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トレーラーの頭。最高
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
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05/02/28 23:32:08ID:TkkeGXhE
大型トレーラーの頭だけで走ってるのサイコウ
0040名無しさん@お腹いっぱい。
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05/03/18 21:41:57ID:YaplVslG
ポールトレーラーの台車(電信柱運ぶやつ)は二軸だけど
車検はめんどくさいぞ、30年くらい使ってるやつなんて部品が
なかなか出てこない、なんせクミタテという型式になるからな
足回りは大体日野になるんだがな
いまは東急車体でABSなどが付いてるんだな
0041名無しさん@お腹いっぱい。
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05/03/18 21:56:44ID:Kg3RSeC9
2軸のトレーラー(ローリーだったと思う)の後ろの軸に走行距離計が
付いてた。びっくり。62万km走ってた。
0042名無しさん@お腹いっぱい。
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05/03/19 12:12:18ID:kpkPnCt/
>>35
フルトレのカプラーロック壊れてるやつ
0043名無しさん@お腹いっぱい。
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05/03/19 12:20:35ID:ctztbCo8
セミトレ海苔だが、
自車をよ〜〜く見ると キングピンが3ミリ位 後方に曲がってきている…
004524
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05/03/19 21:06:18ID:fnvfUL57
ここです。
0046名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/21(月) 10:33:43ID:+IDH54nc
キングピンがぶっ壊れたなんて聞いた事無いで。
0047名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/21(月) 18:27:28ID:r1GPUyUu
だいたいやねぇ
RE6 RE8リレーバルブが漏れるんよ。
0048大型修理屋
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2005/03/21(月) 18:58:58ID:xfxhHSay
確かにRE−6は酷い。
一旦漏れたらO/Hしても直らない。
細かい事を言うユーザーにはRE−6Rと交換することを勧めてる。
0049名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/21(月) 21:32:42ID:QB0tOHXT
>>46
それが飛ぶんだよ マヂで。
最近トレーラー部門ヤメた会社製
0050名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/22(火) 22:37:36ID:27cWDMuO
>>48
スーパーグレートだけは他社よりエア圧が高いと聞いたことあります。
だからスーパーグレートに台車つなげると・・・
0051元首振海苔
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2005/03/22(火) 23:44:02ID:G/+CjdDl
もう8年くらい前の話しだが、
朝7時代に湾岸線西行の追越車線を頭だけで走っていた。
3台前のタクシーが急ブレーキで強引に車線変更したらしく、
私の前の4tウイング車が急ブレーキ… 私も急ブレーキを掛けたが
何故か全然止まらずにカマを掘って、後続車も4台引っ付いた。
その時思ったのは、頭だけだとブレーキの利きが弱くなるのか?と。
本当にそれくらい、ケツ引っ張ってる時よりか止まらなかったのね・・・
やっぱ、あれですか?前転しないように?気のせい?
(´・ω・`)
0052名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/23(水) 00:25:52ID:1drnGHtF
ロックしたってことじゃないの?
タイヤ少ないから摩擦抵抗も少ないし。
0053元首振海苔
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2005/03/23(水) 00:33:16ID:wl6Dsw/A
ロックは全くしなかったです。ABS特有のあの「ガッガッガ」
という感覚もなかったんですよ。
確かに摩擦抵抗は後ろ2軸よりは少ないと思うけどね。
0054名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/23(水) 21:33:53ID:RhhZKYlk
詳しい理屈は分からんけど、全然ブレーキ利かんよ!
横乗り(添乗教育)んとき、思わず排気Bかけてしまって先輩に笑われた
0055名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/23(水) 23:41:27ID:RK+e8Fmy
>>50
KL-以降の頭は皆同じ。UDでも漏れまくりだよ。
R付きリレーバルブでも止まらない漏れは、シム噛まして止める。

KL-以前の頭で引っぱりゃ漏れないんだけどな。
0056名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/24(木) 11:26:14ID:CGvT+uae
フェリーに乗るといつもシャーシ入れてる運ちゃんのテクに
感心してしまう、 あの人達って船積み専門の人?それとも
街走ってる人が兼任でやってるのかなぁ??
0057名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/24(木) 13:15:02ID:cNPaf4mL
↑ ↑ ↑
街走ってる人が兼任でやってるです。
当番でやってるから。
だからワシら悔恨海苔のバック見てると
ヘタ過ぎて目を覆いたくなるですよ。
0058名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/24(木) 14:32:22ID:McWOcf+d
ヨーロッパのフェリー乗り場で使われてたトレーラーヘッドは
構内専用設計らしくて、ショベルカーやクレーン車みたいな
幅の狭い単座の運転室が付いてた。

運転席の前後それぞれにハンドルなんかが付いてるらしくて、
引っ張る時は普通に走るんだけど、空車でトレーラーを迎えに
行く時なんかは座席を回転させて連結部を前にして走ってた。

合理的だと思た。
0059名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/24(木) 22:16:41ID:EYwE9DCX
RORO船って、台車を運んできた人がそのまま船に乗って台車切っていくんじゃないんだ。
知らなかった・・・
0060名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/25(金) 01:02:58ID:46rmu+Mp
56です
れすサンクスです
兼任でやってるんですか、でもやっぱりプロのテクですね
軽四の車庫入れで大汗かいてるウチの嫁なんか完全に
「神」と崇めています・・・
0061名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/25(金) 23:02:04ID:QuU9Pz7a
>60
私も過去に、沖縄航路の乗下船してましたが、小型船になるほど
しけた日など、勝手に車体が横滑りし、シャーシやミラーなどが 
船内の壁に こすれたりします。
もう、あれだけは、腕もいりますが 急いでいる時はほとんど感
ですわ!!
0062名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/26(土) 13:04:15ID:g3Kzkmmj
それ、RORO船の話?
0063名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/27(日) 09:39:52ID:lPGknG7L
新日海は、乗下船専属みたいやで
ROROも、ヤードで切り離すだけ
ROROって何の事?近海郵船もROROやな
0064名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/27(日) 14:30:53ID:ChYVouff
>>63
Roll On Roll Off。車両使って荷役するやつ.
0065名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/28(月) 03:15:46ID:1X9gbg0I
新日海は本州のことは知らないけど、
小樽、厚真は兼任だよ。
ちなみにROROも(KYK、フジトランス、プリンス等)
も兼任だわ。
あと、太平洋、三井、CFCも兼任。
本州は違うの?
0066名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/28(月) 19:15:21ID:5EQtLsiT
ROROに乗せる台車は駐車場みたいなところに切って置いておくの?
で、頭だけまた別なのをつけるの?
0067大型修理屋
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2005/03/28(月) 21:25:27ID:8gbfNW8Q
>>58
大黒T−1(UTOC)で一台使ってるよ。
メーカーはフェラーリ
ttp://www.cvsferrari.com/Products.htm


0068名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/03/29(火) 00:08:51ID:aMiLdgOf
>>66首なしが並んでいたような気がする
0070名無しさん@お腹いっぱい。
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皇紀2665/04/01(金) 15:05:47ID:nkfbdb26
ブレーキの話は連結してないと後輪の荷重が抜けて摩擦低下でロックしないにしてもブレーキ力が低かったんじゃないかな?
バイクとかウマイ人が乗れば二人乗りの方が一人よりも短く止まるって話もあるしね
普段少ない後輪荷重がヒト乗せることで荷重が増えて後ろのブレーキを有効に使えるって
0071名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/02(土) 10:59:48ID:cEQ/L18G
ヘッドのみの走行時は連結時に比べてブレーキのききが
甘くなる様になっているんだよ。
まぁ今時の車はブレーキが電子制御になっとるから
昔ほどの差は感じないが。
0072名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/03(日) 00:36:03ID:6IYyBMRP
>>67
この会社ってコマツと関係あるの?
0075名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/04(月) 08:07:50ID:DzHUMeeZ
ラダーフレームに牽引装置載せただけで
そんなに高価なんですか?
シャーシ500万牽引装置50万位だと期待してました
0077(゚Д゚)σお前 ◆BAKADAyDuQ
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2005/04/04(月) 11:23:51ID:BVc0CY/w
>>73
お前 馬鹿だろ? 1個って何だょ? ふつうは1台だろ!! ボケ!?
お前は 赤ん坊か? 3輪車から出直せ!!!
0079名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/04(月) 16:30:23ID:DeOG4SeJ
地元のレッカー屋(○○警運)では、ギガだかスパグレの1軸ヘッドのレッカー車がある。
ナンバーフレームが大判サイズなのに中判ナンバーつけてたから妙に浮いていて、
憶えてるんだよね。

アレやっぱり普通免許で乗れるものなのか?
0081名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/04(月) 20:39:58ID:DpWyDnwJ
>>77
お前こそ乳母車から出直せ
0083名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/04(月) 22:43:46ID:9XR5wa6I
バスだって大型タイプでも29人乗り以下なら普通免許で運転できるよ。
0084名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/04(月) 22:46:56ID:NsFKuaO8
「荷物」
積むとダメだよな。
0085名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/04(月) 23:35:31ID:aEEgYDoC
普通免許で乗れるバスって 11人以下じゃなかったっけ?
29人海苔だったら大型2種の教習車サイズだよ
0086名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/04(月) 23:50:53ID:PwPHqDs0
普通免許で運転できる車の条件
・乗車定員10人以下
・最大積載量5t未満
・車両総重量8t未満
・クレーン等の操作系が運転席に無い事

こんなもんだっけか?
0087名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/05(火) 00:32:23ID:RFD+Fr8Y
そうだな。バスは座席とっぱらって11人乗りにしても総重量でひっかかるよ。
コースターあたりなら軽いからだいじょぶだけど。
0088名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/05(火) 10:22:53ID:HCPpyZrQ
コースターには10人乗りのビックバンてグレードあるね。
普通免許で運転可
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2005/04/05(火) 15:47:30ID:GvkpvcBW
>>87
>バスは座席とっぱらって
そんな不効率極まりないことするのは街宣車くらいだろw
むしろアレは放送宣伝車か。

>>88
マイクロバスでもキャンパーの定員10人以下で公認とれば普通免許桶だよ。
0090名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/05(火) 19:47:47ID:osq+hojR
俺の家の近くにあるレンタカー屋に定員29人のバスがあるけど、あれは大型免許がないとダメなのか。
借りる奴ほとんどいないだろうなぁ。俺が借りてやろうかなw
0091名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/05(火) 19:57:39ID:HCPpyZrQ
なんかバス板みたいになってきたな…
0094名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/06(水) 19:29:36ID:fy8+ESA2
>>93
あなたは何に乗っていたのですか?
乗用車なら勝てるでしょ。 トラックなら無理だと思うけど。
0095名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/06(水) 20:58:55ID:6Wuq1mpY
自家用だったら4tウィング買うのと、
トレーラヘッドだけ買うのはどっちが安上がりかな?w
0096名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/07(木) 21:36:10ID:DK8jm1cn
>>94
4トン箱で、荷物は2トンくらい
荷崩れの心配もあったけど、ヘッドは直線130くらい、コーナー110くらい。
無理
0098名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/08(金) 10:48:16ID:6PeRzL7z
>>95
トレーラ頭は安くて1000マソ弱位
4豚ウイングは安くて500〜600マソ位じゃないか?
ただ乗用車として考えると…
4豚のスタンダードグレード板バネは泣けてくる…
予算200マソ追加でカスタムグレードのターボのエアサスなら許せるw

でもトレーラ頭のほうが小回り効くから乗用車向きだな

結論!
乗用車にはトレーラ頭のハイルーフカスタムグレードこれ埼京!!
俺的にはうdビッグサムのエスコットに萌え(*´Д`)ハァハァ
0099名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/08(金) 14:07:30ID:DW6HoR5O
>>96
ヘッドは直線130って
リミッターカットしてるの?
0102名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/17(日) 23:18:32ID:dUw01dJO
僅かでもはじめてトラックで加速Gを体感した
あれはまだ納車間もないビッグサムのトラクターだったけど
シートにへばりつく様な加速は凄い
0104名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/18(月) 16:04:16ID:VPAEvoFo
久遠
0105名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/18(月) 18:08:16ID:PLAa0HP2
如月久遠?
0107名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/20(水) 19:55:32ID:VET9lX4W
プロフィアに似てるね
0109名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/22(金) 10:18:34ID:c5gcn+Sy
>>108

車名から「スーパードルフィン」が取れただけ。
スーパードルフィン→スーパードルフィン・プロフィア→プロフィアと言う具合でつよ
0110名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/24(日) 10:13:08ID:xCLEme2p
先日、神戸の2号線で軽トラのフルトレーラーを見ました。
惚れました。。。。
0111名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/04/24(日) 11:07:22ID:pbVZiBoI
>>110
屋台引っ張ってる@福岡
軽ワゴンもいるけど。
0112名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/05/04(水) 12:58:41ID:57DAIBM1
v12ノ
v425
0113名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/05/04(水) 16:53:44ID:0W5F2fCs
トラクターだけで走った時の燃費ってどれくらいですか?
0114名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/05/04(水) 17:52:08ID:cO8K2XB6
たまに故障した10tの前輪を上げて牽引してるの見るけど、セミトレより長いよね。
自車+10t車=超ロング

曲がる時とかどうなのかな、運転してる人は凄い
0115名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/05/04(水) 23:47:34ID:NlywHkya
いやいや、16,5mの俺のセミトレでも前輪あげて引っ張っていきましたから
10t車なら楽勝で引っ張っていくでしょう。
列車の重連みたいで思わず「すげー」って携帯で写真とってましたよ俺はw

>曲がる時とかどうなのかな、運転してる人は凄い
俺も同じ事思って
レッカーの運ちゃんに聞いたら「昔はポールとか色々乗ってたから平気だよ」って
0118名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/05/06(金) 16:03:40ID:wGxlXQ5l
今日の朝横浜で普通車88ナンバーの旧グレート見ました。
ベースは短尺ヘッドだと思います、ユニック積んで
その他機械、道具満載。
リアのオーバーハングが殆んどなくサイコロみたい・・・
欲しくなりました。
0119名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/05/07(土) 14:54:57ID:7Dj7WtPH
でかいスリーパーが付いたコンボイ欲すい。
あれならキッチン、トイレ等あるからキャンピングカーとして使えそう。
0120名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/05/07(土) 16:10:56ID:EQf+ByJN
変形する赤いの欲しい。
なければ白でもいいけど。
0122121
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2005/05/08(日) 09:57:51ID:x+yJOWrq
間違ったorz...

>191
スカニアのコンセプトカーで、ボンネット型の全長を持つ
トラクターにキャブオーバーの車体を組み合わせ、
後部に広いキャビンを設けた車があった。
アメリカンなコンボイとは違う近代的なインテリアでカコイイ

>120
最近のタイプはもれなくトレーラーも付いてくるぞ。
0123121
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2005/05/08(日) 09:58:48ID:x+yJOWrq
また間違ったor2...もうだめぽ

×>191
○>119
0125121
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2005/05/08(日) 18:46:49ID:x+yJOWrq
>124
そう、これです。「Scania eXc」。
漁ってたら資料が出てきたので少しご紹介。

スウェーデンのスカニア社が2002年に発表したコンセプトモデルで
同社の量産型大型トラックを基本に、ボンネット型「T-series」の
全長を変えずにキャブオーバー型「R-series」の車体を採用して
ボンネットぶんの1.3mの長さを運転席後ろに振り向けることで
居住性を向上させる提案。

助手席の後ろにはプロペラシャフト方向に配置されたソファベッド、
運転席の後ろには小さな流し台とソファ、さらに運転席の上にも
車軸方向に配置されたベッドをもう一床備えており、大人二名が
ゆったりと過ごすことができる空間が確保されている。

その他、壁面に居りたたみ式液晶テレビ、左右ソファベッドの間には
対面して座った際に使える折りたたみ式大型テーブル、その上の
収納庫近辺には電子レンジ、読書灯、マガジンラック等が装備されている。
また左右のソファの下も収納庫となっており、一部は車外からも
直接ものを出し入れできるようハッチが設けられている。

運転席部分そのものはR-seriesのキャブオーバー構造だが「Topline」と
呼ばれるスーパーハイルーフを採用しており、約2.2mの室内高を確保
している。またエンジンカバー部分の後ろの段差には二段のステップを設け、
後部の客室とのウォークスルーをしやすくしてある。
0126名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2005/05/08(日) 19:14:47ID:H33xUZ7z
ギャレー付とは豪華だな
0129名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/05/10(火) 15:50:09ID:3+5jthy+
でもさ、お手洗いがないのね。
0130名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/05/10(火) 19:02:56ID:mOEB5XE7
>>125
Scania eXcでググって見た。
コンセプトカーだけかと思ったら、普通に市販されたのね…。
まあ、去年の東モで見たToplineでも十二分に暮らせそうだったけどw
0131名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/05/10(火) 19:29:45ID:w7GQPQpt
荷台の長さで規制している欧米と違い、日本は全長が決められているから、これは無理だろ。
0133121
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2005/05/11(水) 11:14:14ID:jd/Csfw2
>131
Scaniaのサイトの図面ではToplineのキャブ全高で3.86mだね
0134名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/05/16(月) 21:13:08ID:jHN/H8K3
>>120
乗ったまま変形すると宇宙の英知の仲間入りができそうだ。
>>121因みにトレーラーはハリボテです
0135665
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2005/05/18(水) 21:09:57ID:SDwmvJyk
スーパーグレート直6
馬力無い
新しいエンジンはやく売ってえや。
0136名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/05/19(木) 20:58:50ID:KV7vI8qK
トレーラーは第五輪からの距離が決まってるのでトラクタならいけるかも
0137名無しさん@お腹いっぱい。
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2005/05/25(水) 20:48:13ID:D1yiIka8
これも24気筒96バルブのせいだろ。
0138名無し犬@ダメ犬 ◆a/I5JOdXy.
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2005/05/25(水) 21:00:35ID:KLj4D78c
昔、右翼系テーマパークに逝ったときのこと。
正面ゲートの真ん前が大型専用でバスを想定してたんだろうけど
そこに頭だけ停まってた。

普通車で来たら延々歩かされるからだろうなあ。
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