【7201】日産自動車 7
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ルノーとの資本構成見直しってどういう方法とるんだろ？ マツダとフォードの関係でいうと、
フォードの業績が悪化してマツダ株を売って、
持分がへったとこで、増資でさらに希薄化させた。
ただ、ルノーは国営みたいなもんで、
おフランスが血税投入しまくるからね。 日本人はとっくに日産を見捨ててるし
外国人に見放されたら日産は終わる ニュースで報道されてるような金の動きコストカッターゴーン様が気づかないことはありえないよな？
だとしたら、はめられたより、実際好き放題してた確率の方が高いよな？
好き放題してたなら追放されて当然で、クーデターでも何でもなくね？ 悪い奴の尻尾捕まえるのに暫く泳がせるなんてけーさつでもしとるやん ゴーン「本国から経営統合の話が来た。今回は断れないそうだ。」
日産「そうですか…ついに…」
ゴーン「資料は揃っているな？後のことは頼んだぞ。」
日産「待ってください！大恩あるあなたをこのような形で追い出すなど…」
ゴーン「だからこそだ。このような形でなければ世論や株主は納得しないだろう。」
日産 「しかし…」
ゴーン「ふふ、私がこの会社に来た時なんと呼ばれていたか知っているかね？ 最後にもう一つ大きな仕事をしようじゃないか」 フランスにゴーンが何してきたかちゃんと広告してほしいな。日本に逆恨みされそう 希薄化しなくても日産がルノー株買い増すだけでルノーの議決権無くなるから こんなに金持っててお金不正して犯罪ってありえんからなんかあるなってみんな思うでそ もしかして日産ホルダーは頭弱いのかな？日本語下手なのもいるし 金に汚くなったのは離婚後らしいから、
まぁ、前嫁に殆どもっていかれたんだろな。 株価の下がったルノー株をTOBすればよいのではないかね ティエリー・ボロレ ルノー最高執行責任者（ＣＯＯ）
「３社連合を守る」
ジャンバプティステ ドゥザン 日産社外取締役
ベルナール レイ 日産取締役
「新しい体制に協力する」
月曜は上だな この金への執着というか、セコさというか、
某都知事だったあの人とそっくりやん。
あの人は世界クラスやったんや。 ていうかゴーンがそこらじゅうに無駄遣いした金はどうなんの
特にベルサイユ >>29
ゴンちゃんが使ったお金があれば日本の出生率も少し上げられたと思うの… ここまで金に執着してると、前の嫁に全部むしられたか、実はすげー借金があるのか、何かの維持費で火の車だったかだろ
やってる事のリスクがわからないほどのバカではなかろう
金遣いは派手な人ほど実はカッツカツ 本社にほとんど顔出さないし
幹部もどういう人物か把握してないケリーとかいう奴
こいつほんまに何者や
ある意味ゴーンより気になる 三菱自工もゴーンの代表取締役の解任を決議する。三社の経営統合など真っ平ごめん
だろう。 ゴーンが捕まったのが日本で良かったじゃないか
外国だったら終身刑だよ とどのつまりは提携解消となってルノーが日産の株全部売却するんじゃないの？
そうなれば500円ぐらいになるかな。 既存株主にとっては今まで通りが一番いい。
ルノーの養分が故に高配当株として価値がある訳で。
それこそ、ルノーの議決権なくすために
ルノー株買い増すとか、貴重な資金がゴミと化すだけ。 ルノー切りのあと配当維持するのかどうなのか
早く答えて欲しいわ >>41
大量株は株価への影響を与えないために市場を介さないで取引されて株主が
変わるだけなのでそんなことにはならないはずだが、ネットに投稿される風評に
よって浮動株が増えてしまうと勘違いした個人株主が狼狽売りすることで暴落
する可能性のほうが高い。 全部売っても500円にはならなさそう
日本の自動車どこも固いやんけ
不正起きてもピンピンしてるし ルノーの支配弱まったら日産からルノーに付け替えてた売上が戻ってきて増収増益なるんじゃない
まあそんなもんがあればだけど 当面アライアンスはそのままだろう。
両者動くに動けないし、動かないのが良い。 自分がルノー側なら高配当が続く限り何もしない。
業績悪化したときに責任問題化して、ルノーへの取り込みを、図れば良いだけ。 内部事情も何も知らない℃素人どもが好き勝手に妄想捗らせてて滑稽 まあ今までより日産が優位なポジションにはなるんだろうが株握られてる時点でたいして変化ないな >>61
58が内部事情をよく知ってるので
聞いてみたら？ ココは内部事情に精通している >>58 から指導を仰ぐのが賢明ですね。 いや、内部事情を知ってる奴が皆無だから、
ゴーン逮捕当日もザラバの値動きは平常だったんだろ。 >>65
は？
>>58さんなめてんの？事情通だぞ！ ココはひとつ内部事情に精通している >>58 からの貴重な投稿を待とうではないか。 >>58 は、よくいるマウンター。
他者を馬鹿にしまくって優位に立とうとするが、中身はスッカラカン。
なので期待しても無駄。 >>69
>>58パイセンは知ってるからよ！
媚びておいた方が良いぜ！ 俺くらい疑り深いと、ゴーン逮捕すら
日産株を安くして個人イナゴから株買い占めようとするルノーの陰謀仕手に思える
ただ、日本イナゴがアホルダー過ぎて全然下がらなかったけど
三菱ふそうとかの不祥事もダイムラーが裏で糸引いてたんじゃねえのかとすら思う お前らほんとアホばっかだなｗ
お前らと同じで何も知らんよ。
違うのはさも知ったかぶって偉そうに好き勝手言ってるお前らほどアホじゃないってだけｗ
実に滑稽ｗｗｗ >>73
こいつ、ウスキチ並みに面白いからみんなでいじろーぜ！ 虚偽記載より怪しいことになってるやん・・・
ゴーン氏事件についての“衝撃の事実” 〜“隠蔽役員報酬”は支払われていなかった(郷原信郎) - Y!ニュース
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/goharanobuo/20181125-00105394/ 週刊誌によると金貯めてブラジルの大統領選に出馬するつもりだったって話が載ってた。 ゴーンは未だ受け取っていない？？？
マヂならゴーン無罪やん。
どうすんのオマイラ。 お前ら実際のところはホントの事言われて悔しいだけだろ
本当はネタで言ってるとか言っちゃう>>70みたいな奴が一番顔真っ赤にしてるお猿さん どうしたって背任だから問題ないやろ
クビ取るのが目的で果たせたらそれでいいのだから >>81
それ言ってるの朝日やゲンダイのようなパヨクだけ 朝鮮の工作機関｢朝日｣がゴーンを擁護する理由
■ゴーンは韓国と中国の操り人形
★日産、中国に１兆円投資 ２０２２年、２６０万台販売へ ＥＶ強化で１・７倍に
https://www.sankei.com/economy/amp/180205/ecn1802050011-a.html
★生産台数の半分は日産向けの韓国ルノーサムスン
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.amp.html?contid=2018112180007
＞釜山工場が日産ローグの受託生産契約を結べたのは、ゴーン会長の決断
＞ルノー・日産連合が揺らげば、日産が日本国内の部品メーカーとの取引を増やす可能性もある。
ゴーン逮捕で消えるから焦ってるの どうにもマクロンは暴動の対応でルノーどころじゃなさそうだ
ダウナスが危険ゾーン入ってるし月曜は素直に下かな >>84
流石に国内じゃゴーン擁護してる新聞はねーぞ
擁護してるのリテラくらいだわ ルノーが株持ち過ぎだな
ここからどうするか知らんけど >>95
公開買い付けで50％にするんじゃないかな >>97
過去のチャートではだいたい500円まで落ちるんだよね
いつも NHKスペシャルで「ゴーン・ショック 逮捕の舞台裏で何が」やってる >>98
どの銘柄のいつのチャートなのか言ってくれないと「過去のチャート」だけじゃわからん。 ルノーにどう対峙するのかね。向こうは主導権まだ握りたい様相だしフランス政府からんだ株もあるし。
買い付けするにせよ、減配するにせよ、動き次第ではどんでん返しありそうで怖い。 立て続けにストップ高出てるしマジ神
noteのアマゲン株長者 ルノーの公開買い付けに期待して買っておこうかな
あってもおかしくないよな >>108
その展開ならルノー株買った方が儲かるだろ。
ルノーはあと7％買えば終わる。
で、日産はそうなると完全に終わるから、ルノー株を10％買い増す必要があって、
そうなるとフランス政府は困るから、ルノー株を買い増す必要がある。
まぁ、そんなこと有りえんから、ルノー株は日産以上に安値放置なんだが。 フランス政府出てくるかな？
マクロン大統領は燃料税でお詰みになられた、オランドコース 仏経財相、ルノー日産連合トップにフランス人を希望 連合に影響残す意向
2018/11/26
フランスのルメール経済・財務相は25日、仏自動車大手ルノーと日産自動車の連合トップはフランス人が望ましいとの考えを語った。 >>113
これどうなの？
フランス傲慢過ぎない？
こんなの株主許さないでしょ トップはフランス人で問題ないよ
企業を成長させ株価を上げてくれる人なら国籍関係ない いざ日産が立ち直ったらフランス人は退けだとかほんとクソだな 日産：ルノーの優位なのは断る対等に！
ルノー：お互いに今の関係をしばらく維持しましょう
フランス政府：・・・（国内で暴動起きてるこっちに雇用持って来たいのに）
日産：対等の関係なら新しい会長受け入れるよ？
ルノー：ゴーン氏は解任でも良いので新会長をお願いします
フランス政府：連合維持でどうです？（日産に逃げられたら暴動と財政悪化する><;） 事件後に寄りで買えたやつが勝ちだな
ストップ安とか言ってたバカは負け
日に日に上がっていく 将来の確定している報酬はそのつど、有価証券報告書に記載する必要があり
あるの？ まあ人間の問題だからな
不正に利益見積もったりしたわけじゃないし
色々ややこしくなるだろうけど業績に大きな影響を及ぼすとまでは言えない
この後に来るやつ次第ではどうなるかわからんけどそれはまだ先の話やしね イマイチ売り時がわからん
950で買ったから損はなかなかしないと思うが 「危険な状況は 好機に他ならない。」エルヴィン・ロンメル と言って帝国陸軍海軍は勝てる見込みのない戦争に突っ込んでいったわけですが 上に加速してきてないか？
ブレーキ効かなくなったらどうしよう（懸念） ジワジワきてんな〜一週間経ったしな
俺様の９４０の万株は放置中だ
年末、戻り＋αで１１００ぐらいと予想 >>135
誰かがニッサン株買い集めてるんじゃね？ 日産株はなぜ長期低迷したか？
1. ガソリンエンジンは無くならない。したがってエンジンの自主開発は絶えず
する必要があるのに、しなかった。直列6気筒は時代遅れでない。日産の
ネオストレート6気筒は大傑作なのに17年前に製造中止した。4気筒の
2000ＣＣ，2500ＣＣも刷新が必要。
2. 車種を絞ったのはよいが、絞りすぎた。ティーダとセドリック/グロリアは
復活させるべき。高級車市場は最も美味しいジャンルで、6気筒で後輪駆動、
ブランドとして認識されているという条件が必要で、トヨタと日産の車だけ
が高級車として認められる。
日産は上記の１と２が欠けていたので、株式市場から評価されなかった。 日産 新型 リーフ E-Plus ハイパフォーマンスモデル 2018年12月発売
2018年12月に発売される予定のハイパフォーマンスモデルの
上級仕様の新型リーフは具体的には現在のモデルの倍となる
60kWh駆動用バッテリーを搭載しJC08モード550kmとなる。
https://car-news.jp/archives/18119
モーターは
最高出力:80kW (109PS)から110kW(150PS)にUP
最大トルク:254N・mから320N・mにUP
0-100km/h加速:約6秒
最高速度:180km/h
通常モデル「EM57」型
最高出力:110kW（150PS）/3283-9795rpm
最大トルク:320Nm（32.6kgm）/0-3283rpm
リチウムイオンバッテリー:40kWh
JC08モードの航続距離:400km
************************************
ハイパフォーマンスモデル「EM57」型
最高出力:149 kW (203 PS）/3283-9795rpm
最大トルク:320Nm（32.6kgm）/0-3283rpm
リチウムイオンバッテリー:60kWh
JC08モード航続距離:550km
WLTPモード航続距離:500km ゴーンが無実でクーデター失敗だと面白いことに成るな〜 >>144
東京地検特捜部が逮捕して無罪判決はなかなかないぞ 結果的に見て日産クーデターは成功でしょう
ルノーもゴーン切っても日産との提携は続ける意向なんで
まぁ年末年始は1000円±500円で推移でしょう、HONDAは一瞬のぬか喜びだった ファーｗ
【ゴーン逮捕】ゴーン容疑者の姉に年１０万ドル 日産、業務の実態なし★3 ルノーがゴーン見切って日産、三菱との連携強化ってところが落とし所でしょうかね
もちろんフランス側にはルノーと日産との一体化など絶対しないことを条件に >>145
不起訴がちょくちょくある犬(´･ω･`) 三菱はルノーと一緒にすることに全くメリットが無い。ルノーは三菱のEVとPHEV
技術を喉から手が出るほど欲しいだろうが、三菱は真っ平ごめんということ。
三菱は臨時取締役会を開催し、ゴーン会長を解任。 焦りはしたけどホールドして正解だったのかな
まだわからんけど 事件後一時的に下がって今日まで順調に上げてるっていうことは、ゴーン体制に不満持っていた人の方が多かったみたいだね 日産社長、関係見直し表明 ルノーと「平等でない」
ルノーとどうしていくつもりなんだろうか…
とにかくフランス政府は今大変であるゴーンのことどころではない フランス国民はルパンを選べば良かったんだよ、あれ？ルンペンだったか 提携を続けていればそのうち日産が吸収されるでしょ
ルノー日産とかになるんじゃね 最後に自分という最大のコストをカットするとはあっぱれ
株価減らすんじゃなくて株主の玄関先にうなぎとかキノコとかを置いておいてくれると良かったんだけどね しかし日産執行部はこれからどうするんだ？
株主総会ではルノーが圧倒的に有利だし、
だからといって資本性のある戦いをするにも、この件はフランス政府と一枚岩だから資金調達力もルノーのほうが上だ
なんだか破滅に向かって突き進んでるように見えてならないのだが >>161
最初はそうかも知れないが問題はその後です。
日産がルノーに吸収される形で合併されると「Nissan」ブランドから
「Renault」ブランドへの移行が進んでいずれは「Nissan」ブランドを消滅させるはず。
敵対的な合併というのはそういうものであって日産の経営陣から日本人はいなくなる。
例を挙げればかつて日産に吸収合併されたプリンス自動車工業は跡かたも無くなっている。
日産の日本側経営陣による危機感はあたりまえのこと。 >>163
日本政府が日産守るんじゃね
守らなきゃ日本政府は世界中の笑い物よ
ロシアも中国もインドも、自国の大企業がヤバいときはそうやってきた
それをロシアのサハリン２をわすれるなーと言ってるアホがネトウヨ
国として当然の行為なのに >>165
世耕がゴーン逮捕時点で、日産ルノー連合の継続重要性を発言してるからこの件は寝るつもりだよ
日産執行部と特捜部が組んで政府に断りもせず勝手に始めた戦争だから政権は味方についたりはしないんだよ
今日の朝には「日仏政府間で、民間企業のこととして、静かにしっかりと見守ることを確認した」なんて発言してるしな
日仏政府が手を出さないならルノーのほうが圧倒的に有利だろう
だからといって資本関係をいじろうと日産が画策した時点で名実とものクーデターに発展するからやっぱりフランス政府が出てくる
そして勝手に戦線を広げやがった日産に対して政権は味方したりはしない
西川執行部は完全に詰んでるのさ >>165補足
あと、アメリカもそうやってきた
>>166
自民党は本当に駄目だな >>167
> 自民党は本当に駄目だな
どこの政党だったらいいんだ？ 真面目に共産党かな
共産党がいいってわけではなく
与党に真面目に仕事しないと落選することを学ばせないと >>167
俺は政権は有能だと思うぞ
もし今、マクロンルノー同盟が日産完全子会社を仕掛けてきたら、あっという間に日産は攻め落とされてしまう。
とはいえ、こんな見切り発車で出口が見えないような戦争に政権は加担したくない。
一方フランス政府から見て、日本政府は不確定要素で敵に回さないに越したことはない。
そこで、両政府で不干渉を約束し資本構成を維持するところで落とし所にしたわけだ。
日本側は日産を上場企業として維持することに成功し
フランス側は日本政府の不干渉を手にしたことで、ルノー日産戦争の優勢を確定させたわけだ
え？西川執行部はどうなるかって？
そのうち株主総会で、取締役人事の会社提案否決、株主提案可決というイベントが開催されるだろうな
もしそうなったら、みなとみらいギロチン事件とでも名付けておくべきか >>171
Google 日本
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿
| 共産党の正体 | |○、|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣ |￣く
|へ、>
`' 本当に無能なのは特捜部だよ
本来なら、ゴーンが非常に卑劣な犯罪を犯していて、送り込んだルノーの任命責任を理由に日本人会長を選出させる予定だったのに
報酬未記載や経費の私的流用程度のゴミみたいな容疑しか出てきやしない
奇襲を使った短期決戦でルノーが浮足立ってる隙に有利な条件を引き出せるはずだったんだ
このまままとも立件できる容疑が出てこなかったら破滅だぞ… >>173
> そこで、両政府で不干渉を約束し資本構成を維持するところで落とし所にしたわけだ。
そんな情報はリリースされていないと思っていましたがマジですか？
日仏両政府が不干渉であっても東京地検特捜部は日産の経営トップを
逮捕＆拘留しておいて不起訴なんてことあり得ないと思うが前科のある日産の経営トップ
なんてそれこそあり得ない構図だと思うが・・・ >>176
https://www.sankeibiz.jp/business/news/181125/bsa1811252019003-n1.htm
＞「日産と（仏自動車大手）ルノーの連合は日仏の産業協力の象徴的存在だ。連合が安定的に継続していくことが非常に重要だ」
（中略）
＞２２日に世耕氏はフランスのルメール経済・財務相と会談し、同様の内容の共同声明を発表した。
となっているから、ここでルノーやフランス政府サイドから資本関係をいじろうとして紛争になったら、安定的に継続とは言えなくなってしまう とりあえず今は買い場ってことだな、しかし余力がない… >>180
だね
自分も余力なし
ボーナス支給後にこの事件が起こって欲しかった >>41
フランスの庶民が暴動起こしてるのに
フランス政府が日産の配当捨てて財政悪化する道選ぶ訳ねーだろ
結論は現状維持だが、日産とルノー（フランス政府）の主導権争い長期化
株価も今までと変わらず >>165
日本政府は日産からロケット開発奪って
どうにでもして状態にした覚えが・・・・・・ 【ニューヨーク時事】２６日付の米紙ウォール・ストリート・ジャーナルは、日産自動車の前会長カルロス・ゴーン容疑者が、
米大手金融機関を顧客に持つ著名法律事務所と契約したと報じた。同事務所はゴーン容疑者の弁護に関わるとみられるが、具体的な役割は分かっていない。
同紙によると、ゴーン氏が契約したのは米法律事務所ポール・ワイス・リフキンド・ワートン・アンド・ギャリソン。
同事務所のブラッド・カープ会長とパートナーのマイケル・ゲルツマン氏がゴーン容疑者を担当する。（2018/11/26-23:44）
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018112601212&;g=int つか未だにゴーン無罪説とか唱えてるヤツ頭逝ってるだろ… 自動車業界どこも厳しいのは変わらないが…
世界中で不正をやらかしてる中で無傷なのが少なすぎてな…
日産も検査不正さえなければ株価が下がることすらなかっただろうに >>195
自動車業界も他業界も不正だらけで助かってる感じはする アフォルダって本当に存在するんだなw
いつまでも逃げ場があると思うなよwww >>195
> 日産も検査不正さえなければ株価が下がることすらなかっただろうに
そもそも同じクルマでも輸出向けは出荷検査の対象外なので国交省から
の通達による時代遅れの社内認証制度と出荷検査は廃止するべきだと思う。 RUMP SAYS HE TOLD GM TO STOP MAKING CARS IN CHINA: WSJ 下手にゴーンたんを弁護すると、定期的にリークされる新ネタで赤っ恥晒す可能性があるなｗ ゴーンはコストカットで浮いた金を指摘流用してたん？ 昔から日産は通産省に守られてきたからな
今回もここまでやってるんだしフランスには渡らんだろ
それがいいのか悪いのかはわからん 役員報酬を有価証券報告書に約５０億円分少なく記載した疑いで逮捕された
日産自動車の前会長カルロス・ゴーン容疑者（６４）が２００８年、
私的な投資で生じた約１７億円の損失を日産に付け替えていた疑いがあることがわかった。
証券取引等監視委員会もこの取引を把握し、会社法違反（特別背任）などにあたる。
東京地検特捜部も同様の情報を把握している模様だ。
複数の関係者によると、ゴーン前会長は日産社長だった０６年ごろ、
自分の資産管理会社と銀行の間で、通貨のデリバティブ（金融派生商品）取引を契約した。
ところが０８年秋のリーマン・ショックによる急激な円高で多額の損失が発生。
担保として銀行に入れていた債券の時価も下落し、担保不足となったという。
銀行側はゴーン前会長に担保を追加するよう求めたが、
ゴーン前会長は担保を追加しない代わりに、損失を含む全ての権利を日産に移すことを提案。
銀行側が了承し、約１７億円の損失を事実上、日産に肩代わりさせたという。
朝日新聞 2018年11月27日5時4分
https://www.asahi.com/sp/articles/ASLCV5362LCVUTIL01K.html 報酬の過少記載について、ケリー容疑者は「ゴーン容疑者の報酬を20億から10億に減額して記載したのは、
ゴーン容疑者の指示に従っただけだ」などと説明しているという。
https://www.fnn.jp/posts/00406291CX
ケリーが自白したぞ！！！！！！！
ゴーン側近の外国人が内部通報→日産が6月に司法取引（国税は数年前からゴーンの身辺調査）
トランプが指揮権発動→外務省首相官邸法務省最高検→東京地検がゴーンを逮捕
→アメリカ人のケリーが自白（いまここ） ＧＭが7工場閉鎖で14,000に人カットって言うじゃん
自動車産業は再編や淘汰の時期なんじゃ無いかな？
日本のメガバンみたいな斜陽産業・・・ なんか売り玉が処理されたのと、社内の無駄遣いがなくなったので
結果としてはいい方向に向かうんではなかろうか
臨時株主総会はまだか・・・ 私的損失17億円 日産に転嫁か | 2018/11/27(火) - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/pickup/6304708 記載漏れが微妙に成りつつある中
ＧＴ−Ｒ貰ったとか姉さんとか私的流用とか細かいの一杯出て来たな
笑い。 日本経済新聞 電子版
?認証済みアカウント @nikkei
10分10分前
日産・ルノー連合トップ、29日に緊急会談 楽天証券からアドバイス記事だと
日産は100株だけにしとくべきとか言ってた
今後の日産はどうなるのかな 空売り溜まり過ぎｗ
ヤフー掲示板
どおりで悲鳴のような売り煽りが殺到するわけだｗ >>239
ありがとう
可もなく不可もなくって記事だな >>239
楽天はリスク高いって言ってるだけだからいいとして、記事はどこかと思ったらゲンダイかいwww
経歴不明の自称株式評論家の言うこと信じるやつおらんだろw パッと急襲して監禁した状態で
ダラダラとあることないことを外部にリークして相手の政治力を削いで行くいつもの必勝パターンに入った感じだね。東京地検。
良いとは言わないがゴーン相手ならバンバンやって欲しい。 一気に大量の空売りが増えたけどどっかファンドが参入してる？ >>211
ほんこれ
経産省キャリアが絵を描いてるらしいから、JDやエルピーダの二の舞だと思ってる。東芝もありうる 11月22日時点で機関の大口の空売りは観測されていない 自動車の課税が走行距離って言うじゃん
所有から利用へ課税って・・・
車持ちたいですか？ 既に手放しましたけど。
自動運転の進歩は歩行者の立場でも見ておかないと。 世耕は政府は民間の事には口出ししないのが基本とか言ってたけど
料金さげろと携帯会社に言うのはいいわけ？ そもそも日本人の取締役が全く罪を問われそうにない時点で人治国家極まってるだろwwwww
ゴーンを有罪にする為じゃなくて他の奴らを有罪にしない為に司法取引しとるwwww
制度導入の初期の事例なのに、早速こんな使われ方かよwww まだゴーンが逮捕されただけなのにそこまで妄想で語れちゃうなんてしゅごぃ… >>254
司法取引というのは本質的にそういうものです。 カナダとメキシコを除く国からの輸入車に25%関税を課すのか？ GMリストラでトランプがGMへの補助金削除発言
もはやなんでもありだ
テスラも中国での販売が関税でボロ糞になるし自動車セクターは荒れるね ゴーンを守護ろうとしてるの郷原信郎だけ説
なんであいつあんな必死なんw ゴーンの支配下で、あえて良かった点を挙げると
１．電気自動車を重点的に開発したのは良かった。リーフは大成功。
２．海外営業のトップとしては抜群に優秀。ベンツの社長、フランス、ロシアの
大統領と通訳なしで交渉できる。ロンドンとニューヨークのタクシーも日産
だが、ゴーンの功績は大きいだろう。
３．スカイラインとフーガに左ハンドル車を導入し、アメリカでインフィニティと
して販売。
４．三菱自工株が急落したとき、素早く資本参加を決断。取得価格は450円程度（？）
だから、現在の株価と差額が含み益で、今後、株価が上昇すれば膨大な含み益
となる。三菱グループはグループのお荷物の自工が日産傘下になって大歓迎。
電気自動車は電池の開発が命だが、三菱自工はユアサと関係が深いので日産に
とってもメリットがある。
ゴーンさん、ご苦労さまでした。これからゆっくりと休んでください。 >>165-166
政府が保護する気があるなら
20年前経営破綻の瀬戸際にたった段階で保護に乗り出していたはず
それに今の政府は中にいる人間の質の劣化が激しい
政府を味方につけても無能な働き者にしかならないだろう
トヨタ様が残っていれば十分だとか考えているんじゃないの？今の政府は >>263
トヨタ様自身は自動車産業の未来を展望できていないよ
ルノーから日産を守った国士気取りのキャリア官僚が日本の自動車産業を展望できているんじゃないの？
じゃなかったら、電気電子産業の二の舞だわ
まあ、経産省のこの手の産業政策はほぼ失敗した事例しかないけど >>269
トヨタがソフバンと提携した時思った。
水素大型輸送機器だけだと
日本の水素ステーション1,000超えたんだってね〜 >>271
ウソは良くない。
× 日本の水素ステーション1,000超えた
○ 日本の水素ステーションはわずか95
トヨタ 水素ステーション一覧
https://toyota.jp/mirai/station/index.html 大口投資家の玩具になりつつあるな
ホルダー以外の個人は手を出さないこっちゃ >>272
御免。
一桁間違えてたわ
＞水素ステーションじわり普及 国内約100カ所 なんにせよ、ルノーと組んでいる以上、フランス政府とのビジネスは不可避、ゴーンがうまくやっていたか知らんけど、次の社長がゴーン以上にうまくやれないならゴーン追放は無意味になる
そもそもゴーンと刺しちがえるとか息巻いている時点でずれてる、カミカゼかよ 【30,000円証拠金プレゼント！】
11/30までの期間限定キャンペーン！
残りあと３日！！ 急げ！！
https://is6.com/ja/register?ib=66PtmVR1 >>263
２０年前の経営危機と今とでは状況が全く異なる。 >>279
どうやって彼の犯罪を立証する気なんだか
立証できなかったらやり返しは半端じゃないだろうに 日本そのものである東京大学に不可能はない
官僚も日産も検察も全部東大 ホルダーも部外者もみんなカルロスでド〜ン！と暴落すると見てたやろ
アニ図らんや下げは限定的で970円を挟んだちんまいレンジで推移中
みんなもう日産なんて糞株放置してソフトバンク上場に注視しようではないか >>279
これで無罪になったら日産はゴーンに80億払わなくていいってことになるね この連合の未来は危ういんじゃない？
・現状、日産の儲けがほとんど
・フランス政府が介入してきてリストラや工場の統廃合などのオペで他メーカーにないコストが掛かってる
・もし、日産側のクーデター成功したとしても世界の状況見ると組む以外に選択肢はない
フランス政府が株持ってなけりゃ、ルノーが日産の完全子会化を早くするべきだと思うけど、
経営に介入してくるようじゃ、中国車にやられる未来しかない。
フランスの政治家なんてルノーのリストラするなら日本でやれって言い放ってるようだし、
もうどう転んでも日産の未来が暗い・・・
世界はそんなことしてる場合じゃないって段階に来てるのに・・ >>251
通信事業は認可事業ですし。
もともと国営でもあったわけで、自動車みたいな完全に誰でも参入できる民間業種とはまったく違うかと。 技術の日産でこれからも行くと社長が言い切れば倒産するこたーないよ
自動車は個人が乗らなくなっても絶対に必要なインフラ材ですから ゴーン容疑者逮捕に橋下徹氏がコメント 「日産は恩知らず」
橋本馬鹿すぎだろ… 今から上の人が
面白い事言いまーすwwwww
/)
( i )))
／￣＼ / /
| ＾o＾| ﾉ /
＼ / ,/
／ ＿ /´ 
(＿＿＿）/ 日産自動車の前会長カルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件で、
２０１７年度にゴーン容疑者の受け取っていた報酬が、
公表額の３倍以上のおよそ２５億円だった疑いがあることが分かりました。
カルロス・ゴーン容疑者（６４）は、２０１４年度までの５年間に自身の報酬を
およそ５０億円少なく有価証券報告書に記載したとして逮捕されました。
また、２０１５年度から２０１７年度までの３年間の報酬についても、
実際の額よりも少なく記載した疑いがあることが分かっています。
このうちゴーン容疑者の２０１７年度の報酬はおよそ７億３５００万円と公表されていますが、
その後の関係者への取材で、ゴーン容疑者は実際にはその３倍以上の
およそ２５億円を受け取っていた疑いがあることが新たに分かりました。
日産は取締役の報酬総額についておよそ３０億円が上限と決めていますが、
２０１７年度はこの上限を超えることになります。
一方、ゴーン容疑者は特捜部の調べに対し
「弁護士でもある前代表取締役に適法にやってくれと相談した」などとして容疑を否認しています。
11/28(水) 13:42
TBS系（JNN）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20181128-00000047-jnn-soci ＜日産前会長逮捕＞ゴーン容疑者、娘の大学寄付にも流用
娘の通う海外の大学への寄付や家族旅行費用も日産に資金提供させていた疑いが新たに浮上。
東京地検特捜部も送金記録を入手し、資金の流れについて解明を進めている模様だ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181126-00000002-mai-soci
こんな汚い奴初めて見た 絵画を現金化って今どきアリかよ
ホールに飾る名目とかで買ってたの？ （１）有価証券報告書の虚偽記載…金融商品取引法違反…懲役10年
（２）特別背任罪…懲役5年
（３）業務上横領罪…懲役5年
2と3についてはすでに証拠や証人とも十分
1についても巨額の脱税だし長年やってきたから実刑は免れまい
実刑が怖くなったんでゴーンは内心あせってる
庇ってるメディアも2と3についてはふれてない…黒だから 朝鮮の工作機関｢朝日」がゴーンを擁護する理由
■ゴーンは韓国と中国の操り人形
日産、中国に１兆円投資 ２０２２年、２６０万台販売へ ＥＶ強化で１・７倍に
https://www.sankei.com/economy/amp/180205/ecn1802050011-a.html
生産台数の半分は日産向けの韓国ルノーサムスン
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.amp.html?contid=2018112180007
＞釜山工場が日産ローグの受託生産契約を結べたのは、ゴーン会長の決断
＞ルノー・日産連合が揺らげば、日産が日本国内の部品メーカーとの取引を増やす可能性もある。 ＿＿_
／ o O ＼
／ ＼
∧ ∧
|: | ／＼）（／ヽ | :|
（Ｖ ＜・）| （・＞ Ｖ）
`ｌ, ー | ー ﾉ
| ＼ ^^ ／ |
. ＼ ヽ＜ ＞/ ／ まるで舛添要一じゃん
／＼＿＿___／＼
| | ∧只∧ .| |
| | ヽ/ .| | 今回の騒動なんか円満にルノーに日産を吸収させる日本政府日産フランスルノー合作の出来レースだと思う >>306
なぜそう思うのか謎
逆にしか考えられないんだけど >>306
日産がフランス企業になるということは売上１２兆円企業からの法人税を失うことになるので
日本政府がそんなことを望むなんてちょっと考えられない。 日産がルノーの完全支配下に入ったときに日本人の受ける衝撃をやわらげるためじゃないかと シャープが終わったからまあ次が日産でも不思議ではない >>311
ゴーンの不正が発覚して検察に逮捕されることで日産がルノーに吸収合併される衝撃が
やわらぐことにはならないと思うがｗ
とにかく日産を失うということは国益を失うということ。 日産、三菱も含めてルノー（フランス）の完全子会社化か。
胸熱だな。 社名変更して>>317になったら面白いなw
貧乏株主としては株価が回復するならなんでもいいw >>320
ルノーの完全子会社化なんて経営陣が受け入れるわけが無い。 経営陣が屈したとしても、従業員や現場が到底受け入れられないじゃろ
まともな奴ならみんな辞めるのでそん時はアホルダー以外全面売り >>323
ルノーによる日産への敵対的買収なんてそうなるのは非を見るより明らか。
下手するとアライアンスの解消どころかルノーも日産も三菱も空中分解して
世界中のルノー＆日産＆三菱の現地法人、現地生産拠点の従業員が路頭に
迷い、リーマンショック級かそれ以上の世界大恐慌もありえる。 >>323
ゴーンが乗り込んできたときもそれは同じで、だからこそ当時非主流派だった西川みたいなメンバーを入れることで調整するんだよ
現経営陣が皆殺しになったところで、いまは目立っていない日産従業員が出世するだけの話だよ CUBEミニバン化阻止、スカクー日本販売の目が出てきただけでも、
ゴーン失脚のご利益はあったといえよう
ラインナップが売れ線のNOTE、セレナ、GT-Rしかないんじゃディーラー社員も泣いてるわ >>323
そんな従業員レベルが気にするか？てかそんなにルノーが嫌いなの？どういったところが？
てか現にルノー43%なんだけど。でも全従業員逃げようとしてないよな。 >>326
販売台数トップ５０に入る日産製品はだいたい以下のとおりで
高額なＧＴ−Ｒが売れ線に入ることはまず無い。
ノート
セレナ
エクストレイル
リーフ
マーチ
自販連 乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html 車に興味がないけど、レンタカーで乗ったノートはいい車だった なんか予想外にゴーンは否認してるなぁという印象なんだけどな。
かなり証拠を集めて有無を言わさないレベルだったのにな。
これ否認してるのに有罪判決を下して禁錮10年とかやったら日本は世界中でバッシングの嵐だぞ。 >>330
バッシングされるから無罪って恐ろしい国だな
法治国家というものをご存知？ >>330
被告となるゴーンが望むならそれを法廷で訴えればいいこと。
日本国と日本人に対する恫喝するなら裁判官には反省していないと受け
取られるわけでそれこそ裁判官の心証を悪くしてゴーンが不利になるだけ。 >>330
被告となるゴーンが望むならそれを法廷で訴えればいいこと。
日本国と日本人に対して恫喝するなら裁判官には反省していないと受け
取られるわけでそれこそ裁判官の心証を悪くしてゴーンが不利になるだけ。 >>331
へ？現にお前は感情で判断してるじゃん。法治国家に住んでいるくせに。
50億受け取っているはずだから所得税法違反だと踏んでいたけど、実際は受け取ってないからこの点では無罪だよな？
それで残念ながら会計処理やら会社の私物化やらは罪は軽いよ。そこらへんの中小ですら会社の金でクルーザー買って社長しか使ってないから。
これからは襟を正してしっかり経営してくださいねっ、はい保釈。だよ。マジで。 >>330
ゴーンは性格がクズ
金の亡者で嘘八百
特捜部は徹底的に調べ上げるべき 日産の再建を手掛けた実績があるとは言えマスコミに漏れ伝わることだ
けでもこれだけの悪行三昧が出てくるなんてほんと酷いな。
カネに対する執着心はもう舛添要一のレベルでは無い。
ルノーの株主総会でも株主から高額過ぎる報酬を指摘されてもこれだけ
汚いことを平然とやり続けるなんてもうサイコパスを疑いたくなる。 >>334
＞会社の私物化やらは罪は軽いよ。
現実問題としてはここが検察の悩みどころだろうな
不起訴にして終わらせてしまうのか、ゴミみたいな容疑で立件するのか…
前者の場合、勾留するだけ国際問題がややこしくなるだけだから、さっさと保釈されて取締役会に戻ってくるという訳のわからないことになる >>334
え、だからそれなら無罪でいいじゃん？ｗｗ
藁人形論法とか笑っちゃう ついでに言うと、会計処理でゴーンを詰められない。
日本の会計基準では文言上、財務諸表は経営者が作成する義務がある。ゴーンは3つの企業を統括する会長。日産単体の財務諸表作成義務は日産単体の社長。つまり西川。西川社長に日産の財務諸表作成義務がある。
だからブーメランが返ってくるため会計処理は何も言えない。
俺の感想としては西川は派閥争いが大好きだけど仕事はできない典型的な日本人っぽい雰囲気があるなぁという感じ。 西川は50億をゴーンは受け取っていると思っているはず。
しかし実際は受け取っていなかった。もうこの時点で負け決定。本来なら、えーっ！！受け取ってないの！？会計処理は！？じゃあ俺の責任じゃん！オワター！
なのだが、西川さんはちょっと天然入っているのでまだ気がついてない。 >>339
財務方針に関する原則の決定は「ルノー・日産ＢＶ」が行い、同社はゴーン
の息のかかった役員で占められているのでゴーンはワンマンでやりたい放題と
いう立場でしょｗｗｗ
日産・ルノーの提携概要 - Nissan Global
https://www.nissan-global.com/PDF/ALLIANCE/2003/fy03alliance_02_jp.pdf >>341
まぁ金の出どころは日産だし代表取締役という役職を有する者がその会社のトップであり当然責任も負う立場。責任全く無しというわけにはいかない。要するにゴーンにこれで詰めるには弱い。 ルノー憎しの人は、ルノーが困るような事をすればい。
それは、日産の車の不買運動をすること。
日産の車が売れなくなって赤字に堕ちれば配当金がルノーに行かなくなり、ルノーの経営も厳しくなる。
これからは日産の車を買ったらその金の一部がルノーに渡ると考えて、踏み留まりましょう。
日産ガンバレ、日産をもっと応援しよう！は完全にルノーの思う壺。 >>343
日産の株主はルノーだけじゃねえし、そもそも日産の売り上げが減少
したら先ず日産の経営が厳しい状態に追い込まれるだろがｗ
おまえはバカなのか？ｗ >>339
西川が社長になったの去年の春でそれまでずーっと社長はゴーンだぞ
>>344
空売り捕まって必死に売り煽りしてるだけでしょ 仏ルノーに買収された日産自動車は、中国市場で、１５０万台発売しているが、
中国のＮＥＶ規制に対応するために、日産自動車のバッテリー子会社である
日産ＮＥＣバッテリーを、中国Ｅｎｖｉｊｏｎへ売却した。
（想定シナリオ）
仏ルノーと日産自動車の統合は、ＥＶ部門のみであり、それ以外は、
日産自動車の中国合弁企業である東風汽車へ売却する。
仏ルノーの経営戦略は、
欧州自動車産業の先兵となり、
日本の自動車産業の破壊である。 ゴーンは、欧州自動車産業の会長に就任し、
日本自動車産業の破壊工作員となった。 逆だよ
日産社員は良い車作りたいのに、ルノーがそれをやらせてくれない 今も日本の日産で働いてる人は大別して無能と有能の二種類しか居ない ２９日午前８時５０分現在の主な寄り前成り行き注文状況は以下の通り。
日産自<7201.T> 売り２１万株、買い２２万株 もうすでに結構ルノーからひと来ててうんざりしてたところ
辞めた人も多数
ってNHK特番 やっぱりゴーン逮捕追放は会社にプラスと判断されてるんだな
まぁ先行きが見通せるまで1000円そして逮捕前の水準にじわりじわりだろう
とりあえず売らなかったホルダー勝利、少しドキドキした11月 日産自動車の会長だったカルロス・ゴーン容疑者（６４）が約５０億円の役員報酬を
有価証券報告書に記載しなかったとして逮捕された事件で、
この約５０億円を退任後に受け取ることで日産と合意した文書は、
秘書室で極秘に保管されていたことが関係者への取材でわかった
東京地検特捜部は、文書作成に直接関与した秘書室幹部と司法取引し、
将来の支払いを確定させた文書だという証言を得た模様だ
関係者によると、この文書は役員報酬を管理する秘書室で管理され、経理部門や監査法人には伏せられていた
退任後に支払うという仕組みは取締役会にも諮られなかったという
ゴーン前会長と前代表取締役のグレッグ・ケリー容疑者（６２）は、
２０１４年度までの５年間の前会長の報酬が実際は約１００億円だったのに、
有価証券報告書に約５０億円と虚偽記載したという金融商品取引法違反の疑いで逮捕された
https://www.asahi.com/sp/articles/ASLCX5DG3LCXUTIL03V.html
決定的な証拠ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━！！
擁護してた朝日もとうとうゴーン叩きに切り替えた ルノーはリストラしなくて、夏に一ヵ月、冬にはクリスマス休暇をとる。技術開発は
しないので、日産のEV、三菱のEV・PHEVをルノー車に載せて販売。主導権はルノーで
日産と三菱は永久に奴隷の役割を果たしてもらう。日産にルノー系の役員を過半数を
送り込み、日本人の反対者は解任か退任に追い込む。これでルノー支配の完了。
もちろん不可逆的な状況にする。
↑仏政府の意図。これじゃホトケというよりもオニ政府。(笑） ゴーンに不利なニュースが出ると日産の株価が上がっていく ルノーは経営傾いても社員切ることなく（切れるはずもなく）日産の配当頼み >>363
> 日産と三菱は永久に奴隷の役割を果たしてもらう。日産にルノー系の役員を過半数を
> 送り込み、日本人の反対者は解任か退任に追い込む。これでルノー支配の完了。
そんな強引なことをルノーが仕掛ければ、もうアライアンスそのものを解消する方向になると思う。 とりあえず991で一回離した
会談怖いし下がってからまた持つよ
上がったらそれはもう保険料や ルノーに対する怨嗟の声は日産の国内ディーラーに満ちている。タイ製の3気筒の
マーチは不人気、ティーダーの後継車種のタイ製の3気筒ラティオはラオス、カン
ボジアなど発展途上国向け。ヨーロッパで好調の英国工場製のキャスカイを日本で
販売しようともしない。ディーラーの主な収入は定期点検料と車検整備料。新車の
販売が苦戦なので収益が苦しい。悲願はせめてゴーンの年収の10億円ほど利益が
上げられること。えっ？ 20億円の年俸！？ 絶句・・・。 これ思うんだけどさ、よくゴーンいなくなった後の日産はまたダメになるんじゃね？なんて声を聞くけど、有能だったのはゴーンであってルノーじゃないよね
ルノーなんて日産におんぶに抱っこだし
ルノーが有能なわけではないよね >>363
ネトウヨの居場所はこのスレには無いぞ
お前みたいなやつがいるとスレの流れが明後日の方向にいっちゃうから黙っててくれ ゴーンの悪巧みが次々と明らかになってるがもう株価には影響しないのかな ゴーンが逮捕された時に日産の製造不正じゃないから株価はそんなに下がらないって言ってたけどね ゴーン事件前の10月末にも下落したけど、その時の水準には戻ったね でもトランプが自動車関税上げるのやりたいみたいだよ
ルノーが去ってもトランプが奈落へ誘う 三社会議 連合維持で無事通過
掴みあいの喧嘩みたいになって
連合瓦解になるのを期待してたのに そらゴーンケリーのために2つの経済大国と十数万人を大混乱に陥れたらそれこそ断頭台ものだろ
２人が犠牲になって済むならルノーも当面は堪えるに決まってる
反撃のチャンスは常に伺ってるとは思うが そうです！！私がゲイです！！
https://i.imgur.com/dUq9wjh.jpg
https://i.imgur.com/JdJpL1U.png
https://i.imgur.com/MIS6ZSU.jpg
私はYahooファイナンスのスルガ銀行掲示板にて
9月から様々な銘柄を毎日予想して皆を勝たせて来たが、
的中率＆勝率98％以上誇る【［怪談9課］稲川素子少佐】だ！！
70億トレーダーとして皆にもいろいろアドバイスしてやったが、オレがゲイだということは誰一人知らなかったのである！！ 焦点：ルノー日産連合の危機、元凶はマクロン大統領の介入主義
マクロンも民間の経営に介入する社会主義者じゃったか ルモンドが陰謀論唱えてて草生えた
ルモンドって日刊ゲンダイレベルの新聞だったんだな フランスって国自体が建国の流れからずっと日本以上に社会民主主義だから >>385
パンの値段とかって大体決められてるらしいね
どこで買っても変わらないらしい
フランス人が言ってた
明日上がりそうな予感するわ 空売り激増（信用売り220万株、信用買い82万株）強弱が対立した仕手株化か。
大証券は空売りが増えた大型株が大好き。 >>330
お前がバッシングされとるや ないかーーーーい 配当狙いとかTOB期待じゃなくて
単に今話題の面白エンタメ会社の
株主総会チケット欲しさに買ってる奴いるだろ
俺ですw 日欧EPAと三者連合の関係改善、提携維持で株価上がるんじゃないか？
トランプによるけど ゴーン逮捕でクーデターってそもそも違和感あるわ
ならあのまま会社の金つまみ食いされて良かったのかって話だ 会社のカネをつまみ食い程度（100億円くらい）ならば、日産はなかったことにして
もみ消すだろう。日産の窮状を救った会社再建の功労者として100億円を計上すれば
よいだけだから。しかし日産そのものをルノーの完全支配下にしようとすることは
許せない。フランス政府の介入を防ぐため、経産省と綿密に打ち合わせたはず。 多少のリバウンドがあっても4桁復帰は10年くらいはないね。 >>401
配当性向が特別高いわけでもないのに配当利回りがいいってのはなにか理由があるんだろうね。 どっちが正解かわからないけど朝から急降下はなかったから一安心 ＿＿＿ 、 ／
／ヽ .／＼ ＼人_人_人_人_人_人_人_人_人_人／/
／ (;;・;;) (;;・;;) ＼ ） （
( （__人__） ) ） とっとと 戻せや、ボケ ！ （
＼ ｀|lilil|. ／ ） （
／ .└-┘ ＼ ／^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^＼
／ ` 、 >>413
国ごとに刑事司法制度の違いがあり、逮捕条件や拘留期間も差があるのはしかたない
まったくもって、ごもっとも
日本政府は、中国政府が人権活動家や、チベット人・ウイグル人、さらに日本国民を
不当逮捕しようが行方不明のまま長期拘留しても、なにも言えないわけだ
各国それぞれ刑事司法制度に違いがあるんだからね！ 日産の株価が低迷している根本的な原因は、自社開発の車の国内販売が低迷している
ことにある。売れているのはノート、セレナ、エクストレイル、それとリーフくらい
(軽は三菱製）だから。海外の販売戦略を担い実務を担当したゴーンは抜群のの能力
があり実績を残したが、国内販売を軽視しすぎた。このことは日産の日本人役員も
承知しているので改善されるだろう。国内向けに新車が投入され、モデルチェンジ
も7年ごとに実施されると株市市場から高く評価されるはず。 >>418
いまさら国内市場っすか？売上減るな、こりゃｗ >>418
自販連の統計では国内でトップ５０位に入らない以下のクルマは低迷していますね。
シーマ
フーガ
スカイライン
フェアレディＺ
ジューク
自販連 乗用車ブランド通称名別順位 2018年
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
国内専用のシーマはもう生産終了を待つのみ
ＧＴＲ、フェアレディＺは最初から台数が売れるような車種ではない。
フーガ、スカイラインは海外向けのインフィニティなのでそもそも国内軽視
ジュークは完全に失敗ですね。
でも稼ぎ頭のノート、セレナ、エクストレイル、リーフが好調
国内はトヨタの独り勝ちですがホンダを抑えて日産の国内販売はそれなりに
好調だと思いますけど 世界でもっとも厳しい市場は日本で、高級車がバカ高値で売れるのも日本。高級車の
条件の一つは後輪駆動（ＦＲ）であることなので、製造、販売できるのはトヨタと
日産しかない。トヨタ、ベンツ、ＢＭＷなど日本の市場で高収益を上げているのを指
をくわえて傍観すべきではない。国内販売で健闘する車種が増えると、当然、株式
市場からも評価される。 >>413
反論になってるじゃない
法律ってその国の歴史から出来てるわけで、理にかなってるのを前提で運用してるんだもん。
結局、状況が違うのに一律に同じにしようとするのは間違ってる。
国民性の問題でしょうがないかと思う。 １０００
―――――――――― _,-'´::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`-,―――――ﾄ､―‐
―――――――――‐_,-':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::',―‐､__人_ノ ｀ー′
―――――――――‐ｨ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::_;:-r､::.r-､::i―ノ
――――――――― ´{::::i､ﾄ(ヽ（ !､r'ｿ-'ﾌ_,..- l::!r､l::}―> そう何度も
――――――――――l､!¨フp､._ _.. イヾﾊ !ﾉﾉ l:::}ー＞
―――.--､_―――――! .l l.._`′ ｰ ′ .ﾉ:,'..:..:> 抜かれて
―‐ ｢｀ヽ.､__ﾉ――‐.. -‐'' ^'.l. ,.ニ-‐‐ 、 r'.:/..:..:..＞
―r┴､､_ﾉ { ―‐r''´..:..:..:..:..:..:.} ﾄ､.＿.. -} `K..:..:..::> たまるか〜！！
‐⊥‐r┘ ｀ｰ-┴'⌒ｿ..:..:..:...-ト.、 ﾚ'￣ `V . 〉..:..＜
（､__｀ヽ、 ／..:..:.:／ /:..:.:｀r､`ー‐ ′,.イ ／..:..:..:..´⌒ヽ ,､
／/
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／,.=ﾞ''"／ _,r'三￣｀ヽ､
i f ,.r='"-‐'つ /ﾍ/"￣ﾞ＼,ミ＼
/ _,.-‐'ﾞ~ ,! ､!r r｡-r ﾐ i
,i ,二ﾆｰ; ﾄﾞﾂ ヽ￣ fハ, il
ﾉ ilﾞ￣￣ l ｰ-＿ﾞ ,､/ /
,ｲ｢ﾄ､ ,!,! ﾞ! )二｣ﾞ ,!i Y
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＿＿＿. ヽ.t _／,! i
r; !＼ヽi._jl/ﾞ_ﾌﾞ,ﾌヽヾｰtｰ:､__ ,ﾄf-≦-=､＿,L
∧l ＼ﾞ7'ﾞ .j!/ / ／＼jr=ﾆ:ｰ-ﾞ┴､ ﾞﾐ三ヽi]l｢/l __＿__
./ i ! ＼.// /./ .／ ＼ ┌‐ヽミ≦‐十'"! r",.-､, ＼
/ iﾞi / ￣￣￣ i .l ｯｰ-､＼_ミ｢彡ﾞ'ｰ=‐ (_.人 ヽ._ ヽ
ノ ヾ､ / i! ! ＼_￣i i l r‐へ.__ ゝ. ＼ /
/ ﾞ''y' l .i ､ l !.j .l l ｢,＞ （ ＼ 人
１０００を抜くことは出来ないと私は断言する！ >>424
韓国の司法（法曹界）に当てはめると
徴用工問題も問題無いと言う事に成るなｗ 向こうが大砲撃つとか言い出したからこっちも先にバズーカ撃つことにしたんじゃないの 元々1000円の価値しかない会社が元値に戻っただけ
カルロス祭りも終了 不倫マクロンきもいﾀﾋね
不倫ベルサイユ婚のゴーンと一緒にﾀﾋね マクロンは支持率下がってるから、
ゴーンを利用して支持率上げたいだけだろ 同級生の母親と不倫したようなのが大統領てキモすぎるわ
フランス人は自制心がなさすぎる。純愛🌠とかロマンに溺れて開き直ってんじゃねーよ。
来日すんなゲテモノ ゴーン氏逮捕で日産自株が急落！「大企業の不祥事は買い」なのか
https://www.mag2.com/p/money/591580
売り煽り記事がしつこいんだけど
こいつら踏み上げくらってんのかな
余計な水ささんでほしいわ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) >>442
バナー広告だらけのごみサイトじゃねーか 欲しいモノが我慢できないマクロン＆ゴーンしつこいだろうな 不祥事企業は買い持ちできないとかいう、ファンドのコメントはウソだったのかよ
全然下がらんやんけ
まさか、通学路で小学生幼女に取材したコメントを載せたんじゃなかろうか？ >>442
そのうち含み損に耐えきれなり手仕舞って株価急騰の原動力になるから
マーケットにはそういう人たちも必要だよｗｗｗｗ そうです！！私がゲイです！！
私はYahooファイナンスのスルガ銀行掲示板にて
9月から様々な銘柄を毎日予想して皆を勝たせて来たが、
的中率＆勝率98％以上誇る【［怪談9課］稲川素子少佐】だ！！
https://i.imgur.com/HN8KTi3.jpg
https://i.imgur.com/I48zPZW.jpg
https://i.imgur.com/XVvwJbi.jpg
70億トレーダーとして皆にトレード画面晒したうえ、様々なトレード手法も教えてやり、いろいろアドバイスしてやったのが、オレがゲイだということは誰一人分からなかったのである！！ >>420
ジューク乗っててごめん
発売してすぐに買ったけど、国内ではコンパクトSUVブームの火付け役だったんだぜ？
大したMCもせず、途中から方向性狂ってきて後発に人気取られたけど >>450
Amazonプライムビデオのワールドツアーっていう車の番組で日産ジュークがデザインがダサい車ってメイン3人に言われてたな ジュークはダサい不人気車で投げ売り状態だったが
流行が勝手に一回りして何故かＳＵＶブームでコンパクトで安いから
需要が増えた
でもマーチ出来そこないの車高上げただけで室内は軽自動車より狭い >>454
欲を言えば、アウトドア向けにエクストレイルとローグ
アーバン向けにデュアリス後継とムラーノ後継って感じでやってほしかった
ジュークはフロントさえどうにかなればまだ戦える 日本人は欧州製の車、特にドイツ車が好きだが価格が高くて整備費用もかさむ。
日産の英国製キャシュカイは欧州で評判がよく販売も好調。これを日本名の
デュアリスに変更せず、キャシュカイの名前のまま日本に輸入すれば売れるだろう。
価格を250万円くらいに設定して、年間の輸入台数をとりあえず1000台くらいに
すればエクストレイルの販売に影響はないだろう。キャッチフレーズは「日産英国製
のSUVが上陸！」 >>456
ジュークはe-POWERとなる来年の次期モデルのリリース待ちなので
現行モデルは在庫のみではないか？ そうだ！！私がゲイだ！！
Yahooファイナンスのスルガ銀行掲示板にて、9月から様々な銘柄を毎日予想して皆を勝たせて来た、私が予想的中率＆勝率98％以上誇る【［怪談9課］稲川素子少佐】だ！！
https://i.imgur.com/Sh14DKM.jpg
https://i.imgur.com/PDMvBe2.jpg
https://i.imgur.com/ot1c1hq.png
70億トレーダーとして皆にトレード画面を晒したうえ様々なトレード手法も教えてやっていろいろアドバイスして来たが、オレがゲイだということは誰一人分からなかったのである！！ >>456
あのフロントがジュークらしさだろ
C-HRとかヴェゼルみたいな面白味のないマスクは天下のトヨタホンダに任せておけばいい ジュークって海外だと割と売れてると思ってたが
日本の風景には合わないだけで もっとも大きなマーケットである北米でのジュークの販売は既に終了しており
コンパクトＳＵＶはキックスだけ
NISSAN KICKS
https://www.nissanusa.com/vehicles/crossovers-suvs/kicks.html 国内市場はもう成長余地無いんだから海外に向け頑張れや >>465
会社四季報の日産自動車 （7201）を見てください。
日産はグローバル化が進み、すでに海外比率が８５％に達しています。
ココで国内市場に言及しても全体の１５％の話ということになります。 世界でもっとも厳しいマーケットは日本。国内のユーザーで最も辛口のドライバー
が多いのは日産車の所有者。 日本で売れると世界中、どこでも売れる。日産は
既に気がついていて、シルビアの復活、ジュークの大幅刷新、フーガ（インフィニ
ティQ70）のモデルチェンジなど続々と登場させる。 確かに車オタが多そうなイメージは有る
スバルやマツダは純粋なアニオタが多そうなイメージ 日産がプリウスみたいなの作ったら株主紹介で人柱に売りつける営業しようかな なんか今まで出てきた話だと、裁判やったらゴーン無罪だろう、これ
修正申告しまーすで終わる。
検察は相当苦しいんじゃないの。
それよりも、これ目的がわからんな
日産がフランス政府が子会社化しようとして、とりあえず時間稼ぎにゴーン追い出そうとしたのか・・・
だいたい、ゴーン追い出したってまたフランス政府の息のかかったやつがCEOで来て、
子会社化簡単にできるだろうに。反対役員追い出すのも簡単だろうしさ。
シナリオがまったくわからん
どう考えても日産のクーデターだとして成功しないのに、子会社化阻止のためにやったと思えないんだけど。
日産が増資するしかないんだろうけど、そんなの次の役員が承認せんだろうに。
なので、単にフランス政府がゴーン追い出して合併のきっかけにしようとやったとしか思えない。
もちろん、日産側も協力して。 片野恒一 KoichiKatanoをリツイートしました
私たちは、アーレスティへの投資を開始する予定です。
（株式会社アーレスティ【5852】）
タイミングは未定ですが、
剰余金の有効利用を目的とした議決権を行使する予定です。投資初心者さんが追加
片野恒一 KoichiKatano
@k6168
We will start investing in AHRESTY CORPORATION. (株式会社アーレスティ【5852】)Although the timing is undecided, we will exercise voting rights aimed at effective utilization of surplus. 日産がルノー株を買い増せば、ルノーの日産に対する議決権は消滅する。日産の増資は
ありえない。これを実行すると株式が希薄化され、日産株は暴落する。マクロンは情勢
が不利なので、G20で安倍首相に泣きついたかも。日産のクーデター劇は政府、検察と
綿密に打ち合わせているはず。ゴーンは自宅を日産の経費で購入させたのは、会社法の
特別背任罪に該当することを知らないのではないか。 その自宅とかなんかも、結局、客を接待するためと言われるとどうしようもないんじゃないの？
なかなか立証できないんじゃないかと思うんだよなぁ
てか、日本の経営者もこれで逮捕だとちょっとビビってるやついっぱいだろうｗ これまで小出しに出てきてる情報を総合するとゴーンは意図的に隠蔽工作してるのが
特捜によって暴露されてケリーともども勾留され続けて起訴間違いなしだぞ
どんなに軽くても無罪ということはなさそうに思う。 とりあえず死刑ってことはもっと重い刑もあるんだろうな
一族郎党打首とかかな 最高にハッピーな事を思いついたからお前ら実行してくれ
まずここの株を1億円分買うんや
すると配当が500万ぐらいつくはず
その配当で日産の車を買う
すると日産の利益が増える
株が上がる、配当も上がる
全員が幸せになるぞ 目的はゴーンを檻に入れることじゃなくて
ゴーンを追い出してルノーの影響を弱らせることだから
実刑下るかどうかはわりとどうでもいいかなあ ルノーの時価総額って
1兆円ちょとやろ
逆、買収してやれ ゴーンの復讐を恐れるなら実刑しかないだろ
フランス政府も黙らせないといけないのでな >>483
その一億円で日産車買えるだけ買った方が日産にとっては実りになるんじゃない？ >>472
日産から、ゴーンとルノーの影響力の排除するかわりに、日本の水道事業をフランス系のスエズに与える。
その方向でフランス政府と話が進んでいる。
おそらく、水道料金が上がり、飲食系の価格は上がり、日本の誇ってきた水道水の水質は経済理論により下がる。
エビアンが売れればさらにフランスは儲かる。 主犯はやっぱりゴーンだろ 自分で給料を決めてシステムを作ったんだから サインの有無など関係ない
真っ黒だろ 水道事業を民営化と主張する人はウルトラバカ。水道管が老朽化しているが費用がない
市町村は行政の怠慢にすぎない。ウルトラバカは海外、とくに欧米を「美しく誤解」し
すぎ。日本人の生命にかかわることは、(表にださないが）相手を深く疑ってかかる
ことが必要。ＶＷを過度に信用したスズキ、ルノーを救世主のように思った挙句、どう
なった学習が出来ていない。学習が。 >>484
80億の報酬を未確定とゴーン本人に言わしめるのも目的のひとつ。
単に追い出すだけなら、確定した報酬として要求されただろうからね。
あと3年いたら表だけで30億追加、裏の報酬は110億になる。 >>492
水道事業を民営化するべき
職員は事務所であそんでいるやつばっか このニュースで社会正義に燃えて義憤にかられてる株主多いみたいだけど冷静になったほうがいいんじゃね
日産倒れかけて救ったのはゴーンの手腕なのは間違いないし、そのゴーンが来る前に日産倒しかけた連中が経営権返せとクーデター起こしたんだぞ
これあかんやつだろ >>494
そんなアホみたいな理由で民営化したら酷い目にあうぞ
世界の民営化した水道の現状を調べてこい >>495
西川社長の記者会見を確認すればわかることだがゴーンの実績を認めた上で
今回の不祥事を糾弾している。 >>495
経営危機を救えば何やってもいいわけじゃないだろ 裏切り者の西川は、首を切られて死ね
明智光秀の三日天下だろ 三菱自動車に至っては、会長を益子が兼任で埋めちまったからな
そこは日産のポストだろうが！
まともに日産と足並みをそろえる気なら、会長職は空席にしておくだろう
「混沌とした今の日産から入れねーよ」って言ってるようなものなのだよ
経営陣が不安定なのを外部に見抜かれてるいい例で、西川執行部は実験を握ることなんてできないのさ >>500
「裏切り者」のレッテルの貼るなら裏で会社のカネを私物化しているゴーンの方ではないか？ 将来のエコカーの本命はPHEVだろう。三菱のアウトランダーPHEVはトップを走って
いる。三菱は経営が苦しいときに開発した。この技術を日産車に採用されると販売力
で劣る三菱は不利になる。三菱は日産の資本参加は歓迎するが、技術まで渡すわけに
いかないということだろう。益子が会長職を兼ねるのは企業防衛。 >>504
「レンジエクステンダーEV」のカテゴリになるPHEVもe-Powerも
長期的にはEVへのつなぎですけどね。
２次電池の性能が向上して EV の航続距離が内燃エンジン車の航続距離
を超えれば本格的なEVへの転換が始まるのでPHEVもe-Powerもいずれはなくなる。 昔日産の仕事をしていたとき関係者から聞いたんだが
そいつの職場にゴーンが視察かなんかで来たときに
定食にフランス（風）料理が登場したらしいw
俺はゴーン日産が従業員のやる気を考えてたってのは間違いないと思う
ゴーンはもともとルノーによる日産の
完全支配には反対だったように思えるし
今頃日本を知らないアホマクロンのせいで
こんなことになったって恨んでるかもな >>497
うん、だから社会的道義とかどうでもいいだろ
あなたトレーダーなんじゃないの？
今後の業績と株価がどうなっていくかが大事でカルロスゴーンが正義かどうかなんてどうでもいいよ、俺は ゴーンの逮捕で株価の影響は大した事なかったし今後の裁判でも影響はないって事だな、
米中摩擦がプロレスと分かったから明日は色々な銘柄で上がりそうだよね SBはどう見ても日産より価値なさそうだしね
資産の流れはこちら側に向いてると思う 問１． 卵白と砂糖とアーモンドを使った焼き菓子は？
（１） マキロン
（２） マクロン
（３） マカロン
（４） マカロニ
答え ＿＿＿＿＿＿＿ マクロンは同級生のお母さんに手を出す奴だぞ、そんな変態野郎がヨーロッパの盟主になれるかってんだよ 問２． ライオンから発売されているおしゃれ着用中性洗剤は？
（１） マキロン
（２） マクロン
（３） アクロン
（４） マカロニ
（５） マカロン
答え ＿＿＿＿＿＿＿ 間違いなくマクロンは首が飛ぶ
EUはドイツ1強になるかな 長期保有するには不安材料多いから株価戻ってもしばらくは売りも強そう １０００
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――――――――― ´{::::i､ﾄ(ヽ（ !､r'ｿ-'ﾌ_,..- l::!r､l::}―> そう何度も
――――――――――l､!¨フp､._ _.. イヾﾊ !ﾉﾉ l:::}ー＞
―――.--､_―――――! .l l.._`′ ｰ ′ .ﾉ:,'..:..:> 抜かれて
―‐ ｢｀ヽ.､__ﾉ――‐.. -‐'' ^'.l. ,.ニ-‐‐ 、 r'.:/..:..:..＞
―r┴､､_ﾉ { ―‐r''´..:..:..:..:..:..:.} ﾄ､.＿.. -} `K..:..:..::> たまるか〜！！
‐⊥‐r┘ ｀ｰ-┴'⌒ｿ..:..:..:...-ト.、 ﾚ'￣ `V . 〉..:..＜
（､__｀ヽ、 ／..:..:.:／ /:..:.:｀r､`ー‐ ′,.イ ／..:..:..:..´⌒ヽ ,､
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／,.=ﾞ''"／ _,r'三￣｀ヽ､
i f ,.r='"-‐'つ /ﾍ/"￣ﾞ＼,ミ＼
/ _,.-‐'ﾞ~ ,! ､!r r｡-r ﾐ i
,i ,二ﾆｰ; ﾄﾞﾂ ヽ￣ fハ, il
ﾉ ilﾞ￣￣ l ｰ-＿ﾞ ,､/ /
,ｲ｢ﾄ､ ,!,! ﾞ! )二｣ﾞ ,!i Y
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∧l ＼ﾞ7'ﾞ .j!/ / ／＼jr=ﾆ:ｰ-ﾞ┴､ ﾞﾐ三ヽi]l｢/l __＿__
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１０００を抜くことは出来ないと私は断言する！ https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-12-02/PJ0LU66S972C01
ゴーン氏不在の日産自、米販売減少がニューノーマルとなる可能性も
11月の米販売台数、アナリストは16％減少を予想
自動車市場の軟調で、値引き路線との決別は複雑に 2018年12月3日 6:05 JST 漸く年間収支がプラテンしそうや長かった
ゴーンは金返せ 960円の時に全力で仕込める勇気があればなぁとつくづく思うわ…
とりあえず3月までは持っておこうかな 次のイベントは12月17日の取締役会
次期会長に西川選出なら仏ルノーとの関係悪化
連合崩壊懸念も _ ―- ‐- ､ 戻ったな
(r／ -─二:.:.:ヽ
７''´￣ヽ-─＜:.:.', ＿＿
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っ Y _/ ヽ了 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く >ヽ ／ _ﾉ::::{ _／
'; : : : :.::::::::::::::::::::::r＜／ :.:.. `ー¬＼__ /::::/
〈: : : : :ー---‐‐r―'´ :.:.:. ﾍ: . ヽ . . }ｰ､ .／::::<
ああ・・・ ',: . .|: : 〉 ／:::::::/ 配当利回り見直しはあるだろな。
いままで日産社員がルノー（フランス）に貢いでいた金を、研究開発費に回して足腰を強化してもらわないと、日本の水道事業をフランスに与える代わりに日本産業をフランス支配から取り戻した意味がない。 >>540
11/20に941円100株買ってた
もうちょい買ってたらなー >>544
直近３期を見ても減配せざるをえない状況なんてちょっと考えられないんだがｗ
売上高 営業利益 純利益 ＥＰＳ 配当 配当性向（％）
15.12 2,252,884 565,229 485,691 270.5 118 42
16.12 2,143,287 593,329 421,695 235.5 130 55
17.12 2,139,653 561,101 392,409 219.1 140 64
日産を組み入れているファンドや生保、金融機関などの機関投資家が減配なんて
予想したら株価は上がるどころか下がりますからｗ 株価が1000円を回復したということは、ルノーの呪縛から解放されることを歓迎
