大型車両タイヤの総合スレ

**Ｗ９９０** · 2005/11/23(水) 00:15:17

やはりＢＳなのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/11/23(水) 01:11:07

(･･;)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/11/23(水) 06:48:41

ミシュランは長持ちするけど、アイスバーンでは効かない。
ＢＳの感覚で走ってたら、峠でジャックしそうになった。
同じＢＳでもＷ９７５は、目詰まりするとグリップしない。
いま履いてるのはＷ９９０ね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/11/23(水) 10:08:13

11R22.5って相場は一本いくら？
まぁ普通はバラでかわないけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/11/23(水) 12:01:34

二万かな！？この前、四本だけ交換したんだが
会社の金だから気にしなかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/11/23(水) 21:05:31

>>5
２万はえらく安くないか？地域で相場はちがうんかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/11/23(水) 21:08:26

>>3
ｗ９９０は効くからいいけどＷ９８５は効かないなぁ・・・
さらにちっとも減らないし（ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/11/23(水) 22:42:52

11R22,5 880おいらは、17500円で、うってるよダンロップなら16000円だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/11/23(水) 22:48:18

15SBWのリアタイヤ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/11/24(木) 23:23:23

>>8
漏れは１本２６，０００円で売ってる（ｗ
うちだと１７，５００円じゃ間違いなく原価割れだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/11/25(金) 07:28:28

まじっすか、おらっちは、買うときは、100本単位でかうよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/12/16(金) 19:24:35

会社がタイヤ替えてくれないから自腹切って替えた輩はいますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/12/17(土) 06:53:23

>>12
会社の車に自腹切る輩はいないと思うな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2005/12/22(木) 12:26:14

１１Ｒとか１１・５Ｒてどういう意味っすか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/17(火) 22:31:26

ﾀｲﾔの幅

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/31(火) 18:23:12

14PRと16PRで値段は変わると思うが･･･

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/02(木) 22:09:29

ｽｰﾊﾟｰｼﾝｸﾞﾙって重量とれるの？
履いてるのまだ見たことないけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/05(日) 11:20:50

＜＜タイヤ関連サイト＞＞
◆ブリヂストン
http://www.bridgestone.co.jp/tire/
http://www.bs-truck-bus.net/
◆ミシュラン
http://www.michelin.co.jp/
◆ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/
◆ファルケン
http://www.falken.co.jp/
◆グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/
◆横浜ゴム
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/
◆トーヨータイヤ
http://toyotires.jp/
◆ハンコック
http://www.hankooktire.co.jp/
◆クムホ
http://www.kumhotire.com/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/05(日) 11:22:05

＜＜タイヤ関連サイトその２＞＞
◆クーパー
http://www.coopertires.com/
◆フェデラル
http://www.federaltire.com/
◆ナンカン
http://www.nankang.com.tw/
◆北陸リトレッド
http://www.hrt-co.jp/
◆日米ゴム
http://www.joho-fukuoka.or.jp/kigyo/nitibei/
弘進バンダグ
http://www.kohshin-grp.co.jp/circle3/top.html
◆日本資源再生事業振興協同組合
http://www.mra.or.jp

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/05(日) 11:23:34

＜＜ホイール関連サイト＞＞
◆トピー工業
http://www.topy.co.jp/
◆アルコア
http://www.alcoa.com/alcoawheels/japan/jp/home.asp（日本語）
http://www.alcoa.com/alcoawheels/default.asp（英語）
◆住友金属工業
http://www.sumitomometals.co.jp/osakasteelworks/arumi/index.html

＜＜前スレ＞＞
（◎）トラック・バスのタイヤとホイール（◎）
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1084768111/

＜＜関連スレ＞＞
◎◎　ホイール＆タイヤスレ　３９セット目　◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138363562/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド6⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135915758/
【神話】ミシュランタイヤについて【真実】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135334421/
【鉄】　鉄チンは(・∀・）イイ　【スチール】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111006423/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/14(火) 15:03:38

冬が過ぎたらノーマルタイヤに変えるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/15(水) 06:31:04

>>21
履きつぶし。
目がなくなったら、雪降るまでミックスか縦目を履架してもらう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/18(土) 13:15:21

【街乗りから】　Tire for 4x4　【泥泳ぎ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141909667/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/25(土) 10:25:41

4×4 SUV用タイヤの板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142253117/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/28(火) 15:59:05

