【7201】日産自動車 10

**旭=2000** · 2019/04/08(月) 10:58:41.23

日産自動車グローバルサイト
https://www.nissan-global.com/JP/

Renault-Nissan-Mitsubishi
https://www.alliance-2022.com/

株価
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=7201.T
https://www.nikkei.com/nkd/company/?scode=7201

日産新型車＆モデルチェンジ
https://carmuse.jp/nissan-newmodel

※前スレ
【7201】日産自動車 9
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1548076626/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 13:47:19.19

追証くる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 13:49:13.96

いやホントどうしようかな
NISAにも一部入れてあんだよなー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 13:49:24.29

そもそも利益のほぼ全部が配当でどうやって建て直すねん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 13:51:10.62

日産で電車止めるのやめろよ
プリウスに飛び込むのは許す

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 14:00:52.97

プリウスは飛び込む側だから…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 14:09:05.46

今回の株主総会は盛り上がりそう()だから行ってみてもいいかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 14:17:33.88

ポートフォリオで-30パーやばいわ。現物だから耐えるけどさ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 14:23:25.49

3年かけて立て直す
ってのも良くない発言だったな
そりゃ投資家が去るでしょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 14:49:56.40

諦めがついたのか
スレが静かに成ったなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 14:52:12.18

ああああ
ワイの塩漬け100株がああ( ﾉД`)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 14:59:03.92

損切りしたわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 15:16:01.55

西川さんばんざーい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 15:29:53.02

買わない人が大正解

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 15:39:47.47

3年で立て直すなら2年後ぐらいから監視すれば良いかな感

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 15:50:44.78

780円で1400株買いました
皆さま、これからよろしくね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 16:06:31.27

明日には750なのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 16:24:25.43

統合の話、ルノーが3年待ってくれると約束したのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 17:22:50.52

11兆円企業を馬鹿にし過ぎ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 18:05:29.73

マクロンが3年も待つわけねえだろタコ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 18:06:39.76

俺が死ぬ前にTOBで救われんかなあ
無いやろなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 18:12:32.97

日産を立て直すにはゴーンしかいない
50億ぐらいやるから帰ってきて

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 18:29:59.55

>>16
君が悲観してなので総悲観ではない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 18:44:08.70

ゴーンが微罪で日産法人がきっちり有罪になって詰むまでがルノーのシナリオかもしれんし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 19:09:06.28

>>97
>>99
とりあえず臨時株主総会の報告書に記載されている決議事項を読んでおいてください。

日産自動車　臨時株主総会
https://www.nissan-global.com/JP/IR/SHAREHOLDER/2019_EXTRAORDINARY.html

ゴーンの解任に反対した人は全体の０．２％以下ですよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 19:57:28.00

>>100
アングロサクソンの権謀術数はそんな報告書には微塵も出てこない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 20:09:07.97

ゴーンよりスナールのほうが権謀術数うまそうに見えるけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 20:21:29.64

>>101
株主総会で決議されているのに「権謀術数」もクソもねえよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 20:23:09.38

ゴーンを解任した方が「使いみちがある」というウラがありそうでな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 20:30:03.07

日産にダメージを与えたのは、露骨な政治介入でヘタうったマクロンと、なんの立て直し案も持ってなかった西川他執行陣

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 20:30:45.94

>>105
そしてウスキチ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 20:35:52.09

そも検査不正の件の申し開き以後、検査体制が万全になったアナウンスないんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 20:55:38.17

>>107
さんざん自動車メーカー各社にケチを付けてきた時代遅れの完成検査を
役所が見直すことを検討し始めたからもうどうでもいいよｗ

国土交通省
「完成検査の改善・合理化に向けた検討会」の設置
～自動車技術の高度化等を踏まえた完成検査の改善・合理化の検討を行います～
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003349.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 21:45:03.67

為替除夜の鐘ｺﾞｫｰﾝ♪
わくわくするでちゅw
ゆく年ゆく年w
令和ぁあああww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 21:49:34.42

>>53
> >>18
> 57→40

減配当か
高配当だから買ったのに
株主を裏切りやがった

西川などが総退陣するまで日産に未来はない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 21:50:54.38

ここから３年かけて復活できなかったら終わりだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 21:57:22.90

しかし、epowerヒットしたのに他車種への展開遅いな。
セレナに載せれるならほとんどの車に載せれるだろうに。
特にダウンサイジングして街乗り中心の軽自動車クラスに載せたら面白いと思うんだが。

日本市場を縮小し、ルノーが吸収しやすくしたかったのかと疑ってしまう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 22:03:08.68

そうかもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 22:15:09.77

そうやって、素人には日産このままダメぽと思わせ売らせて
株価を下がった所でチマチマ拾ってe-powerの本格
展開や新型発表でドカーンと戻った時に売るだけの
簡単な作業

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 22:16:11.77

>>110
これだけの事やっておきながら西川が自分の退任を明確に言わないってどう考えてもまともじゃない
まともじゃない奴が社長の会社がまともなわけがない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 22:20:45.05

まともな会社は5回も不正しないしISO剥奪されないし2回も脱税しないし課料罰払わされたり会長が逮捕されたりなんかしませんwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 22:23:08.58

3年後の復活は株価なのか？配当なのか？
どっちも？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 22:34:13.05

>>112
マーチとエクストレイルの次期モデルはもうすぐでしょ。
パワーユニットに　e-POWER　はラインナップされると思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 22:38:35.95

株価は機関の気分次第だけど配当イナゴが本気出せば機関なんか軽く焼き尽くせる
まあ配当利回り考えるなら600台狙いたいところだからイナゴ個人たちも頑張って買わないと思うけど…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 00:24:53.34

3年後にはとっくに統合されてるよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 00:34:02.55

マツダは倒産寸前からここまで復活してブランドを確立できた
マツダから学ぶべきことはたくさんある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 01:14:43.09

具体的な案、作戦といった見通しがあって3年後には復活するとか言ってるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 01:16:40.75

３年で利益は回復できるかもしれないがその時に株価や配当も回復するとは限らない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 02:07:05.26

3年後ってまた検査偽装詐欺で客を騙して金を手に入れるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 02:27:22.54

３年も経てば守ると言ってたはずの従業員がだいぶ減ってるかもしれん。
今の社長が社員を切っていくようなら日本人として日産を見限るべき。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 03:31:07.89

ボロレとスナール取締役就任検討だってよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 03:48:19.87

>>126
検討も何もこればかりは日産が拒むことはできないのにな
RAMAでルノーから取締役を受け入れることになっているんだから「ボロレは嫌です」は通らんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 06:23:27.48

だからゴーンの方がマシだって言っただろう
誰だよ賛成票入れたバカ

早くルノー株買い集めろって

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 07:04:01.40

秋ぐらいまで目立った新車でなさそうだし、消費税増税前掛け込みも他社に取られそう。
西川社長からは成長戦略、他社に比べてどう競争力を持つ車を作るか具体的プランが伝わらない。
そこがマツダと違って陰気な印象を与える。
ゴーンを追い出したのはいいが、破壊的活動はできても生産的活動は苦手な人物に見える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 07:05:05.01

西川は自分が神輿だと気付かないのかw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 07:46:22.24

>>129
購買出身と見たが、それならあいつらは事務的に安いところから買えばいいの発想

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 08:02:22.99

マクロンは、毛糸洗いからやり直すべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 08:11:53.70

同業他社でもそうでなくても経営姿勢は誰からでも学べるのにね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 08:15:35.44

4桁ホルダーの愚痴ばっかだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 08:22:08.00

西川ディスっても株価あがるどころか逆効果なのにね
意外とルノーの手先か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 08:43:46.23

年間40円の配当
666円まで下げれば配当率6%維持だああああｗ(´・ω・`)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 08:44:17.46

>>134
四桁の残してるやついんの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 08:46:44.14

1100円から握ってるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 08:48:30.22

>>132
小堺ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 08:56:51.10

>>132
自信が持てます？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 09:21:18.98

>>122
5年でリーフが最低200万台売れるって断言してたゴーンと同じで願望を言ってるだけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 09:37:31.88

まだまだ割高まだ落ちる　ＳＢＩしょうけん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 10:31:46.62

プロパイロット2.0始まった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 10:33:37.08

780円なら割安と見られたか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 10:51:38.06

>>141
自販連
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
２０１８年４～２０１９年３月
　リーフ　日産　22,318台

今の販売ペースだと２００万台に達するには９０年かかるなｗ

とか言ってもトヨタ、ホンダもＦＣＶから現実的なＥＶに方向転換しているのは
事実だし、音楽がアナログからＣＤ、ＣＤからオンライン化したように
雪崩のようにＥＶを中心とした電動車に移行すれば可能かもしれん。

鍵を握るのは経営が厳しいガソリン販売業がどれだけのペースで充電スタンドに
移行するかどうかでしょうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 11:00:10.92

充電は時間かかるから
バッテリーの共通規格作って
交換だな
（バッテリー交換口）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 11:07:46.76

>>146
　バッテリー交換方式を掲げたベタープレイス社が経営破綻したことで
もうどこの自動車メーカーも充電方式しか考えていないし、現実にリーフは
充電方式で利用されている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 11:11:52.21

早く株価上げろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 11:20:32.16

条件が今の株価で配当４０円で推移としたら
６年もってないとちゃらにならない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 11:25:32.95

>>147
初期のスマホはバッテリー交換出来るタイプあったのを思い出しました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 11:30:38.79

皆いくらぐらいで掴んでんの？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 12:16:04.74

990で1300
1000切った時がチャンスだと思ったんだけどなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 12:26:09.07

>>147
中国政府が補助金出してこういう事も進んでるみたいやで(´・ω・`)

EVのバッテリー交換方式が復活する？充電を「速く安く便利」にする中国メーカーの挑戦
https://wired.jp/2019/02/01/the-faster-cheaper-better-way-to-charge-electric-vehicles/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 12:30:04.73

>>149
その間に無能な経営陣が切られて業績回復するか、あるいはヌノーの完全子会社化せれて
日産株は意味がなくなるだろ
この先は三年ホルダーするか、できるかわからんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 12:33:38.52

>>154
わかてる
条件は　先のことわからんから仮にそうしただけで・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 12:37:26.05

8月頃に更なる減配を発表したらヤバイな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 12:47:18.97

>>153
日本じゃ先に全固体電池が普及しそうだけどなぁ
トヨタがパナソニックと色々やってるけれど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 12:52:52.63

>>156
業績次第だよね
景況感からいって厳しいと覚悟してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 13:02:11.32

900があんなに遠い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 13:09:34.59

結局決算発表前の爆落ちは身内のアレだったのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 13:29:37.44

統合！統合！さっさと統合！西川辞任はよー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 13:33:22.98

続投かよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 14:02:32.91

アンチが必死です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 14:19:29.13

日欧に対する自動車輸出規制で日経垂れてるのかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 14:46:44.02

とにかく、1100円にまず戻してくらさいっ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 14:50:17.72

そんな贅沢言わないから、せめて俺の買値の950円で

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 14:53:42.66

現実を見ろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 15:15:09.07

プラス引けでんがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 16:57:55.22

ハゲタカで柴田恭兵が「３年ください」ていってたな
ほんとにそういうセリフいうんだって思った

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 17:08:00.29

おれの960円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 18:09:37.98

ほんとに戻して
まっとうに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 18:15:54.03

株主総会までは下がったままでよくね？
ここで持ち直しても業績回復に繋がらないし、単にノープラン執行部が慢心するだけで
何の手も打たずに後で本当の地獄がやってくる恐ろしさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 18:26:54.17

実際、日産を取り巻く環境は厳しい。
ルノーでなくてもどこかに買収されて終了だと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 18:58:44.30

ここまで安かったらトヨタがポンと買えばいいのに。
リーフとGTR以外いらんやろうけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 19:28:41.04

あの時が買い場だったなーとなるか、あの時に少しでも売っておけば…となるか
正直わからん
ただ個人的に配当が高すぎてskewが強すぎたと思ってるから
配当下がったのはむしろ歓迎なんだが
時価総額も半端じゃない額だから機関の空売りとかは入ってないみたいだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 19:31:56.51

>>174
何でトヨタが不正詐欺集団を買わなきゃなんないのよ
リーフもGTRすらもいらねーわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/16(木) 19:49:38.26

>>176
不正詐欺集団って何の事ですか？