【ミラ】軽のウォークスルーバン【アルト・ミニカ】
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語れる人はいないと思うが・・・一応立てておく
●ミラ ウォークスルーバン
1984年5月 初代 ミラ(L55)に設定
〜2代目(L70)〜3代目(L200)〜4代目(L500)
生産:アラコ(現トヨタ車体)
●アルト ウォークスルーバン
1987年1月 2代目アルト(CA70系)に設定(受注生産?)
●ミニカ ウォークスルーバン
6代目(H10系) (受注生産?)〜1989年8月 7代目ミニカ(H20系) カタログモデルになる
詳しい人は補足・訂正をしてくれ 保守ついでに、モナーの顔したミラウォークスルーのAAだれか貼っていただけない?
メチャクチャかわいいやつ ___
l□ l
∈(゚д゚ )∋
多子化、こんなやつ… 他スレより転載
最初はエエ話だと思ったが、部品取り車がないという事になるな
150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/04/19(木) 18:19:46 ID:bpxK424MO
L70欲しい…
だが手に入らない…
雑誌に一台ものってないし、あってもウォークスルー…orz ミニカウォークスルー狙いなんですけど、同ミラと比べて室内空間ってどうですか?
ミラはミニカよりも鼻が長くて中狭そうにみえるんですけど、気になりませんか?
ミニカは多子化、高さが140で横120、長さ120ってありましたが、ウォークスルー
できるですかねー >>476
最初からそうさww それがこの車種らしさだと思うよ
この板自体、過疎ってるし一ヶ月に一回しかカキコのないスレも立派に生き残ってる 心配しなさんな >>477
確かに。町じゅうWTVが走ってたら気味悪いだろうなw ミラウォークスルーにポーターキャブのエンジン搭せ変えて2tTY入れたら結構いい音出るよ
かなり大変だった >>479
わざわざ三菱のE/gなんぞ積まんでも、ABでも載せた方が楽だったんじゃね? それが>>479のこだわりなんだろ?
俺は実際にそのシリーズに搭載された物の中から選ぶ派だけど ?70ミラのウォークスルーバンだけど、
4WDで5MTの設定って有ったっけ? あったよ 5MTを選べたのは4WDのみ
あっちのスレ、なんか一人で頑張ってるのがいるな こっちくればいいのに ちょっと訂正
4WDは5MTを選べるのではなく5MTのみの設定ですた ミラ/クオーレに設定されてたコラムAT、何でWTVに持って来なかったかな〜?
新車価格を考えれば大したコストじゃなかろうに・・・ あぁ・・・そうか、あの頃はまだ2速だったか・・・
やっぱいらないww
34 : :2007/05/13(日) 00:24:59 ID:xNRhTcwa
ドミンゴに蛇腹でルーフが高くできるのがあった…
あれをサンバーに転用していればな,
ルーフを2mオーバーにして走行してはいけないらしいけどね。 最近、ミラウォークスルーに興味を持った。
やっぱし、あの投げやりな風貌がカコイイ!!
友人や知人には『女にモテない』『社会人なんだし…』
周りの評判最悪…しかし乗る。どうせ一人だし、キャンプ用品積んで
車内泊するにはちょうど良いし…
程度の良い玉が出てくるまで、アリイのプラモで我慢。 >>493
いらっしゃいまし!
一人乗りと割り切ってしまえば、使い出のある車だよ
良縁がありますように ミニカウォークスルーバンを買いますた。納車は3週間先。駐車場の隣の人は普通のミニカ。驚く顔が見たい。 >>497
オメ!
この車っていろいろ楽しみ方があるなw 500!
>>497
楽しみだね 納車されたら是非感想キボンヌ
>>499
電源もか? 大抵のヒトはクルマ選びの基準として自慢できる度を重視する。
走る事が少ないから、ガレージを彩るオブジェとしての価値や、〇〇を所有している私という記号性を重んじる。悪いとは言わない。
背高バンの、なんと清々しき佇まいよ! >>491
2ATはすげえぞ急坂で止まりそうになると助手が出てきて押すんだぜ?そのための折戸だ。 L510海苔でつ。
運転席に後付けのパワーウィンド付けようと思っていますが、
戸袋から車体への配線ルートがなく悩んでまつ。
やはり露出配線しかないでしょうか? L70糊なのでよく分からんが、目の前で見てる藻前さんが自分で答えを出してるじゃんw
もともとそういう設定が無い以上、仕方ないんじゃない?
カタログの写真で見る限り、露出でもそんなに違和感ないのでは? 暑くなってきた・・・クーラーガスが漏れているうちのWTVはこの時期、夜間専用
漏れ止めしてR12再充填か、いっそR134変換キットまで入れてしまうか迷う >>508
134a化でしょう、今後を考えるなら
こちらは現状順調です >>509
やはりそうでしょうな 車齢18年ともなると余命も知れてるけど、やはり一度キチンと直そう アルトWTVって、左側の窓も開くんだな ウラヤマシス・・・ ディーラー系の解体屋に入ってきたばかりのL500が有った
丸ごと売って欲しいと頼んだがダメだった…
走行11マソだったが、まだまだ走れそうだったので残念…
ディーラーだと下取りしても即解体逝きなんだな… >>515
そう言われてググってみたが、たしかに高値の車体が目につくね 以前は10年落ち車検残ありでも30マソ位のが平均的だった気がするけど・・・程度の良い車ばかり出てるのかな? クーラー直しますた!
漏れ止めの「スーパーシール」というのを入れて、R12⇒R134a変換キット、レシーバドライヤ交換で
総額5マソ也 やっとお日様の下で乗れるようになった
・・・と喜んでいたら、今度はスターターリレーが怪し気な挙動をwww 次の給料日まで保ってくれよ いやホントに おやいつの間に・・・
1000逝くとしたら2年後なのか? ・ミラWTVに初代オプティ顔移植
ttp://corism.221616.com/articles/0000049648/ フロントガラスの上部に色ぼかし入ったガラス、売っているのかな? 昔ミラウォークスルーバンに特別仕様の限定車があったと聞いた事があるが、詳細キボンヌ。 限定車か、直接の情報は持ってないなあ
三年程前まで住んでいた町に”L70クォーレ”のWTVなら居たよ
サイドストライプが貼ってあって、ホイールキャップ付き まだ現役かもしれん
全然違う話かな? >>522
↓のことかな?
>1988(昭和63)年11月
>(中略)
>このマイナーチェンジに合わせミラ・ウォークスルーバンの特別仕様車である「ミラ・カレッシュ」が登場。
>カラードバンパー、アルミホイールなどを装備。
「L70の歴史」より引用
ttp://www.h-maki.info/dks/data/l70/history.htm >>524
こんなのみつけたよ
ttp://72.14.235.104/search?q=cache:2jdBkp1JqFAJ:page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/98780082+ミラ・カレッシュ&hl=ja&ct=clnk&cd=2&client=safari >>525
これが「ミラ・カレッシュ」のカタログか
ミチートのカタログもあるな 当時のカタログは、アルトもそうだが、きちんとしたページ物だったんだな
L500になると、A3見開きのペラペラ まさにモデル末期といった感じ もうすぐ車検だよ
今回はいくらかかるかな〜
ちょっと鬱 >>529
中古の流通量みれば分かるだろ?
一度東京のオークションで落とした事あるけど、東北地方のNTTが旧所有者だったな
トランスファーのスイッチがランクル70と共通だった気がする こんなのゲットしますた!
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070917125415.jpg
L55の特徴を捉えているようないないようなww
もう一箱は初代シルビアが入ってた 個人的にとても嬉しい スナップオンVAN仕様のMTV見かけました!
ターボ顔でした。 車検から帰ってきたぜ〜
タイベル交換込みで15マソ弱でした >>533
>タイベル交換
おれもそれそろ9万キロ…
走行どのくらいでしょうか?
>>534
ユー、買っちゃいな >>535
9万3千`でした
車検のついでにやってしまいました >>536
買っちゃったのかYOww
>>537
俺も1月に車検だからそろそろかななぁ…
お金があるうちにやっとかないとなぁ… >>537
いいなぁ、10マソ?「弱か ウチのは14マソ台にのっちゃったよ
タイベル含めて随分色々と交換してきたわ・・・ 補助席にはシートベルトないけど、違反にはならないのでしょうか? >>540
後部座席扱いになってるんじゃなかったっけ?
俺は一応ホームセンターで工事用のベルトを取り付けてる
前がフロントガラスまでガラ空きだからね >>540
折りたたみで通路とかに置かれたのはベルトは無くてもOK。
バイクにベルトが無いのに同じ。
>>541-542
先日友達乗せた時、今の法律ならベルト無きゃ違反だべ〜と言われたもので。
ありがとうございました。 >>543
法律の事後適用ってのはないから心配ない 違反うんぬんよりも、
あんなに前がガラ空きだったら
事故った時危ないと思うんだが… 補助席の人にはでっかいリラックマとか抱いていてもらおう >>546
いかん、ツボだw
むしろ俺が抱いていたい… >>548
後ろに大きいソファーを置いてるが、
補助席に座ってる場合が多い
あれってダメなのか? 車検から帰ってきたぞ∩゚∀゚∩age!
一応レポするねwww
初年度登録62年のアルトウォークスルーバン
車検費用46,000+75,000ほどかかりますたつД`)・゚・。・゚゚・*:.。
漏れのアルト時速80を超えるとハンドルがガタガタ揺れ始めるのだが、
ハンドルのギアがかけていたため起こっていたらしい・・・
車屋:このまま走っていると走行中にハンドル取れるぞ(゚Д゚ )ゴルァ!!
漏れ:車検は取れる?つか、パーツあるの(´・ω・`)
車屋:廃車場からさがしてくるわ(゚Д゚ )ゴルァ!!
車屋:それと屋根とピラーんとこ錆びてて穴が開いているじゃねーか(゚Д゚ )ゴルァ!!
漏れ:ダメなの(´・ω・`)
車屋:モノコックだから|ι´Д`|っ だめぽ
漏れ:じゃ、適当にアルミテープで穴ふさいでチョ
車屋:もう、次はこないでくれ・・・・・ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!
金のかかるやつです・・・・・
目指せ30歳でがんばりまつ(*´∀`)アハハン♪ 後部座席のシートの下(足を置くところ)から水漏れしてシートが湿って
しまうのは何故?
特に夏場エアコンをつけるとこの症状が・・・
誰か教えてください。13年式ミニカ。エアコンインシュレーターのリコール対象車ではないです。
最近、ミラWTVを買った者です。
バイクを載せるのですが、補助席が邪魔なので外そうと思っていますが
運転席の後ろに補助席を付けている方(タンデム仕様)、いらっしゃいますか?
出来れば折りたためる簡易な補助席を付けたいと思ってます。 >>553
漏れもミラWTVにバイク載せてる
バイク載せる時だけ補助席は外してる
タンデムも考えたけどバイク載った状態じゃ乗れないっぽい(乗り難い)んで諦めた
それに右側にたためる補助席が見つからなかったよ(あるのかも?)
クイックデリバリーとかデリボーイの補助席が前に折りたためるんじゃなかったっけ
でも荷室床下の前の方はガランドウだしそのすぐ後ろは燃料タンクだし固定が難しそう
>>551
エアコン使ってると左カーブでシャバシャバ音しないか?
3年のミニカだかそうなる、木が多いところとかで置いてると枯れ葉のゴミとかドレンがつまりやすい
バッテリーの下あたりに出口が合って圧力が逃げにくいように出口すぼまっているから底を揉んでやると
ジャーっと出てくるかと思われる ミラWTVを門型の洗車機で洗った事ある方いますか?
やっぱり皆さん洗車は手洗いですか? >>560
門型ってスタンドのやつだよね?
一回やったら機械止めてしまったww
フロントの角度が急すぎるらしいww
それからはずーっと手荒いだなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています