LPGバルクタンクローリーについて
最近、街でも見る様になりましたが募集がなかなかありません。
仕事内容・賃金・休暇・搭乗資格について教えて下さい。 丙種液石と移動監視では乗れる車が違うのん?
バルクローリーと普通のローリーはまた違うのん? LPのローリでもタダのローリなら移動監視でもOK
しかし、ローリにポンプが付いてる(バルク車がそう)
ヤシは丙液餅でないとダメ。
なぜかというと、ローリに付いてるポンプによる
別のタンクへの移送は製造行為の一環とみなされる
ため。 >>42
うおぉ なるほど!!!
サンクス! ありがとう! よくわかった。
この不景気ってガスロリ業界にもやっぱ影響あるんやろか・・・?
影響あれば当然、給料も安いわな・・・
ガスロリ海苔に転職ってやめたほうがいい?
けっこう楽そうにみえるんやけど・・・
>>45
法的には可能だけど、一応液石もとっておいたほうがいいと思うよ。
特別科目って、基本的にはプラント作業員のための資格みたいな
もんだから。
液石の勉強してくと、LPスタンドでの実際のLPGの受け払い要領とか、
充てんの手順、容器(ボンベ)の再検査要領とか、実際にLPGを
扱う上で必要不可欠なことがらがたくさん出てくるよ。
特に充てん定数を覚えておくことは必須!
LPGの過充てんは大事故のもと!
特別科目より、覚えることたくさんあるよ。
この際、液石も取っといたら?
第2種販売(LPG販売)免状もおまけについてくるしw あ、あと充てん講習というのも受けておかないとね。
バルク車に乗るのであれば。 >>47
会社から言われるがままに丙種化学(特別)を取得して8t積みパルクに乗ってるのですが、充填者講習って受けなきゃないのですか?
10年近く乗って毎日パルク作業してますが一度も講習を受けたことがありません。 とりあえず将来タンクローリー乗るのに、取るべき資格いっぱい上げてくれませんか? 積むモノが危険物やガスじゃなきゃ
運転免許以外いらんだろ
乙種機械があれば、どんなガスローリーにも乗れますか?あと、この業界は募集が限りなく少ない、空きがないらしいですが、転職は無理ですか?質問ばかりで申し訳ないですが詳しい方、教えてください >>51 ごもっとも
しかし普通ローリーと言えば、乙4、移動監視、高圧ガスが三種の神器
あと大型免許、牽引免許
これさえあれば何でもイケる
ミルクなんかを運ぶローリーは何もいらない 元ニヤクですけどバルクローリーて夜中に走らせられますよ。
眠くて何回隕石にタイヤをコスッタカ分かりません。
悪いことは言いませんやめた方が正解 >>54
ニヤクってそんなにダメなんですか?求人募集しているか今度、問い合わせしてみようと思っているんだけど… 4月から小型LPGバルクローリーに乗ることが決まりました。
バルクタンクへの充てん作業は難しいですか?
どのような事を勉強したらいいですか?
先輩ご指導よろしくお願いいたします。
>>57
とくに作業が難しいこと無いですよ。ただフザケた場所にタンク置いてる現場がめんどくさいだけです。 充てんホースの出し入れがうまくいかないです。綺麗に巻かないと最後までいかない。
意外とムズイ。
先輩方うまく巻けますか?こつがあるのかな? 充填講習って
座学と実技があるみたいですが
どんなことしましたか? >>62
座学を受けられたのは
なぜですか?
よろしければ、受講した事情を教えて戴けませんか。
充填講習が必要か?を考えています >>54
俺も元ニヤクですけど同じです。1時出勤なんか有り19時に仕事を
終えて次の日1時出勤なんか有りました。
運管が適当だから問題有り。給料も安いよ! 俺も眠くて隕石にタイヤをかなりこすりました。
最初は真面目に仕事をしてたけど、辞めるあたりは荷降ろし中
車で寝てました。 荷おろしはホース繋ぐだけですか?窒素みたく圧力調整とかしなくていいんですか? LPGで夜中に走る会社もあるんだ
それってニヤクだけ? 下請けに払い下げるの好きだよな。ニヤクwwwwwww 酷い仕事は下請にまわす。
でも、改造をしてるローリーは自分の所で配送!
ニヤクさん
下請けに出すくらいなら運賃大幅に下げろと命令しました。 傭車だと並ばないと話にならないから朝は早いし(1:00、2:00出庫だから夜中だな)、
それで居て順番は後回しだし、ちょっと距離出るとすぐ2マンだし、
首都高とか海底トンネルは疎か、町乗りも制限あるしなぁ
服が汚れない、荷崩れしない、荷積み・荷下ろしの責任は相手持ち、
長距離がないってくらいしか利点が思い浮かばない。 日車はアフター最悪 富士は壊れるけどアフターはいいな バルクローリーの配管、止弁、ガス、液の流れる方向とか作業内容をすぐ覚えること出来た?覚える際、何か作業手順貰った? >>47
液石丙化あれば資格的には充てん作業者要らないよね?製造できるし。
でもアス○モスにはねられたんだよな。充てん作業者が必要とかって。
そもそも実務経験が無いと実技はおろか学科が一部でも免除にならないって、
丙化持ってる意味がこの講習に限っては何も無い。費用も高いし、
保安協会の小遣い稼ぎとしか思えない。
>>52
OK
>>53
ケミカルなら毒劇持ってるといいね。必須じゃないけど。 >>27
乙の場合、機械のほうがいいね。化学だと一年間の取扱い経験の無い
ガス種では保安係員に選任できないけど、機械は関係ない。
実務面でも機械のほうが役立つし、その選択は正しいと思う。 充填作業者の問題集ないですけど、テキストやってればおKですか?
試験は難しいですか? 国家試験じゃない講習だし、
高いカネ取ってんだから安くないと困る 明日から充填作業者の講習。漠然とテキストやってるけど、
上のひとと同じく問題集ないから手応えなし。
これで講習受ければ検定受かるのか?
問題集無いって事は毎年同じ問題なのか?
先輩教えて下さい。 91 そうだよ。おれはセンズリの資格持ってる予。おまえみたいなバカが就職なんて考えるなよ。犯罪をしろ。バカのくせに。人並みのことをするな。かす 俺地方のLPのスタンドで働いてるけど
将来大丈夫かよ
仕事なくなる気がする >>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
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なんだかなあ… 移動監視ゲッツした!
あとは丙種化学は特と液どっち取ればいいの? >>104
何の車に乗るかによる。
LPなら液石だろうけど、ちがう。違うなら特別かな。 >>105
なるほど。求人の多いLPにしたいので
液石を受けることにします!
どうもありがとうございました! 東京23区外でタンクローリー運転手って募集ありますか? 山本太郎議員
先ず真のテロリズムと戦うべき!
汚染物質をバラ撒き、情報を隠蔽し、収束方法も分らぬ中、国から税金投入
黒字化だけに全力を注ぐ東電、及び再び安全神話で原発再稼働
国民を無理心中へと巻き込む政治家、規制委、九電、経済団体等をテロ指定、資産凍結するのが筋ではないか!
マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
福島県民は発電所が閉鎖されれば1年か2年で戻って来られるでしょう。
免疫システムが弱体化し、この崩壊の結果がアレルギーです。
人々は肺炎やインフルエンザやHIV/エイズなどたくさんの病気に抵抗することができなくなっています。
増加するアルツハイマー病の原因となっており、より若い人々に起こっています。認知樟の過程は放射能汚染によって加速します。
あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。慢性疲労、癌、エイズなどの多くの病気を引き起こします。
世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。河川の汚染は社会に対する犯罪と見られなければなりません。
注意欠陥障害(ADD)と注意欠陥多動性障害(ADHD)の主な原因は環境汚染、特に核放射能(最大の殺戮者)です。 求人に7:30〜16:00みたいなこと書いてあるけど本当にそんな時間で始まって終われるの?
積み込みの基地から車庫が近かったらいいけど内陸から浜に取りに行く会社だったら
もっと朝早いんでしょ? [拡散希望!]
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
公共問題市民調査委員会
http://masaru-kunimoto.com/
この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html
大沼安史の個人新聞
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html
この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで被害内容の話等を聞いてくださると思います
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html
電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 俺はsaitama県hannou市最強安藤隆行様だwwww
文句あるやつ誰?
俺のトラック知識でぶっ潰すwwww
俺の愛車は185系サーフwwww
平成9年式wwww
走行距離は20万キロ超えwwww
エンジンはディーゼルターボwwww
saitamaからaomoriとかhamamatsuまで走りまくるwwww
商用車全般が好きwwww
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるwwww
デコトラとバスは勉強中...wwww
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますwwww
アフィリエイトブログで金儲け最高wwww
めっちゃアクセスしてくれwwww
taka4runnerのアカウントでヤフオクにゴミを出品してるwwww
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ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
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(2017年 3月 26日 19時 43分 追加)
LAC製 DIMOS BL(ブーストリミッター)を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンの ハイエース サーフ プラド グランビア等に対応しています。
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ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。
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非常に悪い 出品者です。
評価者:5*2*p***(34)
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID:h263763869
コメント:取引は不可能です。 (評価日時:1か月以内)
コメント:取引は不可能です。 >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
評価:非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者:5*2*p***(35)
コメント:取引は不可能です。 (評価日時:1週間以内)
連絡掲示板(1) 1ページ中1ページ目を表示(投稿合計:1件) 投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner(353)(出品者) 5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜8時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
商品の情報
現在の価格:6,750円(税0円)
即決価格:12,000円(税0円)
残り時間:終了(詳細な残り時間)
入札件数:7(入札履歴)
詳細情報
個数:1
開始時の価格:5,000 円
落札者:k*n*J*** 評価:917
開始日時:5月23日(火) 7時12分
終了日時:5月26日(金) 21時22分
入札者評価制限: 総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません
 入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
オークションID:h263763869
商品の状態:中古 返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価: 353 (354 - 1)
出品者への質問 (回答済み:1)
支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域: 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度
数本エアー抜けてます
遠目には綺麗です
遠目には綺麗です
商品説明:185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ&浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
(送料が高くつきキャンセルを言われかねないので)
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
(質問合計:1件)
Q質問1 投稿者:j*O*b*** / 評価:294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
即決価格:12,000円
コメント:取引は不可能です。 >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
評価:非常に悪い
非常に悪い出品者です。
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投稿者: taka4runner(353)(出品者) 5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜8時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
商品の情報
現在の価格:6,750円(税0円)
即決価格:12,000円(税0円)
残り時間:終了(詳細な残り時間)
入札件数:7(入札履歴)
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個数:1
開始時の価格:5,000 円
落札者:k*n*J*** 評価:917
開始日時:5月23日(火) 7時12分
終了日時:5月26日(金) 21時22分
入札者評価制限: 総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません
 入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
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商品の状態:中古 返品の可否:返品不可
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遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度
数本エアー抜けてます
遠目には綺麗です
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商品説明:185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ&浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
(送料が高くつきキャンセルを言われかねないので)
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
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Q質問1 投稿者:j*O*b*** / 評価:294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
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