【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】Part17
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前スレ
【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】Part16
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1674794936/ おいおい、玄人は当然トヨタなんぞ1850辺りで見切りつけて、今は銀行株やってるよな? >>92
銀行は26週線で買った
トヨタは1870円で捕まったまんま 近年、twitter界隈で猫も杓子も米国株に夢中になっているのを見て、「これはバブルだ」と直観した。
しかし、いつそれが崩壊するのかは誰にも分からないのだ。
フィリップ・フィッシャー「いつ起きるかを予想することは、何が起きるかを予想することより何倍も難しい」 生きて経済活動行ってたら右肩上がりなのは当然。
それをバブルと呼ぶのは安易かと。
アメリカは株の教育を小学生からしてるし、
先進国の人間は欲しいものはすでに持っているので
株くらいしか余った金の使い道がない。
銀行に預けても4%利息つくけど、日本人なら垂涎だが
アメリカ人はそんな端金じゃ満足しないからな。 米国はエンジン車の新車は納車待ちなので、中古車とEVが飛ぶように売れてきたが、中古車とEVの故障による修理費用が非常に大きくなってきていて物価(サービスインフレ)を大きくしている。米国では車がないと生活できないので、利上げしてもこのインフレ原因を解決できない。
つまり、
トヨタへの生産妨害を止めないと、米国はCPI(インフレ)を下げることができなくなってきた。
今の米国民は安くて壊れない車を切望しているので、バイデン政権のEV政策に暗雲が立ち込めてきている。
【EVの致命的欠陥】
EVの製品寿命が短くて7年で廃車になる欠点だけではなかった。
EVはちょっとぶつけてもその衝撃でバッテリ筐体に歪みが生じるので、バッテリを300万円で全交換しないと筐体の歪みから空気が入って発火してしまう。
トヨタは社長交代したので今期の本決算で悪い決算を出したところから上がり出す。 考えを巡らす事で金が儲かるわけではない。
ひたすら待つ事で金が手に入る。
ジェシー・リバモア なんだよ
買おうと思ってたら15時過ぎてんじゃん
二度寝しよーっと トヨタの場合、社長交代したので本決算で悪材料出し尽くしで暴騰するのだろう。
米国は安くて壊れないエンジン車を販売すればCPIは1%くらい下がることにFRBはきづいた。
バイデン政権がスタグフレーションを回避するにはEV政策を弱めてトヨタへの生産妨害を止めるしかない。 液体水素カローラは燃えて失敗か
安全装置的なものは稼働したそうだが 実力で株価上げられないならもうTOYOTAからOOTANIに改名しろ😠 EVの欠点連呼で今をしのいでるが
解決されるのも時間の問題だな EVは酸素がない月面で人類が生活するために、人類を騙して大急ぎで開発させているだけで、地球上での最適解はEVではなくて水素や合成燃料になると思うよ。 PTSで微益撤退
これもう配当どころじゃないわww クレディ・スイスの筆頭株主、追加支援の可能性を否定
クレディスイスさんがピンチっぽいなぁ。困ったもんだ 噂のクレディがラスボスで来週だと思ってたのに今日とは想定外だた。
クレディは数年前から問題になってたので。 >>94
26週線で買ったものの今日利確せず
明日26週線割って損切りしそうだ
トピ先-3.23%
トヨタも高値で掴んでこのまま塩漬けか
参ったな トヨタが最近上がらないからおかしいと思った
全体的に下に行くね PTSなんて数万株で操作出来るから信用はしてないけどクレディ・スイスが飛んだ場合の日本への悪影響ってある? 何なら大口で売ってた親玉でしょ
消えたら良いのでは? 世界は繋がってるからでかい市場が下がれば日本の株もどうしても下がってしまう
これは世界の理なのでどうしようもない
あと銀行の破綻はリーマンショックを想起してしまうので
SV破綻はリーマンのケースとは無関係なのに売られまくったな シリコンバレーバンク:倒産
↓
シグネチャー・バンク:倒産
↓
ファースト・リパブリック・バンク:倒産しかけてる
↓
パックウェスト・バンコープ:倒産しかけてる また日経-600円かよ
1週間であっという間に-2100円
買った銀行だけじゃなくてトヨタも損切りしていったんノーポジにするか
外部環境変わっちゃったな アメリカはリーマンの時の経験から
銀行の破綻ケースに対して対策を立てていた(たった2日である程度の安心感を与えた)
欧州はどうなのやら 普通に生活する分にはドル円100円のがいいな
ユーロも下がる方が良いし 四季報先取り
四季報速報
【急改善】世界販売は前期並み1040万台。利幅厚いSUV好調。が、資材高騰1・6兆円重く反落。
24年3月期は部品不足緩和で新車生産復調、日米で台数増。資材高は原価改善で補う。円安一服でも営業益好転。
【電撃的】14年ぶり社長交代、豊田氏が会長に退きエンジニア出身の佐藤新社長に。
EVはHVと違う専用車台開発へ製造手法見直し。タイ財閥大手とFCV導入で提携。
■予想数値や記事内容は当記事作成段階のものであり、後発事象等により3月17日発売の『会社四季報』(2023年2集「春号」)と異なる場合があります。 証金残高
03/15速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 458,700 44,600 223,800 -179,200
貸株残 9,600 9,200 0 +9,200
差引 449,100 35,400 223,800 -188,400
回転日数 4.5日
週次信用残高
03/10 株数 前週比
買残 17,047,100 -4,550,600
売残 1,736,300 +267,700
取組倍率 9.82 ECB、金融機関に対しクレディスイスへのエクスポージャーを質問(WSJ) 単に不安を与える言動をしたら全世界パニック預金引き出し起こるから今は要人は何言われても大丈夫としか言わないし言えない
全くあてにならんと思ったほうがいい
とりあえずわかっているのはシリコンバレー銀行のような優良銀行でそこそこの規模の銀行ですら預金引き出し殺到したら破綻するということだね
ずっと緩和してきた国が最近利上げした、という国は全部同じ状況になり得る 欧州銀行株が全面安、クレディスイスやBNPパリバ急落−
時価総額約8兆円失う - Bloomberg 【発言】スイス中銀「必要ならクレディスイスに流動性供給」
多少戻して終わったな。今日のトヨタがんばれよ ジャブジャブとお金を刷って流すのは間違いだったってこった
戦争をしたかったのならその限りではないが PTSはお買い得だったのでは
いよいよ配当ラリー開始ですね 先週の木曜日から日経平均-2100円
まさかあっという間に26600円まで落ちるとは思わなかったわ
1770円で昨年来安値更新だけど、上がっても1900円だったからあんまり落ちた感じしねえな 2000年代半ばに流行った円キャリートレードとサブプライムショック。
あの時、円売りに熱狂していた人は全員死んだ。
それと同じ事が今、米国株投資で起こっている。 こんなん序の口や
半年ダラダラ下がる方が余程キツいぞ 分割前より高いからね
まだまだ下がる余地があるということ なんでトヨタってよく分割前で語られるの?
他の銘柄だと聞いた事ないけどなんか違うのか 1700円台なら安い買い物だよな
もうこれ以上は下がらないやろ 1785で指値入れたけど買えなかった
先物見てると明日も爆下げか? アメリカの指標は軒並プラスだね
ダウは上げそうだけど日経はおもちゃにされてるからなあ 2000が遠い(藁
証金残高
03/16速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 437,400 24,300 45,600 -21,300
貸株残 15,300 15,100 9,400 +5,700
差引 422,100 9,200 36,200 -27,000
回転日数 4.6日 来週21日のFOMCで金融システムとインフレの見通しのコメントがあるだろうから、22日から落ち着くと思う
買うなら週末を避けて月曜だろうか 昨日はともかくとしても先物下げたくらいでPTS投げ売りするのやめてくれ また-400円近く下がってるから気持ちはわからんでもない
毎日これはきつい 下がれ下がれどんどん下がれー
先物もろともどんどん下がれー こういうジリ下げはダメなんだよ
コロナの時みたいに一日3000円とかドカンとか
円↑ 先桃↓ >>154
分割して間がないからかと
任天堂とかも言われるよ 思ったんだけど、
今は買いポジとらないほうがいいかもね
デイトレでいい気がしてきた クレディ・スイス買収、UBSが最有力 中銀支援は不十分=JPモルガン ? やられたと思ったら空売り機関が手を組んで復活とかゲームみたいな展開やめろ 爆上げ花金の狼煙が上がる
仕込みが2回もあったのに仕込んでないのろまは
もう知らん 昨日勇気を出して1,772円で買ったけど、まぁ良かったかなぁ
と言うか、今後数年の底値かもね 美人
歌がうまい
ヒット曲を作曲できる
英語ペラペラ
還暦すぎても武道館のチケットは抽選
おまえら勝ってるとこあんの? メリケンもスイスも救済
欧米の日本化だねじわじわ駄目になっていくやつ
真面目なやつが馬鹿を見る世の中へ
リーマン救済しなかったのがその後の成長に繋がったのになぁ 戦争中にリーマンショック2してたら、ロシアと中国があっさり領土拡大しちゃうよ エンジン車よりもコストがかかるEVがインフレの大きな原因だから、
FRBやECBが利上げしても、
EVが増えれば増えるほどインフレがひどくなる。
利上げしなくても、コストがかからないエンジン車の生産を妨害しなければ、インフレは大きく下がる。 EUのインフレがひどいのはEVを増やしすぎたから。 トヨタマイテンかよ!
と思ったら、自動車ぜんぶだめだった >>183
ちょっとした接触事故を起こしただけでも、バッテリに衝撃が加わるのでバッテリ交換になるので、修理代が新車購入くらいに高くなる
EVが増えていく期間はインフレが止まらない ウクライナ復興銘柄も必ずやってくるが、いつ来るか分からないね
日立は鉄道と水素と火力発電と原発などの社会インフラに強いけど、ウクライナ最大のソフトウェア開発企業「グローバルロジック」を買収しているので、欧米メーカーよりもウクライナに参入しやすい。
欧米ヘッジファンドが日立のレーティングを次々と大きく上げだしたら、復興が近いのかもね。 たぶん来週21日夜FOMCを過ぎたら上がる。
外国人が3週連続でコロナショックと同じくらい売ってきたが、コロナショックのように下がらなかったのは自社株買いが買い支えたから。
今週も外国人が売ってきているぽいので4週連続になるが、コロナショックよりも売りが多くなるので、来週からは外国人には売るものがなくなる。
外国人が売り果たした状態の今が2万7000円ぽいですね。
この底上げは自社株買いが大きい。
年金GPIFは外債の値下がりのためにリバランスのために日本株は17週連続の売りが続いたが、21日FOMCでFRBの利上げが打ち止めになれば外債は値上がりに転じるのでリバランスで日本株の買いはじめる。
年金GPIFは【景気とは無関係】に機関的にリバランスするので、外債が値上がりに転じれば機械的に日本株買いになる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています