リーフスプリング

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/13(火) 08:34:34

大型のリア二軸のエアサス以外のリーフサスだとトラニオンが一般的ですが、ワンデフ系のレイコサスやZサスなどはどのようなメリット、理由があるのでしょうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/13(火) 09:30:40

とりあえず2ゲッツ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/13(火) 09:35:29

リーフのバスは腰が痛いです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/13(火) 10:31:57

軽い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/19(月) 07:32:48

Ｚサスって、ロッカービーム式の事だっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/19(月) 14:27:41

正式は名称はわかりませんが、昔よく日野の大型についていた気がします。駆動軸をリーフで支えてその後部の支えはフローティングマウントで、それをイコライザービームとして使いそこにひきずりのタイヤがついていたやつです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/19(月) 14:35:12

追伸ですが、引きずりのほうには車軸がなかったように思います。重積載には向かなかったのではないでしょうか。ストロークもあまりないようですし、やはり軽量化を狙ったサスだったのでしょうか。不思議でおもしろいサスでした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/19(月) 14:41:54

>1どうせ>１０００まで行かないんだから早い内に削除依頼出しとけよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/19(月) 16:42:42

昨日ウチの会社のコンドルが
板バネ疲労骨折しますたｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/22(木) 22:23:46

レゾナに、アメリカントラックでおなじみの、ウォーキングビーム式サスの設定があったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/01(日) 10:27:45

HINO FP2
FUSO FU478

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/15(日) 06:37:20

>8
ﾃﾒｰがやれﾎﾞｹ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/15(日) 08:51:47

総輪エアサスGIGAMAXのオレ様がやってきましたが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/16(月) 23:31:56

なぁにぃ？

漢は黙って板バネ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/23(月) 00:49:23

>>5-7
日野　Ｚサス
http://nj-truck.co.jp/FP2PVC.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/23(水) 12:16:59

♂

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/02(月) 21:36:59

んだ
板バネだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/12(木) 03:35:21

リーフいじってる人いる？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/12(木) 07:56:08

いじるっても増やすか減らすしかないでしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/12(木) 11:47:40

ｼｬｯｷｨｰﾝ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/12(木) 12:50:41

小型トラックなどで後軸がリーフの上にあるタイプと下にあるタイプの車を見掛けるんだけど、
違いというか何か意味があると思うのですがご存じの方いませんか？

メリットとかデメリット、強度ｅｔｃ．…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/12(木) 19:25:37

>>19
揚げ足乙。わかってるなら聞き直さないで、知ってる具体例をあげてくれ。

>>21
車軸の下にリーフがあるタイプは、荷台の低床化が目的のはずだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/14(土) 07:03:59

>>22

ｎｒｈｄ疑問がスッキリしました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/14(土) 08:24:06

リーフ増しするならちゃんとスプリングバンド付けてね。
で、折れてもディーラーにはこないでね・・・・・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/14(土) 08:25:21

リーフの上にアクスルが乗っかってるって事？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/14(土) 08:41:07

アンダースラングですな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/17(火) 16:11:54

レイ子って今も設定あるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/08(土) 20:00:17

fu478

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/18(金) 22:27:19

ｵｼｴﾏｾﾝ

**(*^ー^)ﾉ** ◆42.195kmAM · 2008/03/29(土) 08:13:02

最近セドリックバンやクラウンバンはそこそこ見るけど

マークⅡバンは殆ど見掛けないな。

スカイラインバンやブルーバードバンなんて生き残っているのだろうか？

ちなみにクルー登場前のブルのタクシーは910で後輪は板ばねだった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/13(日) 15:33:42

ＴＡＫＡおまえ携帯とＰＣ使って自演ａｇｅ荒しウザイ氏ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/08/26(火) 13:00:03

>>30
スカイラインバンは知らんが、エステート（＝ワゴン、R31の）なら見るな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/16(金) 21:36:06

70萌え～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/01/17(土) 01:46:47

知り合いのプロフィアのデカ箱はいすゞ用のリーフが組んである。
日野のリーフよりいすゞリーフの方が1､5倍ほど分厚いかららしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/10(木) 12:58:43

意味深

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/09/10(木) 22:25:29

ハイスペックはロール剛性最初から入ってよく売れた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/24(金) 20:29:19

リーフスプリングやばい、まじやばい
分厚くて、思い荷物支えて、しなるし、よじれるし
年数たつと、こすれるとこがだんこつくし
でこぼこ道で、ぱっキーんって折れるし
最近は、冬場の塩カル
これやばい、まじやばい
観たらびっくり、見ないほうがいい
すごい事になってるから
親ばねおれたら、なまらやばい
いっぺんに二枚とか
ぶるったっきょ～
おまけに、Ｕ字ボルトまでおれるから
もーたいへんたい
もーって、うしだよ、ちがうよ
うしじゃないぉ
ほんと、塩カル最強
まじ、みたら、もうねぇ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/25(土) 07:04:29

4㌧には親1子2が丁度いいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/09/17(土) 14:37:08.72

スプリング増しは何の為なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/08(土) 20:11:30.99

ほほう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/15(土) 16:13:56.76

スプリングの隙間にエンジンオイルを流し込んでやったりしないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/23(日) 10:39:40.43

なんのため？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/23(日) 10:54:05.87

リーフとは定期的に折れる物である
うちの会社、過積載で検挙されたことないのが不思議・・・

**たとえば** · 2013/06/23(日) 11:56:38.61

2番が折れると必ず1番3番も折れてるよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/24(月) 13:15:12.29

空車の時に折れるのが殆ど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/24(月) 14:56:44.43

知識の無い奴は寒い日に空車で折ってくる。
運転でローリングが上手い奴は過積しようがリーフが終わってようが折らない奴は折らない。

若僧→下手くそ→段差もお構い無しに飛ばす→リーフ折る
この法則は今も昔も変わらない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/24(月) 15:31:53.18

毎日リーフに小便をひっかけてます
おまじない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/27(木) 20:23:13.60

積み込みして車庫に停めて帰宅、翌日出勤したら車が傾いてる・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN

俺ｳｲﾝｸﾞ乗りだから､もう7～8年
大型はｴｱｻｽしか乗ってなくて
こないだ知り合いの手伝いで
大型の板ﾊﾞﾈ久々に乗ったら
振動ひどくて腰悪くしたわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN

増してないとヘタるから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN

アウトリガー付の特装車は
長時間駐車時は、脚を出してくださいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN

トラニオン；
土方ダンプは毎日
地場配送長距離は月イチ
でグリスアップな

同時に親板が当たる部分(スライディングシートだっけか)にもグリスを塗っておけよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN

トラにonてなあに？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN

ブッシュにプレートにシールにシムにカバーとのロックワッシャー。
そんなとこ？オーバーホールは。
サドルとかは診た都合

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN

キャンターの三軸、あれどういう仕組み？
見たところ虎におんではないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/24(日) 04:47:03.15

板ﾊﾞﾈ2ﾃﾞﾌの10輪ﾄﾞﾗｲｳｨﾝｸﾞ新車に乗り換えたぜ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/11(木) 22:15:42.55

てす

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/23(日) 15:29:41.87

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/27(木) 21:10:55.03

>>49の奴は、日ごろ夜のインドアスポーツをサボってる奴だなｗｗｗｗ

夜、寝床で鍛えないでどこで鍛えるんだよ？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/27(木) 23:16:46.94

キャン玉マン3軸はな、
2軸目リーフで3軸目はエアーサス兼用リーフよ！

ＯＫかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/30(日) 12:34:19.90

今って新車デラでも持ち込み登録ならリーフ増しやってくれるのね
ずっと過積載助長で違法だと思ってたわ

**ってか** · 2015/01/31(土) 01:13:41.14

>>0
FD830というホントウの荒らしにご注意ください。
ﾋﾄﾘで勝手にやる珍ミョ～なこの被害妄想と無関係な他人の巻きこみ（笑）とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww

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なんだかなあ…

**79926** · 2015/11/10(火) 17:48:58.82

俺様は埼玉県飯能市最強安藤隆行様だ！
文句あるやつかかって来いや！
俺のワキガでイチコロだぜ！
俺の愛車は185系ハイラックスサーフだぜ！
平成9年式だぜ！
走行距離は20万キロ超えだぜ！
エンジンはディーゼルターボだぜ！
埼玉から青森とか浜松まで走りまくるぜ！
商用車全般が好きだぜ！
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旧車とUSDMな日本車も大好物だぜ！
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるぜ！
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FD830に成りすましたｷ〇ｶﾞｲとは､一切関係はございませんだぜ！
ｷ〇ｶﾞｲ･荒らし対策の為､ｱｸｾｽしずらい場合がありますだぜ！
ご了承くださいませだぜ！
撮影場所はお答えできませんだぜ！
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**79926** · 2016/06/26(日) 19:45:38.28

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/22(金) 19:42:34.48

オレのバモスも板バネ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/15(土) 00:34:23.35

>>64
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**79926** · 2016/10/16(日) 00:36:47.22

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/17(月) 00:28:31.06

>>67
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**79926** · 2016/10/18(火) 00:49:39.20

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