【7201】日産自動車 24【ルノー・日産・三菱自連合】
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TOP1Xが大幅に上がらんかい、真の株高にならんだろ ワシNISA１０８０民なんぼ上がっても損失は消えない上に課税相殺できない非情な現実にむせび泣く http://www.asyura2.com/20/hasan134/msg/794.html
開発者が開発もせずに自分でクルマを売り歩くわけでもないだろうから、
新興国投資をよくやった事と新車開発がおろそかになる事との因果関係が
全然わからないんだけどだれかおせーて >>106
ほんと馬鹿なんだな
金がいくらでも湧いてくるわけが無いだろ >>105
NISA700円の俺も似たようなもんだ
底から1.5倍にはなった訳で、もう一回1.5倍になれば俺が、さらに1.5倍になればお前が助かる >>111
馬鹿はおまえじゃね、
ゴーン時代は毎年数千億の黒字。そして今日産が倒産しないのは過去の貯金のおかげ。
少なくとも、「拡大戦略」と「開発しなかったこと」は全くリンクしてないでしょ。
例えば２０１７年度では経常利益が８６００億程あるんだから
今でも５０００億程度の開発費であることを考えれば
利益や貯金を取り崩せば拡大戦略をとりながら開発も充分できるでしょｗ
はい論破。 >>113
700まで行ったら課税消せなくても半分は損切りだね配当年10円がそんくらいの値段だったかな
トヨタもソニーも絶対助からないくらい思われるくらい落ちぶれたとこから蘇ったことはあるけどここは役員報酬や社債利息見るとなあ…ＪＤＩの方になりそうで >>114
何を根拠に言ってるんだか
それが出来てりゃ販売不振には陥らなかったんだよ >>105
これがあるからNISAは怖いよなあ
オリックスが危なかったわ >>116
根拠は簡単
俺は「拡大戦略」と「新車開発抑制」はリンクしないって言ってるだけだぞ、
だって他に明らかに開発のために回そうとしたら回せるカネがあるわけじゃん
例えば、黒字出すのを諦めたらいい。
そうすれば２０１７年度なら８６００億が開発費に余分に回せてるでしょ、
よって、拡大戦略をした→新車開発抑制 は全く因果関係として成立してない。
殊更にリンクしないものをリンクさせて語る時点で絶対にウソがあるよ >>118
金があるならなんで何千億円も借りてるんだよ
そんなわけない ID:ek/r971Mが最初に>>106を読み違えてるのが悪い
もう黙っといた方が得だゾ >>120
分からんというから教えてやったんだけど、何が違う？ 西川だけは許さん！1000円を300円代にして逃げた屑！
自分は退職金貰って、どこでヌクヌクと暮らしてやがるんだ！西川を探せ！ 日産は西川に損害賠償請求しないと国民が納得しないだろ
刑事は司法取引したからセーフかもしれんが民事はまた別問題だからな 企業としての日産はゴーンが悪かったってことにしたいようだけど、一番悪いのは西川だよ
ここを有耶無耶にして日産の復活は無い 一昔前のホンダとトヨタ顔パクって組み合わせただけの凡デザインに逃げたよなノート
他社の過去人気車から拝借すればそりゃクソデザインにならんけど、日産の個性があるデザインではない
そこそこに売れそうだけどV字回復にはならんな〜 マグナイトとか日本で売ったら爆売れなのにもったいない そりゃユーザーが買いたいと思うクルマ売ってりゃこんなに低迷していないよ 探すまでも無くググれば住んでる所出てくるじゃん。
後は張り込めや。 日産のメリットはトヨタに比べて値引きが大きいだけ。値引きしなくなったら売れないぞ 対して三菱自動車が朝から異常に弱い。
まさかの倒産or南朝鮮に身売り？ｗ 今が今年最後の高値だと思うぞ
来年以降見据えるならまだ握ってて構わんだろうけど 800円超えたら今までのマイナスが帳消しになんのだがな
握ってるのしんどい >>144
ルノープラスやん
ルノーの配当で食べていける 業績が悪すぎて、ここの会社には、どうでもいいことかもしれんが、
ドル円103円台 >>139
そんな気がプンプンするけどつい買ってしまったよ・・・ >>140
800円でキープは辛いね
私は300円半ばで売りに出て敗北認めて一旦手仕舞い
今400円台で売りと買い両方睨んでいるけどどうにもわからん 勤続20年、毎月日産持株会で貯めたワイは、平均所得金額が1100円や、
このままいくと失業とダブルパンチや >>150
株価1000円まで上げるように死ぬ気で仕事してくれ！ 日産は上がるよ
昨日俺が全部持ち株売却したからな
ここから1000円とかマジで勘弁 投資のプロが言ってたけど、なんかこれから電気自動車の時代が来るらしい
アメリカじゃ電気自動車会社の株がすごく上がってるんだって！
日産もこれから株価10倍とかも夢じゃないんじゃない？ 逆に500円を超えて上がるようならまだまだ上がるな
520円になったら少し買って放置しとこ 都市対抗野球、三菱自は倉敷、岡崎代表、プロ野球チーム作れるぞ おととい27000株売って250万儲かったわ
また300円台まで下がったら買おうっと 360円で初信用売りした私もその分は清算して
この株を中心に、現物の売買及び信用売りを楽しんでいます。
しかし、どっちに行くんだろうなあ？すこしずつ買って行こうかなと今現在は思っています。 赤字圧縮見込みでとりあえず最悪は脱したからなあ。
それでも負債の荷が重すぎてどうなるか分からんが。
まあ社長の手腕と為替次第かな。とりあえずお父さんはなさそう。 いや
たんなる三菱切り捨ての風説であがっただけで
またもとにもどると思う 北米でローグを売り出したからQ3は品質問題が無ければ
営業利益がわずかながらプラスに転じる可能性があるから
今の株高はそれを見越しているのかも。
ただアメリカの場合は新車効果が日本みたいに
最初から出ないでじわじわ出る傾向があるから
余談は禁物だろう。 いつになったら事業縮小するんだ？ウダウダ誤魔化さずにさっさとやれよ無能 ここがメインで株やってたがこの2週間で含み損が200万円減った
まだ半分も減ってないけど ルノーやBMWとなんかしてた華晨汽車集団が破産だってよ。
つーか中国の国有企業のデフォルトが続いてるが世界的に影響がなければ良いけどな >>185
国有企業のくせに破綻なんかあるんか？
公務員の会社が破産するようなものぞ？ 社員の給料を一律半額にしろ
すぐに黒字化する
いつやるの？ いまでしょ。 社員は
給料さげると反乱を起こす可能性がある
給料を下げる前に、役員報酬を下げろと言い出しかねない
株主は
無配にしようが、株価が下がろうが、役員報酬が高かろうが許してくれる えっ、この会社まだ役員報酬減らしてないんですか？
国民の税金を保証に金借りてるくせに？ そりゃあ報酬ゼロにして誰も役員やらなかったら潰れるだけだからな
東電と一緒 何も知らない奴だけが騒いでる >>150
一時期は株価10,000円まで行き30年間で約97%下落した
三菱自動車よりは遥かにマシだからがんばれ >>198
そういうの、このプライド全開のグローバル企業の日産が一番やりたがらない
トヨタすら初音ミクと組んでたのにな
その前に、いまの経営陣は煉獄千寿郎から覚悟を学んでこい https://youtu.be/DuYl6tS0S54
このジャパンディスプレイの決算報告解説動画聞いてたら、まんまいまの日産に被ってきたな
雇用維持のため、工場を稼働させるためのバカな経営
元はソニー、日立、東芝だし、日産体質とクリソツやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
