クレーン車のオタク

**やよいのオタク** · 2006/07/10(月) 20:53:41

クレーン車の事なら、何でも教えてあげるよ、４０年の歴史の中から

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/10(月) 23:15:51

ラフターは５t吊りのクローラーみたいに２スティック操作に何故ならないのか？(親、子フックがある以外で…)あと、お願いだから５０t以上は分解して走ってね(笑)道路が凹む…

**やよいのオタク** · 2006/07/11(火) 08:53:39

それは今のクレーン車では無理ですなぜならば昔のやつは１モーター２ウインチ方式現在の方式は２モータ２ウインチだからですもし直すとしたらウインチの油圧を切り替える装置をつける、基礎工事用には第３ウインチをつけています
これは国土交通省の取り締まり以外解決の方法はありません

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/11(火) 12:07:51

>>1さんにお聞きしたいのですが、、、リープヘルのｸﾚｰﾝは分解しなくても公道はしれるのですか!??

**やよいのオタク** · 2006/07/11(火) 13:49:27

基本的には国産車は分解搬送です、輸入車はOKみたいです（変更がなければ）、それから吊り上げ能力外国車は１００トン吊りは１００トンと表示、国産車は７０トン吊り位に表示されると聞きました、そうです私がフックインの生みの親です、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/11(火) 14:59:52

>>2 ２スティック方式の２５ｔもあるよ。

**やよいのオタク** · 2006/07/11(火) 19:39:21

基本的にメインとサブとの油圧の切り替えがついてるはずです、もう一度ご確認を

**やよいのオタク** · 2006/07/11(火) 20:45:30

さっきの吊り上げ能力外国車は１００トン吊り、のところで１字訂正があります吊り上げ能力外国では１００トン吊り、と訂正します

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/11(火) 20:50:02

オールテレーンで最大は何ｔ吊りでしょうか。
ラフターの最大は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/11(火) 22:02:06

俺が知ってるのは５５０豚

**やよいのオタク** · 2006/07/11(火) 22:24:07

オルテではAR5500Mが１番でしょう、ラフターではGR-600Nが最高ですね，　
他社もありますがちょつと？？？ですね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/11(火) 22:35:25

http://www.hydro-crane.com/liebherr/ltm1800.htm
http://www.hydro-crane.com/kato-kr/catalog/kr-70.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/11(火) 22:43:07

>>2
ラフターは５t吊りのクローラーみたいに２スティック操作に何故ならないのか？
これについての答えでそれ以上の回答はしてないつもりです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/11(火) 23:10:39

クレ－ン車の一番小さいやつってクレ－ンと大型特殊の免許いるの？

最大で4トンのやつ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/11(火) 23:25:04

小型移動式クレーン免許　
トラッククレーン総重量８ｔ未満ならば普通免許
ラフテレーン４．９ｔ仕様ならば大型特殊

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/12(水) 07:27:25

>>11
現在販売されてる中で一番大きなラフターは、
KATOのSL-650ですね。以前に70ﾄﾝなんてのもありましたね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/12(水) 10:49:03

>>11
海外ではGLOVEというメーカーが１２０屯ラフ作っていますよp(^-^)q多分世界１ビッグなラフターでしょう...
GLOVEは昔昭和飛行機器と提携していた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/12(水) 10:57:34

>>17だが、GLOVEの１２０屯ランターは分解しないと走れない~２８㌔くらいしかでない[渋滞]

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/12(水) 17:15:52

ラチス式のトラッククレーンでブームの伸縮するのってなんていう型なの?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/12(水) 17:37:11

何屯吊りかわかる？
ラチスブーム伸縮のクレーンは住友しかないよ(^-^)v

**やよいのオタク** · 2006/07/12(水) 21:02:05

ごめん、安いパソコンだから、今２時間位２ちゃんねるとつながらなかった、私も１、２回しか見たことがないのでいまいちです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/12(水) 21:12:53

>>19ｰ>>20
そういや、そんなやつを八戸の港でみたことあるな。
キャリアから察するに30～35㌧くらいだったかと思うが。

てゆうかあのクレーンは何の利点があるんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/12(水) 21:13:17

>>21
それはネタか？
安いせいではなくて全体のサーバー死んでいたんだよ

**やよいのオタク** · 2006/07/13(木) 08:27:51

>＞２３さんサーバーストップだったんですか、私は自分のPCがいっちゃつたと思って必死にいじっていたんですよ。おそらく、めかの欠点であるくみたてのてまを省きたかったんではないのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/13(木) 08:47:00

>>19
LS118RMTじゃね？

>>てゆうかあのクレーンは何の利点があるんだ？
ブームをばらさずに走行できるのがいいんじゃねえか?
港湾の中だけならばらすこともないけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/13(木) 09:02:07

３５Ｔのラチス伸縮はHC78RMT､ST350MTがあるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/13(木) 09:05:47

>25
HC118RMTだった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/13(木) 10:41:32

HC118RMTって５０屯!?

**やよいのオタク** · 2006/07/13(木) 13:00:03

＞＞２８さんへ
ごめんごめん
油圧系出身だから許してちょんまげ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/13(木) 17:13:11

>クレーン車の事なら、何でも教えてあげるよ、４０年の歴史の中から

たいしたことねーじゃんｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/13(木) 20:39:27

なんか文章の感じから頭弱そうだな
つい最近ネットデビューしましたって香り

**やよいのオタク** · 2006/07/13(木) 20:51:11

>>30さんへ
油圧系で４０年やってます現役です、メカはあまり乗っていません、油圧全盛
のなかを走ってきたので、油圧系専門です。　よろしくね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/13(木) 23:59:38

>>32さんは油圧専門なのか・・・主にラフテレイン乗ってるの!??
>>28

**やよいのオタク** · 2006/07/14(金) 06:22:23

>>33さんへ
そうでーす、１２R,２５R,５０R,３だいを２人で乗ってまーす、
ここで、昔のとんでもない話をひとつ、筑波学園都市を作っている時、大手
ゼネコンOK組の現場での話です、１０Mの切り立ちの上から１５Tトラック
クレーンで、作業半径５０M で杭頭処理５００KG前後をしたことがあります、
安全第一と掛け声だけです、いつも、今なら断りますけどね、
そこで自分の経験が若いOP の役に立つかなあと、思って開いてまーす。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/14(金) 07:25:40

>>37
15tトラッククレーンで作業半径50Mもとれるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/14(金) 08:07:38

>>34 何開いてんの？　文章おかしいよ

**やよいのオタク** · 2006/07/14(金) 08:17:04

＞＞３５さんへ
お答えします、これはもって行ったのではなく，もってきたのです、
今のブームでは無理かも知れません、これは、ブームの強度、クレー
ンの強度、安定性、を理解すれば可能です、キャリア２０年以上の人
は、理解出来ると思います、非常に危険な作業ですのでやりかたを
おしえることは、出来ません、頭の中で想像してください。

**やよいのオタク** · 2006/07/14(金) 08:26:58

＞＞３６さんへ
あなたも、私と同じにおいがします、只違うのは私は正々堂々とネット
で捜せる所にいます、あなたもいかがですか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/14(金) 08:41:40

>>34さんへ
茨城の方なのですか!?
今のラフターの孫って自動で出るの!?
５０Ｒの走行エンジン音は大好きです
=>>33

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/14(金) 09:37:07

>>37
教える事が出来ないんだったら初めから書くな。

**やよいのオタク** · 2006/07/14(金) 09:54:02

>>39さんへ
千葉です、まだ半自動ぐらいですね、５０Rにエンジンとオートマに
OOOの添加剤を入れると低音の響きがたまりません。

**やよいのオタク** · 2006/07/14(金) 10:02:48

＞＞４０さんへ
わかりました、あなたはクレーン車のOPではないですね、仕事とは
人の話を利いて、自分の頭で考えることです、物事には、話だけの
方が良いとゆうことがあるのです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/14(金) 10:53:14

>>42
勝手に講釈たれとけや！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/14(金) 12:56:46

>>41
０００の添加剤…って何ですか!??

**やよいのオタク** · 2006/07/14(金) 14:20:59

＞＞４４さんへ
ここで商品名を言って良いのか分からないので、W、のつく旗がある
修理工場にあります、聞いて見くださいね　私は、３０年ぐらい
前から使っています、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/14(金) 22:22:50

作業半径50ｍって事は引っ張って杭頭抜いたって事か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/15(土) 08:51:25

>>42作業半径50ﾒｰﾄﾙがそんな自慢か？500キロ程度ならﾜｲﾔｰ足せば100ﾒｰﾄﾙ200ﾒｰﾄﾙでも引っ張れるだろ！　くだらん自慢する前にｱﾝｶｰくらい覚えろやカス！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/15(土) 10:08:56

みんな気になってるとおもうけど
15TCで50mはやっぱり気になりますね

15TCに最低50mブーム使用でしょ
教えて欲しい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/15(土) 10:18:12

＞48です
もしかして、タワーヤーダみたいな事ですか？
100mでもワイヤあれば行けそうだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/15(土) 10:41:56

>>49 だから長い玉掛けﾜｲﾔｰ付けて杭頭引っ張ったって話だろ？相手にすんなって！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/15(土) 10:53:39

それを作業半径と言うのか？？

2006/07/15(土) 12:59:33

やよいのおたくさんはいま戸田で作業中です。
お帰りは２０時頃ですので、そのときに叩き潰してやってください。ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/15(土) 13:40:48

ﾅﾛｰやﾎﾞﾛ屋よりはいいな
生暖かく見守っていきたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/16(日) 20:49:11

おたくも風前の灯火状態らしい
叩きつぶそうにも隠居したのか出てこない
それとも誰か５０ｔのタイヤで踏みつぶした？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/17(月) 00:49:19

もう少しがんばってくれたらいいのに。
もうこねーのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/17(月) 22:40:53

>>4-5

では、これはどういうこと？
http://www.noda-crane.co.jp/tokusyu/kumitate1-1.htm
http://www.yassal.co.jp/www/allcrane.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/18(火) 22:33:18

>>56
そういうこと！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/18(火) 23:29:48

誰かに残土処理場に埋められた模様・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/19(水) 11:24:57

>>58さん人が埋められたのですか!?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/19(水) 12:04:52

>>59
助けてください！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/19(水) 17:17:38

やよいのオタクさん　出てこねぇの？
スレ意味ないぞ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/22(土) 15:31:30

>>1万歳!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/07/23(日) 21:38:16

野田市の「やよい食堂」に行けば会えるよ

**林家オペ** · 2006/08/23(水) 16:42:34

TEAM弥生のヲタクage

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/23(水) 22:10:41

やよい食堂　こないだテレビに出てたな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/23(水) 22:53:12

やしろ食堂はＸがブッ壊してたが…

冷し中華､辞めました。by 弥生食道

**教えて下さい** · 2006/08/26(土) 22:37:53

ローボーイについて調べています。ご存知の方詳細を・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/27(日) 09:08:25

ローボーイね！フソウのキャリアでクレーン専用
ラチスブームのクレーンしか搭載不可
３０年ほど前顔は知ってるかな!?

仕様･性能は分からないから調べておくね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/27(日) 09:22:37

タダノと加藤ではローボーイ使用キャリアはないもよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/27(日) 09:30:36

ローボーイのようなキャブは他の機種になし

ローボーイ使用のクレーンで最大は２００ｔだったかな!?
日立のだったと思う
最小機種はしらんがな！多分３５ｔだった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/27(日) 09:37:27

LOWBOY
には三菱のエンブレム[３ダイヤ]ではなく『ＦＵＳＯ』と書かれているもよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/27(日) 14:47:35

現行型ﾌｫﾜｰﾄﾞ･FSRﾍﾞｰｽのﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝに乗る知り合いが居る。
ｴﾝｼﾞﾝは8200ccの無過給225psだそうだが、ﾗﾌﾀｰなど問題にならないｱｼの速さらしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/28(月) 00:02:33

>72
４.９ｔのレッカーでしょうか!?

72 · 2006/08/28(月) 16:50:11

>>73
詳しくは分かりませんが、FSRはGVW8t超ですので、4.9tより大きいｸﾚｰﾝだと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/28(月) 17:32:14

やよい食堂って本当に有るの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/28(月) 18:14:47

ラフターは最高時速49㎞制限ですよね。
高速道路上でトレーラーなどが横転した場合は例外として通すのでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/28(月) 21:57:26

長野県の事故ではトレーラーに積んで持って行ってましたね

**教えて下さい** · 2006/08/28(月) 22:25:15

68 ：名無しさん＠お腹いっぱいサン。お忙しい中恐縮です。宜しくお願い致します。
顔は知っています。クレーン好きのきっかけの車なんです・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/29(火) 07:31:41

>>76 そねとうり
ラフターは高速道路は通常は走れません　ただし自動車道は桶

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/29(火) 08:54:18

>76
大型特殊は５０ｋｍ/ｈ未満と道路交通法で規制されています
高速道路は５０ｋｍ/ｈ以上でる車両でないと走行不可です
その為通常は走行不可です
首都高はラフターなどの大特の走行も可能です
事故･工事などの場合ネクスコに走行許可を申請すれば可能です
ラフターは有料道路の走行は可能です
一応、ネズミ取りにもかかります
>68

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/29(火) 08:58:08

>73
後ろは２軸ですか!?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/29(火) 09:00:15

>78
仲間の為なら苦を惜しみませんよ！
日野のＺＲシャーシーはご存知でしょうか!?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/29(火) 09:01:55

>75
野田に行ったときに探してみます
野田の近くにすんでいるので...

72 · 2006/08/29(火) 13:13:41

>>81
自分に質問ですか？

因みに、後ろは１軸です。見た目は4.9tのﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝに似ていますが、ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄは大型用です。
ｷｬﾌﾞは特装ﾙｰﾌ（ﾛｰﾙｰﾌ）で速度表示灯も無いので、遠目には分かり難いですが、明らかに5t以上のﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝです。

おそらく、ﾗﾌﾀｰｸﾚｰﾝでは高速道路を走れない、しかし、4.9tでは役不足というところでしょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/29(火) 14:11:41

>>84
90㎞リミッター付？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/29(火) 23:16:13

もちろんでしょ　８００ナンバーだってリミッター標準
９００は５０でリミット
リミットないのは２００だけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/30(水) 00:12:22

LOWBOYの件
資料が見当たりません...三菱のクレーンキャリアの総合カタログに載っていたような気がしたのですが載っていませんでした
もう少しお時間ください

**教えて下さい** · 2006/08/30(水) 08:11:16

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。サン遅くまで有難う御座います。
楽しみに待ってます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/30(水) 10:59:42

>86
クレーンのメーカーはわかりますか!?
カトーでしたら思いあたる機種があります

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/30(水) 11:02:23

>88
LOWBOYは近くにありますでしょうか!?
もちお近くにありましたら銘板の確認をオススメします

フソウのｋ３５４はLOWBOYの後進なのでしょうか!?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/30(水) 15:20:38

国内のクレーンメーカーって、カトー、コベルコ、タダノの三つしか判らないが
これで全部？

**教えて下さい** · 2006/08/30(水) 16:24:17

＞90さん　現車見た事無いんです。
近所のクレーン屋さんで聞いてもウーン・・・？
思い出せない・・・って感じです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/30(水) 17:30:41

こんなやつの事か？？
http://www.hydro-crane.com/kato-nk/NK-75.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/30(水) 17:31:11

>91
まだあるよ！
日車、ＩＨＩ、日立住友

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/30(水) 17:32:47

93だが　追加
こっちもくぐってみるといろいろ出てくると思うよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1140103557/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/30(水) 17:58:17

>91
５Ton未満を含めるとまだまだあります

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/30(水) 18:14:44

>90
ｵﾚも見たことない...資料であったと思ったのだが見当たらんdown時間かかりそう↓友人に聞いてみますね
LOWBOYを乗っていたオペは引退したでしょう～４０年程前ですから

**教えて下さい** · 2006/08/30(水) 19:00:46

>93サン　有難う御座いました。
早速楽しんで拝見致しました。
またお願い致しますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/30(水) 21:05:44

>>94 >>96さん
ありがとうございます。

大型トラックメーカーよりも多いのか・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/30(水) 21:41:02

>>67
ﾜｰｷﾝｸﾞﾋﾞｰｸﾙｽﾞというマイナーな雑誌で過去にちょっとだけど
ローボーイの記事があった。
2000年発売のNO.14だけど、最新号のバックナンバー案内だと在庫はまだある様子。

記事を簡単に要約すると以下のとおり。
・三菱ふそうローボーイ、1968～1983年。
・この時期三菱では神戸製鋼（P＆H）のクレーンを主に搭載。
・クレーンキャリアにペットネームを付けるという、前例がない試み。
・シリーズは15～20㌧吊り一人乗りのルーキー、25～28㌧吊り二人乗りのダブルルーキー、
及び一人乗りのウインキー、そして35㌧吊り以上のローボーイ。
・ローボーイ以外は短命に終わるが、ダブルルーキーは、はしご車にも
流用され、はしご車の方が良く知られた存在になる。
・ローボーイの型式は油圧35㌧級のK351、50㌧級のK501、60㌧級のK701、
機械式80㌧級のK900、油圧式75㌧級（機械式130㌧級）のK1300の5種類。
・駆動は全て8×4
・ｴﾝｼﾞﾝはV8、8DC2型で上級2車はターボ330馬力、その他がNA250馬力。
売れ筋の35㌧級、50㌧級は早い時期に新型に代わったが、
生産台数が少ない最も重量級のK1300は1983年まで販売された
（1980年以降は、昭和54年排ガス規制に適合し、型式がK1302となる）。
・デビュー当初は埋め込みドアハンドルのプレスドア、サイドスカート状の
処理など凝ったデザインが見られたが、後年はグリップハンドルの
ドアに変更になるなど、作りが簡素化されていった。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/31(木) 01:10:58

>93
初めて知りました。テレスコではローボーイはないと思っておりました。
ローボーイは日立、住友（リンクベルト）にも使われています。
from>97

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/31(木) 01:13:26

>98さん
もし兵庫あたりにお住みでしたら神戸のアイランドポートなどへ行くことをおススメします。Ｐ＆Ｈのクレーンの生存率が高いので・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/31(木) 12:47:53

５ｔ未満
前田、南星、福島、古川、コマツ(ブームは前田製)、日立
ショベルクレーンを含めるとまだありますね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/31(木) 12:52:50

南星は車積クレーンのみですね
福島は漁業関係ですかね

**教えて下さい** · 2006/08/31(木) 22:08:23

67です。100さん雑誌は明日にでも注文致します。
ご親切な皆さん本当に有難う御座います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/01(金) 21:43:13

ロウボーイなら昔、神奈川の大〇建機に120ﾄﾝだったかな？あったはず
それと20ﾄﾝ？は、今は亡き葛〇重機が持ってたと思う……。クレーンメーカーは忘れたけど油圧だったな。間違ってたらメンゴ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/01(金) 22:22:21

連投で悪いんだけどクレーンメーカーが出してた昔のカタログってヲタから見たらお宝？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/02(土) 09:22:48

ちょ～欲しい！！！
私はクレーンヲタです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/02(土) 16:22:44

ロウボーイのテレスコと言えば、ユニック社製の２５ｔ
が記憶にある･･･某発電所の構内道路で坂道を下っていて、
ブレーキが効かずに下の道へ転落、走行中のライトバンを
潰したらしい･･･

**教えて下さい** · 2006/09/02(土) 20:33:35

＞107サン　67です。
カタログはお宝ですよ。出来れば入手したいですね。
あの可愛らしい顔付がたまりません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/02(土) 21:01:09

そうか、カタログはヲタには価値が有るのかオレにしてみればタダノ紙切れなんだがな…フフフフ。

**教えて下さい** · 2006/09/02(土) 21:32:20

>>111サン　クレーンと関係の無い仕事ですので、日常クレーン車と触れ合う機会
は皆無です。憧れの人の写真と同じ位ですかね・・・
タ○ノさんからは気持良くカタログを送って頂きましたが、宝物ですよ。
111サンは沢山お持ちなのですか？？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/02(土) 23:46:24

カタログに写ってる俺が来ましたが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/03(日) 18:26:45

111だけど、今日実家に探しに行ったらいつの間にか捨てられてたわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/04(月) 21:21:17

>114
知らない人から見たら紙くずですね・・・。

**教えて下さい** · 2006/09/04(月) 22:12:49

＞114サン　残念です。私も古い車のカタログ捨てられた経験あります。

**教えて下さい** · 2006/09/05(火) 22:03:13

勝手ながら連投致します。
ローボーイ写真発見致しました。
http://www.hydro-crane.com/lowboy.htm
やっぱり実車見たいです。
>>102サン　関東人ですので今度アイランドポートについて
聞かせて下さい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/05(火) 22:18:13

>117
ここの写真ですね。よくここのサイトには行っています。
やっぱりローボーイはいいですね。
ttp://tefutefu-crane.com/maker/hitachi/fk600-a.htm
ローボーイ最大機種ごまんなさい。200ｔではありませんでした。日立のＣＸはＵＤです。
私も関東人です。私も聞いた話です。水切りでＰ＆Ｈが多いみたいです。

**教えて下さい** · 2006/09/06(水) 22:16:31

＞118サン　何回か「てふてふ」さんに行きましたが気が付きませんでした。
有難う御座います。
明日も始発で出勤ですのでおやすみなさい。

**重機屋稼業** · 2006/09/07(木) 16:05:45

クレヲタよ、横浜の国際建機産業・港北工場っつ～トコに逝ってみなｯ！
ローＢＯФＷＹみたいなイカしたのが工場の中に有ったで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/10(日) 12:19:29

>120
こんにちわ
今度機会がありましたら行ってみます。>120さんはローボイーイはお好きですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/12(火) 11:42:53

やよいはどこ行った？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/12(火) 11:50:53

つ～か Nack 5（ﾅｯｸﾌｧｲﾌﾞ）って言う、埼玉のラジオ局の放送聞いてると、RNで“やよい食堂”って名乗るリスナーが居るが、まさか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/12(火) 13:29:14

自分で・・・・重機屋！！できんやつは。。。のうがきたれんな。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/12(火) 17:02:54

>>124
日本語でＯＫ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/13(水) 09:30:14

>>124
うはwwwww
お前、もう少し考えてから書き込めよwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/16(土) 20:28:16

>>123確かにそんな香具師居たねぇ、あとクレーン屋ケンちゃんだっけ？だいぶ前だけど、やよい食堂テレビに出てたなｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/17(日) 01:46:38

↑　　　　　　　　　　　つい最近、ヒロシの出てる番組で、やよい食堂がテレビに出てた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/18(月) 20:12:08

確か大盛カツ丼WWW
漏れも食べてみたいおWWW

**教えて下さい** · 2006/09/18(月) 22:31:24

http://images.search.yahoo.com/search/images?p=terrain+crane&toggle=1&ei=UTF-8&fr=yfp-t-500&b=21

英語圏のクレーン写真です。既出ならごめんなさい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/20(水) 01:41:29

>130
Ⅰ番上のやつか!?

**教えて下さい** · 2006/09/20(水) 08:16:40

130です。＞131↑・・・？
たまたま発見しましたが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/28(木) 17:34:10

>>40おれは分かる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/29(金) 21:35:06

2ヵ月半前の書き込みに堂々と答える君は、
きっと分かってる男だと思うｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/09(月) 20:30:48

○○・シー・○○教習所○○○教習センター厳しいです。○○クレー○技能講習で、枠内入ってないと、ポール
当てなくても、時間がそこそこでも落とされます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/09(月) 20:31:57

すみません。間違えてました
○○・シー・○○教習所○○○教習センター厳しいです。○○クレー○技能講習で、枠内入ってないと、ポール
当てなくても、時間がそこそこでも落とされます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/18(水) 21:29:08

その昔、ミニパワーと言う建機のミニュチュァーが売っていた
（およそ２０年前ぐらいまで）その中にもその、ローボーイ
とやらクレーンがあったＮｏ２はＰ＆Ｈのクレーンが載りＮｏ２４は
ＫＡＴＯの油圧式のが載っていた。漏れはそのシリーズのＮｏ６０３の
日立クライミングクレーンは超ほすいかったが当時で（１９７７年ごろ）
の値段で￥３５００～￥４０００ぐらいした代物で買って貰えず親を恨んで
いる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/18(水) 22:51:47

>>137
1977年頃だとダブルルーキーの消防はしご車のモデルもあったと思う・・・
おいらも欲しかったが買ってもらえずに至現在・・・
どっかで売ってないかな？？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/18(水) 23:29:41

＞＞１３８確かＮｏ１のふそうのハシゴ車だったかな？
以前ヤフオクで見かけたぞ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/19(木) 02:32:03

http://www.crane-navi.com/kitajyuki/pic/pc280008.jpg

ローボーイ超重量級ポールトラクター仕様（詳細は不明）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/19(木) 06:05:20

最近、自分の勤め先に、ｽｰﾊﾟｰｸﾞﾚｰﾄﾍﾞｰｽのﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝが納車されました！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/19(木) 09:31:18

>>137これか？
>>139サンキュです。
ローボーイが出てきたよ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e62756841

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/29(日) 22:23:39

>>137
日立クライミングクレーンは超ほすいかったが当時で（１９７７年ごろ）
の値段で￥３５００～￥４０００ぐらいした代物で買って貰えず親を恨んで
いる。
赤と白のブームで本体とマストは黄色だったような、ちゃんと鉄骨のパーツも
付いていた。但し実際に日立のこの規模のモデルがあったかは不明。
ブームはＮｏ３０のクローラクレーンの色替えの流用だったし良くみるＩＨＩの
奴と似てて異なっていた。姉妹品のＮｏ６０４はジブクレーンという奴でマストが
無い奴鉄骨が組みあがった建屋の屋上に直に設置するタイプ。近所の大学の事務所棟
１０階建ての工事でも２５年ぐらい前に見かけたタイプだった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/30(月) 13:08:30

>>143
C-40ということになってなかった?
C-10とかC-20とかは今でもあるっぽいが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/30(月) 14:28:51

ﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝ（ﾌﾙﾊﾞｯｸｸﾚｰﾝ）の話題があまり登場しないのは何故？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/30(月) 16:08:26

クレーンが主体じゃないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/30(月) 21:41:14

＞＞１４４
Ｃ－４０型でしたか？当時でもレアでなかなか売っていなかったような．．．

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/30(月) 21:44:15

＞＞１４７
あと、本体のウインチ下部に「日立パワーリーダー」とか
書いてあったっけ．．．

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/22(水) 03:09:51

>137
それまだ地元（青森）で売ってる。
KATOの6軸クレーンとかもあった。
田舎の玩具屋は色々残ってそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/12(火) 23:26:55

こんなスレがあるんだね(ﾟДﾟ;)

おいらは大型車専門塗装屋です。
新車クレーンは年間３台くらい塗ってます！中古もそれくらいかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/17(日) 21:44:12

ＫＡＴＯのＮＫ1000のミニカが欲しいのですが
どこに行けば売ってるかわかりませんか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/17(日) 21:51:53

ミニカにNKー1000の写真をラッピングしたのが欲しいって事だね?

ってのはいいとして、クレーン屋の資料から箱組みで紙工作したほうが早いかもね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/17(日) 22:24:58

>>151
NK-1000のミニカーってあるの?
シンセイミニパワーのNK-750と同ワイドのNK-800、グリップゼッケンのNK-750ぐらいしか
知らんのだが…。
ちなみに、いずれも絶版です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/31(日) 03:48:34

>151
それ海外製。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/05(木) 20:03:43

さっきテレビのニゥスで、高松塚古墳の石室解体の映像が出てた。
その石室を吊り上げる青い鉄枠に「TADANO」と書いてあった。
タダそれだけなのだが…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/21(土) 13:27:29

>>155
べつになんでこといただの吊り上げ冶具でしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/21(土) 18:33:46

加藤さんの70トンを初めて見ました。
後ろ姿ありゃ壁だったね。
でかかったんよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/30(月) 16:34:52

あげ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/30(月) 17:46:01

やよいのオタクあげ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/07(火) 13:00:49

ｸﾚｰﾝのﾒｶﾆｯｸはどんな資格いりますか！就職先はどんなとこありますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/08(水) 04:29:15

>>148 パワーリーチです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/11(土) 20:00:01

9週の暴走車ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/11(土) 20:57:15

>>162
こわいお

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/11(土) 21:03:15

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070811-00000212-mailo-l39
交通事故：祭りの地方車、荷台の２人重傷　ＪＲ土讃線高架下の制限バーに衝突　／高知
ウンテンシは自動車運転過失傷害の疑いと・・・・・。恐喝とか騒音とかマナーとか悪い
が耐えない祭りで・・・・
>>162
ソースキボン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/11(土) 23:32:04

「クレーン　暴走　九州」でググッた結果
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20070811/20070811_020.shtml
ttp://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070811-240325.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/13(月) 03:11:58

パンサーシリーズかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/13(月) 15:38:52

くろが運輸機工

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/13(月) 22:23:47

ニュースの映像をみたら、パンサー500って書いてあったぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/14(火) 02:58:07

クレーンのオペレーターが偉そうにしてるのは気のせい？みんな暑い中ヘルメットかぶってんのにオペレーターのほとんどはかぶらないですずんでる。で監督に注意される。吊り荷の下に入るなだと。言われなくても入りません。アホなオペレーターとは違います

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/14(火) 18:28:47

オペにはヘルは邪魔　特に上ばかり見る作業はいらねー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/14(火) 18:56:23

http://www.tefutefu-crane.com/

ここのHP　　かなりのオタクです
概出ならスマソ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/14(火) 19:17:24

夏のポンプ屋は、大変だよ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/14(火) 20:33:09

事故関係はコＯルコのクレーンが多いな。
まあ、そんだけ売れてると言う事だろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2007/10/19(金) 06:09:46

積載型クレーンの現場
「日々雑感2005年1月」
港に落ちた車を、釣ろうとして、釣り上げるクレーンも海中に転落。
ブームの長さと海中の浮力の計算の単純ミス、日本も沈没
北回堂啓サツの組織的犯罪ストーカーの一被害者より

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2007/10/23(火) 20:36:09

酔い男に触れてなにわるいなま身のおんな一人生きて

新特措法はどうでもいい。
日本の人々には、どってでもいい。
国会の下らない、議論の経費、その問題。
文化系のバカ、理工系が判るか。利口か。
そして、国を相手に公務員、警察を告訴、億の単位の告訴。
犯罪事件の処理簿は?年保存
出勤整理簿は5年保存
報道メモは１年保存
そして、2007年6月からのは・・・
北回堂啓サツの組織的犯罪ストーカーの一被害者より
ふふふふふふ
http://www.interlinks.info/in-tumabbs/cgi/imgboard.cgi

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2007/10/28(日) 20:36:12

「あ、そこ、それよ、気持ちいいわ・・・」
「まだ、まだ、これからだよ・・・茶髪の男のことなんか忘れさせて
あげるから・・・」
コンビニの彼女にプレゼント。
たくさんの人々にプレゼント

http://www.interlinks.info/in-tumabbs/cgi/imgboard.cgi
http://www.cirfle.com/erotumabbs/cgi/imgboard.cgi
北回堂啓サツの組織的犯罪ストーカーの一被害者より

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/21(金) 21:11:45

馬込も持ってるクレーン免許。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/22(土) 21:00:42

(*￣ρ￣)”ほほぅ…ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/05(土) 19:36:33

俺はTEREX-DEMAGのクレーンが迫力あって好きだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/05(土) 19:48:30

いやいやリープヘルっしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/05(土) 20:12:13

LIEBHERRって日本法人があるの？
それとも日本のメーカーが業務提携してるの？
TEREX-DEMAGは日本ではIHIが業務提携してるみたいだけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/06(日) 00:23:57

リープヘルジャパンという日本法人がある。国内には幾つかリープヘルの代理店をしてるとこある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/07(月) 00:18:45

自分は、大黒埠頭のリーハーに行きました。某社の200トンクローラ本体をつんで。トレーラー5、6台でしたが昼飯に弁当とお茶、帰りに黄色のネックストラップをお土産に頂きました。待遇良かったなぁ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/07(月) 00:34:37

リープヘルってドイツだっけ？
テレックスデマーグてテレックスとデマーぐが合併したの？
テレックスはアメリカで、デマーグはドイツの会社だった気がする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/07(月) 03:10:31

リープヘルって冷蔵庫も作ってるよね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/07(月) 03:25:18

そうそう。冷蔵庫見たことある。日本でいうと、日立みたいな感じなのかなぁ？家電から、デリックまで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/07(月) 03:33:14

調べてみた。リープヘルは建設機械が発祥の会社で、
家電や鉄道、航空機なんかにも事業進出してるらしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/07(月) 04:05:38

いやはや、凄いですね。　そう言えば何年か前に、日立と住友のクローラ部門合併しましたよね。CXやSCの名称もSCXになった。それにしても、デリックはかっこいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/07(月) 04:32:54

皆様レポ乙です。クレーン・デリック運転士の資格って前はクレーンとデリック別だったんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/07(月) 04:39:46

>>188
クローラークレーンは動きがあったよね。
日立住友クレーンの誕生や、IHIと日本車両の提携・同機種発売とか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/07(月) 04:49:57

スンマそん。資格は詳しくありません。ちなみに、ラフターと、オルターはタイヤの数で線引きするんですか？オルターのウエイトを運んだ事がありますが、上下分解したリーハーに置いてかれた記憶があります。足速いですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/08(火) 02:41:23

青木重起がええよ

**泉 こなた** · 2008/01/08(火) 07:49:41

あけおめ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/09(水) 08:52:52

野田でしょう！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/02/18(月) 14:09:05

この前、IHIのロゴが入ったホイールクレーン見かけたわ。
IHIはクローラー作ってるけど、ホイールも作ってたのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/02/19(火) 00:49:20

>>195
トミカにあったよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/10(月) 22:34:07

一番大きな移動式は500屯？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/15(土) 22:55:50

１番大きな移動式(油圧)はリープヘルの1200屯だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/17(月) 09:00:01

昔ミックの600ﾄﾝクローラーと同じ現場にいたんだけど、乗ってるオペがリープヘルじゃなくてリーファーって言ってた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/17(月) 14:15:15

リープヘル(油圧)海苔の人いる？難しいですか？