもリミッターが付いていたとは・・・・・ orz ダイハツなンかの軽もリミッター新設化そう遠くなさそォ…。 >>84
新型車でも普通に160でるよ。
オマエバカダナー 前に乗ってた下駄車の6年式ミラターボは140リミッター付いてたよ!
まぁ、軽でそこまで出すのは自殺行為だわなw
所詮は四つ輪の原チャ! スピードセンサーのコネクター抜いてイージーゴーのヒューズ抜いてみぃ
違う世界だからよ ふそうATはイノマットでしょ?
イージーゴーは坂道発進のブレーキアシストじゃね? コマ、タイヤ替えたり、センサー殺したりしなくてもノーマル状態で ある○○で 100超えは 簡単ですよ。 >>87
> スピードセンサーのコネクター抜いてイージーゴーのヒューズ抜いてみぃ
>
> 違う世界だからよ
そんな面倒臭い事する意味あるのかね?
ボタン固定すりゃよくね? >>95
うちの会社のスパグレは全部出来なくなった! 最近エロの入手厳しくなったね
今日注文したら外したエロはメーカー回収になりますって言われたよ 心配するな。
2月1日に法令が改正され、処罰が厳しくなった。 出品者が減ったのはそれでか… いまだに出してる奴は阿呆? リミ解除して必死だな、早く走っても、疲れるだけやろ もう、そんな時代じゃねーよな!
今、魚屋さん、ヤッチャ場、佐川の路線意外でそんな厳しい運行ってあるんけ?
北陸道1♯※キロで走ってた昔が懐かしい・・・
今は社速厳守の会社でダラダラ走ってます。 ん〜ダラダラ走ってみたいがまだまだ田舎は厳しい!早く都会並の会社になってもらいたいもんだよ! 全メーカーリミッター速度を統一したらどうなるんだべ? 現行車で知ってる限りじゃクオンが一番速くね?
ギガで94キロで走っててもダラダラ抜いてくるしw
まぁ、今はヒトコマ捻りだから抜かれねーけどw
速いような気はするが、94しか出ないよ!プチカットでねぇの! スムGのダイアルまわしは、ちゃんと変速するのかなぁ?ひとコマ回しでも10%くらい誤差が出ると思うんだが! 右ダイヤル10`単位 左ダイヤル 1`単位
反時計まわし1コマ UP
時計まわし 1コマ Down
変速はできると思う タイミングがずれるケド 回転数もかわるカラ なるほどな!かなり細かく調整できんだね!エスコットは10%いくと、変速しなくなるんだけど!エルジョじゃぁそこまで細かく調整できないもんな!
(⌒ ⌒)
( 違法 )
∧_ ∧( 改造 )
<`∀´ > ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノ''''ヽ__) >>116 それするとターボが効かんくなる(´Д`)
初期の頃が懐かしい… ギガでコマを回して調整ってどこを回すのでつか?
当方18年式ギガのり ふた壊さないように!両はじに対角に固定されてる部分がある!内側から接着されてるのかな!?片側をこわさないようにキコキコしながらはずす!内側から四角い部分だけをはずしてやればつねにダイヤルは見える! >>122
すいません
それはどのあたりに付いてるんですか? 18年偽我2つコマ付いてるけどどっちを回すのですか? 苦怨、グラプロ、スパグレには付いてないんですか? >>126
右側一コマ時計反対で1割アップ
※速度は上がるけどオド狂うんで、運行管理厳しい会社だとバレるかも? >>128
ありがトン!
ちなみにこのBlackBox開けるとき割れてしまった。
会社は五月蝿くないけと定期点検とかでデラに見つかったらヤバス? >>128
それは走りながら回してもよい?エンジンかける前のほうがよい? コマいじりもいいが、現行飢餓は初期のやつみたいにコネ引き抜きでカットできないのかなぁ! グラプロ乗ってるんですけど、日1000キロ弱の運行でキツすぎて困ってます。
速度100キロくらい出せれば少しは楽になると思うんですけど、Lジョとかでコマいじる方法がよいのでしょうか? スムーサー痔で1コマ戻したらベタ踏み時に11速からのチェンジが出来なくなった。
しかたなしに高速ではオート切ってる。 やっぱりどのメーカーもATは5%くらいじゃなきゃ不具合が出るみたいだね! はぁ〜俺のスパグレ(H16)91Kしか出ないよ〜┐('〜`;)┌
他のスパグレにも付いて行けんです。
あと4キロ出せる方法どなたか知りませんか〜?
結局、また始まってしまったね。
初心者を装い、自分で何も調べない、苦労せずに情報を集めるだけ
に質問を繰り返す。
2ちゃんねるが認知されて色んな種類のスレに見られる光景だけど、
3分化される。常連の人たちが嫌気がさしてスレを荒らすか、
過去ログを調べろ!自分で検索しろ!だの偉そうに暴言を吐くか。
お知恵自慢が勘違いした親切心で時間を割いて付き合うか。
ここは・・・ ( ´Д`)キモッ ヽ(:D)| ̄|_=3 プッ >>144
お前は知らないんだからレスすんなよボケ! >>147
振り込んでやるから口座番と本名教えろや >>145
知ってるケドお前みたいなやつには教えるかボケ
スレッド立てた張本人になにか?
結局、また始まってしまったね。
初心者を装い、自分で何も調べない、苦労せずに情報を集めるだけ
に質問を繰り返す。
2ちゃんねるが認知されて色んな種類のスレに見られる光景だけど、
3分化される。常連の人たちが嫌気がさしてスレを荒らすか、
過去ログを調べろ!自分で検索しろ!だの偉そうに暴言を吐くか。
お知恵自慢が勘違いした親切心で時間を割いて付き合うか。
ここは・・・ ( ´Д`)キモッ ヽ(:D)| ̄|_=3 プッ えっ、知らないのぉ?
うちは自社便白鉄板だから新車のグラプロ、スパグレ両方やってあるよ! どうせコマいじりだろ?
白板はおとなしく自分のチンコでもいじってればいいのにー >>157
コマじゃ高々2割が限界じゃん!
甘いアマイ!
デジタコも誤魔化せるし。 >>159
20%で十分だろ
お前はレーサー目指してるのか?
ま、マーカー1個あげるからやり方聞いてやってもいいが >>160
一個だけぇ?ケチィなぁ!
2個なら考えるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています