【9201】JAL日本航空【日本の翼】
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1900までもう少し、今週は無理そう。来週は買えそうかな? 日中の動きが荒いからデイでは入れんわ
1900で受け止めます 損切りはしないと決めているがこれ以上買い増すのも怖い
塩漬け安定 俺ももう損切りはしないけど明日は2000切る予感
損切り入れて含み損-100万位行くわ 彡 ⌒ ミ
(´・ω・ ) そっかー はげるかー
/⌒ヽ__ィ
( r )
\ノノ--|
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└一`一` まだプラスだけど塩漬けかな
GO TOギャンペーンくらいじゃ上がらないかな? 直近底値が1733、1900で拾えば大けがはしないな。待ってます 買い残が多いなー、その人らがぶん投げる頃が買い時かな。
最近の高値が2400、そこからマイナス20%の1900位が拾いどころか。 1,900円よね。取得単価2,000切るしおれもその辺狙い目。 どの辺が底になるかの見極めが難しい。
前回は1700円台ぐらいだったが。 そりゃ従業員に謎の給付金大盤振る舞いしてちゃね
儲かっていなければ給料は減る、当たり前に世の中みんな大変でやっているのにこういうのは良くないよ 余力があるうちは従業員を助けてないとコロナの後に痛い目を見るからなあ 寄りからの下げで一気に1900まで墜落で拾うのを待ってたのに地合いに助けられたね やっぱり1900くらいで買いたいよなー
1年寝かして3000くらいまでいってくれたらいいんだけど
今のコロナの状態が本当にわからんな >>301
ETFでも買ってりゃ良かった。ここ買って大損。 JALは相当厳しいだろうなあ
1600切ったら買うか こんだけ厳しいのに社員全員に特別支援金ってバカだろ
株主は怒り浸透だろうな いや社員は大事にしたほうがいい
そんなことで怒る株主は会社を所有する器じゃないわ
というかどんだけ普段の生活が汲々としてるんだか想像できてしまうわな 株主としては社員に配った給付金取り戻して俺によこせと主張したい >>315
普通はその考えだわな
だからANAと違ってお役所体制と言われちゃうんだよ >>313
実際株価下がっているからな、それが全て
業績が戻った時「あの苦しい時お小遣い貰ったからその分いりません」っていうわけでもなく 経営再建のときにJALは良くも悪くも京セラの経営思想が入り込んでるから
経営理念に「全従業員の物心両面の幸福を追求すると同時に、人類、社会の進歩発展に貢献すること」ってのがある
だから基本方針としては社員を守ろうとするんだろう
再建に関する本とか読むと元々縦割り体質だったのが横串になったりで社員同士のつながりも強くなってるっぽいし >>318
明らかに守る以上のことをしているのは明白だろ
京セラだってこんな馬鹿なことはしない、稲盛がまだいたら絶対に許さないだろう 1200円になったら買ってやってもいいよ
\(^o^)/ 給付金については賛否あるだろうけど
給付金とかいってられるうちはまだ大丈夫だろうからそこは安心できる
ただ現状底が見えないのはしんどい なんてったって、JALには伝家の宝刀の「会社更生法適用」があるからね
一度味をしめてしまったら何度でもやるよ
リセットできちゃうんだもん やめろぉぉぉ
ってさすがに二度目は上も許さないと思うぞ こっちがつぶれる前に青組が先にAUTOでしょ
両方潰れるのはまずいからせいぜい株式希薄化
51%政府株式保有ぐらいじゃね 今は財務状況ANAのほうがヤバイからな
JALが逝く前にANAが逝くよ アメリカン航空潰れたら結構影響あるのかね?
コードシェア便の売上がどう分配されてるんだろう?
ANAよりも信用倍率高いのが最近の動きには影響してそう >>329
そりゃそうさ。特別に10年間税金免除されていたJAL、たんまり余剰金貯め込んでいたからな その余剰金が特別支援金として社員に支給とかふざけてますね! >>333
どう考えてもこの先数年は厳しいから
経営の傾きや倒産予測して、今のうちに社員に還元しておこうって考えじゃなければいいけど ANAがJALより売られるのはなんで?
わからない 少し前にANAのほうが値上がり強かったからその反動じゃね >>355
アナの方が規模が大きくて、赤字もJALより増えるから 国内のホテルは満室とかもある。国内線はすぐ回復しそう。
海外と国内線は売り上げ半々だけど、国内線の方が利益率は高い。 >>292
gotoキャンペーンスタート決定で
材料出尽くし爆下げです 1900で様子見で買って、100下がるごとにナンピンして1500でも反発しなかったら塩津けかな。 >>338
確か、羽田・札幌間がドル箱路線だっけ?
回復するものの出張利用が減るのが厳しくない? デロリアンで間違えて3か月前からやってきたのがいる 今日買った1880も安心できへんな
明日反発したら利確もありかな >>353
俺は1890で買ったけど全然安心できないわ
明日どうなるか全然先行きみえんな ANAよりも信用倍率も悪いし2000円に戻るのは相当さきかな しばらく上がるか下がるか様子見したほうがよさそう。
今は判断に一番難しい株価である 1度破綻してるからねぇ。ANAより世間の見目は厳しいよ。
政府は2度目は救わない。 この地合いにしては弱い、昨日の1880利確したわ。 生意気に3%も上げてんのか
まぁ、絶対買わないけど
爆笑 地合いとボーイング関連で上げてるだけやで
三菱と川崎の重工業も今日だけと思う これって1700目指してるわけか
カスっぷり半端ねー
爆笑 >>357
救うだろ
ただ100%減資で既存株主は全滅
前回と同じ 買い増す体力も残ってない
でも売らなきゃいけないほど追い詰められてもいない
2500まで塩漬けです 半年から一年は塩漬けなりそう
ころなこれからまた悪化しそうだしなぁ
夏も航空はだめだろうし年内に2000円回復してくれたらまだましかな それだな
しかしHISは上がり始めたから
ココもくるかもしれん しまったなあ2220行ったとき利確しておけば良かったな。
もはや含み損。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています