【7261】マツダ26【Mazda】
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ばぁちゃんが言った。 「1番は1番いいけど1番大変だよ。2番目くらいがいいんじゃないかねぇ」 僕は聞いた 「でも2番は2番目に大変なんでしょ」 ばぁちゃんは言った。 「そうだね。でもね2番には1番になるって目標があるからね、頑張れるよ」 そんなばあちゃんが病気で倒れたとき僕はばあちゃんに言った。 「ばぁちゃん、僕、ばあちゃんのことが世界で1番好きだよ。早く元気になって。 僕をひとりにしないで」 ばあちゃんは一生懸命笑って言った 「こればっかりはやっぱり1番が1番嬉しいねぇ」 ばぁちゃん、覚えてますか? その1番はばぁちゃんがずっと持っていてください。 僕は1番になる目標を持った2番でいいんだ。 ばぁちゃんが好きだった2番が大好きなんだ。 ばぁちゃんに届け! 2get! 明日突然30%上がってたとかいうサプライズ起きないかな? はやくシナリを商品化して中国に売れよ RX-7後継車を求めている 1243はいつ助かるのよ!? 半導体不足いつ解消されるのよ!? 上げるときは日経以下のくせに下げるときは倍下げる本当のクソ株 さっさとEV出せよと思う。 中国と欧州はEVじゃんじゃん出した方が良いのに何やってんだ? >>11 たった2車種でじゃんじゃんって言えねぇだろうが!! >>12 他の日本メーカーでじゃんじゃん出してるところあれば教えてよ >>13 世界中のメーカーと競争しなきゃいけないのに日本メーカーに絞ってるの頭悪すぎだろ! 現にEVは売れてんだよ!! やっと戻した… 間髪入れずに売り払ったわ もう二度と関わらん MX-30 PHEV 2022年発売、マツダ『ロータリーエンジン』復活、低振動で小型軽量な発電専用エンジン [423476805] ロータリーって燃費悪いんじゃないの? それをわざわざ使う意義がわからない ロータリーに初めて乗ったときの感動は忘れられんのぉ ガソリンがなんぼ高うても買うわぁ 厳島神社行ってみたい 穴子飯と牡蠣と紅葉饅頭食いたい 年内に1500円超えたらマツダ3買って関東から行ってあげる 厳島神社は大鳥居を工事中 RX9で来たらえぇよ その頃には終わっとる >>34 ディーラーの担当さんも、おおよそ日本の駐車場事情等に合ってないラインアップで、戦略が意味不明って言ってたぞ。 トヨタの決算見ちゃうとマヒしちゃうけど、コロナ禍で生産調整もしての数字ならまぁ良しかな。 来週月曜も下げるんやろ? もう値動き読みきった感あるわ俺 日本の自動車メーカーはエンジンが強みだから炭素のでない燃料でエンジンを動かせば良いんだね。 やっぱり水素も良いんだね。 漠下げわっしょいワッショイ└(゚∀゚└) (┘゚∀゚)┘ @1243いつ助かるんだよ!? いい加減にしろよ!! 北米ではハイブリッド出してもあんまメリットないやろ PHVとEVしか優遇されないし やっぱり爆下げだな 明日以降もジリジリ下げて3桁やろうな やっぱり俺の言った通り爆下げやろ? 値動き見切ったわ 爆下げってほど下げてもないけど。月曜に上げ過ぎたんだよ。見通しこれから1、2年は明るい。ラージで大失敗しなければ。 キチガイアンチは、下げた時だけ威勢が良いw 騰がると途端に無口になるがw 明日も漠下げですかね? ('・c_,・` )プッ はい予想通り。 まじでマツダ株の値動き見切ったわ。 来年1450円で売るわ 5年塩漬けとなんピンして耐えてきたから後1年くらい我慢する 電気自動車って充電するのに30分以上かかるんだろ? 自宅で充電できないとなかなか購買意欲はわかないよな。 はい、読み通り漠下げ。 俺の読み10日連続で当たってる。 CX-50は見た目はいい。価格が多少高くても性能が良ければインセンティブ少なくても売れる。 車詳しくないんだけど荒れた地面でトーション四輪駆動ってどうなんだろうね?アウトドア向けだからデザイン、燃費よりそういうのが求められるし最低基準に達してないと大失敗になると思う。 底で買えたわ また1100円近くになったら売るだけ 1500超えないと頑張ってるって言わないんだから! 勘違いしないでよね! 北米にマツダブーム到来? 過去最高の月販のワケ 北米で「マツダ」どう思われてる? https://www.autocar.jp/summary/768487 >>95 そこまで資金ない ただ 890円代で追加ナンピンしたよん >>96 1万株買ってないなら気が楽だね ナンピンしたなら、明日も上がれば助かるじゃん ここ数日、1%程度の値幅で動いてるのって、900円以下でどこかが集めてるってこと? 以前の値動きと全然違うよな もはや円安にも反応しなくなった超絶クソ株 いい加減にしてほしい 今日は大発会だからおめでとう上げか 明日からコロナ&部品問題で下げ下げやろ? ロータリーでるからかな? 今月中に下がったら仕込む 僕のまっちゃん株いつになったら助かるの? いすゞ君を見習って配当上げれば良いんじゃないかな? >>127 せやな。 今年からのラージエンジン群に運を委ねるわ。 日経−640から300下がって−940になったのに −640の時のほうが株価安くて馬鹿みたいにリバりやがってクソが cx50はもうちょっとワイルドデザインにした方が良かっただろ? ルーフとか付いてないと5と大差ないやろ? あー、なんピン早まったわぁ 失敗ばかりでもうイヤー なんピンして1200になったけどこれっていつ助かるの? 畜生!! こうなったらやってやんよ!! そんぎってやんよォーー!!! そんぎってやったわ!!! ガハハはは!!! 損金350万や!!! ざまぁwww 145 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2022/02/04(金) 12:37:01.74 ID:Ea1RmY7j そんぎってやったわ!!! ガハハはは!!! 損金350万や!!! ざまぁwww 気持ちはわかる 次頑張ろう コロナと半導体問題クリアしたらあっという間に2千円いくで。 >>150 お値段300万円台かしら? もっとお高いのかしら? アップルカーの下請けになるか中国に身売り位しか未来が見えない なんで今日こんなに下げたの? ちょっと理解出来ないのだが・・ たしか売国ゴミツダって近年ロシアに巨額投資してたね この程度の下げはまだヌルいかな 今は我慢の時状態が長すぎる もう疲れた もうダメぽ エンジンはまだまだやれる! ↓ 欧州のCO2罰金世界最悪クラスだったので 他社ハイブリッドのバッジ張り替えるしかないンゴ https://kblognext.com/archives/24083.html >>173 発電走行で純ガソリン車に燃費大敗するようじゃ正直微妙よな デミオRE 発電走行20km/h ※距離200km/満タン10L デミオ1.3G 25km/h ※同JC08 燃費にこだわって電動車買う客層に対して エンジン回ってしまうとHVどころかGより激悪じゃ忌避やろ いくら充電頑張っても定期的に回るしメンテもかかる 補充は充電と給油の二度手間 解決には燃費をせめてG並みにするか電池を増やして重く高くするかかな ちなみに同じく純ガソリン車と発電車を構える日産ノートだと 発電走行の燃費はガソリン車比1.6倍 0.8倍のロータリーは効率半分 売るって言ってんだろ!! ボケッと聞いてないでレスしろや!! ウスノロどもが!! >>182 アメリカも日本4社のうちマツダのみプラス なぜ下げる、、、 朝イチの柱で4000株売りで参戦 養分たちよろしくな 昨日810で買い本日862で利確 ちょっと早かったか? うーりっうーりっうーりっうーりっ あっそれっ うーりっうーりっうーりっうーりっ くそかぶ♡くそかぶ♡くそかぶ♡ よしよし、露助のスパイの売国ゴミ企業にちゃんと天罰下ってきたな ナンピンしたよん 一気に平均取得額下がったからまあヨシとする 今時6気筒ってwww 誰が買うんだよwww しかも500超えるっていうじゃねぇかwww CX-60の新たなリーク画像出たけど、なんか印象違って良いな! フルデジタルメーターもよき ガソリン高騰アタックでほぼガソリン車しか作ってないここオワコンかな? >>214 マツダ恒例の初物はハズレだろ しかも電気に関してはド素人 持ち値が1000ならまだ希望が持てたのに・・・ @1200助かるんやろか フレッフレッマッツッダー!! ガンガレガンガレマッツッダー!! 日経平均と比べると自動車大して上がってないな 何でだ まただいぶ下がってまたガツンと上がるパターンやな ワイにはわかる 0194 名無しさん@お腹いっぱい。 2022/03/03 20:08:45 こっから500代までさがるでみとき 晒しあげ あとはロータリーシリーズハイブリッドとそれにプラグインがついたの出れば、さらに爆上げ さあさあはったはったぁ! 上がるか下がるかさあどっち!? CX-60にドライバー・パーソナライズ・システムってのが搭載されるらしい。 これは良いね。 戦争問題はまだまだどうなるか分からないよね 嫌だなぁ 0194 名無しさん@お腹いっぱい。 2022/03/03 20:08:45 こっから500代までさがるでみとき 恥ずかしいな、おい w 今の為替だと大幅増益なんだろうけど、配当どうなるかね? 増配なら嬉しいんだけど ISUZU見習って配当増やせ。 そうすれば株価も上がる。 配当はいいから、次の倒産危機のために貯めといてください 数年前の社宅全廃、家賃補助なしに続き 学卒の寮が3棟中2棟廃止されるようだね 残る1棟は土砂災害をもろに食らい冠水した八木の山中 人材投資のカットは落ちぶれの予兆か いまだに半導体不足解消してないだろ しかもここはロシア工場どうなるかまだ不透明だしな ちんことまんこがピッタンコ ちんことまんこがピッタンコ あ それ ちんことまんこがピッタンコ ほい ちんことまんこがピッタンコ >>261 信じて買ったのにいきなり含み損 損切りしようかとも思ったけど、明日騰がりそうな気がするので持ち越したわ ロシアと険悪な状況になってるけど、まさかロシア工場接収とか無いよね?。 普通にあるだろ。 それどころか日本全国に核の雨が降ることすらあり得る。 北海道はww2で俺らのもんになったって言ってるしな ADR840円台かよ、なんかジリジリと嫌な下げ方するな・・ cx60欲しいわ。 グレードによっては コスパモンスターだし 2年後に2500いくんでそれまで寝てますね よろしくお願いします いや、このまま円安続いて1ドル150円台とかまでいけば、最低でも3000円はいくだろ 半導体不足と材料費高騰は全世界、全メーカー同じだから株価に影響しなくなるのでは? >>280 同じ問題があれど、それをどうクリアするかが問われる リーマンでは数年間にわたり一人負け続けたわけで 欧州でも安いんだっけ?素のガソリン、ディーゼルは利益出るのか?材料費は上がってるはず。 >>287 欧州では高いんだね 日本仕様は何であんなに安いんだろ こんだけ円安になると本当に利益出るのか怪しいレベルやね cx60,ドイツで2000台発注らしいね 円安だし ロシア工場って欧州向けの生産工場? ウクライナ開戦から全く情報入らなくなったのだが、どうなったの? 笑えるよね〜 0194 名無しさん@お腹いっぱい。 2022/03/03 20:08:45 こっから500代までさがるでみとき お前が書き込む度に騰がる w ホント面白いよなー Www 今年中に半導体不足と上海のコロナ問題は解消されるんやろ? 0194 名無しさん@お腹いっぱい。 2022/03/03 20:08:45 こっから500代までさがるでみとき フレッフレッマッツッダァ!! ガンバレガンバレマッツッダァ!! >>325 企業イメージではなく物理的に部品なくなり停止しただけ 事実として部品在庫が尽きるまで稼働を宣言し実行したわけで マツダの方針はあくまで反社会的なロシア経済の継続支援だよ ちなみに西日本豪雨災害のときも夜勤強行したが部品届かず深夜に停止 物流交通が死んだ闇夜に帰宅指示した鬼畜 >>330 もちろん待つよ。 ナンピン繰り返しながら5年半塩漬けして耐えてきたから今更損切りつもりは無い。 ADRみてみたら先週の値やんけ 明日は爆上がるで 今日3000株買いで参入完了 楽しみや 0194 名無しさん@お腹いっぱい。 2022/03/03 20:08:45 こっから500代までさがるでみとき 全てはこの方がフラグ立ててくれたお陰です。 皆さんお礼を言いましょう。 他の自動車系元気ないのになんでマツダだけ元気なん? 2000株持っててすごく嬉しいんだが、素朴な疑問。 マツダは週足、月足がどうあがいても上向きなのがでかい 円安メリットがデカいのと100万台が損益分岐点らしいからその安心感かな。どうやらラージ一発目のcx-60が良さそうというのもある。 短期的にはここから大きく下がるかもだが 長期的には上げかな モルガンとシティが売りまくってるけどどこまで行くか 1118で売ってしまった。 短期の爆上げは落ちるのが怖くて握ってられない 今年の賃上げもまた粉飾偽装に終わった 7000円で妥結!→実質0円です! ありがとう、君のおかげで信じられんくらいマツダが強い。 ダメージを覚悟したが、ここまで強いと買い増ししたくなる 幾らで買ったかわからないけど現物なら持っとけば?1、2年したら生産も安定するだろうし新型ラージ群も続々出てくる。 今日も上がるとか思ってんの? (* ̄m ̄)プッwww ジリジリ下げて後ドカンと下げると思う。 その後リカバレルかやな。 また信用売りが増えてるね 短期的にはあれだが長期的には… @1192は助かるんですか? ハッキリしてくださいよ! 日経のマツダ下げ記事はホントいい加減にしてほしい。 最近ヨタ記事ばかり書いて自動車系ジャーナリストに馬鹿にされてるからってムキになるなよって 一体いつまで塩漬けしたらいいんですか!? もう限界です! スバルばっかり上げてずるいよ! ・゜・(ノД`)・゜・ 作れてないから仕方ないんだろうけど、5月の販売台数は日本に続き北米も半減だなんてダメダメだな。 需要はなくなっていないとしても、これじゃあ半導体リスクなくなるまでずっと下かもね? >>393 どうせXやラージやロータリーと同じく直前に延期やで あとは分かるな? 僕の@1192は2035年になっても助からないんですか!? 持ち値までマッチャン上がってくれないと靴も買えない まっちゃんがんばれ〜 長いこと上で捕まってた人も助かりそう 2000円以上は知らん フレっフレっマッツっだぁ! 頑張れ頑張れマッツっだぁ! マツダだけ下がっとるやないか! バロちくしょうめが! 事業規模に比べてスバルの105億が飛び抜けてるね。そりゃあ株上がる。 (*´Д`*)9時まで待てないよ 僕の株助かるかな どうも、@1192です。 1198で利確しました。 もっと上がるの待とうかとも思いましたが5年半ぶりの含み益に我慢できずに売りました。 今度からはもっと慎重に買いたいと思います。 ありがとうございました。 >>412 結構ナンピンしてたけど何株持ってたの? 日本の自動車産業は2、3年は良いんじゃないかなぁ。10年後はわからん自動運転を実用化したとこが一人勝ちかもしれんし中国のEVかもしれん。 何となくテスラではない気がするなぁ。イーロン・マスクは口だけじゃない? なんかチャート見てると買いそうになる。 株依存性だろうか? 1192さんはマツダ株から逃れられない マツダ地獄の沼にはまった 5年半塩漬けの影響でマツダ車見かけると嬉しくなったり見かけた台数数えたりしてしまう。 もう開放されたんだって言い聞かせてる。 Cx60の競合は海外製SUVやレクサスSUV これらの年間国内販売数は多分10万台前後 このパイをどれだけマツダが獲れるとお思いで? 3千台もいけば大勝利じゃないか(´・ω・`)? 仮に国内で売れても北米で売れなきゃ意味がない 逆も然り @997を利確しようかとも思うが この会社自体が好きなので売るのも心苦しく アホールドを続けている cx-60は安すぎるからcx-5とカニバりそう 国内でも意外と台数は出るんじゃないかな 昨日、1140円で1000株買った、やっぱり下がった。 買えば下がるんだー。ちくしょー。 また高値掴みしてしもうた! 俺って何でこうも馬鹿なんだ? ( ´Д`)ハァ憂鬱 リセッション入りするとしてもリーマン級が来なければいずれ戻るよ コストカット進んでるし円安の力は偉大 エアトリ@2920でつかんじったぁ! 何でマツダにしなかったんだぁ! ギャアアアア!いやぁああああ! ドッカンドッカン下げろや ちまちま下がるより全然いい やっぱり俺が買うと下がり売ると上がることが証明されたな。 TOM’Sとマツダが一緒にやるひろしまモビリティワールドって何だ? なぜTOM’S? 三菱自動車と時価総額と比べたら相対的に見て糞株やな このスレの以前の住人で@1192ってもんだけど今はトヨタで含み損出まくってるwww マツダが俺が前に持ってた1192円だ。 また買ってみようかな? 沈みゆく船から逃げ出す人々が我先に売りに走る阿鼻叫喚 マツダ、新型SUV500万円超えも好調 ライバルの苦境を追い風に 2022.9.27 https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/092700178/ マツダが9月15日に正式発売した新型多目的スポーツ車(SUV)「CX-60」がライバルの苦境を尻目に快走している。 事前予約を始めて3カ月で約9000台の注文を獲得。1台500万円を超える高価格帯のモデルが売れ筋だ。 人気の理由はFR(前部エンジン・後輪駆動)方式を採用した製品そのものの魅力だけではないようだ。 先行予約した4月から4ヶ月半で受注4.5ヶ月分じゃないの? 他社の苦境 外車は円安による値上げ 国産車も部品不足による受注停止 とうとう1000円を割りこんだね、そろそろ買っとく? 力強く、ロングツーリングを快適に楽しめるクリーンディーゼルエンジンのように 株価も力強く上昇しないかな センティアが好きだった 今はあんなエレガントなクルマ無いわね やっと1000円に回復したけど、ぐだぐだで伸びねぇな さんざん下げた後この地合いでの反発の弱さが情けない。原因は? 実力もないくせにイキりちらしてゴミみてぇな車作ってるからだよ ボンネット長のって良いのか? 衝突時はメリットあっても取り回しはしにくいだろ >>491 公道ですれ違っても気がつかないだけでは? 後ろから近づいてエンブレムを見なければ、5だか8だか60だか わからない自信がある 60はデミオ前期に似てるというかヒゲ似合ってないよな 利確撤退した 上がりそうやけど下がったらまたお邪魔します なんでこんなに下がるのかなぁ。 まぁ900円台で参入して当面売る気もないから別にいいけどさ… CX60売れてるの? マジで公道走ってンの見たこと無いんだけど >>508 元々9月発売は150~200万ほど高いマイルドHVのみ そして発売から1ヶ月ほど納車報告ほとんどなかった 登録台数も国内店舗数に届くかどうか 廉価なガソリンとディーゼルは当初11月生産見込み 作り込み()のためと称して来年に延期すると11月に発表 夏休みの宿題できてませんと新学期に発表したような状態 ついでに言うと レーダ探知機やUSBでAndroidつなぐと壊れて数百万かかるとかで話題になってる USBを充電専用に仕様変更する苦肉の策が取られてる 松井証券委託元SE 初公判で不正送金認める 松井証券の顧客口座から資金を詐取したなどとして電子計算機使用詐欺などの罪に問われた、SCSKの元システムエンジニア、相根浩二被告(42)の初公判が6日、 東京地裁(丹羽敏彦裁判長)で開かれ、罪状認否で「私が行ったことに間違いありません」と起訴内容を認めた。 検察側は冒頭陳述で、SCSKの社員として松井証券のオンライン証券口座の保守管理を担当していた相根被告が、同社のデータベースから 男性顧客のIDやパスワードを不正に取得し、メールで自らに送信していたと指摘。IDに自ら開設した銀行口座をひも付け、資金を不正送金していたと述べた。 2021年7月6日 16:43 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE0643R0W1A700C2000000/ 日銀新総裁に植田和男・元審議委員…政府方針読売新聞オンライン 政府は、4月8日に任期満了の黒田東彦(はるひこ)総裁の後任に、植田和男・元日銀審議委員(71)を充てる方針を固めた。 副総裁には、氷見野良三・元金融庁長官(62)と、内田真一・日銀理事(60)を充てる。 14日に、新しい総裁と副総裁2人の人事案を国会へ提示する。衆参両院の同意を得て内閣として任命する。 ダウ上昇 ADR上昇 日経先物上昇 円安 さて今日はどうやろ? 円安に戻ってきたのと割安過ぎるからね。バリュー株見直しの流れだから。 >>537 売り抜けたかな? 怖いくらい落ちてるね、ここ おれは早めに売りすぎてようやくプラテンしたわ ストレスフルな約1ヵ月だったわ パワートレイン開発本部の後藤本部長って何やったの? 別部署の幹部?って2~3階級落ちてない? >>549 まだ利確してなかったんかwww 恥ずかしい塩漬け馬鹿 エンリッチ禁止って高圧縮エンジン大丈夫か? 出力ガタ落ちってレベルじゃねえぞ 24.2.2023 https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:52023XC0224 (01) 4.4 Non-acceptable Auxiliary Emission Strategies (AES) Gasoline fuel enrichment Fuel enrichment which may be used for overheating protection at high engine speed. This results in increased CO emissions under dynamic driving conditions. マツダは高速道路上でガス欠テロ起こそうとする危険運転Youtuberとのコラボ続けるの? 自動車メーカとして有り得なくね? マツダなど広島県内の企業26社が参画する「Pride of Hiroshima展」展示内容決定 G7広島サミットにあわせて5月18日から https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1496611.html >>557 寿司ペロは客だから一緒にするのは違うかな 被害者側か加害者側かで大きく違う 【動画】マツダ従業員、障害者の真似をし電動車いすを操作する様子をTikTokに投稿し大炎上wwwwwwwww [802742683] https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1682839310/ まあ近年のマツダよりマシダ? 正社員が社員寮内で後輩を消火器で殴り殺したり 役員手前の副本部長が公園の男女共用トイレに女性マーク貼って盗撮したり CX-3の開発主査(責任者)がコンビニで万引きした上に飲酒運転で捕まったり 昼食で配達されるウオクニ弁当のカレーからエビフライだけが複数盗まれたり ぎゃああああ!!マジでしでかしやがってぇええ!! と思ったらもうマツダ株持ってなかった マツダ3、スポーツカー造ったんだな 俺は発売当初からデザイン的にスポーツ仕様造った方がいいと言ってたけどな ロータリーのヤバさ想定以上じゃね? 充電込み燃費 12km/L 1クラス上のCX-60の2.5Gawdより悪い 発電走行燃費 10.3km/L 0-100加速 9.1秒 1クラス下のデミオ1.5Gより遅い 最高速度 140km/h もっと下の軽自動車並み 価格 31250ポンド=500万円~ あくまでもPHV特別ルールで脱法的に罰金下げることだけを目的にしたような MX-30のR-EVを考察してみる https://motor-fan.jp/tech/article/30272/ ハイブリッド走行燃費は、 マイルドハイブリッドのMX-30が15.6km/Lだから、 17km/L台には載せたいところだが、 同じカテゴリーの三菱エクリプスクロスが16.4km/L。 ロータリーエンジンの効率と、直結モードがないことを考慮すると、 16.0km/Lぐらいでも及第と言えるのではないか。 などと考えていたら、 (中略) もうひとつ驚いたのが、ハイブリッド走行時の燃費だ。 単純に計算すると、(657-85)÷50=11.44km/Lとなり、 素のMX-30より3割近く悪い。 これがレンジエクステンダーで 「100km走れるので充電スタンドまで行けますよ」というのなら話はわかるが、 航続距離の87%をこの燃費で走るというのは、 どう理解すれば良いのか? 手がかりになりそうなのは、欧州のWLTPの燃費算出方法。 これを使うと、MX-30 e-SKYACTIV R-EV の燃費は1L/100kmになる。 手持ちの技術でこの数値を取りに行った結果としか、 僕の頭では理解できない。 エンジンオワコンでビッグモーターの時代ってことかな マツダの下請けのデルタ工業防府工場勤務の派遣社員のデブジジイの大谷さん貸した金返してよ!大谷さんは金銭トラブルで民事訴訟起こされたり給料差押えくらったり人様を騙してお金を借りパクする寸借詐欺師なのは知ってるけどお金を返してよ! 【速報】円、今年の最安値に下落 1ドル=145円台前半 >>589 うん、月曜日にようやく超えた。 TNX! でもこれ円安のおかげでしょ、日銀が介入したら暴落する 確かに丸本明を嫌ってる連中てめっちゃ多いよね 実名出したら、色んなところで『ありがとう』って言われたわ ID:b1VmWrsTd(2/4) 0259 恋する名無しさん 2023/09/12(火) 22:22:43.38 MAZDAの相談役の丸本明の事ね ちょっと前まではCEOだった豚の事 ID:b1VmWrsTd(3/4) 0260 恋する名無しさん 2023/09/12(火) 22:24:46.91 MAZDAさんていまだに犯罪者雇ってるのね MAZDAさんて反社なのかしら じ拡散希望 ID:b1VmWrsTd(4/4) GARBAGE@MAZDAの惨状をステークホルダーのみなさんにも見てほしいなァ マツダ、新型8Cロータリーエンジンを発電機とするシリーズ式プラグインハイブリッド「MX-30 Rotary-EV」予約受注開始 価格は423万5000円〜491万7000円 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1531320.html 「マツダ」ロータリーエンジンが11年ぶり復活 国内で販売へ https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230914/k10014194331000.html マツダが「飽くなき挑戦」と位置付ける新型8Cロータリーエンジン開発 次世代RENESIS 16Xや787Bの技術を投入 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1531324.html マツダ、発電用ロータリーエンジン搭載PHEVモデル「MX-30 Rotary-EV」発表会 開発陣らがロータリー復活の想いを語る https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1531999.html 含み益は泡だと実感できた、その意味では学びを得た日だ 先回は2年ぐらい前に海運で本業1年収分の泡が生まれはじけた 益が消えても痛くなくなってきた、悟りを得たぞ ロータリー発電でもそんなビックリする程の燃費でないのがなあ残念。スカイアクティブXさん…あなたの開発費回収も無理なのに、また会社傾くよ まだ慌てるほどの下げではない 1ヶ月前の株価に戻っただけだ どうってことないさ、、、、、 cx5にハイブリッド搭載か?て2年後を目標とかでしょ?トヨタさんに融通してもらって搭載して~ならいいけど マイルドハイブリッドなら要らないわ >>612 上げ下げが激しい方が利益上げやすいでしょうね 上げたら売って下げたら買えばいいんだから まあ、言うは易く、、、 一週間前に買ったのが跳ねててワロタ ホールドするか一旦売るか悩むなー 怖いくらいのアゲアゲだなw 来週はまた、ドーンと下げるのか? それ見るとマツダのドル感応度、そんな高くないんだな ドル安傾向とはいえ今年度の決算までは問題ないやろ 来年度は知らんけど 為替もいずれ円高になるだろし、さっさと逃げた方がええですかね? /⌒丶、 ___ /::::::::::::::::::>r―<::::::::::::::::::`7 | {> ゚ ̄ ̄ ̄ ̄ `丶、::::::/ _人 / \/ `Y⌒ _人_ / :| : / / / ⌒Yヘ :::〉 / / . :/ :/| / :/ | | │ ∨ , . : イ:.:/\|/∨ /|厶斗 : | | |:/|: : :/ |≫=ミi | :/ _∨ |/ : /: | | | | |: :│〃_入ハ レ∨ ≫‐=ミ∨! | │| 今年こそ上がってよろしくどうぞ . _人 八| |八弋Yソ ,_入ハ }}│ | 人l ゚Y⌒ | 小/// ' 弋Yソ ´│ |⌒Y´ ̄ │ │ | r─- //// ; | | | 人 | } ′ .: :. _,人__ l :个:.. 、 __ノ / / :. `Y゚ ‐v┐ _| : |{:::::>:...,,_,, -=≦/ /\ │ :. { -─ヘJ | /:| : |::::::::::::::ハ. / /::::::::_人 :. . { 二.)__人_ | : |:iヽ:::::::ト _// /; ‐z_Y⌒い人 '. 、_) Y⌒゚ | : 圦:::\:l⌒\/:::/ /(/\ ∨ } ゚Y⌒ ,ハ ノ∧ 厂 ̄| : | \::::}⌒/::::::/ / (`丶. 〉│ :| / ∧ / ∧ マ\ | : | ヽ{∠二¨7 / (_` / :∧ :| 国交省、3車種の型式指定取り消しへ ダイハツ試験不正で 1/16(火) 10:28配信 https://news.yahoo.co.jp/articles/3150bfae9dcb39e6a9d22805a17d2ae53a986718 ダイハツ工業が自動車の大量生産に必要な「型式指定」の認証申請で不正をしていた問題で、国土交通省は16日、特に悪質な不正を確認したとしてダイハツ・グランマックス、トヨタ・タウンエース、マツダ・ボンゴの3車種の型式指定を取り消す方針を固めた。道路運送車両法に基づく、異例の措置となる。関係者への取材で判明した。 さらに同省は、ダイハツの組織体制の抜本的な改善を求める「是正命令」を出すことも決めた。長年の不正横行の背景には、同社の企業体質に問題があると判断した。16日午後、ダイハツの奥平総一郎社長に対し、是正命令書を手渡す方針だ。 国交省は2023年12月、大阪府池田市のダイハツ本社に立ち入り検査を行い、不正行為があった試験のデータが記録された書類の収集や関係者への聞き取りを実施していた。 1900円突破で年初来高値更新 まっちゃんイーヨイーヨ 金曜寄りでカラ売っといたけど火曜どう出るか? 楽しみだねぇ 無くも笑うも答え合わせは今週 うーん、1週ホールド目安で売り増ししたけど、表と出るか裏と出るか? 売り 円安進行は懸念だけど、世界株見るとよさげだね 賃上げも同業他社よりショボいし、見通し悪いんやろな 品質不具合もっとヤバいの出てくるかな 人への投資をケチる ↓ 優秀な人材が抜ける、集まらない ↓ 品質不具合が増える おれは昨日手じまったよ 自分なりのストーリーを描いて張ろうにも、この先はさっぱり描けん 日証金の貸借倍率、売りが増えたね もう少しどちらかに偏ったらそこで張ってみるかなぁ 去年、今年と慣れない半導体で張るとだいたいやられた やっぱ得意セクター作るって言うかウォッチを続けるのがいいね おれは地味でも自動車やるよ 昨日の終値で買って今もう15.5円戻してる おいしい昼ご飯食べるよ 本日1765円二千株にて参戦しました 宜しくお願いします てゆかさPER6.53PBR0.68 なんでこの相場でこんなに放置されてるの? >>670 MIRAIに期待できないからかな 電動化にケチつけて3周遅れ ドヤってたスカイX延期してコケて ラージも延期してコケて 虎の子ロータリーも延期してクソ燃費 デザインもブサイク路線になった 広島の転出超過は全国3連覇してるし 春闘もまた業界最低 円安ブースト切れたらどうなるやら 横レスだけど >>671 MIRAIに期待できない まあそうなんだろうね でもおれは本業の年収×2を買い持ちしてる 気長に行くよ、15%以上下落したらもう2年分買い増しするよ そんな感じ >>672 優待ないのにどこにそんな魅力感じてるの? 決算で多分1800までは戻すだろうけど CX-5リリースまでは2000円台はまずないな >>674 なんだろうね、自動車業界が身近だし 車はマツダが好きだし 株価が全く動かない株でもなく 時に急騰・急落しスリルもあるし いつか資金が自動車株に戻ってくるといいね・・・ な感じでゆるく待つ 下落したら買う理論って割と見かけるが謎だよな 買えたとしても 上がる見込みがない あるいはもっと下がる ちゃんと上がると思えるもん買わなきゃ もちろん上がると思ったから買ったんだけど、下がった場合の シミュしとくのもやっぱ大切だねokok ツダ6(アテンザ)ってずいぶん長いよね おれは近年買い替えて次の替えは10年以上先になるから もう関係ないっちゅやないけど デカいセダンは、もういらない 小さくて上質で長く乗れる車を出してくれ ベリーサを出せ! 夜間いろいろ指標見てたらナンピン買いは-15%やめて -20%超えてからな気がしてきた 400万のMAZDA2でイイよ 200万未満は車名を変えて欲しいわ やっぱ外した時には全力投球しちゃいけないって実感するよねぇ 買い全力投球せずに上がったときには”カット毛羽タラレバ”がよぎる 株歴18年経った今でも”タラレバ”よぎる(他の人は知らんけど) 株ってホント自分の中の強欲とバカさ加減と感情と合理性を 強く意識せざるを得ない修行だねぇ 現物なら配当もあるし長期保有でいいと思うけど。 ロータリーのEV、観音扉が良いな。 買えないけど。 >>698 長期保有でいいと思うけど あんがと、そのつもり。 今回の買い急落は余力残してあるのでまだ見てられるすよ 落ちるナイフ掴みより酷いな 大幅下落すると思ってる株買うとか正気じゃないぞ 決算と新型セダンとCX-5とアイコニックはよしてくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる