【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 Part5
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ふるい落とされた奴らが報われんな
とりあえず相場はもう終わりだからptsで売っとけ 8月中旬にも調整があったけど、そっちが初おしじゃない?
それより原油の高騰が凄いが、海運にどんな影響あるのかな。
船も燃料で動いてるだろうから単純に輸送費の増加というネガティヴになりそうだけど、それよりも「運ぶ物の増加」になり、ポジティブに捉えるのかな。 原油はサーチャージで全部荷主おっかぶせで平気
JT氏全部処分で反転とかAI凄えな 世界最大海運マークスの株価が超値上がりしていた
あちらも最近大幅下げている中で昇龍拳
期待していいかも
前回高値付けた年は二年くらい7000から12000を行ったり来たりしてるのに3ヶ月で終わるとかないだろ
終わってる出来高じゃないし バルチックすげー上がってる 半導体みたいに相場は終わってなかったのか 21年3月期の増配発表したときに自己株式買いやっときゃ良かったのにね
保守的な会社は何をするにも遅いな 男なら黙って買っとけ!
昨日と今日で、中国のコンテナ船状況変わるわけねえだろ
株価だけ上下にやたら動いてるけど
まともに受けてるイナゴは焼かれるだけやぞ もう2Q発表までヨコヨコで良いよ。
配当を向こう3年700円を約束するだけで株価維持できるのに。 発情期、つまり思春期なったら
婚活、20歳までには結婚と
当たり前の教育から始めないと
30過ぎて婚活だと
手遅れになり、少子化進むだけと言う。 今日海運が爆発上げしてJTくんの久々に明るい声での配信を聞きたいもの 上方修正出るとしたら郵船より商船三井のが先にでる? >>654
今回は明確にコロナバブルだから比較はしづらいな >>662
3割に引っかからず、任意開示って考えると商船三井の方が決算早いから
商船三井だろうな >>651
燃料はサーチャージ取ってるだろ、原油タンカーはコンテナみたいに上がってないし、運ぶ金額は増えても量は変わらないだろ 寄りで下げられて以降はやや買いが勝っている流だがまだ分からんね うーん、やっぱり日柄必要ですねえ
流石に下げすぎてデッド・キャット・バウンスさえできない… 大河ドラマ 安倍晋三
最終回 「アベノミクスの終焉」 JTくんが郵船の株価ずっと見てるだけの動画とか上げたら再生数伸びると思う 日経が弱いとイナゴが逃げてくる時期はもう終わったからね
もう機関のおもちゃ 今日の感じだと買埋せずに持ち越しする人多そう
それだと引けでも大して戻されないから見た感じ悲惨な引け方になるね こんなイカれたチャートの銘柄に入るのはギャンブル以外の何物でもないから間違いもクソもわかんねーよ
結果論でしか言えない こんなギャンブル、機関の玩具銘柄は上場廃止にした方が良いと思う 日経先物が昼休みに下げ続けたら後場も逆風の中始まるわ 海運、海外では反発上昇したんと違うん?
日本だけノー反発かよ 岸田ショックという全体下げ相場の最中だからね
無理だよ そんな落ちてない印象
超絶上げと下げを経験するとこのくらいだとなんとも思わん
麻痺してるな 底打つと反発するようになってきたね
ジワ上げ底切り上げで決算までたのまい🙏 今のラインがコンセンサス通りだとして
中間配当分-200した場合の
半年利回りが10%くらいのライン >>705
どうせ配当落ちでクソ下がるから気にするだけ無駄 >>706
特配でも10%は意識されるんだから無駄ではないだろ
上振れするか下振れするかで話も変わる 先物がかなり落としそうだから明日の寄りは7200割るかもな 岸田のせいで利益の三分の一失った
総選挙は、れいわに入れるわ れいわとか株価もっと死ぬだろw
しかも協力してる立憲や共産金融資産増税政策だし 7200の底は死守して欲しいなぁ
先物逝ってるからなんとも 僕の郵船8500円で買った○○○○株
いつか耐えた先にお金返してもらえる時来るのですか?
毎日辛くて辛くてここ数日は毎日のようにセックスしてしまいます。
助けてよ(泣) 今日、郵船と川崎に対して三井の下落率が小さかったのはなぜだろ? >>727
故人の空売りマンが郵船と汽船を選んでるからでは? お金返してお金返して
昨日PTSで買ってもう大損なにこれ >>723
それでは自民公明がぎりぎり過半数で
岸田だけ首になるのを祈るばかりです @5200だからまだまだ余裕
でも権利日前に一旦逃げとけばなー
もったいなかったわ >>729
3月まで握っていれば余裕じゃない?まだ掘りそうだけどw つまりコロナのおかげで好業績なんじゃないの?
それが終わってしまうかも知れないと。
ヤマト運輸や日本郵船に起きているのは同じあれなんじゃないの? 年利率7.75%(税引前)日本郵船株価連動債券
マネックス証券賢いな。1000億円集めたら10/29の商船三井の2Q発表で105%達成して、利払いほぼ0だな。証券会社はリスク0で金儲けできる。 オイラの9000助けて
本当に助けて
住宅購入費用なんです 郵船5000株やらかしました
ちょっと人生辛いわ
頼れる親族いないし、梅田でしのうかな >>740
信用じゃないなら死ぬことはないだろ
70万×50=3500万あるなら 来年落ち着いて指数がコロナ前の4分の1だとして
特需じゃなくてもONEの活躍で安定して
400円以上の配当出せるはずなんだけどね
出だしは赤字だったONEの見直しが入ればあがるとは思うけど
地合も悪いし外資逃げてるし駄目なのかな
原資だけは抜いたので後は死ぬまで配当いただきます 海運で配当期待してるのかよ
偶々特需でボーナス年なだけだぞ
基本2000円前後を這いつくばる株だ >>744
収束後の来年以降の予想を見てこいよ
ONEの存在で完全に状況はかわった >>741
いいまとめではあるけど、何も見どころのない記事だなあ。
まあそう、自身で考えろってのはそのとおり。
そんな俺は現物ゴリラ握力ホルダー。
明日も下げそうな気配だけど動じないぜ。 >>745
いや別に議論したい訳じゃなくて、海運て固定費高くて営業レバレッジバカ高業界なのは変わらないじゃん
要は世の中の物量、景気次第なのに、ONEだからって配当安定して出せるぐらい劇的に変わるの?
結局海運だぜってこと >>748
そうか変わったんかw
じゃあ買った方がいいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています