【9107】 川崎汽船 Part 1【三男坊は止められない!】
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以前、東芝株を3000円ちょっと(当時切り上げ前で300円ちょっと)で買って、6000円手前で売って、ボーナス一回分くらい利益がありました。子供の入学金や新車の頭金になり助かりました。ほぼ倍株になったのは、東芝の大株主だったエフィシモの巧妙な立ち回りでした。現下の川崎は当時の東芝とそっくり。エフィシモは川汽株を最低でも倍にするべく動くと確信します。1兆円からの資金量があるエフィシモが5000円を目指すはずです。これにインスパイアされた郵船、商船も円安分緊急追加還元とか言って自社株したら…。空売りの買戻しとあいまって、目まいがするような上昇圧力になるでしょう。信用買残もそんな判りやすい上げ局面なら、ほいほい利確に走らないでしょうしね。つまり、受給が逼迫(貸株の供給も絞られますし)、川汽株はお宝株に変身です。今回の自社株買い、タイミングといい、規模といい、エフィシモの超クールな入れ知恵でしょうね。 海運は9月末の配当前には大きく下げるからなぁ
毎年そうだし、そろそろ下げモードか 前回は決算後騰ったから、今回は暴落だと思う。根拠はない 売り残がまた増えて燃料になるのか、このまま下目指すのかどっちなんだろうな タイ駐在妻よーこ
1000人友達いるのにイイねが10人
マウント投稿痛々しいなだんなもSNSに引っ張り出されてかわいそう。麹にハマってさあタイ変。 ワイが損切ったら4日連続暴騰w 1日我慢しとけば… >>175
わいは10,000株から大きく減らされたけど
我慢して持ってるわw
https://imgur.com/NVt6qKk?r
ー 2年ぶりにアメリカから帰ってきました。
川崎汽船は3分割したと聞いていましたが、未だでしたか。
日本の最近の様子がわからないので教えてくださいね。 >>180
岸田という人が首相をやってます
安倍は死にました 川崎汽船、今期と来期に追加配当実施-年間配当額はそれぞれ250円に
https://news.yahoo.co.jp/articles/f192a32deeedafcc761f5a0b5d211b7fb9bffba4
今後さらなる株主還元を行っていく可能性があるかについて山鹿氏は、キャッシュフローや業績動向を踏まえながら「積極的な株主還元を考えていく」と答えた。
同社によると、26年度までとなっている中期経営計画期間の中で、来期以降の還元方針については5月に方針を公表する予定となっている。 川崎汽船
7,062 JPY
+152 (2.20%) 2024年02月09日13時12分
川崎船---大幅続落、マークスの業績見通しがネガティブインパクトに
川崎船<9107>は大幅続落。海運大手が軒並み安の展開となっている。デンマークの海運大手APモラー・マースクが発表した今期の業績見通しがネガティブなインパクトにつながる形に。24年12月期EBITDAは10-60億ドルのレンジ予想、前期比では90-37%減益の水準としており
中心値は市場予想の70億ドル程度を大幅に下回っている。コンテナ船の供給過剰が24年には完全に顕在化するとの見方を示しているようだ。 スゴイ上げ
そしてまた下げたw
やっぱり川船は手放せない ヒデーな
金曜日の昇竜拳を
月曜日にベアした
機関の空売り買い戻しと再度の空売りだな ここ3月27日の利確で3分割するんか
100買って4月に200売ればええんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています