トレーラーの頭。最高
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>>530
随分昔の「ズームイン朝」だったと思うけど…
高知かどっかの林業関係者で4tのちょんまげなのに原木が2、3tしか積めない…
って事で、ポールトレーラーの要領で後ろに1軸の台車を連結して積載量を増やす…
というのを見た事あるのですが、その中で確か8tまで積めると言ってた様な気が…
ただ、8tという数値の根拠は解りませんが…
俺の勝手な予想…
普通免で乗れるヘッドの
第五輪は4トンぐらいなので
それを超えないように
分担果汁100%でトレーラーに荷物を積めば
何トンでもOKジャマイカ?
違反してないだろ?
ただ、幅の事や加速やブレーキはしらないよ… ↑もちろん荷台の積載範囲内で!
10トン罪だろーが30トン罪だろーが、まー答えとしては引っ張った者勝ちだな… >分担果汁100%でトレーラーに荷物を積めば
>何トンでもOKジャマイカ?
↑
正解
4トンヘッドでフル積載の40フィートコンテナを引張っても何も問題無い、タダ重すぎてエンジンorクラッチが焼けちゃうけどね。 スーパー仁君人形いただきました(*'▽'*)
あーざーす\(~o~)/ 今新車で買えるトラクターで、一番馬力があるのは何?? 馬力なんかよりトルクでしょ?
トラックはエンジン・シャーシ・キャビンの載せ換えとか日常茶飯事だから、市販車よりハイパワーのマシンが作れる。 >>541
馬力もトルクも大事だろ?
そう言うなら、一例を上げてくれないとな
>そう言うなら、一例を上げてくれないとな
一例挙げてお前に判るのかよwwwwww __________
/ ロ ロ ロ /. | 糞虎海苔必項定義
/――――――/ニニニニニ| @、我が行動が全て最優先
__||∧∧ . ∧∧. .||__. .|| ||:| A、恫喝・暴力先手必勝主義
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|| ̄゜ ̄ ̄゜ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄| ̄|:|.
||_===_|_|___|__/::|ニニニニニニニニニニニ]
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~ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄~ ゞゝ_ノ ̄ ̄ゞゞゝノ ̄ゞゞゝ_ノゝ_ノ
597 :納品@待機中 :2006/08/28(月) 05:09:27 ID:FRJbM6H1
くだらねぇ事をグダグだ書いてるバカが居るな
俺等トラック運転手を馬鹿にするとはイイ度胸だな
俺等の多くがどんな人間か知ってての事か?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1153391331/597 >>543-545
まずは早く外に出て普通免許取ろうぜ〜
そんなんじゃ女の子にモテないよ! http://professorgiko.fc2web.com/kougi47/bigthumb.html
なにもせきさいしないのとトレーラーヘッドはちがうよな。
どこかにトレーラーヘッドのスペックかいてあるとこない? >>528
その人も凄いけれど、この人も凄いなあ。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40218032 >>550
置く場所があったら買ってもいいかと思ってしまう。
ベットの椅子はいただけないが・・・。 トレーラーヘッドなのにヒッチメンバーでキャンピングトレーラーを
牽引してる姿を想像したら不覚にも笑ってしまった。 >>548
それ書いたの俺だわ。
首吊りながら調べてみたら、とんでもない過ちだった。
それに気がついたときには時すでに遅し、訂正は不可能だ。
脳内訂正してくれ フルエアサスのトラクターの、乗り心地・ハンドリングとか
どうなんだろう? ファイター・ミニヨンのヘッドで、キャンピング・トレーラーを牽引していますが、何か? 今、新型グレートのトラクターが東北道でテスト走行してるね
データ取りっぽい >556
恐らく、>>555がワンオフで造らせたモノじゃろうよ! >>555
つうか何故にミニヨン??
実質『キャンター』での長距離ドライブはきついんだと思うが。
ttp://www.youtube.com/watch?v=bbJFNLy9rso ttp://www.youtube.com/watch?v=qHtYo7CMHuc >>567
運転手さん、上手ですね
俺も練習しよう この前、大阪南部の外環でフロントパネルに「DAEWOO」って書いてある重トレ走ってた。
色は黄色で新車っぽくピカピカ。外観は最終ビックサムのヘッドライトを埋めて
バンパーライトにした感じ。ワイパー2本で右ハンドル。
輸入車やんね?何処のメーカーやろ?
3軸のまな板引っ張ってたけど、トラクタの詳細知ってる人いる? 先日ボルボのヘッドを陸送したんですが、マニュアルシフトのノブには1速と4速、
2速と5速、3速と6速が一緒の所に記載がありましたし、Cと言う記載もありました。結局訳の分からないまま運転したんですが
どうだったんでしょうか?そう言えば、ノブの横にあるスイッチらしき物をいじると、パネルに
歯車マークの中にL字のサインが出てきました。これが点灯している時はローギアードにでもなるのかなと思い自分はこれが点灯している状態で運転していました。
だれか、分かる方おしえてください。
>680
それはノブの横と前にスイッチがあるよね。
まあ1速は使わないだろうけど、
123まで上げたらノブ前のスイッチを
切り替えて1速の位置にギアを入れると
4速、2速が5速、3速が6速になるよ
横のスイッチはハイロー切替で、それも使えば
12速ミッション。 >581
thankです。前のスイッチみたいな方で切り替えるんですか。
そのスイッチをいじった時エアの抜けるような大きな音がしたのでそれ以降いじりませんでした。
と言う事は自分はずっとローの4速で発進していたようです。なんでこんなに半クラ使わないと動かないんだろうと思っていました。
>>581
C(クロールcrawl)のハイ・ロー合わせて14速じゃなかったか? >>584
Cのクロールcrawlは、はう・のろのろ進むの意味だから、それでいいんじゃないか。 トレーラーのヘッドだけ、萌えるよね
漏れ的には後輪2軸(10輪車)がカコよくて好き
マッドマックス2や爆走バトルサンダー(サンダーラン)などでヘッドだけのチェイスあるけどもう最高 ハイルーフいいねえ
ハイルーフで2デフいいねえ〜
雪道でも何でもぐいぐい行きたいねえ〜 ↑シングルより ましだが ツーデフでも 雪道グイグイはいかんよ 後1軸・ヘッド
後2軸・重トレ
ってうちの業界では呼んでるんだけど、他業界ではどうですか? シングルとツーデフ。
てゆーかツーデフがメインなので1デフはいらね。
ちなみに輸出屋。
後輪2軸の単車は引きずりとツーデフと呼び分ける
>>594
引きずりのヘッドってあんのすか?
アヲリじゃなくマヂ疑問?
トラックポールとかフルトレってのは無しでセミトレで
>>595
>後輪2軸の 『単車』 は引きずりとツーデフと呼び分ける
>>597
>>594よめ
てか、595に教えてやれや [単車]はトレーラーに対して言うことが多い(陸送屋とか)
一般的ではないことは承知
そんで>595、 それはない。
ツーデフも普段はシングルデフで運行しているから。
バリエーション増やしてもそれは誰も買わない・・・と思う。 >>599
セミのトラクタだけで走行も単車だお
うdの場合単車走行時は排気ブレーキ効きませんとか言うコーションプレート貼ってあったな。 UDか、よく乗ったなあ
CW66BTとかCW67GTとか。
ああ〜2デフばっかりだー
そんでETCの初めの頃湾岸の東行きの東扇島手前の料金所で
棒をバーン!と折ったなあ・・。料金所突破w
>>599
>ツーデフも普段はシングルデフで運行しているから。
それは インターデフロックでは??(インターデフはコーナリング時に後前軸と後後軸の回転差を吸収するためのデフ)
乗用車で例えれば、フルタイム四駆のセンターデフのデフロックと同じ。
2デフは普段から2軸駆動だよ。 >>602
>料金所で棒をバーン!と折ったなあ・・。料金所突破w
DQN自慢乙 >604
出ると思ったよ、ってか、必ず出るなあwww
圧迫されてるんだな、カワイソウに >>595
私のベンツSK2544ヘッドは、リア2軸ですけど1デフで、後後軸駆動です。
タイヤは8本しか使いませんし、後前軸はステアします。
ちなみにCarimさんや岩瀬さんのベンツアクトロスも、一部の3軸ヘッドはワンデフだったりします。 ここちごいね
ttp://www.carim.co.jp/ スカニアの6軸トラクターかっこいい
けどそこまでいるのか疑問 TAKAおまえ携帯とPC使って自演age荒しウザイ氏ね 軽トラプロポーション(5720*2490)の中型トラックがあれば
と思ったが中型免許が新設されちゃったから駄目だな 珍ドン動画http://news.bcst.yahoo.co.jp/news.asx?cid=20080823-00000016-mbs-loc_all-movie-000&media=wm300k
軽油高騰でトレーラーが神戸市内をデモ行進
軽油価格の高騰に苦しむコンテナトレーラーの運転手が、国に対策を求めて、神戸市内をトレーラー470台でデモ行進しました。
神戸のポートアイランドに集結した、およそ470台のトレーラー。
普段は後ろに繋ぐコンテナをはずして、軽油の価格高騰に国が対策をとるよう訴えて、三宮までのおよそ5キロを走りました。
軽油価格はこの1年で倍以上に高騰していて、国は今年、航空運賃のように燃料の価格高騰分をサーチャージとして荷主に請求するようガイドラインを定めました。
しかし実際には、立場の弱いコンテナ運送業者は運賃に上乗せ出来ず、泣き寝入りするケースが多く、倒産に追い込まれる業者も相次いでいるといいます。
「燃料が上がると会社も苦しい、そうなると自分たちの給料も下がる。やっぱり、厳しい」
「ぼくらのレベルではどうしようもない。国で(対策をとってほしい)」(ドライバー)
ドライバーらは、燃料サーチャージを法制化するよう国に要求するということです。
MBS[23日19時13分更新 群馬のカミオンレディースの真由美みないよな?いる? あのヤリマン。 仕事の 合間 台切り して パチンコいったり 飯食いいけるから いいね! 月1ペースで見かける
高速の右車線でヘッドに煽られまくってる乗用車
頭だけだったら異様に早いな 名古屋〜東海市周辺に小板8ナンバーのアクトロスハイルーフのヘッドおるね。 あれなに? トラクタは、単車で走ると確かに速いが、いまいち安定しない。
やっぱ、5輪に荷重が掛からんとダメポ。 >>599みたいな馬鹿がトレーラの運転してるのですか? こないだ練馬でコンボイのタンクローリー見た。
目が点になった 浮島で良くボンネット走ってますね。運転しやすいのかなぁ? ヘッドのみを中型免許で乗れるか否かってハナシよくでてくるけど、私的には、かなりどうでもいい事の様に・・・。
それより、大禁の道を走っていいのかを知りたい。やっぱダメかな?皆さん教えて。
ラジコン買いましたが、きつい交差点をギリギリで曲がると、頭は荷台の肩?の部分が当たってしまいます
うまく逃げようとすると次は後輪が縁石を乗り上げてしまいます
左折なんですがこれは、頭や体を右側の車線に多少振った方がいいですか?
>629
シングルは可能
と思って走ってます。
たぶん警察も曖昧だから口先次第 数年前にシングルのヘッドで
スピード違反で捕まったのいたけど
普通免許で罰金取られたって言ってた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています