グレーダー総合スレッド
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今季 札幌では 結構新車売れたのかな KOMATSU MITUBISHI共に新車よく見かけたよ >>6
会社ノグレーダーヲユズッテモラッタヤツモイルラシイ。 >>8
元河金の大河原さん
本業以外でも車両系の講師したり信頼されてる 今、鳥取の大〇ロテッ〇でグレーダー乗ってる男。
四国の人間らしいが、相当なもんだと思う。 今までグレーダーつくったことあんの小松、三菱、酒井、三井、新潟、CAT位か? ━━↓チェック↓━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━↑チェック↑━━ 油圧で難しいんだから機械式の機械はどんだけ難しいんだろ 若くでグレーダー乗ってる強者語ろうぜ!
ちなみに俺26才オペ歴5年。まだまだ半人前!! 工事の量も影響あるかもだけど、自分雪国だから思うけど雪国の道路屋のオペ1番技術あるんじゃね?
工事も除雪も受け持つ人だったし。
デカイ現場じゃなく一車線規模の農道で両勾配とか調整したり面倒そうじゃん。
上手い人の作ってる路盤は転圧の時に緊張しながらタンデムやタイヤで追い掛けてたな。
そろそろバックするなとか予想しながら。
ちなみに除雪もプロ魂wあるみたいだね。
年寄りの武勇伝みたいに語る人は嫌われるかもだけど除雪ってのは
白線が出るくらい削るのが本当の除雪なんだぞ!とか嫌味無しで語る人だったw
初めてグレーダーで除雪した時、橋の"アレ"にブレードひっかけてエラい目にあったよ 岩手の舗装やのグレーダーオペ最強だねやっぱ上手いな操作が グレーダーに乗ってて一番難しいと思う事は?
また難しい時の施工方法を教えて! グレーダーオペはマジでスゴい!あんなに素早く動かせるなんて、見てるだけで感動するよ! 一番難しかったのは幅員が5メートルの道路だったかなぁ。しかも、カーブの連続! ガソリン税がなくなったらまた道路の仕事減るよなぁ。うちらの仕事は路盤均すのと除雪しかないからなぁ…… やっと除雪終わったよ。明日エッジの交換しようかなぁ……新規道路事業は凍結みたいにだし今年は仕事あるのかなぁ? エッジ交換終わったよ。かなり減ってたなぁ。明日から1週間は農道の不陸だよ。天気が続くといいなぁ…… 今年は構造物の破損もなく除雪終わったよなぁ。最初にグレーダーに乗った年に、マンホールに3回も引っかけたなぁ。ブレードの旋回リング全損させてかなり社長に怒られたよ!マンホールも壊れたし! グレーダーの給油口ってどこにあるの?右側?左側?
それとも特殊なところ? 土曜日から長期休暇に入りました。早く仕事来ないかなぁ。 非常にヒマなわけですよ
グレーダー動かすような現場がないんです。
中国地方はどこも全滅
皆さん、他の地域はどうですか? 1週間のうちよくて2日動くか動かないかだよ。来月も仕事の見込みないし、この先どうなるのだろう…? やっと仕事来た!来週から林道不陸だぁ。かなり延長あるから、しばらくは安泰だぞ。明日は機械整備でもするかぁ! みんな、路盤作ってる時、どこ見てる? 排土板かな?トンボだったり構造物なのかな?
それから排土板は置いてから動き出す?それとも動きながら降ろす?
グレーダーオペは、やったことないですが
それらを、総合的に視野に入れ、排土板の上端を、遠近法の直線状を通過するイメージで
排土板は、初め置いてから僅かに上げて、機体に慣れてきたら動きながら降ろす。
てか、キャビンから排土板の前方見える?
ブルしか乗ったことないから、わからん。
それから、人間レベルになれば水平なんて簡単にとれる。
力仕事いっぱいしてください。 俺は構造物や丁張を見てるよ。あと、前輪の上下の動きを見てブレードを上下させるよ。ちなみに路盤作るときは止まってから、ブレードをセットしてから動きだすよ。 オイラ元、某F道路、M道路所属のMG、GD乗りだったけど(;^ω^)
三菱が好きだったなーd=(=^‥^=)=b
GDは現行タイプ格好良いんだけど・・・エアブレーキが利き過ぎで、路盤痛めちゃった事あったな(^。^;;
慣れれば何でもないけどね(〃⌒(ェ)⌒〃)
でもレバーならMGが扱い易いし、均し易いね(⌒^⌒)b
でも3年のブランクと、次の職場は古いGDなんだ(ノ_-;)
グレーダーオペのみなさーん!グレーダーについてかたりませぅ。
ちなみに俺は、三菱が最高だよ。コマツは、レバーがいまいち。 グレーダーについて語りたいけどそのネタが無いんだよ・・・ ヨウツベでグレーダー映像を掘り起こしてきてみた
ttp://jp.youtube.com/watch?v=kZMWZwKy4z8
ttp://jp.youtube.com/watch?v=ALXoV4U4BWU
ttp://jp.youtube.com/watch?v=sXFBwbh7hPw
ttp://jp.youtube.com/watch?v=PPkr0_-exU8
ttp://jp.youtube.com/watch?v=mNWsb_9V8g4
ttp://jp.youtube.com/watch?v=E8YbxVgI4dQ
ジョイスティック
ttp://jp.youtube.com/watch?v=czgb2sssxhI
グレーダーオペの皆様いかが? おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
グレーダー画像提供して喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。グレーダーの話題が無いって
あったから参考までにyoutubeやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともyuotubeに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ 書き込み遅れてすいません。携帯もつながらない現場に泊まり込みで路盤作りに行ってました。
グレーダーの動画最高!何回見てもよかった〜!ここ最近は、3.1mしか乗ってなかったから、大型のグレーダーはやっぱりいいねぇ。久しぶりに3.7mとか乗ってみたいよ。 おお!!
やっとレスが付いた
自分は素人なんで運転感覚とかは分かりませんけど重機の中でも存在感ありますよね〜
数年前まで北海道の某地方都市に住んでいたので除雪作業やヤードに泊まっているのを良く見かけましたが
西日本に転勤になってからはめっきり見かけなくなりました やっぱりグレーダーは、東北・北海道地方が主流なのかな?
冬は除雪、そのほかは路盤作り等などに大活躍!!
確かに東京で、道路改良したときは、3トンクラスの押しブルでしてた。グレーダーのほうが早くてきれいだというと、『何その機械?』って、返事が……… ある程度の規模があればブルではなくグレーダーを入れそうだけど都市部では違うのかな?
でも工事関係者が「グレーダーって何?」ってのは驚きだね
土木施工やら車両系建設機械技能講習やらで必ず出てくると思うんだけど ここ近年はグレーダーだと小松かCATくらいしか見たことない。
三井造船は建設機械事業自体撤退してるし、新潟は会社自体今は無い。
ちなみに国産初のグレーダーは戦後直後に日本開発機製造っていうメーカーが製作。
日本の建設機械メーカーの中では最古参くらいだったらしいけど。
日本開発機製造は三井系のメーカーだったらしく、最期は三井造船に吸収されて消滅。
除雪でも滅多に出番がないグレーダー
基本的に整地用だからな 道東は積雪日数が少ない割に降るときはドカッと降るから除雪はホイールローダーとグレーダー
がメインだったよ
ロータリー除雪車は見なかったな 東北地方では、県道や市町村道は、除雪ドーザーがほとんどだが、国道は除雪グレーダーと除雪トラックの組み合わせで作業してるよ。
特に、圧雪路面整正に高速圧雪路面整正機としてグレーダーが使われているよ。除雪ドーザーよりも、小回りは効かないが、路面平坦性はかなりいいと思う。
グレーダーを使う場合には、マンホールに気を付けないと、すぐにシャーピン飛んでしまうよ!しかも、体へのダメージ大! >>68
小さいブルなら単価安いしコンバインドやミニユンボなんかと一緒に10tで回送できるしオペを選ばないのがメリットかね ブルは乗れてもグレーダーは無理ってオペも結構聞くし 俺舗装屋じゃないからグレーダーオペの単価までは知らんがブルと同じ位なんか? 俺は、グレーダーのほうが押しブルよりも楽だと思う。最初は、グレーダーの操作はかなり難しいと思ってたけど、乗ってみたら意外とわかりやすかった。しか〜も、ブルよりも微操作効くし、慣れるまでそんなにかからなかった。
でも、均す面積は熟練オペレーターの80%位しかいかなかったけどね。 ジョイスティックねぇ。まだ乗ったことないけど、見てるとなんか、今のタイプより難しそう。走行はハンドルがいいとおもうが、ブレードの操作はジョイスティックのほうが、いいかもね。バックホウみたいに、左右に一本ずつレバーがあれば楽かも。
ブルも今の新しいタイプはジョイスティックみたいに、左手は走行で、右手が排土板の操作になったと思ったけど、慣れるまでしばらくかかった。
みんな忙しいのかな?もっと、いろいろ語らいあいましょう! >>76
ステアリング式に慣れてる人には使いにくそうだね
むしろグレーダー使ったことない俺にはこっちのほうが楽に作業できる気がする いよいよ除雪作業の季節ですよ〜!
