【7201】日産自動車 9
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>>52
もともと吸収されてますが。。。
筆頭株主はルノーですよ 保有割合50％以下なのに傘下と書かれるのは違和感がある >>56
日本法だと子会社基準に当てはまるか微妙なところだわな
出資比率が40%〜50%だと一般的には取締役会の過半数を送り込んでることが条件だけど当てはまらないし アライアンス問題は意外と穏便に決着したと思うんだが、
どうなんだろうか。 今度はルノーから日産と三菱の新車に装着するタイヤをミシュランにしてほしい
という要求が来る ・・・ 今日はもうこんなもんでええて
+2σ超えちゃうとまた下げちゃうから(´・ω・｀) >>60
ゴーンさんもミシュランの出身だったような ルノーがTOBで日産株を集めるときって、どうやって売ればいいの？
証券会社から連絡がくるの？ TOBで高く売れるとは思えない
まとまった莫大な量（例えば1万枚）を確実に捌くことができるだけだろう なんか日産が潰れかけで死にますって時にルノーが金出すわー言うて子会社にして救ったことすら知らん奴がおるのか
今さらルノーに取られたくないとかガイジ発言はNG >>69
対等な関係と言ってたんだから、今更親会社ぶってもな >>70
株握っとるんやから当たり前の話やん
風俗嬢にちんぽおっきいて言われてるのと同じ まあもともと21％だっけ？
それが何年か持つと倍になるとか意味不明な法律作るアホフランスもどうかと思う。 俺の案ではな日産のディーラーでルノー◇の車も売るの 整備費用も国産並でな この案採用してもええんやで このまま仏政府の言う「アライアンスの強化」が実現すれば、部品だけじゃなくて車種も統合されるだろうな
同じ車種だけど、エンブレムだけルノー・日産で分かれるようなことになる
もっとも、地域によって趣向は違うから完全に統一はされないだろうけど だから
ルノーのやり方じゃ
負け組になるだけじゃん
日産としては
別の優秀な会社と組みたいよ 他のところはもう日産と組んでくれないかも
ルノーと仲良死 >>69
その通り
そもそもそれを理解できない社会主義的な企業風土だから潰れかけたのに
日産は何も変わらなかった
当時国や銀行が見放したのは正解
建て直されてから国はフランスに日産を渡さないとか言っているが、当時は超感謝してたじゃん イチローみたいにそのうち大坂なおみもトヨタ側に付くじゃろ
不正犯罪組織のアンバサダーでいつづけても恥ずかしいだけ >>18
「法令又は本定款に別段の定めがある場合を除き」ってあるだろ？
出席の過半で決められるのは、法令で定める必要のないどうでもいい議案だけ。
重要な決議は殆ど法令で定めがある。だからプロキシーファイトが起こる。 どうでもいいという表現は不適切だったな。
法令で想定されていない議案が発生した場合、出席の過半で議決できる様にする予防的措置ということ。 日産900円割ってたのか
クソみたいな株買うよりこっち変えばよかった ゴーンがいなくなっても3社の経営統合は進んでいく
日産、三菱の資金、技術、生産拠点はどんどんフランスにむしり取られていくだろう
日産上層部が経産と組んでゴーン追い出しを図ったが、
フランス政府の介入で経営統合は逆に早まりそうだ
「ルノー新会長が日産会長も」 安倍首相に仏大統領伝達
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190127-00410681-fnn-int
フランスのルノーと日産自動車の提携をめぐり、マクロン大統領が安倍首相に対して、
ルノーの新会長が日産の会長も務めることが適当だという考えを伝えていたことが、FNNの取材でわかった。
関係者によると、マクロン大統領は、25日に行った安倍首相との電話会談で、日産の新しい会長について、
カルロス・ゴーン被告の後任となるルノーの新会長、ジャンドミニク・スナール氏が務めることが適当だ
という考えを伝えたという。 大株主なのだから普通にそうだよな
現日産経営陣なんて正義の味方みたいにみてる日本人もいるが、ゴーンの共犯者だしな
こいつらに今後の日産に何か言う権利はない
日本だって一企業の経営にあれこれ言う権利などない むしろわざわざ安倍に一言事前に言うなんて心遣いは紳士的すぎる あつかましくゴーンの釈放まで求めるのか更に支持率下がるぞマクロン 昔、政府は日産見捨てたから
偉そうな事は言えないな これで、日本人は無理に日産車買う必要なくなるな
GDP考えれば、国内で生産してる車種をなるべく買うようにしないと、
自分で自分の首絞めてるもんなぁ
これから日産の利益は全部ルノー付になるんかね
配当も相当減るかね？ 控えめに言って国が介入することではないよな？
せっかくなおみ優勝で上げ確定なのに水差すなよ・・・ 日産はクルマを作るメーカーだが技術を謳うなら業種を転換してもいい
長期で生き残れる会社だと世間に示せれば１期やそこら減配でどうこうなることはあるまい
でもさすがに万一にも赤字出したらヤバイかな。 >>83
ルノーの握っている切札は、６月の定時総会で取締役人事を単独で採決できる点にある
これは普通決議だから出席株主の過半数で十分なんだよ
だから西川様御一行は定時総会が終了するまではルノーに逆らえない
この半年でどこまで仏政府・ルノーが日産への影響力を強化するかが将来のアライアンスを左右することになる
株主提案で特殊・特別決議が必要になる局面は当面ないんじゃないかな このスレの株主だけが仏政府とルノーの日産と三菱を支配することが仕方ないと
容認しているよう >>107
日産だけではなく三菱も？
日産三菱連合でいいやん 日本のリソース使って少しづつ溜めた富を
むざむざフランスにくれてやる必要はあるまい
日産立て直しの時の恩とかふざけたことぬかしてるけど
ゴーン見ればわかるとおりただの金目当てじゃねえか
最初にやばくなったときにフランス資本入れるんじゃなくて解散して中の人をトヨタや本田に入れたほうがよっぽど良かっただろうに >>109
恩もなにも日産という会社の4割以上をルノーが買ったんだからしかたない
今からでも遅くはないトヨタやホンダがそれ以外の5割以上のその他株主を納得させる額でTOBやればいいじゃん 最初に日産がルノーと合意したときのルノーの資本比率は34%（←間違いがあれば
教えてほしい）ていどだったはずだがゴーンが細工して43%にしたので本来ならば
特別背任に該当する 結局は詐欺に近い形でルノーの資本比率が上がった 日産自、米国の幹部報酬開示巡りＳＥＣが調査−関係者 ラジオの減配報道とか菅官房長の話とかアメリカで捜査とか色々憶測が流れてるけど、
真相は底からちょうど100円上げたから+100で売り抜けようと思ってた大口が処分しただけだったりして そろそろ節分天井の2月
行きはよいよい帰りは怖いの株式市場
国会で勤労統計データ野党追及、国会は荒れて予算成立遅れる
英国EU離脱案採決、どちらになっても混乱
続々と下方修正の決算発表
アノマリー節分天井で日経の戻し終了
ロシア疑惑追及トランプの側近に迫る
中国は春節、連休明けがこわい
とにかく落ち着け
とりあえず一回１１００円に戻してから話そう ＿＿＿ 、 ／
／ヽ .／＼ ＼人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人／/
／ (;;・;;) (;;・;;) ＼ ） （
( （__人__） ) ） とりあえず１１００円に戻せや！ （
＼ ｀|lilil|. ／ ） （
／ .└-┘ ＼ ／^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^＼
／ ` 、 もらったら売却するのか、権利確定したら売却するのか
せっかくフラグ立ててもそこまで指定しないと織り込まないぞ 一番のベストは日本政府も我関せずじゃなくて
ルノー株をくじらさんに買わせて筆頭株主へ
そしてルノーの筆頭株主は日本になったのでシクヨロ〜（笑）
みたいなサプライズからの対等な交渉すればいいじゃん ルノーが大株主だからと言って
日産の配当金をガバガバ持っていくのはけしからん
反省して増配しろ 苦しいときに助けて貰ったからいいよ
金で済むなら
日産の車作りや吸収合しなければ >>142
日産が保有するルノー株は44,358,300株
2017年の配当3.55ユーロが維持されたなら
日産が受け取る配当は157,471,965ユーロ
ユーロ円の為替レート 125円 で計算するとはおよそ2千億円
日産も大株主としてルノーから多くの配当を受け取る。 >>145
俺ルノーの株は持ってないから
日産だけ増配すればいいよw >>147
ルノー株って日本の証券会社から買えるのか？ 今のところ配当までじり上げパターンか
また材料出て暴落してくれると買い場になるんだがな ゴーンの報酬を利益計上するらしいな
株価上がるか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
