もしHONDAが大型車だしたらどうする?
>>144
>>138>>140-141は文章がめちゃくちゃで言いたいことがよくわからないってこと。
なんとなくならわかるが…。
>>145
体験談や感想だが?
他の人みたいに わからんとこ 個別に聞いてくれれぱ詳細書いてくんだが・・・
ぐぐって出ないとこはないんだが・・・
道交法ってなんですか?とかってレベルなら優しいサイトで勉強してこい・・・と
>>146
体験談や感想だってのはわかる。
だけどあんたの文章はちょっとひどい。
もうちょっと国語力を高めて欲しい。
>>147
別に執筆や校正で食ってるんじゃないんだし
通じて欲しい人に通じればいいのw
>>140
>>最大積載量が無限大になった
>いや積載ゼロなんだが・・・無限大ってのは∞
>貨物でなく乗用車なんだし乗用車の手荷物分しか積めない・・・
それを言ったら乗用車登録のハイエースやステップワゴンをトランポにしている人たちは
どうなってしまうんだ、って話にならない? >>149
>>146
>道交法ってなんですか?とかってレベルなら優しいサイトで勉強してこい・・・と
最大積載量ってなんですか?とかってレベルなら優しいサイトで勉強してこい・・・と
>>150
あんたが日本語の使い方を勉強してこいと… >>151
あんたが2chの使い方を勉強してこいと…
トラックは知らないけど、小型バスは作りそうだね。最近あちこちで輸入車の
低床FFボンネットバス(ルノーとかワーゲンとかの)が流行ってるじゃん。
いすず製2,4Lディーゼルターボエンジン搭載で・・・低床とFFがお得意な本田
なら作れるだろう。 >>153
日野のポンチョみたいなバスかな?
http://peugroen.loops.jp/poncho.htm
一応FFだし。しかしHondaがこんなの作れるかね〜?
これくらいの大きさの車を作れる工場だってないんじゃないかな。
所詮は小型車メーカー。 とりあえずリッジラインを日本でも売ってくれ。話はそれからだ。 >>155
あれはいいね。俺も欲しい。トーイング能力も2000kgくらいあるらしいし、
いろいろ使えそうだ。だけど、日本じゃ絶対売らねーよ、Hondaはー!!(怒) ステップワゴンバスみたいなの出してよw
15〜20人乗りくらいのやつ オデッセイで実現した低いフロアの技術を応用して二階建てになります。 NSXで培ったオールアルミモノコックボディの技術を応用して(ry オールアルミボディにしたら車体価格1億はするんじゃないの? シャー氏はロータスかマクラーレンかどっちがいいですか? アキュラブランドでラグジュアリートラックを発売!
オプションでアシモ君がドライバーとして選択可能。 >>167
あの〜、ここはそういうスレなんですが。 >>168
バカになる時にバカになれない真面目な奴か
頭が許容量を超えたんでしょ?
>>165
アロウズでお願いします。
電気系統が弱いってウワサだけどw 4t10t15t車がガソリン車なのか?運送屋は潰れるぞ!それとも大手が見栄で乗るのか?B180C? 海外ののカミオンレースに出たらナニゲに強いかもなw
でもパリダカは出られそうにない。HONDA車では。 >>158
だから、ルノーマルチライダーや日野ポンチョ、VWクニセックみたいな
小型低床FFバスをいすゞと提携して出してほしいwエンジンとシャシーは
いすゞ製で車体を本田特装でボンネットとハンドルには本田車で最も大きい
Hエンブレムつけてw どう見てもヒュンダイと間違われますありがとうございました。 Hエンブレムは本田が最初のようなキガス。日野とか現代はどういう神経してんの? >>155
つ(ttp://www.sapporohonda.com/import/)
>>180
すげー!売ってんのか!しかし左ハンドルか・・・ >>52
コレの事か?
ttp://www.honda.co.jp/ImHONDA/contents/kaisetu/acty_crawler.html FFだったら雪国ドライバーとしては、いいかもって思う。
軽トラはそれに近いもんだから
大型でも・・・・無理かな?
そおいえば、
ホカイドに唯1台のフロント刈機草刈車(レンジャーベース)は
リアエソジソ・フロントドライブだったな。 耐久性無さそうだなw
10万キロも走らないうちにあっちこっちブッ壊れてきそうだ パリダカの存在を知ったのはTVのカップヌードルのCMだったな。 ゴールドウイングをベースに開発したオート三輪とか作ってほしいな >>35
ロータリーエンジンのマイクロバスが有った希ガス ホンダならオーバルピストンつかってNR5000だな 本田が大型作ったらうちの会社のトラックがみな本田車になってしまうがな 1速で100キロでそうw
Hマークじゃなくてウィングマークで >>210
大型ノンステップバスでそれをやれたら絶賛されるぞw >>207 輸送グループ4社かいな? 俺もそうだが… ホンダならまだイイよ。スズキが大型出した日には…
ウチの会社は全車入れ替え確実! 悪夢だ。 そりゃぁ・・・鈴鹿ともてぎをカミオンレース対応コースに改造・・・
あれ?今年は鈴鹿を改装スルンジャナカッタッケ? 倒産だよ!
耐久性8万qしか作れない会社に大型作れないよ(笑)
ホンダ得意の低床ボディで4軸車だ。しかもアルミフレーム 本田とか 人の名前なんか つけた 会社が 日本の 物流ささえられるわけないでしょ
つくったらって、、
車しってんの いちだい 設計だけで 費用だけで 翌年 本田 つぶれますから
自転車メーカー に 車 つくったら と どうれべるですな やはり ふそう でしょ 大型は さんびゃくまんきろ はしるしな 内装が妙にエロい
ベッドが広い
全周カーテン標準装備 本田とスバルのコラボでリアマウント水平対向12気筒エンジンだったら…2階建てキャブにして一階が寝台!2階で運転!静かで良く眠れそじゃね? 大型トラックでボグサーエンジンだったら、マニ割りする手間が省けるなw