こんにちは。アドバイスを御願い致します。
現在いすゞエルフに乗っているのですが自分の会社でタイヤを交換しようと
考えています。今までも、人力でタイヤ交換をしてきたのですが仕事が忙しく
なり時間的にも余裕が無いのでエアーインパクトを使って交換しようと考えて
いますが、脱着はどのぐらいのトルクが必要なのかわかりません？ナットの
サイズは４１と刻印してありました。宜しく御願い致します。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/28(火) 16:05:13

千葉県内で安いトラックタイヤ屋さんないかなー？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/28(火) 19:43:05

チューブなんで自分でバラして解体屋からもらってきた中古を組む、まあ傭車なんでタイヤ代なんかも安くすませたいわけよ、会社にインパクトとコンプレッサーがあるから事実上タダですね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/29(水) 12:34:19

チューブ組替えるの面倒くさい。
リング外して、ホイル落として、ふんどし取って、チューブ挿入してだもんな。
チューブレスなら簡単でいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/27(木) 20:07:01

はきつぶしのＳＰ０８０、いいかんじでへってきたw

このままローテーションなしで冬まで持ってくれると嬉しいがそれは無理そうだなorz

良スレage

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/31(水) 21:50:26

◎◎　ホイール＆タイヤスレ　41セット目　◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147701510/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/10(土) 07:43:51

チューブ入りのバイアスが好きだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/11(日) 00:51:43

皆エアーを愛用か？
ノーパンクは乗り心地わりいな。
ウレタン注入はいいけど、タイヤ重くなって燃費悪なるね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/10(木) 08:14:46

◎◎　ホイール＆タイヤスレ　42セット目　◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154444651/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/01(金) 22:19:08

スーパーシングルは交換がめちゃ楽でいいな
作業が2分の一回で済むのと位相あわせの手間が無い
その代わり出先でパンクしたら厄介だがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/05(火) 13:50:20

タイヤ替えないとなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/07(木) 13:54:17

買えよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/07(木) 23:13:21

会社が貧乏なので　タイヤは全て再生タイヤです　フロントも・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/08(金) 13:15:35

あらら

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/08(金) 15:55:23

ローテーションしに行くと、必ず一本パンクしてるのは
タイヤ屋の陰謀ですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/09(土) 01:20:20

11R22.5ってか！

**ダンプ屋** · 2006/09/09(土) 07:22:46

タイヤ…Ｍ８８０かＧ５４０ホイールは１０本ともアルミ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/11(月) 14:34:46

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/14(木) 13:03:13

ヨコハマかよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/15(金) 13:55:36

うほｗ

**ぬるぽ** · 2006/09/15(金) 14:58:30

ヨコハマの
スタッドレスで
７９７は
あぼん

効かね

**ぬるぽ** · 2006/09/15(金) 15:24:46

２９７の方が
まだ
まとも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/15(金) 21:17:43

もっと減らない11R22.5を作ってれぇー！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2006/09/15(金) 22:07:22

バスって一年中スタッドレスだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/22(金) 09:28:16

そうなの？？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/23(土) 12:39:36

10.00-20を廃止しないでくれぇー！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/28(木) 19:52:58

>>48
４へえーー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/28(木) 20:56:12

東北地方は一年中スタッドレスだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/04(水) 14:05:51

>>52
そんなこたーーーないｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/04(水) 15:52:02

トラックはしらんがバスに限ると山交バスはスタッドレスだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/04(水) 17:18:41

【社会】「"従軍"慰安婦はいない」発言の上田知事を取り囲み、元慰安婦らが撤回と謝罪求める…埼玉

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159930495/

嘘つき、朝鮮人を日本から追い出せ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/05(木) 21:21:06

スレに関係ないのだが

2006/10/12(木) 07:13:06

ブリヂストンは、国内市販用タイヤのメーカー出荷価格を2007年2月1日（冬用タイヤは2007年4月1日）から値上げすると発表した。
　
今回値上げ幅は、乗用車タイヤ・小型トラック用タイヤが平均5.5％、トラック・バス用が平均8.0％、建設車両用が平均10.0％、二輪車用が平均5.5％。
　
タイヤの原材料である天然ゴムと合成ゴム・カーボンブラックなど石油化学系原材料の価格は、一時的には天然ゴム相場、原油市況の下降傾向が見られたものの、未だ高値水準が継続している。
同社では、生産性の向上やコスト削減などの施策を重ねてきたものの、企業努力のみでこれを吸収することはもはや困難な状況であると判断、国内市販用タイヤのメーカー出荷価格を値上げすると、している。
　
タイヤの出荷価格は、原材料高を理由に、2005年秋に各社が値上げしたが、ブリヂストンは2006年春まで先送りした。今回はブリヂストンが率先して値上げし、他社が追随するのは必至だ。

http://response.jp/issue/2006/1011/article87012_1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/12(木) 11:46:47

俺のダンプの大切な左Ｗタイヤを盗まれました…でもアルミホイ一ルがあったらアルミだけ持って行ってもいいけど…タイヤだとは勘弁して欲しい。今左Ｗタイヤ無しで７輪で運転してます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/14(土) 08:35:34

◎◎　ホイール＆タイヤスレ　43セット目　◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160755429/
【Continental】海外ﾒｰｶｰﾀｲﾔ【GOODYEAR】[0306]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160580516/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/14(土) 16:56:47

>>58
まぁおちつけ
とりあえず日本語でたのむわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/14(土) 18:19:24

はぁ？日本語ですけど、意味分からんわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/15(日) 10:59:00

>>60
半島系の人だと、この程度の日本語が精一杯。
許してやれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/20(金) 11:34:07

スタッドレス買おう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/23(月) 14:14:54

( ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/14(火) 19:55:22

コンビニで一(金色棒茶)買って飲んでたらある事に気付いた

キャップの裏にアルコアのマークがある！！

と言う事で記念パピコ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/23(木) 14:51:32

日米の再生ってどうなの？11Rのチューブレスとか、
評判は悪くないらしいんだけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/23(木) 16:49:26

>>58

とりあえず危ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/24(金) 22:06:11

オレのタイヤには
ブリジストン・リサイクルタイヤ・スタッドレス
って刻印してある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/25(土) 17:44:05

２トン車でアルミホイールっていいことある？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/26(日) 06:19:16

ﾖｺﾊﾏorﾄｰﾖｰ
大型に履くならどちらのｽﾀｯﾄﾚｽがお薦め？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/26(日) 06:29:03

>>70 トーヨーがお薦めかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/26(日) 10:14:24

>>48
>>52
>>54
当方、東北で毎日高速バス運転してます。たしかにリアは一年中スタットレスです。
履きつぶしが基本ですから。ただ当社は春にフロントはＮＥＷミックスに変えますよ。
フロントは16ＰＲに9.5ｋｇ。リア履きつぶしは14ＰＲに9ｋｇですね。高速バスに場合、
（一ヶ月約8500ｋ走行）で一年経っても溝消えることはないですよ。だから高速バスが
一年履いたＮＥＷミックスは翌年春に観光バスのリアに回されてます。山掛けや、
スタットレスは夏フロントに履くことはまずないですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/26(日) 17:18:21

>>71
なんでかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/27(月) 14:30:06

トーヨーよりヨコハマの方が雪道グリップは良い。
（どちらも氷雪用の場合）
ヨコハマはフロントに履くと禿げしく段減りするからローテはこまめに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/28(火) 08:46:43

>>74
ありが㌧

｢ﾐｯｸｽで充分だからｽﾀｯﾄﾚｽ買わずにその分金くれ｣と言ったのだが…会社が頼んじゃったみたいでさ。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/11/28(火) 12:13:53

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽとﾐｯｸｽって、そんなに値段違うの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/01(金) 23:50:05

スタッドレス　
ブリ、ヨコハマ、トーヨー、ダンロップ、ミシュラン
２００キロ走った時点でゴムの表面が毛羽立ってグリップしそうなのは
明らかにブリ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/02(土) 10:40:46

パンク怖いね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/02(土) 11:17:08

ｾﾐﾄﾚの台車のﾀｲﾔが落下物を踏んでしまって、ﾊﾟﾝｸしたことがある。

死ぬかと思った！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/06(水) 13:26:53

タイヤ欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/06(水) 13:37:01

ほとんどﾊﾞｽはＢＳだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/06(水) 14:45:30

>>58
10年以上前の話だが
車庫でシャーシのチューブレス8本全部盗まれた事があるよ。
ご丁寧に全部エアジャッキかましたままだったｗ
仕方なく倉庫の奥に眠っていたバイアス引っ張り出して
履かせた覚えがある・・・
>>81
北海道だけどJRは東洋履いてるね。
他はBSのようだけど。

**：名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/15(金) 22:08:34

うちは今までヨコハマとＢＳ半々ぐらいやったけど
２年前からすべてミシュランに変わりました。
アイスグリップ最高ですよ。四軸車でエアは前８，５後８
ミシュランは少し低めで使うとグッドですよ
ＢＳの営業所で入れ替えしたら全部１０入っててびっくりしたもんです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/21(木) 10:56:26

ミシュランアイスグリップはクソタイヤだぞ。
コンパウンドが固くて減らないがな。
スノータイヤの目が細かいヤツって感じだな。
日本のスタッドレスは柔らかい。
冬タイヤは、雪国では7キロ～8キロ前後しか入れませんよ。
長距離の人でも8キロとか。
私は青森ですが、ブリの970か990が一番でしょうね。後はダン、ハマ、東洋の順かな。
ファルは？？。
ミシュやクムホはウンコ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/21(木) 11:33:46

ビーエスの再生ですけど、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/21(木) 13:19:50

うちのﾊﾞｽ会社
前はｗ990のｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
後ろはｗ225のﾉｰﾏﾙ

普通?

ちなみに雪国

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/21(木) 22:26:38

W225？ノーマル？

冬タイヤじゃないって事？いや、それならWじゃなくMとかR？になるはずだな。
ま、BSであればのハナシだが。

いずれにせよ意味わからんよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/21(木) 22:51:04

>>87
スマソ

さっき確認したら
フロントがＷ９９０でリアがＲ２２５だった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/22(金) 12:49:48

あなたの会社はバスでドリフトさせているのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/22(金) 12:55:39

ちなみに一般路線車です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/22(金) 14:25:59

大阪でまた脱輪したな映像みたらナットまわりから全て外れてたな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/22(金) 19:53:22

あまり大雪にならないとこなんだろな。

内側のホイールのヒビが、ボルト穴、全部に広がって外れたらしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/22(金) 21:29:59

埼玉で安いタイヤ屋さんありますかね？メーカーはどこでもいいんですけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/22(金) 22:42:33

大型のタイヤ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/23(土) 01:11:08

スノータイヤというスポンジタイヤはどこにありますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/23(土) 01:40:42

M880だったら、どれくらいの雪道走れるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/23(土) 06:01:21

>>96　走れるかと言われれば走れるんだが、雪の量云々ではなく、
雪の質にあるのです。濡れ雪の圧雪やアイスバーンでは、全然ダメだし、
冷えてる時の新雪や、水気の無い圧雪ならばスタッドレスと変わらず走れます。
あくまで全輪新品の話です。
走る事は走りますが、ブレーキ性能はスタッドレスには確実に劣ります。
当方北国ですが、九州から来ているトラックは今だにミックスです。
たまに迷惑ですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/23(土) 18:14:49

W970パターンの総輪再生の俺様がきましたよ～

しかも 2シーズン目なんでスタッドレスの
スリップサインがチラホラ見え隠れ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/23(土) 20:38:26

フロントも再生？　うちは高速メインだからフロントは恐い。
でも970パターンは効くからいいよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/24(日) 09:49:54

100ｹﾞﾄ-

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/24(日) 12:50:20

再生や14プライのタイヤで何度もバーストやパンクが発生して、
その度にフェンダーやサイドバンパー等の破損が相次いだので、
うちは前後共、新品１６プライの１１Ｒ２２・５で統一です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/25(月) 23:48:35

>>19.5です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/04(木) 03:09:43

>>99 >>101
勿論４軸全て再生ですよ～
１軸目くらいは新品欲しいよ。
ウテシの事なんか全く考えて無いもんね。
傾いた会社はこんなもんですわ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/05(金) 08:23:39

俺の所でも、フロントは、新品だよ、リアは、全部再生だけど、いつも１７トン位積むけど、パーストしたこと、一度も無いよ、新品と、たいして変わらないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/09(火) 19:54:20

ファルケンスタッドレス履いてる人いる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/09(火) 20:56:37

>>105
つれがはいてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/16(火) 00:08:20

ヨコハマの
７９７
効かねー
失敗作だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/17(水) 18:54:07

ｳﾁのﾊﾞｽ会社

貸切･高速
Ｆ:W990A Ｒ:W970

路線
Ｆ:W990A Ｒ:R225

なんだけどどう?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/19(金) 08:25:07

もーすぐタイヤ脱着料上がるかもねー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/19(金) 22:24:14

うちの会社BSで一年中スタッドレスはいてるよ一台のトラックにホイルが2セットこれって運送会社では普通なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/19(金) 22:45:49

後輪タイヤ二つを一つにしたタイヤをBSが開発したらしい。約40㌔減量だって

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/20(土) 23:28:02

タイヤが一番光るケミカルなにか知らないですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/27(土) 17:58:07

つ黒いペンキ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/10(土) 21:02:37

BSのR225　225/80　17.5の値段はいくらくらいですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/10(土) 21:53:05

定量積みの会社ならミシュランが一番良いんだけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/22(木) 21:46:22

社長がＢＳのＭ８９１エコパなるものを履けと
なにやら数％燃費がよくなるとか……
なんかパターンはＭ８１０に似てるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/22(木) 22:41:31

>>111

最近トレーラーの台車なんかに履いてるアレか？
なんか変に丸っこいタイヤ履いてるな～と見てまつた(´・ω・｀)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/06(火) 06:27:31

今シーズン､ミックスで乗り切った俺は勝ち組み!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/07(水) 22:11:32

今シーズン、生まれて初めてスタッドレス
履いたオイラは負け組み！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/08(木) 08:07:08

今シーズン、一昨年の１１月から履いてるスタッドレスで、乗り切ったおいらは、勝ち組。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/08(木) 22:08:06

>>120
それって、ミシュラン？

**おいおい** · 2007/03/25(日) 07:58:35

>>101

14PRと16PRでは刻印が違うだけだよ。強度は変わらないぜ、実際は。空気圧を上げれば耐荷重があがるわけさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/25(日) 10:49:22

毎年スタッドレス履き潰し

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/25(日) 21:19:15

>>122　プライ数はタイヤの強度指数だろ？
14より16が荷重に強いというのを否定するのは、単にアホとしか言いようが無い。

**まいど。** · 2007/03/26(月) 22:47:28

>>124
いえいえ、刻印が違うだけです。
１６ＰＲの空気充填圧が高いから耐荷重が高いのですよ。
いわばタイヤは同じで保障が異なるだけだということさ。
これが現実也。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/28(水) 08:04:00

そうなのか？タイヤの重量も若干違うんだがな。
うちの会社は大型トラックが３０台あるんだが、
全て１６プライにしてからはバースト等のタイヤトラブルは明らかに減りましたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/28(水) 08:36:53

>>107
効かないからって泣くなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2007/03/28(水) 08:55:50

>>125
14PRと16PRは刻印が違うだけだって？　
バッカじゃねえの。　　
誰か125にプライ数の意味を説明してやってよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/28(水) 10:17:44

プライレーティングっていうんだよな。
昔はカーカスの枚数がプライ数として表示されてたが、
現在は同等の強度がある物を16枚分の強さがあるという事で16PR（ﾌﾟﾗｲﾚｰﾃｨﾝｸﾞ）
と表示されている。
って感じで覚えていたんだが。

14も16も全く同じタイヤだと言ってるヤツはアホでしょ(^Q^)
相手にしなくて良いとオモ。

**どうも。** · 2007/03/28(水) 22:46:50

prについては１２９の言う通りだ。カーカスがレーヨンコードで何枚分かを示しています。
ただね、１１Rに関しては、その強度向上分は空気充填圧で補っているのさ。
設定重量が異なるのは対外的に同じなのはまずいから。10本くらいの重量平均値を比較してみ。有意差ないはずだよ。
それから、14PRでバーストが起きていたとのことですが、　それは02年製造分までではありませんか?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/29(木) 17:27:50

確かに０２年頃製造のタイヤだと思う。
俺が川口ジャンクション付近で右フロント逝って死にそうになったのは０３年。
オマイの話はもっともらしいから信じてしまうんだが良いのかな？
昔から空気圧は変わらずに９キロのままなんだが、他のタイヤトラブルは減ってるぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/29(木) 18:28:30

>>131
ちょっとすみません、空気圧９キロって高くないですか？
４トンでも標準空気圧７キロのところ、８～８，５キロ
入れてるみたいですが何故でしょう？
過積載対応とかですかね？

**うん信じてもいいよ。** · 2007/03/29(木) 23:28:36

だって現実だ物。０２年物までと現在では構造がてんで違うのですよ。０２まではどこにもぶつけていないのにサイド部がジグザグにやぶける現象がでやすい。
あと、石かみ傷がトレッドセパの起因になりやすい頃ですね。
それと１１Ｒの内圧９キロは一般的ですし、ちょうどいい。お勧めです。４Ｔも８．５でＯＫ。高すぎることはありません。特に北日本にお住まいならベスト内圧と言っていいでしょう。
冷凍車を始めとした過積対応と偏摩耗の抑制さ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/30(金) 05:41:39

その北日本なんだよな。
ま、私もシロートじゃないからね。空気圧は実際走ってみて調整してるさ。
ちなみに真冬時期はフロント７キロ　リァは６キロしか入れてません。
そろそろ９キロに戻そうかな。
と思ってたら低床に乗りそうな予感。低床４軸のタイヤも９キロでいいのかな？

**低床こそ** · 2007/03/30(金) 22:03:53

高めに設定しないと。
９以上をお勧めします。
Ｆは９，５設定がいいかも。自社メンテだと11Rより入れ替え大変だから、そのへんの覚悟が必要かもね。
今使っているタイヤのブランドは?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/31(土) 00:30:36

明日か明後日に納車になるのでまだ銘柄はわかりません。
新車の低床になる事が決まりました。フロントもエアサスなので、
高めに空気入れて試してみたいと思います。
つか窒素のボンベも入れるので、窒素入れる事になりそうです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/01(日) 00:42:59

今日ECOPIA入れたお(*´∀`)ﾉｼ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/01(日) 05:11:31

俺のタイヤ未だ、横に☆が三個書いてあるよ

おお · 2007/04/01(日) 15:35:43

>136
おめでと。窒素も・・・ということですが充填時間がかかるから予備のホイルがあると便利かも。
>137
エコピアはM８９１かな。あれもいいタイヤみたいだね。
ちなみに新車装着標準の低燃費タイヤはD>だけみたい。
一昨年からud,今年はいすゞに納入が決まったともきいています。
>138
星みっつ、、、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/01(日) 19:01:32

>>111
そのかわりホイールがばか高いよ
しかもパンクした時のこと考えてごらん？
DC向けのはエアセプト入ってるから安全だけど国内向けは無いからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/01(日) 21:59:14

スレ違いな質問でしたらｽﾏｿ
４ｔ平にユニック付けたのですがタイヤの大きさが変わってきました。
何キロくらいが正常なんでしょうか・・・・・今家なのでタイヤサイズは分かりません・・

ブリジストンでｗ９９０？だったかな？違ってたらｽﾏｿorz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/02(月) 01:04:53

納車されましたよ！
ｴｺﾋﾟｱ履いてました。245　70R19.5

↑の方は９キロ入れとけばＯＫ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/02(月) 22:59:23

>>142
有難うございます

うん · 2007/04/03(火) 00:38:52

ぼくもそれでおＫ
だとおもうよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/04(水) 08:46:58

トラックのタイヤって何であんなに高いんでしょう
安売りしないっていうか、どこか安いとこないですかねえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/04(水) 19:21:40

安くて良いタイヤなど無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/06(金) 08:15:13

>>146
安くて悪いタイヤを教えてください

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/06(金) 09:47:21

倉庫に眠った在庫をまとめて買い付けると安いよ。かなり。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/17(火) 15:36:32

>>142
エコピアの乾燥、宜しく！
誰か、トーヨーの「ゼロ死す」はいている人いないかなあ？
ウチの社内でも「エコタイヤ」の話が強くなってきてさ
どこの商品を購入するか検討中。
第一候補はDの「SP678」だず。
対抗馬として「ゼロ死す」なんだけど、どうかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/17(火) 16:48:53

ダメロップのエコルート､まんまエコピアじゃん!!ｗｗｗ

**こんな反抗的糞レス発見** · 2007/04/17(火) 19:13:57

691 ：長距離運転のため車内で生活しているのも同然で、自宅感覚：2007/04/17(火) 16:25:14 ID:95Ehki05

　　　　　　　　　　　助手席死角にしたトラック、大阪府警が集中取り締まり

　助手席にテレビを置いたり、窓に遮光カーテンを取り付けたりした大型トラックの死亡事故が大阪府内で相次いでいる問題で、府警は１７日、こうした行為への集中取り締まりを始めた。

　警察庁が、道交法違反（乗車積載方法違反）容疑での摘発が可能と判断したのを受けた全国初の取り組み。

　府警によると、昨年の府内の大型トラックによる死亡事故のうち、左折時の歩行者巻き込みや左前部の追突が原因だった１５件中８件のトラックが助手席側にテレビを置くなどして、左側の視界が全く利かない状態で走行していた。

　現行法での取り締まりは困難とされていたが、昨年末に警察庁が、運転者の視界を妨げる積載を禁じた同法の規定を適用できるとの見解を示した。

　大阪市港区の阪神高速天保山入り口では、午前１０時から警官約１０人が取り締まりに当たり、窓全体をカーテンで覆っていた８人に反則切符を切った。

　切符を切られた運転手の１人は「長距離運転のため車内で生活しているのも同然で、自宅感覚でカーテンを取り付けていた」と話していた。

（2007年4月17日読売新聞）
----------------------------------------------------------------------------------------

692 ：糞乗りさんに聞きたい：2007/04/17(火) 16:37:26 ID:5BZECkR0
この前ニュースで、トラック運転手が車内で快適に過ごすために
助手席にテレビ置いたり、CDラック置いたり、窓に洗濯物干したり
してるのを見た。
ニュースの趣旨はそれで視界が狭くなるから危ないってことだった。

左折時の歩行者巻き込みや左前部の追突が原因だった１５件中８件の
人殺しして、トラックの運転手って本当にバカな犯罪者ばっかだな。
----------------------------------------------------------------------------------------

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 16:44:25 ID:4na92ZuZ
>>692
糞大虎乗りの殺人事件中、半分以上が路上ならぬ車内ホームレスとは、これまた『犯罪者集団』と言うことが証明された。

【トラック運転手はドキュンのホームラン王です⑫http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1175596881/691-693より】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/20(金) 10:25:21

ボクシングジムにひとつタイヤ下さいｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/26(木) 04:08:07

>>138
それBT品。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/04/26(木) 10:40:47

なんだかんだ言っても結局はブリだよな。
でも少し値段も高いから会社は違うのも買う。トーヨー、ミシュラン以外なら
我慢しときます。ヨコハマとかダンロプ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/07(月) 17:19:13

16R25って今いくらくらいなの？そろそろ履き替えの時期なんだけど、
物が見つからない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/07(月) 20:00:59

なんで無いんだよ!ヤフオクかなんかで探してんのかよ!!ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/11(金) 18:36:18

まだまだ、雪以外の路面ならば問題無く使えるスタッドレスを処分してまで、
M891Ⅱに履き替えさせられたよ。
テスト導入何だけどさ。

結果だけど、UDの4tジャンボで、今までは5.5k/l位だったのが、
特に意識をしないで6.2k/lまで伸びました。
まだ、一回目の給油での計測で、一割改善して驚いた。
次は、意識して走って見るかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/21(月) 13:32:03

大型タイヤ欲しいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/21(月) 14:23:19

>>158
´･ω･`)つ｢OR1400-24-26PR｣

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/21(月) 21:39:19

>>157　4屯ｼﾞｬﾝﾎﾞて‥

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 19:58:58

Cリングの輪っかついたチューブタイヤに萌える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/28(月) 18:47:17

十数年前に、ミシュランに『トーヨー吸収計画』があったのをみなさん、ご存知ですか？
理由はＢＳ以外が対象メーカーでＴＢ市場を手に入れたかったんだとか…。
ちなみに６/２６号のベスト○ー(Ｐ９０)で斉藤聡って人が
トヨタ最高級車クラマジェの純正タイヤは希望ＢＳとか。って、ホザいてるｹﾄﾞ、トー○ーは、レクサスの本場ＵＳＡで
デリバリー・商品力等の総合１位(詳しくは○ーヨー社員までｗ)なのです。
本当に車雑誌に登場するﾎﾄﾞの人物なのか？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/28(月) 19:00:48

>>161
ゲタ山・バイアスなら、さらに萌える

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/12(火) 15:35:49

エコピア高いからM890予約したお(*´∀`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2007/06/19(火) 22:41:16

トレーラーの台車ってどこが管理してんの？
昨日見かけた台車のタイヤがつるつるだった
あんなの引かされる運転手さんカワイソス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/29(金) 21:01:38

ゲタ山のオフロード・産業用タイヤ履いた悔恨シャシをよく見るよ。
摩擦に強いだろうけどグリップしなそう・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/07/04(水) 20:04:31

>>163

10.00R-20とかならまだ台車に結構あるし、構内車ならありかもね。
細いパイプとかがトレッドに刺さってもキャンバス入れて修理できるしね。
最近は横浜の再生「SANYO」って奴ね。の10.00-20(バイアス）を
めっきり見なくなったなぁ。みんな11R22.5になっちまったのかな？

**166** · 2007/08/01(水) 14:08:39

10.00-20まだ見るよ。
ちなみに、ゲタ山のオフロード・産業用タイヤ履いた悔恨シャシ、
ナンバーつきで公道仕様だよ。これでも・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/14(火) 06:52:13

土地柄か、石橋製のW990ってスタッドレスタイヤを履き潰してる低床とか3tをよく見るんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/23(木) 10:03:34

あの世で待っててね♪
── =≡ノﾉハヽヽ　=´）　　　　　　　　　
── =≡川＇ｖ＇）　 ≡　　　ｶﾞｯ　　　
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　＼从／-=≡ ｒ（　　　）
──　=≡ >　　＿_　ノ )）< 　＞　-=　〉＃　つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ　
── .=≡( ノ　=≡　　　　　　　　　　-=　し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 | ～～～～～～～～～～～～～～～～
　　　　　　　　　 | 　　　　　　　　硝　　酸

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/25(土) 00:05:30

test

乙

１ · 2007/08/28(火) 14:59:01

まだdat落ちしてなくてビックリしたｗ

**168** · 2007/09/01(土) 21:51:54

オフロード・タイヤの海コンシャシー
グリップし無そう。。。
http://p.pita.st/?dk85fp4a

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/07(金) 15:12:43

w(ﾟoﾟ)wあげ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/09(日) 16:58:22

低床4軸です
荷や乗り方にも違いがあったり無かったりするでしょうがﾐｯｸｽﾀｲﾔ(T社M626)と縦溝ﾀｲﾔでは燃費にどれ程の差が出るのかな？と
冬場は総輪ｽﾀｯﾄﾞﾚｽなｳﾁの会社春～夏～秋はﾐｯｸｽ
ﾐｯｸｽは無駄に燃料を焚いてるよね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/13(木) 12:05:34

MIXの方が溝が深くて長持ちするから
なんとも言えんけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/20(木) 02:56:53

ドライグリップやウェットグリップが良いのはミックス？縦溝？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/20(木) 15:45:54

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/20(木) 16:18:37

>>175
定量積んでリッター０.３くらい良くなった。

>>176
縦はゴムが硬いから走れる距離は一緒くらい。

雨の日なんか滑るけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/26(水) 16:21:33

ドライグリップはミックスと縦だとミックスの方が悪い感じがする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/26(水) 20:18:10

とりあえず、ホットケーキミックスで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/29(土) 09:58:02

縦溝よりもMIXの方が確かに溝が深いですけど、
やはりMIXの方が長持ちするのでしょうか？
アスファルト使用で、R225とM810あたりで迷ってます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/10/01(月) 17:24:18

M810はウェット性能が神
M880でも今の新パターンのM890でも
810のウェット性能にはかなわない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/10/15(月) 09:41:50

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/10/18(木) 09:19:10

ヨコハマ君か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/10/19(金) 01:56:14

やっぱ810推す奴おったか・・・
雨はリヤが一気に出始めるんだが、810の時は無かったなぁ。
880もゆっくりとはリアが出たり、フロントが切ってるのにまっすぐ行ったり
はするけど、某メーカ程は無いよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/10/30(火) 16:29:02

暇そうなから揚げ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/10(土) 16:42:27

質問です。
後２軸６×２車の第3軸にスーパーシングルタイヤってつけられますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/10(土) 18:06:38

つけれない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/02(日) 17:43:49

【ザ・トラッカーズ】
http://www.mayaweb.jp/Number1FirstStar/TheTruckers/INDEX.HTML

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/07(金) 16:42:46

　南無～　（-人-）

中川村の女性がタイヤ修理中に死亡

　６日午後１時半ごろ、上伊那郡中川村葛島のタイヤ修理・販売業「中川タイヤ商会」作業場で
パンクの修理を終えた５トントラックのタイヤを動かそうとした同所、家業手伝い野村正子さん（６８）の顔に
タイヤに取り付けた金属製リングがはじけて当たった。野村さんは駒ケ根市内の病院に運ばれたが
あごを粉砕骨折するなどし、約２時間後に死亡した。
駒ケ根署によると、リングは直径４４センチ、重さ約３キロ。ホイールがタイヤから外れないように取り付けてある。
野村さんは同商会を経営する男性の妻で、事故当時、１人で作業していたという。

http://www.shinmai.co.jp/news/20071207/a-7.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/07(金) 16:53:51

今年はﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ080かぁ(;д;)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/13(木) 12:24:07

去年まではW985だったんだが今年はW910履いた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/18(火) 13:14:09

GOODYEARのスタッドレスタイヤ
215/70 R17.5 118/116L LT
UG FLEXSTEEL 2
これ1本あたり23,924+技術料2,047
6本で155,829円て、ディーラーから
見積りもらったんだけど、
相場はどのくらいなんでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/13(日) 17:01:43

BSのW900買いました。効きのW970か持ちのW990Aで、迷いましたがタイヤ販売店の勧めでW900にしましたが、減らないし北海道のアイスバーンを走ったタイヤで1番かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/02/05(火) 15:05:50

ヨコハマの７９７
かよ…
勘弁汁
ＯＴＬ

全然効かねー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/03(月) 03:29:22

age

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/04(火) 18:19:33

>>163

最近は見なくなったよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/28(金) 21:34:49

4トンダンプとかが履いてる
ラグタイヤに萌える
土砂を満載してると「フォォォォ～ン」
って音鳴るよね！
エンジン音とマッチしてカッコイイ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/29(土) 18:44:20

200ｹﾞﾄー