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【9202】ANA全日空【視界不良増資リストラ待ったなし】
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0101名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/16(金) 13:33:55.14ID:hMfBGJQ6
株主対象のカレンダーって続けるんだろうか。
武田とかＪＴとか、カレンダーを辞めた会社もあるけど。
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/16(金) 19:49:09.66ID:1vwz+Eo0
>>99
もう素人とか、そういうレベルじゃないよね、あれ。

前から増資と並列的に報道されてるし、借金増やしてるだけだと(多分真面目に)注意喚起してる人もいるのに、売り煽りだの爆上げだのこれで増資はなくなっただのと喚いて、結局撃沈っていうねw
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/19(月) 20:35:49.72ID:j7Ia+Rxr
日航の時みたいに、高い企業年金減らすとか考えないのか
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/21(水) 18:39:58.37ID:frM8Pqul
>>113
選手選考できてない種目もあるし、そもそも来たくない人も多いだろうし、
開催しても一流の中から一番を決める大会にはならんだろうな。
「やった」という事実が残るだけ。
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/22(木) 22:12:09.99ID:z7UghLWj
https://www.fnn.jp/articles/-/98639
全日空国際線は羽田優先　成田周辺の観光関連悲鳴
2020年10月22日 木曜 午後7:34

2020年度の業績予想で、巨額の赤字が見込まれている全日空。
今回の全日空の決断は、各観光地にどのような影響を与えることになるのだろうか。
千葉・成田市で100年以上続く、老舗ウナギ店「川豊」。
以前は、客の2～3割ほどが、成田空港を利用する外国人観光客だったという。
川豊・小貫暁子主任「だんだん客が戻りつつあるが、6割ほど。今は外国人の客は全然見えない」
頼みの外国人観光客が、ここ成田に戻るのは、しばらく先になりそう。
全日空は21日、新型コロナの影響で現在、減便している国際線について新
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/22(木) 22:16:40.97ID:z7UghLWj
https://www.recordchina.co.jp/b846577-s0-c20-d0142.html
世界超一流のキャセイ航空「泣いて身内を斬る」…大規模人員削減・賃金削減・ドラゴン運航停止
Record China配信日時：2020年10月22日(木) 19時20分

香港に本社を置くキャセイパシフィック航空は21日、累計8500人の
人員削減や残った職員の賃金削減、同社傘下のキャセイドラゴン
航空の運航停止などを発表した。新型コロナウイルス感染症の影響
に関連して「旅行の“新常態”に対応」と表現した。
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/22(木) 22:18:38.39ID:z7UghLWj
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-22/QIKWWXDWX2Q901?srnd=cojp-v2
香港の不動産市場に新たな打撃、キャセイ航空の人員削減が影落とす
Shawna Kwan、Bei Hu
2020年10月22日 14:11 JST

乗務員に人気の愉景湾や東涌で賃貸物件の解約が急増
レイオフが見込まれる中、一部賃貸物件で最大20％の下落も
香港のキャセイパシフィック航空が業界で最大級となる人員削減
を発表してから程なく、ＯＫＡＹプロパティー・エージェンシーには
レイオフされたパイロットから電話がかかってくるようになった。
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/23(金) 10:49:12.07ID:FzJdQTy8
わしの髪が(・ω・｀)
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/24(土) 04:41:43.18ID:lKgF5jUr
スチュワーデス、スチアーデス、スチュアーデス、いろいろあるね
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/24(土) 15:06:53.17ID:WAGjxbeG
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-23/QIMRXET1UM1C01?srnd=cojp-v2
ＪＡＬ系ＬＣＣが人材採用、国際線強化見越し－コロナ禍で異例の拡大
堀江政嗣、竹沢紫帆
2020年10月23日 14:20 JST
完全子会社のジップエアがＪＡＬグループ内外から100人程度採用へ
コロナ禍でＬＣＣは世界的に苦戦、日本でも国際線需要戻らず撤退も
日本航空（ＪＡＬ）系列のＬＣＣ（格安航空会社）が、来年以降に予定
する国際線強化を見越し、グループ内外から100人程度の人材採用
を予定していることが分かった。ＪＡＬの広報担当者が明らかにした。
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/24(土) 15:09:29.59ID:WAGjxbeG
https://jp.reuters.com/article/ana-peach-idJPKBN2770V5
ビジネス
2020年10月22日4:36 午後2日前更新
ＡＮＡ、構造改革でＬＣＣ強化　全日空のマイルで利用可能に＝関係筋
ロイター編集
［東京　２２日　ロイター］ - ＡＮＡホールディングス9202.Tは事業構造改革の
一環として、傘下の格安航空会社（ＬＣＣ）ピーチ・アビエーション（大阪府田尻町）
を強化する。
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/24(土) 18:53:59.89ID:lKgF5jUr
どんなニュウス小出しにしても向こう一年以上は業績客足回復しない、株価も回復しない、優待券も意味がない
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 08:34:34.48ID:Q1f6rI12
ＡＮＡ、トヨタに社員出向受け入れ要請へ…２２年度までに３５００人削減

全日本空輸（ＡＮＡ）を傘下に持つＡＮＡホールディングス（ＨＤ）が２７日に発表する事業構造改革案の
全容が判明した。トヨタ自動車を含む数社に社員出向の受け入れを要請し、一時的な人員圧縮を図るほか、
採用凍結などで２０２２年度までにグループ全体の社員を３５００人程度減らす方針だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ec62c06846383db555273e06703acc3257dcff7
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 09:19:25.59ID:Q1f6rI12
ＡＮＡだけじゃない…各社が非航空事業に活路　ドローン物流、機体をレストランに

ある航空アナリストは「多角化に向けたＩＴベンチャー企業のような精神がない航空会社は多い」と
指摘する。コロナ禍が収まったとしても、デジタル化が急速に進む中で人の移動がコロナ前の状況まで
回復する保証もない。本業を支えられるような事業が生み出せるか、航空各社の底力が問われそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/26235ecf9f303fb5ddfab3a3a51757ab37d24cf0
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 14:38:56.37ID:3iw0jHRZ
https://jp.reuters.com/article/health-coronavirus-usa-cases-idJPKBN27906D
020年10月24日1:13 午後UPDATED 1日前
米、1日当たりのコロナ感染8万4000人　過去最多更新
２３日　ロイター］ - ロイターの集計によると、米国で２３日、１日あたりの新型コロナ
ウイルス新規感染者が８万４２１８人となり、過去最多を更新した。

大統領選挙まで２週間を切り、オハイオ、ミシガン、ノースカロライナ、ペンシルベニア、
ウィスコンシンの各州で感染が広がっている。
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 14:40:36.33ID:3iw0jHRZ
https://jp.reuters.com/article/health-coronavirus-swiss-cases-idJPKBN278260
2020年10月24日12:33 午前1日前更新
フランス、コロナ感染100万人突破　オランダは独に患者移送

［パリ／チューリヒ　２３日　ロイター］ - 欧州が新型コロナウイルス感染第２波の
猛威に見舞われる中、フランスでは２３日、感染者数が累計で１００万人を突破した。
感染者が１００万人を超えるのは７カ国目。この日の新規感染者は４万２０３２人で、
累計で１０４万１０７５人になった。
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 14:41:39.07ID:3iw0jHRZ
https://jp.reuters.com/article/health-coronavirus-who-idJPKBN2782LB
2020年10月24日4:03 午前1日前更新
新型コロナ流行、北半球で重大な岐路に直面＝ＷＨＯ事務局長

［ジュネーブ　２３日　ロイター］ - 世界保健機関（ＷＨＯ）のテドロス事務局長
は２３日、新型コロナウイルスの流行が特に北半球で重大な岐路に直面して
いるとの見方を示した。
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 14:55:39.71ID:3iw0jHRZ
https://jp.reuters.com/article/health-coronavirus-eu-flu-idJPKBN2772EH
2020年10月23日12:56 午前3日前更新
欧州でインフルワクチン不足、コロナと「ツインデミック」リスク

［ワルシャワ／ミラノ／ウィーン　２２日　ロイター］ - 欧州の一部都市で
インフルエンザの予防接種への需要が急増してワクチンが不足しており、
新型コロナウイルスとインフルエンザの両方の感染が広がる「ツインデミック」
が起きるリスクが高まっている。
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 14:58:57.10ID:3iw0jHRZ
https://jp.reuters.com/article/japan-government-airlines-idJPKBN278150
2020年10月23日6:17 午後2日前更新
焦点：苦境の航空会社、日本政府が側面支援　直接救済にはなお距離

［東京　２３日　ロイター］ - 新型コロナウイルスの世界的流行で旅客需要が
大きく落ち込む中、各国政府が航空会社の救済に乗り出している。大手２社
が経営悪化に直面する日本も、政府が空港使用料減額による負担軽減策
を打ち出し、与党内には追加措置を求める声がある。
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 15:04:52.37ID:3iw0jHRZ
https://www.aviationwire.jp/archives/213164
2020年10月22日 10:38 JST
ANA、A380の3号機受領へ　10月内納入も日本飛来は未定
By Tadayuki YOSHIKAWA

全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は、
総2階建ての超大型機エアバスA380型機の3号機（登録記号JA383A）を10月中
に受領する方針を固めた。
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 19:41:42.52ID:3iw0jHRZ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020102500324&;g=eco
日航、赤字２０００億円強　コロナで旅客減続く―９月中間
2020年10月25日15時57分

日本航空の２０２０年９月中間連結決算で、本業による損益に当たるＥＢＩＴ
（税・利払い前損益）が２０００億円強の赤字となる見通しであることが２５日、
分かった。新型コロナウイルスの影響で旅客需要の低迷が続き、国際線を
中心に大幅な赤字となった。
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 19:43:43.38ID:3iw0jHRZ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020102400525&;g=eco
ＡＮＡ、小型機も削減　採算改善へ機種絞り込み
2020年10月25日08時22分

ＡＮＡホールディングスが、運航する機体について、長距離国際線
に使う大型機に加え、小型機も削減する方針を固めたことが２４日、
明らかになった。維持費がかさむ長期間利用している機体が対象で、
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 20:42:19.27ID:Q1f6rI12
ANA、3500人削減へ　採用中止や定年退職で

ANAホールディングス（HD）が2022年度までにグループ全体の社員数を約3500人削減する方針を
固めたことが25日、分かった。採用中止や定年退職による自然減により、現在約4万6千人の人員規模を
圧縮する。今月14日からは、退職金加算を引き上げた希望退職も募集し始めた。目標数は示さず、
働き続けたい社員の雇用を守る姿勢を示す。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e375e4adcf436e62a67fbb8af341a28117aa6e73
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 22:18:18.68ID:xB3kqcuX
ここまでのニュースが出てもANAが今の株価を維持してるのは、
年金やらが逃げ遅れてるからかな？
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/25(日) 23:33:16.43ID:4Z6j5mS+
>>162
ANAが好きとかあらお安いで買ってるアホルダーの個人が多いからだろ
たしか2/3くらいが個人株主だったと思う
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/26(月) 01:40:31.51ID:hrs/kwsk
金借りまくって飛行機削減して将来の利益もボロボロなのによく買うわと思うわ
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/26(月) 08:24:31.37ID:BG54J75b
>>165
エレガントにまとめられた髪に真っ赤なぷりぷりリップのCAさんが工場のラインにつんと上品に立って「指の巻き込みにアテンションプリーズ」は期間工みんなのモチベーション激アップ
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/26(月) 15:09:46.49ID:fqyqcL50
JALの公的年金救済に関して
ちくいち文句言い続けて羽田の発着枠とか優遇してもらってきたツケじゃ
どの面で何を言うのじゃ(´・ω・｀)
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/26(月) 15:19:19.22ID:kw8dGDEH
もう色々難しいなら、資金が無くなるギリギリまで次の判断をしないんじゃなくて、
jal方式での再建の為の整理を今から始めた方が良いはず。
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/26(月) 19:16:59.27ID:fcIO+UlX
欲張りが元で身を滅ぼすって昔話で良くあるよね
舌切り雀とかおむすびころりんみたいなやつ

もっとぴったりくるのがありそうだけど忘れた(´・ω・｀)
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/26(月) 21:05:03.64ID:QeBN6d9A
ＡＮＡＨＤ、持続可能な航空燃料の購入でネステと合意
ＡＮＡホールディングス傘下の全日本空輸（ＡＮＡ）は、フィンランドのエネルギー企業ネステから
「持続可能な航空燃料（ＳＡＦ）」を調達する契約を締結した。ネステが２６日、発表した。

https://www.reuters.com/
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/26(月) 21:16:05.28ID:EHGJ6y1K
https://jp.reuters.com/article/jal-idJPKBN27B13R

2020年10月26日7:12 午後UPDATED 2時間前
手元資金は確保、金融機関と相談している＝3000億円調達報道で日航
［東京　２６日　ロイター］ - 日本航空（ＪＡＬ）9201.Tの広報担当者は２６日、
同社が「劣後ローン」の活用を軸に２０００─３０００億円規模の資金を調達
する検討に入ったとの共同通信の報道について
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/26(月) 21:22:12.28ID:EHGJ6y1K
https://news.goo.ne.jp/article/jiji/business/jiji-201026X589.html
ＡＮＡ、スリム化で生き残り＝構造改革、２７日発表
2020/10/26 17:09
ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）は２７日、２０２０年９月中間連結決算と
事業構造改革を発表する。新型コロナウイルス流行により旅客需要
が急減するなど経営環境が大きく変わる中、採用抑制による人員規模
の縮小や運航機材の削減など事業のスリム化を進め、生き残りを図る。
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/26(月) 21:24:26.62ID:EHGJ6y1K
https://news.goo.ne.jp/article/reuters/business/reuters-20201026030.html
ＡＮＡ構造改革、新事業で航空を補完　人件費や機材圧縮＝関係筋
2020/10/26 11:40
［東京　２６日　ロイター］ - 新型コロナウイルス禍で経営が悪化する
ＡＮＡホールディングス＜9202.T＞が、顧客データを使って旅行商品の
販売などを強化する新規事業を立ち上げることが分かった。
需要の早期回復が見込めない航空事業を補いたい考え。
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/27(火) 12:24:48.94ID:qKOCc5o5
ウイルス一回の流行でこんなぐちゃぐちゃにされるような豆腐みたい脆い事業でよくやってたなと思うわ
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/27(火) 17:15:19.68ID:TB2A82R+
コンセンサス3700億円の赤字予定が
赤字幅拡大で5100億円の赤字

37%悪化
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/27(火) 17:24:21.97ID:fsNRla2F
借金増やさずに100%減資して再上場すればいいのに
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/27(火) 17:52:39.96ID:qKOCc5o5
流石にこれだけ赤字が膨れるとコロナが原因ですと言えなくなるな
コロナ後の経営陣の見通しの甘さか、そもそもこんなご時世になるとは思わなかったという危険予知ができなかったか
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/27(火) 18:07:19.49ID:3giXuM8k
下へ参ります(株価
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/27(火) 18:56:17.91ID:2Wr1x9mV
5000億損失「窮地」のANA HD 新国際中長距離LCCを立ち上げ！ 事業構造改革の柱に

中距離となる東南アジア・オーストラリア路線を中心に、拡大が見込まれるレジャー需要獲得を担う
新たなLCC（格安航空会社）を立ち上げ、国際線の需要の回復をにらみながら2022年度を目途に運航を
開始します。新LCCは、傘下の航空会社「エアージャパン」を母体とすることで、速やかな事業立ち上げが
可能であり、急激な需要動向の変化への柔軟な対応力を保持します。飛行機は、すでにANAで使用している
300席級のボーイング787型機を活用するといいます。
https://news.yahoo.co.jp/articles/75050642a2c1094e34aee56de2508aa89b7f0bed
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/27(火) 20:28:36.64ID:fQGmoR2f
事業規模縮小ってことは
優待継続なら株価１，０００～１，４００位に落ち着くかな
優待改悪なら８００～１，２００かね
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/27(火) 23:34:56.15ID:RVgS8ozn
今が買う時♪
So! 今が買う時♪
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/28(水) 02:47:45.90ID:VZ9OfxtS
来年に国内線7割、国際線5割に戻る前提で
21年3月5000億円の赤字


無能経営者
国際線が5割に戻るとか甘すぎ
こんなリストラだと
22年3月3000億円の赤字
23年3月2000億円の赤字

これで債務超過の会社更生法適用だよ
ANAの高額年金もJAL破綻のときのように精算！
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/10/28(水) 03:50:16.61ID:dY6dgQP6
社員を新しいLCCに移籍させて人件費を押さえようとかしてるし、
会社のサイズを小さくしてからjal方式の経営再建をするんじゃないかと思う。
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