【7201】日産自動車 10
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>>427
６月の定時総会なら３月末に株主じゃないと >>428
主要自動車メーカーのような大型銘柄は大量に売買があるからこそ
業績が株価に反映されやすく、投機的な売買に左右されにくい。
マザーズのような新興市場に上場している小型銘柄は機関投資家
による投機的な売買に大きく影響され、業績とはかけ離れた株価になりやすい。 あーもーほんとに元の3000株に戻しておけばよかった
こんなことになるとは >>432
「台本通りに動かされてる」なんてどこにも書いていない。 >>425
そういう考え方の人はトヨタ、スズキ、マツダの株を買うべきです。 米中が笑っても泣いても日経だけ泣きっぱなしだな〜ｗ 現行も次世代もタクシー車両はTOYOTAに握られたからな
よしシニアカーで巻き返そうぜ >>442
「イエローキャブ」は２０１３年から日産が独占供給していたが
ニューヨーク市が独禁法に抵触することを恐れてトヨタやフォードからも
車種を選択できるようにしたのであって日産の納入分をトヨタが奪い取った
わけでは無い。 700くらいで買ってれば安心だけどな、減配したし2度と3桁は無いな、過去に戻れるならナンピンした自分を全力で止めたい そもそも業績改善見通しが立たない状況で買おうかなとなギャグにしか見えん
デイとれなら分からなくもないが どうもこうもないそしたら塩漬けよ、先行きは誰にも分からんよ、しかし
ゴーン辞めさせてこのまま没落したらやっぱり日産と世界の笑い物だな >>444
これからなんピンして700まで落とそうぜ！ >>446
そもそも四桁ホルダーを煽ってるだけなに気づかないとかギャグにしか思えん 日産はまだまだ売られるよ
650程度ならお試しで買ってもいいレベルやろ >>452
その可能性もあるがさすがにこれだけ売り込まれると割安感から物色されて
ココから急反発する可能性もある。 ゴーンいないと無理じゃね？
他が無能だからゴーンがトップだったんだろ？ >>456
ゴーンは会長職だけでなくもう取締役さえも解任されている。
ようするに日産とはもう何の関係も無いということ。
日産自動車 臨時株主総会
https://www.nissan-global.com/JP/IR/SHAREHOLDER/2019_EXTRAORDINARY.html
ちなみにゴーンの解任に反対した人は全体の０．２％以下ですｗ 罪犯したら刑罰は受けるべきだけどじっさいゴーン以上の経営者なんて今の日本社会にいるかねってレベルで優秀だったからな、
今の社長の西川なんて親譲りの商店さえ潰しそうだわ >>459
それはゴーンに洗脳されているだけであって
奴の正体は会社のカネをネコババする泥棒 日産の株価がこれ以上下がると、ルノーのよるTOB(株式公開買い付け)の動きが出てくるという見方もあるため、注視し続ける必要がある。 >>465
500株で死にたいってネタ？
資産に対する株の割合多過ぎてね？ 素人は成長株の投資信託のがよさそうだね
もう日産は危険銘柄っす 売れ筋が、ノート、セレナ、Xトレイルの３車種しかないのがダメ
キューブとかもう10年くらい売ってのがダメ
早くいい車種を販売しろ >>373
今年の夏が山と聞いたが
株価は先行して景気をみる Xﾄﾚｲﾙ買ってんのはメーカー･ディーラー社員と童貞だけだろ 夏が山どころか既に谷底に向かって真っ逆さま
夏真っ逆りだよ >>468
中期経営計画によると電動新型車をこれから次々に発売する予定なので
e-POWERを搭載した新型キューブが入っているはずです。
日産自動車 中期計画
https://www.nissan-global.com/JP/IR/MIDTERMPLAN/
2022年に向けて：進化をリード
Nissan M.O.V.E. to 2022 の終了までに、電気自動車と e-POWER 搭載車
を含む電動車両を年間 100 万台販売することで電気自動車の領域における
首位の座を維持し、20 にのぼる市場で 20 車種の最先端の自動運転技術を
搭載した商品を発売し、他社に先駆けて自動運転車によるモビリティ・サービス
をご提供する計画です。 >>471
エクストレイルは２０１８年４月〜２０１９年３月
国内で４６，４８７台が販売されています。
海外でも人気があるのでそりゃメーカー･ディーラー社員も童貞も買ってますｗ どんないい車作ってもブランドイメージのダウンいわれたら浸透力がね でもまあ日産車にルノーのエンブレムついてたらそっちのが売れそうよな
なんとなくそんな気がする >>479
「気がする」だけですよね？
マジレスすると売れません。
国内でのルノー販売台数は全車種を合わせても年間３０００台にも満たない。
自販連
ブランド別新車販売台数確報
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand02/
Renault 2,733
北米市場でもコレは同じで Infiniti、Nissan の２つのブランドは広く認知されて
いるので北米で認知されていないルノーのブランドにするなんて逆効果です。 どういうものかわからないものに判子押してきた社長のいうことを信じていいのか
２年３年 ルノーが作ってる車が雑魚なだけでエンブレムはルノーの方がカッコいいと思うんだがなあ >>475
値上げというか機能追加です。
e-POWER、プロパイロットなどの機能が追加されればそれだけ車両価格があがる。
それはトヨタやホンダのＨＶや運転支援機能と同じです。 >>483
車が雑魚だったらそんなエンブレムを付けるのは逆効果ですｗ >>474
２０１６年までにEVだけで最低２００万台と言ってた会社の計画じゃなあｗ ルノーは北米では安全基準に達していないので売ることが出来ないと聞いたが・・・ >>488
日産自動車が発表した経営計画を全く信用できないのであれば
そもそも日産自動車株に用は無いと思いますけどｗ GW明け〜
870…
820…
770…
760…
755…
750…！？
まだ下がるだと…！！？ ウスキチは見通しが甘いなあ
101 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2018/12/14(金) 21:03:29.46 ID:ENeNHXm3
>>100
仮に昨年の４８円配当に戻しても５％超の高配当ですけどねｗ
月次を確認してみたがオレは予想どおり５７円配当されると思う。
そうなれば今の株価で６％超の高配当ではっきり言ってココは買いでしょ。
103 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2018/12/14(金) 21:33:13.17 ID:ENeNHXm3
>>102
今期も来期も５７円配当は維持するでしょ。
グローバル化しているので為替の影響をまともに受けるが
今後、米利上げ、ユーロ利上げが想定されるので超絶円高による
急激な業績悪化なんて事態はちょっと考えにくい。
これはトヨタ、ホンダ株でも同じだと思うが・・・
303 名無しさん＠お腹いっぱい。 age 2018/12/22(土) 10:31:21.35 ID:uUp2hxNC
>>300
日産に限らずマーケット全体が大きく売り込まれているので反発するだろうから
ココは買いでしょ。
314 名無しさん＠お腹いっぱい。 age 2018/12/22(土) 21:20:01.61 ID:uUp2hxNC
ココで日産株を全力で買えない腰抜けは死ぬまで後悔するだろな。 >>490
ここは配当タダ取りしかやらんから問題ないｗ
ちなみに１０年位一回も失敗してないぞｗ >>484
デイズにプロパとナビで250万円とか笑うしかない >>500
笑う？
どこのメーカーでも高機能な予防安全装備やナビを追加すればそれなりの価格になりますよｗ 車が安い時代はもう終わり
若者はどのみち車なんて買えない
金持ちだけが買うものになる 都内のアパート住みの若者は車を買う必要がない
田舎に住んでたら若者でも車を買うよ ひとり１台買わないとやってられないような田舎に合うこれからの新しい車種を
果たして日産が用意できるかというと疑問だな そういやタイムズカーで日産車って近所じゃ見たことないな(´・ω・`) 田舎だと両親がそれぞれ車持ってるから若者は車買わないかも >>507
その両親が日産車を購入すれば問題ない。 >>502
日本での売上が2割も無いであろう日産で
日本の低所得者層の話をしてもな 日産自、9万台リコール＝ブレーキ装置に不具合
16時29分配信 時事通信
日産自動車 <7201> は23日、指定外のブレーキオイルが使われた場合、
ブレーキ装置に不具合が起き、制動距離が長くなるなどの恐れがあるとして、
普通乗用車「エルグランド」「ムラーノ」の2車種計9万222台（2008年9月〜15年7月製造）をリコール（回収・無償修理）すると国 [ 記事全文（VIP倶楽部でログイン） ] >>511
売れてない車だから9万台で済んだな。
リコールのダメージが少ないってのは数少ない日産の利点だなw >>511
900組
まだナンピンできないのか…
沼だ沼 楽
し
く
な
っ
て
ま
い
り
ま
し
た（降参的な意味で） . | 見えませｰん |
＿＿ ＼ .／
‖ ｜ ￣￣|/￣￣￣￣
‖底 |∧_∧. ∧∧
‖ ＼( ･∀･) (ﾟA●)
￣￣⊂ ) ( と)
し`Ｊ ＵＵ まあリコールは特損で計上すりゃいいのかもしれないけど
総会はタダでは済まないのでは？ PTSはジリ下げだけどもうホルダーみんなでジェットコースターに乗ることに決めたのかなこれ 780で損切りさせられたが更に酷いことになってんな
俺の分まで頑張ってくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
