【9020】JR東日本 2番線
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JR東日本が今、圧倒的な日本一の赤字を出しているから増資の可能性大 んなもん、決算書見に行けばいいやん。
あと、自己資本比率は西と同じで東も20%台だぞ。 鉄道会社で圧倒的な赤字鉄道会社JR東日本に未来はない >>553
織り込むのは当たり前。どの程度織り込んでるかの話。
完全に織り込み済みなんてのはあり得ない話なんでね JR東はエキナカだの駅ビルだの多大なるインバウンド投資していたからね
それが全部パァになってもうお先真っ暗 >>558
お前東京駅行ったことないだろ
外国人いなくてもグランスタ毎日大繁盛だが 「地獄の釜の蓋が開いた」とか
「損切りできる奴が生き残る!」とか
喚いて煽りたいカスでしょ 東京駅の美術館の無料券が期限切れそう。開けなすぎだろ。
大宮の鉄道博物館の無料券もあるが、これもなぁ。 優待も無くなるだろうし東芝の様に外資に食い荒らされるのだろうな 首都圏で稼いだ金も東北などの赤字路線のために消えてしまう。
厳しい 株増税発表で大きくズドンだろうな
上がるときは置いてけぼりだったけど下がるときは一緒です そら西は張本人だからなあ
他のJRはヒスブルのメンバーとか渡部の相方みたいなもんであって >>569
そうか
なら大島ピンでも頑張ってるからJR東もこれから上がるね 社債2000億も4月に刷ってんのに増資の懸念はないでしょう。でも上がんないな 公募じゃない増資で相手が中華とかだったら株価どないなるんやろ 上がるけど30円とかだろどうせ
西は四国と一緒になってしまえ イスラエルのベネット新首相は「2回の接種ではだめだ。3回でも4回でも接種回数を増やせ」といら立ちを見せている。
と同時に、7月29日から、「グリーン・パス」と銘打ったワクチン接種証明書(デジタル)の取得を厳格に求める方針を打ち出した。
イスラエルでは「ワクチン接種は7回必要だ」という議論も出ている。
https://www.data-max.co.jp/article/43585
終わりが見えん 今日は上がる!
なぜなら昨日のヒケで俺が損切ったから!! 西日本の巻き添えで下がったけど
現状ではとんだ風評被害だろ
東日本と東海は暴落前まで戻すんじゃないの
西日本は増資確定だからな >>583
他の銘柄持ってないの
持ってたら、それも損切りしてよ
そして、その銘柄教えて 他に売ったのは
2914 6178 9001 9432 9503
これらは損切りじゃなく
JRの損埋めるための利確だけどな ま、そのうちまた安いころに買うさ
今度は重圧に負けないメンタルコントロールをしてな、、、 >>587 9001も持ってて今日上がってるよ。ありがとう 西のアホが余計な事しなけりゃ今頃8000とか8500なってたのに 西のアホが買い場を作ってくれた。感謝
お疲れ様でした、ID:i3gb7Q5U
安らかに眠ってください
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じっと我慢のアホールドを決意してもまだ下がり続けて、とうとう耐えきれず成り行きで売った次の日に爆上がり
考えてみれば総選挙まではjr以外は何でも上がるのが世の常ならば、どこか勢いのあるところを買ってみるか 思えばドコモのときも突然スダレがふざけたことを言って高配当に釣られて持っていた俺は力尽きるまでナンピンして、それでもダメで資金を半減させて退場した
その後じりじり上げて結局は最初以上の高値で買い直して配当を期待して気絶した
そんな気絶も叩き起こすコロナショック
必死に売ったら秋には合併大暴騰
1円の配当も貰わないで往復ビンタだけされ続けた経験をまたJRでもするのか
もう生きてるのが辛い
親が残した1500がこの3年だ550だ
コロナが憎い
スダレが憎い
本当は自分が憎い ID:hlnmzyFvは、何だあれだなw
要は、下手くそなんだよ、自分の性格が把握できていない。
何度も同じ失敗をして、大切な資金を溶かしても尚本人は気が付かない。
投資スタイル、変えた方がいいよ。 ID:hlnmzyFvは、よく分からなかったら余裕資金でやるか、どうしても突っ込みたかったら
100株35万円以下の銘柄で分散しまくれば傷は浅かったのに。
取り返してやろうとか思って、残りを突っ込んだりしない方が良いと思うよ。 ナンピンて自分の見通しが違ったことを認められない心理だよな
ナンピン禁止と決めてからは、勝率上がった 悪材料で下げた時はナンピン禁止。
理由も無く、地合いが悪くて売られた時はナンピンも有り
つまり、JRはナンピンしちゃダメ >>609
今回の西以外のJR各社は自身の悪材料じゃないと思うけどなあ
ま、普段から財務悪いけど て言うか絶好の買いチャンスだろ
カードローン借りてでも買い倒す場で売る馬鹿だから損すんだし こんな株買うかよ?コロナ禍で収入増なんて期待出来ない。そんな金があったら他の株買って儲けるわ。あまりにも今の世の中を見ると鉄道業界の先行き不安だ 先行きがどこまでかによるけどアフターコロナは間違いなくいいだろ。リベンジ消費が盛り上がるから。
コロナ禍の長さとその中で耐えて利益出せるか、をどう見積もるかでは。 いったん売って、下げたとこで拾うのも考えるけど マシって言うか、JRの中の人はまだ数年(2年以上)収益が悪化した状態を覚悟してて
その間は理想としては借金で食いつなぎたいんだけど
財務体質がしょぼい西は長期間借り入れでしのぐことができなくて増資、東は何とか借り入れでしのぐ、の差になってるんじゃないかと
個人的予想だけれど >>617
比較にならん
既存株主のダメージが違いすぎる
西は死んでくれ 5100円ぐらいは出す気でいた方がいいんじゃない?
ぜんぜん関係ないけどマクドナルドを4900円で待ってる >>613
カードローンで株買うくらいなら、信用買いでよくねw >>624
まずは有り金をかき集めカードローンも活用して現物を買いそれを担保に金を借りる
次にその金で現物を買って代用証券にして買い建てる…ということなんでは? 借金しやがって利払い増えて財務悪化ととるか
これで増資はなくなったととるか しかし945万円て、真面目に働いて月々三万貯金して、26年かけて貯める金だよな
26年の労働の重さを、こいつは解っているのだろうか? もう利確も済んでやることないから今はいつか来るズドンのときのために現金抱いて寝とくか
馬鹿はせっせと今買って暴落したら売るんだろうけどw 今日はSQだよね。
ダウもマイナスだし、暴落するのかな・・・ 上げもしないし暴落ってほど下げもしない
緩慢な下げ相場 先物やってると基調を錯覚するけど
現物の日足を見ればつんでもない上げ相場やろ JR東は増資しない宣言で買った
JR西は増資発表後に空売りした
さてどうなるか🤔 >>635
増資しない宣言なんかした?
社債宣言のこと? 莫大な赤字を出してるのに配当なんて出せるかよ!減配だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています