農用トラクター好きな人集合！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/27(金) 20:23:54

>>99
カバーを下げると、起こした土がカバーによって砕土されるから
荒起こし時は開けるのが普通。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/29(日) 17:41:32

予後のサポートは要らないので、
格安にクボタの新車トラクターが買える会社

どなたかご存じないです？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/29(日) 20:27:38

>>101
ニューホランドでクボタのOEMのトラクター(KL)なんかがいくらか安い。
何故かと言えば、NHがクボタからまとめて買うから安く売れるとか・・・
ボディーカラー以外はクボタだから、部品注文はクボタのパーツリスト
買って、クボタに注文すればいいかも。　NH経由より早いだろうから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/07(火) 23:54:00

うちの地域ではディスクロータリーをよく見かけるんですが、
実際に使われてる方、どうなんですかね？やっぱいいです？

あと、現在25馬力のトラクターを使ってるんですが、
作業効率が向上したって感じれる為には
どれくらいの馬力のトラクターにすればいいのでしょうか・・・？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/08(水) 13:07:29

75ps

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/08(水) 20:39:37

100ps

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/08(水) 21:03:32

赤く塗装して通常の３倍に

**103** · 2006/11/08(水) 23:39:41

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/09(木) 12:49:32

俺の愛車は昭和48年にじいちゃんが購入したイセキトラクター（形式は分からない）
しかも去年まではボロボロのイセキTB-20も使ってた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/09(木) 17:23:44

>>103
大特免許があれば、1500cc以上のトラクターに乗れるから、それだけでも
トルクの太さとか変わるから大きな作業機を装着可能になる。
で、作業時間も短縮できるしスピード出るから楽しいね。

>>108
TS2500あたりじゃないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/09(木) 22:56:33

このスレの住人は農家なのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/09(木) 23:06:39

>>109
すげぇｗ
車体見たら本当にTS2500だった！
何者!?

>>110
俺は兼業

**103** · 2006/11/09(木) 23:18:33

>>109

２Ｌオーバーのトラクター・・・乗りたいです(*´д｀*)
でも・・・高いのよね・・・

30馬力↑クラスのトラクターに乗ると、
「ああ、トラクターに乗ってるんだなぁ」って感じで、
やっぱでかいのはカッコいいっていうか、迫力もあり、
作業も早いからいいですよね(´ω｀*)

と実際買えないﾔｼが言ってみる・・・(´；ω；`)ｳｯ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/10(金) 00:01:25

中古買えばどうさ、畑だけなら２駆で十分だよ。
４駆で程度気にしたりすると中古でも100万～になっちゃうけど
ディスクロータリーってハローとは違って横一列の奴だっけ、稲作地帯でたまに見るね。
浅く反転させるプラウみたいなもんかな。。あれ使うのはやっぱちょい大きめのトラクターだよね。
んでも家族だけで出来る規模で野菜メインとかならそんなでかいトラクターは実際要らないよね、
コストとか良く考えた方がいいかも、じゃないとおれみたいに間違うからさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/10(金) 16:34:53

109だけど、
>>111実は昔家で使ってたのよ、TS2500。　2気筒のサウンドはいいね。
現在はフォード3000とその他サブ機が数台。　半分趣味かな・・・
ちなみに兼業。

**103** · 2006/11/11(土) 00:37:08

>>113

水田がメインなんで四駆がいいんです(´ω｀*)
ぶっちゃけ耕うん面積は水田5反に畑1反程ですからね・・・。
贅沢だってのは重々承知・・・
でもなんかデカイのに乗りたいじゃないですか。
男のロマン！っていうんですか。あと趣味・・・？
今日27馬力～65馬力まで見てきましたが、
うちの畑で使用する事を考えるとせいぜい40馬力までって感じでした。
55とかでかすぎて・・・(´ω｀*)

ディスクロータリーは
http://www.kobashikogyo.com/product/operation/rotary/disk/index.html
こんなのです。
これならプラソイラＤＸ程の牽引力は必要ないので、
いいかなぁと。
現在は普通のノーマルロータリーでの耕うんなのです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/11(土) 11:25:09

>>115
おれが見たのはディスクプラウって奴だったのかも、、横一列に何枚もついててけっこう馬力必要っぽかった。
うちは田んぼにディスクハロー使ってみたこともあるけど仕上がりはイマイチだった、やっぱ時間かけてロータリーの方がまだいいと思った、元々ディスクハローは田んぼに使うもんじゃないけどね。
久しぶりにスガノのサイト見たら2本爪で20馬力から使えるプラソイラDXも出たみたいね。
でかいトラクターは確かにかっこいいけど45～50馬力あたりを境に三点リンクのピンの太さが変わるから作業機ごと買い替えになっちゃうよ。

**103** · 2006/11/11(土) 11:54:41

>>116
ほー、ディスクハローですかー。
こっちじゃ見た事もないで、116さんは広大な畑作地帯なのかな？

スガノの竜馬三世に二本爪のタイプ、ありますね。
でも二本爪は真ん中に残耕が出来るので、
またいで耕起するようになるし、
土質によってはトラクターの前浮きが発生したそうです。(近所では

いろいろ考えると大きくても30～35馬力付近がいいなぁと思うようになりました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/12(日) 02:42:35

一反三畝程度の家庭菜園ですが、トラクターが好きでジョンディア2130を二台
買いました。畑起こしはもっぱらクボタの小さい奴です。

**111** · 2006/11/12(日) 16:40:09

>>114
俺はTSが一番のお気に入り！
でも塗装禿げや錆びが酷い・・・。
我が家の愛車↓
ttp://www.imgup.org/iup285907.jpg

去年まではじいさんが酪農をやっていた関係で
トラクター6台が働いてたけど現在は上の2台のみ。
ちなみにTB-20（長老）にはロータリーモーアを装着してた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/12(日) 19:22:40

>>199
おー、ローダーつきとはこれまた希少。
我が家のトラクターたちはローダーつきがないから、解体屋でローダー付き
がないか探してるところ。　除雪用にね・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/18(土) 09:34:43

最近佐藤造機製のトラクターの出品がいくつかあるね。
このトラクターはDBそっくり、DBの輸入代理もしてたからねぇ・・・
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n48312678

**地獄からの使者** · 2006/11/29(水) 16:07:11

はじめまして。
うちはヰセキのＡＴ３３＋セミクロ。ロードマスターもついてまし。

**地獄からの使者** · 2006/11/29(水) 16:09:51

１２２の続き
コマツのＤ４１ＰＦはトラクターと認めていい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/15(金) 19:36:02

あ

**ﾎｼｭ** · 2006/12/21(木) 21:24:22

http://tkfiles.storage.msn.com/x1pjzF2-RYhxRU2GPLdmOWcFXpbShrVZgYKMI6LJ5pX8KgKRc4SYy7a1eJoDqZPwLplT_sEXqDnWOI7AcmoehPler46iXGgGmnRvWDweI2pw-ZbyWBUC11fig

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/22(金) 07:24:39

5711？6711？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/02(火) 14:27:59

質問です
久しぶりにトラクターを納屋から出したのですが、アワーメーター、
エンジンの回転計、燃料計、冷却水の水温計が動きません。
修理にはどれくらい金がかかるのでしょうか。教えてください。
（ちなみに機種はＬ１－２４です。）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/05(金) 01:47:49

基ヒューズと配線チェック
値段はそれから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/10(水) 10:08:45

シバウラのトラクタオー使われている方おりますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/11(木) 08:29:54

D43F

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/11(木) 10:08:15

SD4000ローダ付きが現役

**Dony** · 2007/01/12(金) 19:02:55

ゼノア製のトルコン＆ミッションに詳しい人いないかなぁ～、
ちなみに型式はＴＣ13Ｆ２（激古）前進、後退２速、変速時にクラッチペダルを踏むタイプです。
クラッチオイルは規定量入っていますが滑っているような症状、外部から調整する
ような機構が付いているのでしょうか、詳しい方いたら教えてください。

**ＳＤ３０００** · 2007/01/12(金) 19:08:30

doumo、久しぶりでつ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/12(金) 20:04:29

>>132
それって農用のトラクターですか？

**Dony** · 2007/01/13(土) 08:38:11

>134
ありがとうございます。説明不足でしたね、型式はミッションの型式です。
トラクターではなくタイヤショベルです。農用トラクターと似たような
ミッションなので・・・・

**北海フォ－ドトラクター** · 2007/01/21(日) 22:45:55

誰か青いトラクターのファンは、居ませんか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/22(月) 18:16:18

>>136
フォードですか？　好きですよ、特にサウザンドシリーズは。
いつかは3000あたりを所有したいなと考えてます。

**北海フォ－ドトラクター** · 2007/01/22(月) 21:01:32

フォード、ニューホですね。いまだにデキスタは可動しています。実家は、
フォードの信者なので、青いトラクターばかりです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/07(水) 22:58:11

トラクターっていくらくらいするんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/08(木) 06:42:44

>>139
いろいろ。　俺のは5万で、フォードの2000を譲ってもらった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/12(月) 19:26:02

>>139
だいたい定価で１馬力１２～１５万位じゃね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/24(土) 03:55:34

トラクターってタイヤの直径が前後で違いますが４駆の場合,前後の回転差はどうやって吸収してるんですか？
ってゆーかシャフトドライブじゃなかったりするんでしょうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/24(土) 18:36:27

>>139
ヤンマーYM1300Dの中古１５ﾏｿで買った。爪新品交換で。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/24(土) 21:10:03

>>142
小学生ですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/27(火) 18:08:45

ジョンディアの評判ってどうなん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/28(水) 14:29:39

>>142
ギヤケースばらして自分で学べばわかるよ。
乗用車とかの4駆で前後同じ径のタイヤのやつとはちょいと違う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/04(水) 00:18:01

トラクターで日本１周に挑戦
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200704040025.html

**富士本＠** · 2007/04/05(木) 13:44:23

トラクターで日本１周・・・・せめてキャビンがほしいかな　後ろの犬がかわいそうヽ(ヽ´Д｀)ﾋｲｨｨｨ!!●~*ﾋｲｨｨｨ!!(´Д｀ﾉ)ﾉ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/05(木) 14:08:31

>>147
せめて、農耕限定の大特免許取得して、30Km/hくらい出るトラクターなら
楽だろうけどね。　しかもキャノピーのみって・・・雨風の日は合羽必須
だし犬もかわいそうだな。
最高速度時速15Km/hにも満たないから、かなり時間掛るだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/07(土) 01:38:09

新車のトラクタに見えるけど、道中を2万5千kmと仮定して試算してみると、
アワーメータが1700Hrくらい回っちゃうよ。
元農協職員冨士本数彦さん(51)は、たいした道楽おやぢだなぁ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/07(土) 09:03:29

もちろん途中でオイル交換は必要だろうね。
スタンドか三菱農機か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/08(日) 00:08:04

ニューホのF2100KLHかＦ2200KLHのキャビン仕様買った人居ないかな？
本体だけでどれくらいで買えるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/08(日) 08:49:40

クボタで同型を買うより安いってことしかわからん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/08(日) 12:33:29

>>147
トラクターで日本１周も大変だろうけど、一緒に自転車で行く娘さんのほうが大変そうだな…

**152** · 2007/04/13(金) 22:45:41

*'-')｡oO(やっぱいないかなぁ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/14(土) 11:47:59

>>147
http://www2.knb.ne.jp/news/20070413_10993.htm
富山通過しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/14(土) 23:47:25

>>152
知り合いが何人かそれ買ってるけど、だれも２ちゃんねるやっとらん

**147** · 2007/04/15(日) 02:48:51

>>156
続報が聞けるとは思わなんだ、情報ありがとう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/20(金) 04:02:53

>>158
三菱農機のサイトにレポート載ってるよ。

**152** · 2007/04/22(日) 00:36:59

>157

(。･д･)ァゥァゥ
それは残念です・・・＞＜

気長にまってみる・・・('ω'*)

**147** · 2007/04/22(日) 04:15:31

>>159
三菱農機のバックアップだったのね。
昔、三菱農機の工場見学に行ったら「三菱で本社が東京以外にあるのは三菱農機だけです」って力説してもらった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/23(月) 10:46:44

お聞きしたいのですがＬ１-３４５、Ｄ型に乗っています
『オートドラフト』というレバーがあるのですがなんなのですか!?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/23(月) 18:55:41

ドラフトは自動耕深保持
自動耕深保持がオート？
自動自動耕深保持レバー？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/24(火) 11:11:14

>>163
そうなのですか!?ありがとうございます!!オートという機能はあるのですか!??
中古で購入したので取説等が一切ありません…すみませんが、よろしくお願い致します

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/24(火) 18:18:16

>>164
オートって書いてあるならレバーをON側にするなりすればオートになる
んじゃないの？　壊れてなければ。
まぁゲージホイールか尾輪あれば殆ど不要だけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/24(火) 20:36:34

>>165
普通、ロータリーではドラフト使わないだろう。
場合によっては、機械が壊れるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/24(火) 20:47:12

オートロータリーのコントロールとドラフトコントロールが合体したようなもんじゃね？
オート装置付けたハロー使ったりプラウ使ったりしない限り気にするもんでもないと思うが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/26(木) 09:51:24

>>166
ドラフトのオフはないのですか...

>167
オートロータリーとはなんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/26(木) 17:10:30

オフはあるだろ。

**街の発明家** · 2007/04/26(木) 18:35:29

＞オートロータリーとはなんですか？

油圧持ち上げたらPTO止まったり動いたりするやつかな？

ドラフトとポジションを間違えて作業機のドッキングなんかをすると
思わぬ事故を起こすから気を付けろよみんな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/26(木) 21:11:24

>>168
そのレバーの横にどういう風な目盛りとか説明書きがあるのかわからんけど想像で。間違ってるかも知れん。
『深い』の方一杯まで動かせばドラフトコントロールは利かなくなる、つまり油圧昇降レバー通りの位置を保つ。
オートロータリーってのは乱暴に言えば尾輪やゲージホイル無しで一定の耕深を保つ機能。
ロータリーやハローの均平板の動きをワイヤーを通して検知して深さを保つ。
昔うちにあったL3001DTには付いてたな、そういえば。同じような名前だった気もする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/28(土) 20:53:16

>>170
機械が壊れるくらいで、事故は起きないだろ？

>>171
クボタでは、ロータリーのオート機構を
モンローオートと呼ぶ
L3001には、付いていないはず

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/28(土) 21:36:46

>>172
今の機械は自動水平制御とか付いた電子油圧だからな、それはわかるよ。
俺が言ってるのは昔の機械とか小型トラクターに付いてる機械式の耕深制御のことなんだけども。
L3001に付いてたのはドラフトレバーだけだったか、もう手放して５年近く経つからあんまり覚えてないけど。

どっちにしろ想像でしか話ができんからなぁ、なんとも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/29(日) 13:29:08

じっちゃんに運転させて俺が３点付けてた時、ドラフトを操作されて
チョイ上げろ！　って合図したら思い切り持ち上げられて足が挟まったぜ！
びっくりしたなぁもう。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/01(火) 19:18:21

みなさん。解説ありがとうございます。多少、ドラフトという機能がわかりました。
>172さん
モンローオートという機能はＲフェンダーの右側についています。ダイヤル式のヤツですよね？

>171
ドラフトのレバーにはメモリの記載があります。でも説明書きはありません。
標準のロータリーの時には電気線の接続があるので、それがおっしゃっておりますオートローリー（モンロ）ですね。

普段、皆様は標準ロータリーを使う時にはオートロータリー（モンロオート）を使うのですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/01(火) 20:53:07

さて、肥料散布に向けて30年物のブロキャス装着するか。
注油と防錆はしっかりやってたせいか、まだまだイケるんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/04(金) 06:44:45

>>176
うちはニプロのライムソワーで肥料撒きしてるけど設定が難しい
今年、3反の田んぼで半分くらいで空になった('A｀)
しかも全幅1600mmの車体に160cmのライムソワー('A｀)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/07(月) 20:39:14

トラクターに無線つけている人いまつか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/07(月) 21:48:11

トラクターはマコーミックかランボでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/08(火) 06:15:52

すげー！こんなスレまであるのかよ！
by元クボタ社員

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/08(火) 20:52:15

大特免許取ってフォードのでかいの買いたい。
4100か4600か6600か6610かで悩む
保安部品強化して、たまには公道ドライブしたいな・・・
普通車に迷惑だから早朝とかに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/09(水) 19:43:24

はぁっ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/10(木) 07:51:43

フォード４０００が欲しいです。高速でのシフトダウンは、
ダブルクラッチでキメタイと・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/10(木) 22:09:54

＞１８３
いいかげんにしてくだつぁい！！！
怒　怒　怒　怒　怒　怒

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/11(金) 14:09:08

これは懐かしいコピペ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/11(金) 16:22:41

とりあえず皆それぞれ家のトラクタをうｐすりゃいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/11(金) 19:49:20

あいにくデジカメなるものを持ってない。
うｐするとか、必要最小限の機能で安いやつっていくらくらいから
ですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/11(金) 21:10:53

携帯のカメラで十分でしょ、わかればいい程度なら。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/11(金) 22:27:36

実家のトラクターが代掻きを前にして故障です
機種が古すぎて部品がないとか．．．

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/11(金) 23:01:00

北海道に修学旅行に行ったときちょうど代かき時期だったんだけどその時びっくりしたのがトラクタの後タイヤ外して直接カゴ車輪付けてたひとが結構いたんだけど北海道ってそれが当たり前なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/12(土) 08:09:05

直でカゴ車輪ねぇ・・・　わざわざ交換とか面倒だし、家から田んぼまで
の移動も不便そうだ。　おいらのとこじゃ、2駆の輸入トラクターの
後輪ローラグタイヤでカゴ車輪無しでやってる人もいるよｗ
水張れば、ﾄﾞﾛﾄﾞﾛな湿田より楽なんだけど問題は田んぼから道路に
上がるときなんだよね。　あとこの前見たが、けっこうハロー上げて
田んぼから出ようとしてたD2500Ⅱのおっちゃんいたけど、普通にｳｲﾘｰ
してビビった。　作業機下げるとか、バックで出るとかしなよ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/12(土) 16:55:00

自分高校生です、マジデ。佐藤造機のＤＢでウィリーとかして遊んでまつ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/12(土) 17:22:30

佐藤造機はDBの輸入代理してただけであって・・・

釣られた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/12(土) 19:27:40

自分大学生です、まじで。三菱商事のMFでジャックナイフとかして遊んでまつ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/12(土) 20:33:34

ウイリーといえば前に使ってたヤンマーのYM1500は簡単に出来た！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/12(土) 20:43:03

当方年金生活者。小松インターのＣＡＳＥをドリフト走行で満喫してをります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/12(土) 20:57:36

YM1500っていうと2気筒だからフロント軽くてロータリー等を装着しとけば
簡単にウイリーできるね。　
ところで、クラッチやブレーキペダルの軸にグリスニップルが付いてる
場合、忘れずにグリスうｐしてくださいね。　代かきとうに使用した場合
あそこに水入りますからね・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/12(土) 21:13:22

>>190
それが普通だと思ってた俺は道民。そうだな、ホイルで代掻きする人は殆どカゴ車輪はかせてるな。
移動距離がある人なんかはそのままだったりするけどね。
大抵の場合住宅の周りにあるから別にそれでもいいからかな。

うちも昔はジョンディアでそれやってたけど１年で壊れてたな、カゴ車輪が。
今はフルクロだからそんなこともなくなったが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/14(月) 07:17:17

>>198
本州では普通カゴ車輪って移動も出来るようにタイヤの脇に付けてるのが普通だからね～カゴ車輪直は耕耘機くらいと思ってた！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/14(月) 19:19:14

４駆が主流になるまでは、北海道は、カゴに取り替えていました。
よく畦越えで、畦を崩していました。

それにしても今日は代かき寒かった！（キャビンが欲しいよ）ＹＭ３２です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/14(月) 20:08:15

我が家も、ＴＳ３９０１の４駆でしたが６年前までカゴに取り替えていました。
今は、ＴＫ３７に入替えをしてタイヤの横にカゴを装着して代掻きしてます！

**198** · 2007/05/14(月) 21:51:16

まあ30～40馬力くらいならカゴ無しでもいいんだろうけどさ。
主流は50馬力超だからなー、やっぱり重量がね。
またカゴも乾田用と湿田用があってな、うちのJD2250は湿田用のをつけてた。
ハロー付けたら４駆とはいえ車重４トン超だし。いくらなんでもちょっとね。

とはいえ今使ってるCTもハロー入れたら５トンか…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/15(火) 18:40:56

ウチのクボタのL2202の2駆にはカゴじゃなくて言い方知らないけどツメ？の車輪付けて代かきしてるケドこれも結構けっぱるね！あれもカゴ車輪と同類？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/17(木) 14:30:55

こんなスレあったのね。しかもみんな随分詳しいしｗ
みんな畑作？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/17(木) 16:02:53

ＣＴいいなぁ、欲しい！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/17(木) 22:52:47

>>204
うちは埼玉で稲作
車種はヤンマーのUS36す

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/18(金) 21:30:05

>>204
北海道で稲と畑作(麦・そば・小粒大豆)。

>>203
タイヤの外側に付けるやつかな。補助輪みたいな。
あれも付けてる人いるねぇ、移動距離ある人とか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/20(日) 08:20:10

以前視察に行った大潟村の資料館に展示してあったフォードトラクタなんだけど前輪と後輪の間にタイヤ付けてそのタイヤに鉄のキャタピラ巻いてあるなんちゃってパワクロには驚いた！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/20(日) 14:22:19

埼玉で畑作
クボタのＫＬ３３です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/20(日) 21:40:43

>>208
そのフォードに乗ってるおっさんが、すげぇ怒ってて笑った

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/21(月) 21:55:27

皆どんな物乗ってるのか想像がつかん。。。
できれば積極的に自宅のトラクタをうｐってもらえないですかね('A｀)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/22(火) 22:27:15

んじゃ貼ってみようか。ちなみに俺は198。
http://www10.axfc.net/uploader/90/so/N90_1034.jpg.html
ヤンマーCT1001ハイラグレーザー装置付き仕様＋ニプロウイングハローHWS4100BR。
俺は道東の人とかいたら貼ってほしいなぁ、でかいトラクターが見たい。
うちみたいに精々100馬力程度のトラクターじゃ盛り上がらないだろうし。150馬力以上クラスのが見たいな。
この間ヤンマー行ったらJD7920を見たけど隣にあったJD6320が小さく見えたよ…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/23(水) 13:37:49

http://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/up1/source/up5527.jpg
>>208
これだね？北海道だと四駆入る前は普通にこれだね
いまだと使ってる人すくないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/23(水) 14:29:51

俺なんてクボタのＧＬ２３ orz
何とか使ってるけど全然パワー足りねぇ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/24(木) 18:24:16

KubotaのL3001だよ
二駆だけどいい機械だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/25(金) 07:15:43

Ｌ２００２ＤＴ－Ｍ最高！

**JAの人** · 2007/05/25(金) 18:00:22

いや～たまに検索してたらマニアックなスレもあるもんだね＾＾じっくり読ませていただきました＾＾参考にさせていただきます＾＾

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/25(金) 19:34:52

>>216
Ｌ２００２ＤＴ－Ｍなら四駆のモンロー付じゃん！ウチはL2202の2駆だけどモンローとか付いてないせいかなかなか丈夫でいいトラクタだね！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/26(土) 21:59:19

パワーの無い2駆なんかいらねぇ。やっぱ2駆は30ps以上だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/26(土) 23:18:58

非力だからこそ2駆ってのもアリ。
フロント周りはグリス補充だから楽だよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/26(土) 23:30:36

B1702-M　家で使っているけど、古いよなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/26(土) 23:48:08

02ならまだまだ現役バリバリ多いよ。
L01なんかもよく見る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/26(土) 23:54:33

シバウラ渋くて味がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 09:15:02

高校2年生になったのでうｐします。
ttp://imepita.jp/20070527/331350

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 12:29:18

暑いからリア・サイドガラスにフィルム貼ったりとか屋根上にハロゲンライト増設したりとかそういうこと好きな人いないかなぁ('A｀)

インターネットで探しても車と違ってトラクターのDIYとか皆無だから結構冒険

**今、香川県善通寺** · 2007/05/27(日) 14:18:12

色々うわさが流れています。トラクターおじさんです。４月３日島根をスタートし、
日本海側を北上し、北海道を経由、太平洋側を南下し、５月２５日現在、香川県善
通寺市に着いてます。　自然をゆっくりゆっくり見てみると日ごろ見えない大発見
が一杯ありますよ。これまで、素晴らしい発見や体験を沢山頂きました。（感謝）
愛犬の花道は毎日元気に全国でマーキング活動してますよ。我が輩はダウン気味、
特に、歳のせいか疲労が蓄積して来ました。
現在、３，３００キロメートル程走破しました。一般ドライバーの皆さんにご迷惑に
ならないように左端をトコトコ走ってます。これからも宜しくお願い致します。
これから愛媛に向かい、フェリーで大分に向かいます。宜しくお願い申し上げ候。
発見：車で３時間も走ると疲れますが、トラクターは何時間公道を走っても疲れま
せんね。スピードが遅く「目」が疲れないんでしょうね。貴方も挑戦してみては？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 19:07:31

>>224
保管状態いいね～！何時間位使ってるの～？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 19:26:22

>>227
現在1320hほどです。　コマがズレていて読みにくいですが
しっかり回るので機能しているようです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 19:46:05

>>225
フィルム貼ると夜間作業できなくなるゾ。
補助作業灯は両サイドステップ付近に付けると土埃の反射で視界が邪魔されず
快適に作業できてお勧め。
計器文字盤と指針やレバーの透明ラベルの内側に夜光塗料を塗って
紫外線ランプを天井に付けると星をちりばめたようなキャビンに変身出来る！
最近サッシ屋の友達にフロントガラスを開閉式に改造してもらった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 20:58:41

>>228
まだまだこれからだね！ウチのL2202は1.4Mのサイドドライブロータリー付いてるけどL2002も同じかな？ちなみにハローは2.4のコバシ付けてるけど2002だと2M位付けてるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 21:06:03

>>230
ロータリーはセンタードライブのR1502Mが装着されてます。
ハローは無いので、代掻きは親戚のEG775でやってもらっています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 21:20:11

>>231
せっかく四駆のモンロー付なのに代かきしないのもったいない！中古で安いハロー買って代かきして見たら？多少古いハローでもモンロー付いてるから仕上がりはキレイだと思うよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/29(火) 20:49:05

>229作業灯の位置変更
やって見ようかな

油圧パネルの照明が天井スポット式なんだけどブラックライトはいいよね
明日ホームセンター行ってくる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/29(火) 21:13:05

>>225
トラクターじゃなくてコンバインにだけど後退灯を増設したくらいかな。
今度はトラクターのキャビン内のレバー類を照らす証明を付けようかなーとか思ってる。
ジョンディアみたいな照明が国産機にも付いてればいいのに…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/29(火) 21:55:01

トラクタに関係なくて恐縮だけど、田植機って小型特殊で登録できるの？
最近のはウインカーは付いてるけど、小特ナンバー付いてるの見たこと
ないから気になる。　普通に公道を走ってるのを見るとそう思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/29(火) 22:49:19

>>224

ヤンマー発動機もうｐしる！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/30(水) 00:02:22

>>229
そこは作業灯の明るさでカバー（ry
>>234
うちのコンバインにもシーズン前に後方に作業灯付けようかなと思ってます。

ttp://imepita.jp/20070529/857170
ttp://imepita.jp/20070529/846300
しかしこの間、後付けの作業等スイッチやコンプレッサーのスイッチ、リアウォッシャーとかの元の位置が気に食わなかったから頭上にスッキリ移動したけど下準備してても完成までに半日以上かかった('A｀)

>>235
基本的に公道は走っちゃいけないんだと思う。
トラクターも基本的に作業機を付けたまま一般道走っちゃいけないみたいだし黙認じゃないかと。

あ車種はUS36です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/30(水) 21:19:03

>>235
今のは登録できないんじゃないかな。ていうか取説見れば書いてあるしね。
登録できなくてもウインカーや尾灯付いてるのはある程度黙認してくれてるのを見越してってのがあるんじゃないかと。
ちなみにうちのコンバインも小型特殊登録できない。自脱ならできるけど汎用機は無理。
ヘッダ(刈り取り部)の長さが1m近くもありゃどう考えても突起物だから無理なんだろう、多分。

でもそんなのでもナンバー交付する市町村あるみたいだけどな。
いちいちそんなことメーカーに確認しないしそもそも知らないから書類さえきちんと書かれてれば…ということ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/31(木) 09:08:18

本来は国土交通省の型式認定のプレートが車体に貼られていなければ
ナンバーだけ付けても公道走行出来ない訳ですが、うちの市の税務課の
解釈では、イスのある農業機械だからナンバーを取りなさいの一点張り。
それを本気にして、発行された小型特殊のナンバーをハリガネで乗用田
植機のイスに縛り付けて、公道を堂々と走る始末。問題は交通事故が起
きた時に、だれが、どう責任を取るかなんだけど。車検の無い自動車で
公道を走って事故を起こしたのと同じ事になると思うけど。
あのナンバーはあくまでも課税標識であって、公道走行を許可したのでは
無いとかなんとか言って、税務課は逃げるだろうけど。
悪いのは運転手？それとも税務課？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/31(木) 21:59:34

>>237
おー、違和感なくスイッチが設置してある…。
コンバインに後退灯付けたはいいがスイッチは両面テープで貼ってあるだけ配線もタイラップで留めた程度の俺とは大違い('A`)

あと作業灯をHIDにしてみたいなー、ジョンディア6000PMシリーズみたいに。
作業灯の消費電力は同じ35Wだしいけるだろ、多分きっと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/01(金) 20:40:49

>>236
明日は学校休みなので、L60AとST3200を撮ってうｐできるかと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/02(土) 18:52:20

うｐします。
佐藤造機　サトートラクタ　ST3200
ttp://imepita.jp/20070602/675640

ヤンマー　空冷縦型ディーゼルエンジン　L60A
ttp://imepita.jp/20070602/675930
こっちはポンプの駆動にでも利用したいと思っていますが、低格時1800rpm
の減速型なのででかいプーリーが必要ですね・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/03(日) 02:29:36

ｽﾚ違いかもしれませんが教えて下さい。
知り合いがトラックで、トラクターと接触事故をおこしたんだが…
原因はトラックの前方不注意、トラクターを運転するじいさんに怪我を負わせました。

トラクターみたいなナンバー無し車両と事故した場合、保険とかちゃんとでるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/03(日) 03:02:28

>>226
こっそり応援してますよ
高専時代の工場見学で行きましたから！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/03(日) 08:18:21

>>243
トラクターは公道で走行する場合は小型特殊で登録しないといけない
のでナンバー無しはそれはそれで違法ですねぇ・・・
大特免許必要なトラクタも登録は小型特殊になるんだけど自賠責も
なんにもないんだよね。　納税してますって表示くらいにしかならない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/04(月) 06:39:55

２．４ｍ位の代掻きハローを付けたのが暗闇を走ってると、
すごく迷惑なんだよね。泥だらけで反射材もかも見えないから
夜走ってて遭遇するとヒヤッとすることもしばしば。
そんなもんで道路走ってる方がおかしいだろって言いたくなるよね。

↓そして、こんな事故が起きちゃう。
http://www.police.pref.niigata.jp/anzen/shiboujiko_map18/18061.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/04(月) 15:30:43

>>246
その事故はテーラーっぽいね、画像見る限りは・・・
トラクターだと、小型特殊区分だと反射板しかなく尾灯がないのも
問題だと思うし作業機を必要以上に上げてウインカーが見えなかった
とか車体と運転者両方にけっこう危険な要素があるね。
大型特殊区分のトラクターは尾灯とブレーキランプがあるのでまだマシ
だけど、ニューホランドで販売してるような低速車マークの反射板
をつけるのも良いと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/04(月) 18:22:47

>>246
＞オレも大特のトラクターに2.8Mの一本物ハロー付けて飛ばしてこられた時は参った！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/04(月) 18:42:00

3.2mのﾄﾞﾗｲﾌﾞﾊﾛｰ付けて県道走ってますが…この前、10tﾀﾞﾝﾌﾟとすれ違う時に、道路脇の反射板付きﾎﾟｰﾙ二本、薙ぎ倒してきました…(´･ω･`)
あれって結構固いんだね～…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/04(月) 18:52:01

やっぱ安全性を考えると2m超えのハローは折りたたみかな？
おいらの地域じゃ普及しつつあります・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/04(月) 21:20:52

まあぶっちゃけた話作業機装着して公道走る時点で道路車両運送法違反なんだけどな。
厳密に言えばどんな文句言われても反論の余地すらないと。

やっぱり反射材付けるとかした方がいいと思うな。作業機の両端に夜光反射テープ貼るとかでも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/06(水) 07:35:13

>>242

デビブラのレストア報告してた人だよね？
作業に使ってるのかな？私は10年程前にオーバーホールキットを入手したきり
軽作業専用でだましだまし使い続けていますよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/06(水) 20:45:56

>>252
フォードが欲しいと思ったのと部品の入手性を考えてDBは断念しました。
学校帰りに、ロータリーで畑を耕運する885を見ましたが音が良すぎ
ですね。　4気筒だったはずなので滑らかなエンジン音と白いボディ
はやはりいいですが、フォードの3000、4000あたりの3気筒の元気な音
と部品の心配が無いというのが大きいです。　早く入手したいですが
ますは社会人になって大特免許取得してからが賢明ですかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/06(水) 21:28:50

>>253
家の885は3気筒AD3/55型、2.7㍑50馬力、
12段変速はありがたいです。
部品は価格を気にしなければ全て再生可能なので気楽に考えていますよ
油圧ハンチングをスリーブ鍍金で再生したりダンプカーのパワステを
移植したことがいい思い出。これからも使い続けたい逸品です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/10(日) 18:22:14

コバシの純正ハイパー爪は一本の価格いくら
社外メーカの爪も有りますか。それはどの位の価格ですか。
教えて

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/10(日) 20:24:10

機種によって爪の種類も違うのに使ってる機種書かないんじゃ調べようも無いんだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/10(日) 20:29:37

メーカーか農協に聞けば確実でないの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/11(月) 07:23:50

爪も高いのから安いのまで様々だけどみんな爪は何使ってるの？ちなみにウチはなるべく安いのって機械屋さんに言ったらトーアの耕運爪でそれ使ってます！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/11(月) 20:51:28

うちはいつもの農機屋にクボタのロータリーの耕運爪を型式だけ伝えて
注文したらトーアの爪が来たよ。
純正は高いんだろうなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/11(月) 21:27:44

人にいいだけ質問して、結局手を付けなかったのか、>253よ。
ダメな奴は何をやってもダメだな
せめてお母さんに買ってもらった発動機は始動できるように頑張れ
しっかりしろよ！男を磨け。機械弄りの前に彼女作れよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/13(水) 20:53:04

爪ねぇ…ニプロの機械なんで純正のG爪使ってるけど高いんだよなぁ。
Gが付いてる方が磨耗しづらいんだけど。
ちなみにA263Gが１本2000円、A14Gが１本1850円。
A263GはLXR-08シリーズ用、A14GはMX(R)とかBU(R)用。

アッパーの爪１年で半分以下まで磨耗するんだよなぁ…まあ20haも使えば当たり前なのかも知れんが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/14(木) 19:02:17

俺のトラクターPTO一段のみ(定格で540rpm)なのでロータリー耕は
2～3回やらないと細土にならない。
ロータリ側で変速できるやつが確かニプロであったようだけど
高くて買えそうにないなorz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/14(木) 20:23:49

>>262
ニプロも小橋もミッションのギヤ組みかえれば回転変わるよ。
昔JD2250でアッパー無かった頃は小橋のロータリーのギヤ組み替えて使ってた。
ミッションがうなるくらいだったけど壊れないもんだ。まだ使えるし。

メーカー純正ロータリーはヤンマーのKeシリーズ用しか使ったこと無いからよくわからんけど。
あれはミッションに正逆切り替えレバーが付いてて爪を組みかえればアッパーにもなるのが良いね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 22:03:10

トラクターで日本一周達成
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200706190027.html
トラクターオジサンは無事に達成ではたようです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 22:13:54

日本語でＯＫ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/19(火) 21:32:22

>>264
ひらがな入力乙

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/20(水) 22:07:56

スレ違いならごめんなさい。私の家にも田んぼがあるんですが、ここ数年米作りをやめていて
昨年から、初心者の私が草だけ生えないように季節ごとに耕しているのですが、きれいにできません。
端っこから、そろえて耕していても田んぼの中ごろにくれば、いがんできます。
田んぼを、すく順番などありましたらお願いします。
ちなみに私は、端から順番に耕して、最後に頭と尻の部分を３回づつ横に耕しています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/20(水) 22:34:09

> 田んぼの中ごろにくれば、いがんできます。
これ、どういう意味？
まっすぐにハンドル操作が出来ないっていう事？
それとも凸凹になるって事？

どっちにしろ、運転については経験年数だよ｡　

> 端から順番に耕して、最後に頭と尻の部分を３回づつ横に耕しています。
これでも間違いではない｡むしろ素人ならこの方法が無難かと・・・｡

俺らは違うがね｡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/21(木) 06:47:57

一般的には接地耕＋周り耕じゃない？　で、最初に四隅に追い打ちをして
おくと楽。

**267** · 2007/06/21(木) 09:13:06

>>268 >>269
ありがとうございます。田んぼの中ごろでいがむというのは、大げさに言えば
弓のように膨らむということです。幅は、トラクターのタイヤ２つ分ぐらいですが。
今週末に、田んぼを耕そうと思っているので、269さんの最初に四隅をするという方法をためしてみます。

**268** · 2007/06/21(木) 19:28:34

いがむの意味がわかりました。
結局、まっすぐ行かなくて、曲がっちゃうって事ね。

まぁ曲がっても問題はない｡
いがみを修正すべく最後に膨らんだところを１回分ラップさせてうなえばよい｡
田植えと違って２度と同じ所を通っちゃダメって訳ではないんだから・・・｡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/22(金) 21:23:42

これだね

ポルシェディーゼルのトラクター・クラブ
PORSCHE-DIESEL-Club Europa e.V.
http://www.porsche-diesel-classic.de/

**kubotaマニア** · 2007/06/23(土) 07:09:30

農機販売店はかなり厳しい現状にあるとおもいます。
なので、２級自動車整備士をめざしてます。　給料も安定してそうですし・・・
もし農機屋になるとしたらニューホでつかね。
まあ、車も農機もバイクもすきですよ。

↑ · 2007/06/23(土) 23:44:14

いくらなんでも釣れんだろｗ
シッポ巻いて逃走したみたいだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/24(日) 23:05:50

>>272　いせきのＴＳかとおもた！!
やっぱ最高だね!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/24(日) 23:49:24

>>275
イセキとポルシェは昔、提携してたらしいね
形が似るのは当然？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/25(月) 16:47:47

TB型はデザインがポルシェと一緒で、エンジンは
川崎の空冷ディーゼル。
ライセンス貰ったんでないっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/10(火) 06:47:39

ほしゅ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/28(土) 16:02:45

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まる · 2007/07/28(土) 22:33:37

ニューホはやめたほうがいいですよ。あまりにも製品精度が悪すぎ！電気トラブル多発だし、ミッション、特にＰＴＯがこわれる(ＴＭシリーズは多い)。
おすすめはジョンディアだが、車体＆部品価格は高い！壊れても直せるサービスマンはいないが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/01(水) 18:57:46

１７歳なんですが今日小型特殊免許を取りました。

片田舎ですが明日公道デビューしてきます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/02(木) 06:58:10

秋田県ですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/02(木) 11:25:19

埼玉の片田舎です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/02(木) 17:50:37

>>281
小特ナンバーが付いてれば問題なく走れるね。　後ろから追突されない
ように気をつけて。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/02(木) 21:21:40

農業高校は夏休みに小特免許取るんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/02(木) 21:44:55

大特(農耕限定も)は18歳からだっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/04(土) 10:54:02

>>２８５
俺が行ってた農業高校は取らなかったぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/05(日) 08:28:49

16歳で小特取得したにしても、18なれば普通免許取るだろうからカバー
できるし、最近の農家は大特区分(登録こそ小特だが)のトラクターを
使う場合が多いから大特取る人多いんだろね。
たまに大特持ってないであろう人が普通に公道を堂々と走らせてるの
がいるけどｗ

**農機野郎** ◆H7UNPe92MQ · 2007/08/06(月) 07:33:05

みなさんはじめまして、高２です。
中学生のころからトラクターでウイリーとかして遊んでマス
やはり免許とってから公道走ったほうがいいですかね？
ダブルクラッチでキメテ爆走したいでつ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/06(月) 22:44:05

ウイリーといえば前に使ってたYM1500の2駆は簡単に出来た！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/07(火) 06:59:24

2気筒だもの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/15(水) 18:49:26

>>289
トラクタは遊びの道具じゃない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/17(金) 08:36:42

トラクターは遊びの道具だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/17(金) 09:47:56

ナンバー登録してないやつやオクで個人から落札したり、譲ってもらったり
した場合は登録って難しいのかな。
盗難車で無いことは分かっていても、販売店等や古物商の免許持った
人から販売証明出してもらわないと無理？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/17(金) 10:24:00

殆どの市町村で販売証明か譲渡証明が必要。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/18(土) 12:32:04

小型特殊を公道で走らせる場合、ナンバー登録をしてなくても問題はないのでしょうか？
私の住んでいるところは、農業をやっている地区に行くとナンバーのない小型特殊が沢山走っているし、
ナンバー登録について市役所に問い合わせても、訊かれれば必要と答えるという感じで、
ナンバー無しを黙認しているみたいでしたが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/18(土) 16:40:59

それは問題アリでしょう。　まぁ小型特殊のナンバーは原付と同じく
納税してますよって位のものだけど公道走るならしっかりナンバー
付けましょう。　うちのほうにもナンバー無しで何年も公道走行してる
人いたけど最近ピカピカの新しいナンバープレートが付いてた、
おそらく市の人か警察にバレたのかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/18(土) 21:04:34

単に警察が大目に見てくれてるだけの話だね要は
逆に小型(大型)特殊の登録の無い機会にまで付けてる人もいるけどな
コンバインとか田植機とか
あれも駄目なんだけども

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/18(土) 21:05:37

機会→機械だな、畜生IMEめ…