機械の整備はOKですかぁ?グリスUpは忘れずに!! 各地から初雪の便りが聞こえてきましたが、初出動はどうでしたか?報告よろしく〜! 雪降らない………。仕事ないよ………………。はーやくこいこい大寒波♪ >>86
回転半径が小さくなる
んだっけ?
詳しい人補足ヨロ ├┬┤
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こんなの楽しいよね いよいよ来たぞ寒波さん♪明日は除雪に出動だぁ!グレーダーオペの皆さーん!マンホールには気を付けましょう! 雪降らない…………
おまんまの食い上げです。
今年はもう終わりかなぁ? グレーダーのトラクションタイヤって前輪だけ逆に付いてるけど、あれって何のためにそうなってるんですか?
後輪は>>>進行方向→
前輪だけ<<<進行方向→ ニイガタのグレーダー目撃したわ。
マジで興奮した。 除雪シーズンが始まってるけどここは寂しいね。 byMG500海苔より
旋回リングやブレードにグリスやるのに直接つけてます?
ニップルが見当たらないのですが皆さんも直接つけてます?
ギーギーうるさくて うちの父は80過ぎなんだが、昔は岩手で除雪グレーダーを操っていた。
最近自分が乗ってた三菱製のグレーダーの模型がほしいと言い出した。
ネットで調べたら、一種類だけ見つけた。なんとそれが49800円!
昔は2000円くらいで買ってもらった記憶があるんだけど、今やプレミアム付き。
父がぼける前にと、それを買いましたが・・・。
しかし、高かったなあ。 みんな、キャビンの戸を閉めて作業します?今日、みぞれ&突風で心折れました。
でも除雪は閉めるぞ!う〜寒い >>103
閉めたいけど、借りてる機械が古すぎてヒーターがあんまり効かないw
すぐ曇るから仕方なく開けてるw あぁダブルクラッチ疲れる もっと良い機械にしてくれぇ 有るだけマシだけどさ グレーダーの生産中止になるみたいだけど、今後はどうなるのか!
噂では、三菱とコマツが生産ラインを合併して、お互いのいいとこをあわせて作るとか……… 常識だったら、スイマセン。
以前、ゼネコンの監督してましたが
「やまけん」の年寄りオペさんは、グレーダーで1割2分か5分位の法切りをグレーダーでやって見せてくれたことがあるよ。
しかも、線形にR入ってるのに。
ブレードが、あんな角度まで上がるの見て、しかも丁張通りに切ってくれて、目ん玉飛び出しました。 >>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんw
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
https://twitter.com/FD830L
2015/02/25(水) 20:20:16.01 ID:xYlEhdU30
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このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。
なんだかなあ…http://fd830.blog121.fc2.com/archives 豪雪地では無い環境でグレーダー除雪は経験してきたけどローダーは経験無いや。
豪雪地でも無ければローダーのほうが便利なのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています