【9201】JAL日本航空【日本の翼】
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そもそもこのクソキャンペーンなんか売上に大して貢献しないから延期でも株価影響ないかもな
1番儲かるのは電通 実質半分くらい中止になった感じだな。
俺は地方to地方だから関係ないがw >>485
それはさすがに厳しそう
あんだけGOTO変わらずやるっていってたからな
しかもまだ中止になる可能性もある
今日よくわからず上げてくれた層に踏ん張ってもらうしかない 中止になったり、東京含めてやるよりJALにとってはいい方向じゃないかな
今の席間隔なら神奈川、千葉、埼玉の人口で羽田線十分埋まるでしょ 羽田発着対象外なんだから中止と一緒だよ
羽田以外の利益率やばいからね >>489
羽田利用したツアーはキャンペーン対象外 >>490
東京を目的又は、東京に居住する方としか言ってない。 >>491
ややこしいし偽造身分証明でてくるから延期でいいわ この玉虫色の決定は日本らしいね
東京だけ外すくらいなら一律延期して9月あたりからしきりなおせば良いのに 一番最悪だ
一部中止決定
しかも羽田(東京)対象外
からの一部中止が殖えてきて延期の三段下げきたら.... 本来は4000円から4500円ぐらいの株価だね。
年初来高値 3,487(20/01/10)
年初来安値 1,656(20/04/06)
現在 1,964 前日比-64.5(-3.18%) ん?
羽田対象外ではないでしょ羽田着の東京以外宿泊等
羽田着の東京泊はダメ こんなわかりづらい変更するなら延期にしろってみんな思うよね ANA JAL
どちらも来年年初辺りに破綻すると思うよ。
とうやったって回避出来ない巨額固定費があるのが現実。 >>501
破綻するのが目に見えてるなら
空売りしたら確実に儲けられるじゃん
さあ早く!501は空売りするんだ! >>502
株式市場が開いてないと空売りできませんよ
べんきになりましたね >>508
コロナ感染拡大で赤字が増えるだけやん。株が上がる要素が全くない 前に国有化されたときは
会社から黄色信号や赤信号は出てたの?
このままだと経営破綻する的な リーマン
2009年の夏 有識者委員会
民主 前原登場、(私的)に再生タスクフォース
チャプター11
2002 ユナイテッド(テロ)
2005 デルタ ノースウェスト
2011 アメリカン
このあたりで航空株はヤバさ倍
再生タスクフォース調査結果報告2009 10月29日→
2010 1月 19日 企業再生申請
2009にはヤバいヤバいと皆 言っていた。
anaは労使協調で再生回避でいいのかな? 国のタスクフォースや専門家会議みたいなのができたら
終わりの始まりなのね ここから上と見せかけてまた一気に落ちそうなのが怖いところ
GOTOで全国に蔓延してまた航空業界がきつくなりそうだからタイミングみて利確かな エコノミーとか密ってレベルじゃないしな
空飛ぶ奴隷船 だからさ、コロナ落ち着くまで待て。今動くにはあまりにも時期が悪すぎる へずまりゅうがある気回って蔓延させたみたいなニュースになってるけど
GOTOキャンペーンってそれ以上の人間が全国うろつくわけだからな
マジで感染防止する気ないでしょ
航空はもろに打撃受けそうだから怖いわ ぶっちゃけもうコロナは収束しないでしょ
これだけ感染力強かったら収束なんて無理だしこの短期間で変異してるし
インフルとかみたいに常に存在するものとして付き合ってくしかないよ まだ落ちる?そろそろそこだと思ってるんだが入るタイミングわからん チャートを見てしばらく反転してから買えばいいだろ。 >>522
短期でみたらどっちいってもおかしくないでしょ
長期で持つだけの体力あるなら入っていいかと >>524
この株は短期で持つ株ではない。
元値に戻るには時間がかかる。
それに今年の冬には第二波の可能性も否定できない。 旅行業界に材料きたな
ttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO61727690Q0A720C2MM8000 と言うかJAL自体にも素材が来てるな
日経の社長インタビューで 仕事がないので新規採用しません
業績悪いので配当出しません
一方既存の従業員には金ばらまき なんでJALとANAで信用買いがこんな違うか分かる人いる? 827 山師さん 2020/07/21(火) 10:58:22.04 ID:AfO3/yeY
収束キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
東京コロナカレンダー
報告 日 月 火 水 木 金 土
4/05 141 *85 *87 156 183 199 198 計1049
4/12 174 102 159 127 151 206 186 計1105
4/19 109 101 123 123 134 170 119 計*879
4/26 *82 *41 113 *47 *56 165 156 計*663
5/03 *93 *87 *57 *37 *23 *39 *36 計*372
5/10 *22 *15 *27 *10 *30 **9 *14 計*127
5/17 **5 *10 **5 **5 *11 **3 **2 計**41
5/24 *14 **8 *10 *11 *15 *22 *14 計**94
5/31 **5 *13 *34 *12 *28 *20 *26 計*138
6/07 *14 *13 *12 *18 *22 *25 *24 計*128
6/14 *47 *48 *27 *16 *41 *35 *39 計*253
6/21 *35 *29 *31 *55 *48 *54 *57 計*309
6/28 *60 *58 *54 *67 107 124 131 計*601
7/05 111 102 106 *75 224 243 206 計1067
7/12 206 119 143 165 286 293 290 計1502
7/19 188 186 230 *** *** *** *** 計*604 1900円あさり切ったな
1600円でナンピンするから起こしてくれ 東京の感染者、新たに230人程度 3日ぶり200人台
だめだこりゃ そもそも患者数締切早すぎるだろ
夕方発表だと300いってたんじゃないか お前ら人生おわたみたいな書き込みしてるけど、保有してるのどうせ100株だろ?w
俺もだよ ワクチン上げ来るから今日1500株エントリーしたぞ
ここにはコロナで500万損させられてるから少しは返せよな
爆笑 まだまだ下がる可能性あるし上がり幅もしれてそうなのに、航空株買おうとするやつもいるんだな…(´・ω・`) 上げるどころかまだ下行きそうな気持ち悪さあるから1500株処分したは
やっぱりこんなクソ株いらねーな
爆笑 1500とか大変やな
100程度だからもう気絶するけど パフォーマンスする前に楽天トラベル閉鎖して畳めば良いのにね コロナ感染拡大中で上がる確率低いのにお前らときたら。
回復までには最低2年はかかる。
今買う奴はキングオブアホだ まぁボーイングつぶれたらそこから連鎖していくだろうしね
航空業界も大変だなぁ 週明けもGDだろうな
買い残多すぎるから上がりづらいし ボーイングがソフト不具合修正を完了したら、新しい動きがあるだろうけど、修正に来年までかるかもな。 >>558
7/23(木) 21:17
共同通信
米航空大手3社、赤字転落 4〜6月期、コロナが直撃
米フロリダ州の空港に着陸するアメリカン航空の飛行機=16日(ゲッティ=共同)
【ニューヨーク共同】米航空大手3社の2020年4〜6月期決算が23日出そろい、純損益の赤字が計94億1100万ドル(約1兆100億円)となった。新型コロナウイルスの感染拡大が経営を直撃し、収益の柱である旅客収入が激減。アメリカン航空グループ、ユナイテッド航空ホールディングス、デルタ航空はいずれも売上高が前年同期と比べ9割近く減り、純損益が赤字に転落した。
3社は米政府による緊急金融支援を受け、経営破綻への懸念は遠のいている。ただ旅客需要は「持続的な回復に2年以上かかる」(デルタのバスティアン最高経営責任者)とみられ、業績低迷の長期化が避けられない。
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg_usvx6a97R32T1D61gpZkA---x640-y478-q90-exp3h-pril/amd/20200723-00000182-kyodonews-000-3-view.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200723-00000182-kyodonews-bus_all 羽田は大行列だったよ。go toキャンペーン様々だなり 旅客運賃割引2種の割引は介護者も適用だっけ?
数年前は本人だけだった
先得でしばらく利用していなかったけど、葬儀あるから障碍者割引を久しぶりに使うことになったんだけど
空席確認ついでに聞いたら介護者も適用だと言われた
1種と勘違いされてると思ったけど、改正されたとか言ってたから実際はどうなんだろう 今月100株だけ買ったけどやっぱしクソだな
8月の夏枯れでもう100株買うか シナリオとしては航空会社2社とも倒産
株主に責任負わせて政府が再建2社統合
数年後新株発行
かな
コロナが収まったとしてももはや航空株に誰も魅力感じない。もうゴミ株確定 航空に加えてJR北海道四国九州の後始末とか国交省の役人過労死しそう 倒産はないだろう。するなら、まずはANA。
JAL爆上げ。長期で持っておくよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています