【7201】日産自動車 7
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ブレーキの件とか情報に踊らされすぎました…
明日950まで下げたらまた売ってそうで怖いわ… リコール話がでてて積極的に買う奴の気持ちは
さすがにわからんな･･･
俺は今持ってる株を売ろうとはまったく思わんが、
詳細公表遅れるレベルってゴーンの給料なんか
めじゃないくらいまずいだろう どうせルノーと離れられないんだから統合すればいいのに
日産 15万台リコールへ ブレーキ性能検査で不正
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544172157/l50
1：後輪ブレーキ制動力の検査において、駐車ブレーキレバーを使用して測定した行為（追浜工場）
2：駐車ブレーキ制動力の検査において、ブレーキペダルを使用して測定した行為（追浜工場、オートワークス京都）
3：ステアリングの切れ角検査において、社内基準値内に収めるために、最後にステアリングを戻して測定した行為（追浜工場）
4：ステアリングの切れ角検査において、社内基準値内に収めるために、最初にステアリングを左右いずれかに切ってから測定を開始した行為（追浜工場）
5：スピードメーターの検査において、40km/hの速度を維持して測定すべきところ、40km/hに到達した瞬間に測定した行為（追浜工場）
6：サイドスリップの検査において、社内規定速度（5km/h）を若干超える速度（6〜8km/h程度）で測定した行為（追浜工場）
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1157311.html 最後の逃げ場でも逃げられなかったアフォは死ぬまで塩漬けw >>720
上がったら下がる、逆も真なり。ど素人が言ってみた。 >>731
ヤフートップだよ・・・
お前２ｃｈだけに頼るなよな >>731
12/7(金) 22:34 掲載な！！ >>728
震えなくて大丈夫。
あのバイセル東芝ですら大丈夫だった。
最期は安倍ちゃんがなんとかしてくれる。 粉飾と品質不正は違う
粉飾の方が罪が重い。ただし経営陣の問題であって製品の質が否定されたわけではない
品質不正は製品に信用が置けなくなった時点でメーカーとしてどうなんだって話
まあ神戸製鋼が許されてるからやっぱりセーフなんだけどな >>739
許すも何も街の飲食店が店畳むのとは違って大企業は潰れることさえ許されないからな
車メーカーが潰れるには新規販売やめてから20年くらいは整備関係と部品供給し続けるくらいじゃないと無理じゃね？ 「土台の腐った納屋は入り口を一蹴りするだけで倒壊する」
アドルフ・ヒトラー >>741
粉飾決算が許されて、報酬の過少記載で日管理ポストか。
おもしろいね。 リコールの実態
1. 顧客にリコールのため販売店に行くように依頼。
2. 客が店に行けば担当セールスが丁寧に挨拶、お詫びの言葉を述べながら、客と
雑談。セールスは新車情報などを話す。
3. 約30分後に無事に点検修理が完了したと報告、客は帰る。
4. 販売店は日産本社にリコールの費用を請求。本社から販売店に請求金額が
振り込まれる。
つまり、日産から販売店への資金の移動 >>686
リーフのＧグレード乗りだが便利機能のリモートエアコンとか
はタイマー設定で自動にして本来の通信機能は
ディーラーに頼んで、あえて停止してる俺は大勝利。
おまいらファーウェイが中国に情報流してる問題よりも
身近にＡＩスピーカーとか使ってる奴アホ杉。
全てを音声を２４時間サーバーに送ってるんだぜ？
世界相手に盗聴音声を垂れ流しｗｗｗ
あとＬＩＮＥは昔から言われてるが韓国のサーバーに全て
流してるって話も忘れんなよｗ >>743
粉飾の方は普通に監理銘柄→2部落ちしたけど なんかマスコミ誘導なのか、ルノーを敵扱いしている風潮あるけど、
実質的に日産はルノーの子会社みたいなもんなのは事実なんだから技術ももちろん共有されている。
なぜ年間売上高を比較してルノーを下扱いするのか不思議だわ。会社は株主利益の為にあるんだから資本主義を否定しても意味がない。
もっと特に会計の知識をこれを機会に身に付けないと。
支配力基準すら知らない人がマスコミや日産の雇われ社長の世論誘導作戦に引っかかる。
しっかり会社経営について基礎を身に付けよう。 205 名前:名刺は切らしておりまして :2018/12/02(日) 15:06:12.52 ID:1yOzLPA/
日産自動車
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1511613606/
ココ見ると全く動揺を感じられんのだが・・・
他所の会社の不正や偽装なんか大騒ぎなんだけど 日産自体を立件するんだから上場廃止
まあクーデターのつもりが自滅だろ
日本人がアホすぎる >>747
東芝のことを言ってるなら、それは粉飾決算が原因ではなく、債務超過が原因だと理解しているが。 >>751
有価証券報告書の虚偽記載(役員報酬)の日産が上場廃止ですか。
過去に東証一部で例がないハズなので、東芝との公平性が問われますね。 頼むから960割らないでくれよ（さっき割ったけど） >>747
東芝の2部落ちは債務超過が原因だから別だぞ
あと、法人としては起訴されてなかったはず >>755
その人たちは頭がおかしい人たちなのでマジレスするとスルーされるよｗ >>756
俺、3桁キチガイだけど
一緒にしないでくれるかい？ ボナスで日産株買う予定だったけど、この状況下ではよう買わんわ 法人として立件されるんだから、当然上場廃止になると思うんだが、そう単純じゃないのかね。 >>760
立件もクソも企業として起訴されていないんだがｗ そのうち日産がルノーになったら日産の株はどうなるんだろ >>745
まーそうなんだけどクソ安い工賃で全然割に合わないんだよねリコールって。 石井啓一国交相
「今後の日産からの報告内容を踏まえ、必要な場合は厳正に対処する」 >>762
日産が乗っ取られそうになれば戦争という選択肢まで出てくる。 日産が保有している技術は軍事転用可能なものが多いので
同社がルノーに乗っ取られそうになれば政府はあらゆる買収防衛策を
採ってこれを守る。 既にルノー傘下になる段階でロケット技術が引っかかってIHIに売却されてるから今更出てこないよ ライブドアのときはトップ逮捕の翌日には監理ポスト行きだったし
その後の上場廃止を免れた粉飾決算であっても、監理や特設注意には割と迅速に放り込まれてる
ところが今回は東証もSESCも金融庁も全く日産をスルーして何らアクションを起こさない
ひょっとして金融庁は今回の騒動を経済事件として問題にしてないのかもしれない
もし法人が起訴されても特設注意にならなければ、東京地検特捜部と金融庁で違法性判断が割れるという、証券市場稀に見る出来事となるかもしれない つまり今がヤバそう！とビビらせて投げた底で買う流れ >>749
子会社が親会社を買収というのもないことはないんじゃないですかね。
ほんとならそうなってるけど、問題はルノーの株主にフランス政府がいて、
利益を効率よく使えないのが問題なわけで。
という観点から見ると、もうこのアライアンスは事実上競争力なく終わってるのかもしれませんね。 もう日産と株主が幸せになるにはTOBしかない
1500で即応じます ルノーさん日産買収のチャンス到来かもしれませんよ
日産本社パリ移転か >>771
ルノーとのアライアンスが締結される前にはプロパイロットに関連する技術は
まだなかった。
それ以外にもこの１９年間に軍事転用可能な技術が次々に開発されている。 問題の早期解決にはルノーの男気溢れるTOBしかない
1500以上なら文句なし
日産はフランスで頑張れ！！ >>781
自分だけ金儲けしたいなら日産株売るか先物でもやれよ ソフトバンクの大失態に比べたら大したことない…ような気もする 上場廃止さして
減損前にルノーに株を手放させる
自爆作戦か！ >>784
4時間の通信障害で致命傷かよ
3Gの初期の頃なんて
ドコモでも結構あったのに
KDDIの社長が初めての通信規格だからと擁護してたのに
あれからスマホ普及で生活の一部になったか
( ・ω・) >>788
３Ｇのサービス初期の頃はまだネットを利用した料金決済など今のような
サービスが存在しておらず社会的な影響力が少なかった。 愛知県からも「日産が無くなればいい」とか投稿しているバカがいるが
日産がルノーに乗っ取られて美味しいところだけ利用して「日産」ブランド
が消滅してしまうと一番困るのは国内シェアが多くなり過ぎて独禁法に
抵触して解体を求められるトヨタなんだがｗｗｗ >>791
日産の国内シェアは12%で国内5位
仮に解体したとして今の日産乗りが全員そのままごっそりトヨタに移るわけじゃない >>793
本年の累計シェアは
トヨタと日野とダイハツを合わせてが４８％
しかしトヨタは３．６％のＳＵＢＡＲＵ株を１７％弱保有しているので
トヨタはグループで実質的に過半数のシェアを占めている。
日産と三菱を合わせて１４％
ルノーは日産と三菱を乗っ取ることができれば付加価値の高い企業を欧州
に移転させて国内の現業部門を切り売りして買収で投じたコストの回収を計るはず。
自販連 メーカー別販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/maker.html
日産と三菱が空洞化した分だけトヨタの比率が高まるのは必至で只でさえ
大きな影響力を占めるトヨタが寡占状態に進むことになる。
さらに日産は軍事転用可能な先端技術を保有しておりこれが欧州に流出してしまう。
ようするに日産は買収させたらダメだということ。 ワイ仕事でNV100乗ってる
この前ギアのリコールで連絡来たが、運転してて感じるけどギア以外の箇所でまだ不具合出そうな感触がある
ワイのNV100はフットブレーキと施錠鍵あたりで異音と振動がして様子がおかしい
こういうのって事故が起きて調査されないと問題にならないのよね？やだなぁ事故りたくないな… 西川って本当に頭わるそうなやつだな。これで取締役になれるんだな。布団屋の課長クラスでも無理だわな。日産どんだけ人材がいないんだよw サラリ-マンとして生きていく不可欠な要素は、絶えず上役の顔色を伺い命令を
着実に実行すること。一見、誠実そうだが実は冷たくて打算的。特に強烈な個性
を持ったトップなら抜擢されて出世する。 一般論として。 国内5位の不正企業がNo.1を自称してるんだからそりゃアンチも爆増するさ… >>798
不祥事発覚後の最初で最後の記者会見を見る限りは、頭わるそうな とは思わない 最初の記者会見では株を上げたんだが、不正が発覚したのはキツイな。 不正発覚しても雲隠れ
ゴーンの時だけ被害者面
多分、ものすごい無能だと思う もうルノーは1500でTOBして50％超の株式を保有するしかない！
もう日産は1500で増資してルノーの保有比率を引き下げるしかない！
1500でTOBか1500で増資いよいよ待ったなし！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