ということ。どの自動車会社も技術開発と既存の車種のモデルチェンジ（7年ごと
で十分）は生命線だが、日産は怠ってきたというよりもルノー/ゴーンは軽視しす
ぎた。開発の主力を電気自動車に注力したのは正解だったし、海外市場の戦略の
立案と実行力は高く評価できる。ただ、資本比率を日産に不利なようにルノーと
取り決めたことは、厳密に言えば、会社法の特別背任罪が成立する。 >>546
配当性向上がってきてるじゃん
なんかあれば減配だぞ >>547
特別背任罪の刑期は具体的に何年ぐらい？ ルノーが日産を買い増しする→日産上昇
日産がルノー株を買って平等の立場に→日産の価値が上昇
どっちに転んでも上！
知らんけど。 特別背任罪はかなり重罪で懲役10年、会社に与えた損害を賠償。（会社法、特別背任
罪でぐぐってください。）ただ形式的には当時の取締役会の多数の賛成で議決された
とになっているはずだから、ゴーンの方針に逆らえない日本人の取締役も同じ罪に問
れるので、なかなか言いずらい。株主も分かっていたと思うが、あえて黙認した。
だからルノーが資本構成の正当性を主張する筋合いは全くない。日産が不平等の解消
に努力し実行すればルノーは激怒、「日産とのアライアンスを破棄する！」といえば、
どうぞどうぞ。（笑） 窓埋めおわたのか
これでゴーンショック以前に戻ったね 日産が増資してルノーの持ち株比率低下を狙うかも→株の希薄化 ゴーンは20億は妥当って供述してるらしいが語るに落ちたな
単に有報に記載してないだけではなく、総会決議事項の役員報酬総額の制限に違反してるの認めたようなもんじゃんw まあ相手はフランスだしなぁ
フランスだと日本は貿易赤字だろう、たしか。
なので、無茶してフランスに敵意を国民が持つようになっても影響ほぼない
それに、マカロン、原発の共同研究とか止めるぞって脅してきてるみたいだけど、
むしろいい口実で、原発事業の見直しもすれば良いと思う。
でも、日産はルノーの子会社でいいだろうと思うけどな。
潰れかけたとこを立て直したのは紛れもなくルノー資金だしさ。
それに、コスト高いフランスで日産車作るとかわけわからん経営やってるようなとこは、
そのうちどこかに飲み込まれるわ、どうせ。
もう死に体なんだと思う、このグループは。 西川は糞！
ルノーから権力を取り戻したかっただけで
ゴーンを陥れようとした卑怯者。
ゴーンは無罪。 >>559
株式を公開している会社として、授権を上回る報酬はおかしいよね
それともフランスではオッケーなんだろうか。。 不倫マクロン、退陣するしかなさそー
【パリ暴動】警官隊の一部、マクロン大統領に対する抗議デモへの連帯示すため ヘルメットを外す ★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543842887/ >>561
マカロンこれな！
https://www.laduree.jp/boutique/les-coffrets-cadeaux-de-macarons
ちなみにフランスの大統領はマクロンだ
フランスで暴動起きてるのは燃料税で増税し金持ち優遇だからだ
これで日産に逃げられたら政権内でも叩かれるだろ
マクロンがルノーから会長だして日産を支配したいって話は
企業同士が決める問題だと一蹴したのは安倍ちゃんナイス 問３． 第２５代フランス大統領は？
（１） マキロン
（２） マクロン
（３） アクロン
（４） マカロニ
（５） マカロン
（６） マクロス
答え ＿＿＿＿＿＿＿ 「関係者によると」再逮捕の方針か
ほんとリークばっかで忙しいことだw
特捜のメンツを守るため最終的には
ちょこっと形式的に罰金払ってもらって
終わりかな。
クリスマス前に帰してもらえなかったら
ゴーン達本気でキレていいと思うわw １０００
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―――.--､_―――――! .l l.._`′ ｰ ′ .ﾉ:,'..:..:> 抜かれて
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１０００を抜くことは出来ないと私は断言する！ 新しい経営陣は彼がいた頃以上の繁栄を築くことができるのかというのは
また別の話
今度失敗したら今のルノー以上にビッシビシやられるんだぞ 国策捜査だから、日産からゴーンを追い出したら株価がだだ下がりして日産が潰れました〜ｗｗｗ
なんてことには絶対にしない。
日銀ETFでも年金でもなんでもツッコんで日産の株価を維持し続ける。
それが安倍政権ってもんだろ。
な？ 問４． イタリア料理で使われる筒状のパスタは？
（１） マキロン
（２） マクロン
（３） アクロン
（４） マカロニ
（５） マカロン
（６） マクロス
（７） マネロン
答え ＿＿＿＿＿＿＿ ルノー…
【韓国】ルノーサムスンの“ドル箱”日産ローグ、来年９月に生産中止 >>585
ローグは北米向けのエクストレイルで来年エクストレイルがフルモデルチェンジする。
モデル末期のローグは来年９月に生産中止というより生産終了だと思うが・・ 次期エクストレイルはプロパイロットが大きく進化するだろうし、
e-Power の搭載によってノートやセレナのように市場を席巻することも
期待できる。
ヒットしてＣ−ＨＲ、ヴェゼル、フォレスターを撃沈させて欲しい。 株価は下がってもいいんよ
増配したのをどうするかだけの問題 (
__,,),,__
,.r ''~´ ｀ﾞヽ､
／ ＼
,'l o O ノヽ、 iヽ
l|||. ⌒` ||||i
|l|r,,,,､ ,,,,, ||||ll
||ﾑ ヽ､_ __∠ﾆ､__, ｨrﾄ||
|||/'￣｀`ヽ==r'´ `ﾆﾆ|ぅ l
「!ヽ､____/〉 ::ヽ､＿ ,-' ﾚ'/
`! / ヽ ノ
', ヽ・-・-' l
ヽ _llllllllll_ ﾉ| ゴーンの野郎ざまぁ見ろ！
ヽ `二二ﾆ` ,' 入
ヽ ／ ,ｒ'´ /`ヽ
|`ー---'"´ ／ ／ ＼ なんか日経はえらいことになってんな
ここだけ見てると大したことないのに とりあえず999で売った
また安くなったら買おうかな 西川もゴーン達が本当に有罪になるとは
思っていなくて、単にフランス政府を釣る
生き餌に使わせてもらったのかもしれないな
結局マカロンが金の卵を産むガチョウは
柵を作った庭の中で自由にさせておく方が
いいってわかってなかったのが
今回の騒動の原因な気がしてきた 15:44〜0:05までコメなしかよ
今話題の日産だぞ そろそろ株価が反応するネタ投下されないとゴーン逮捕だけじゃ続かんだろ https://twitter.com/knife9000/status/1069911524817301504
>経済産業省
>ダメージコントロールが上手いので目立たないけど、密かに安倍政権の諸悪の根源だと思います。
>
>・世耕大臣：安倍政権のゲッペルス。ネトサポ創始者
>・今井総理秘書官：影の総理。官邸の司令塔
>・原子力推進：原子力村は経産省の巣窟
>・スパコン疑惑どうなった？
https://twitter.com/westinghouse565/status/1070065150017732608
>安倍政権というか日本の諸悪の根源が経産省
絶対に奴らを日産の件で介入させてはならない
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ちなみに東電も400円未満で買いまくって
含み益が3000万円超えた。
1800円まで気長に持つ予定。 >>610
事故株のスペシャリストですか？
でも日産は過去に1500円までしかいってないから、1800円はどうなんだろう 日経に釣られて下がってもちゃんと上がるあたり安心する >>611
紛らわしくてごめんね。
1800は東電の方ね。 | . |
| 買 っ ち ゃ い な よ |
＼ . ／
￣￣￣￣￣| /￣￣￣￣￣￣
ﾚ´
http://o.5ch.net/18p1p.png ３Ｑはかなり悪いだろうな
車はブランドイメージ大事だから
今あえて日産車を買う人は少ないだろう >>617
経営者としてゴーンのイメージが悪化したのであって日産のブランドイメージは関係ない。 ルノーとの部品共用化とか工場稼働とかに暗雲なら悪影響
ゴーン単独なら影響なし 一般人は経営者と会社の区別なんかしないでしょ。ゴーン=悪い=日産悪いなんじゃ？ 日産の１１月の米国の新車販売台数。
もろ影響出てるじゃん 日産悪いと言うのもいれば日産可哀想ってのもいるしよくわからん
ルノーが過半数超えるまで買いにくるか日産が25%まで買いに行くか或いは増資してルノーを薄めるか
今年中になんか動くかな >>621
日産の株価でさえアライアンスを維持することが明確にリリースされて
ゴーン逮捕前の水準に戻っているのにそんなバカげた発想で日産のクルマ
を避けるなんてちょっと変わった人だと思うけどｗｗｗ >>621
ワイドショーとか見てる層からすると、
ゴーンが悪、日産は被害者って感じゃね？
ゴーンが悪者で、日産全体の問題とは思ってない気がする。 カルロスゴーンのお蔭で儲かる様になったのも事実だし
三菱も救って貰ったのも事実だが
今ではルノーとフランス政府も救ってあげてる
皆で痛み分けって事で、日産株主には迷惑をかけない
ルノー株の買い増しが一番無難でしょ。
会長は飾りだけのルノーから派遣された人がやって
決定事項は合議制で多数決で決定へ
３社の合併無く今まで通り連合でも各社独立を維持すれば解決。
もしも、日産にTOB行った場合はルノーとの関係も終わり
藪蛇で稼ぎ頭の日産＆三菱は逃げてフランスの税収や雇用にもマイナス
延長された燃料税の大暴動発生でマクロン政権完全終了。 >>625
ゴーンが有罪になろうが無罪になろうが日産にとって自社の資産を
ネコババされたという事実に変わりは無いのでゴーンにはそのまま退場してもらい
すでにネコババしたカネやモノは耳を揃えて返してもらう。 リーマンショックでヨーロッパが死にそうな時に
ルノーから全部持ち株買い戻しゃよかったのにな
200〜300円とかで話できたんじゃねえか？
まあ売らないだろうが笑 >>630
地位確認は従業員がするもの。
ゴーンは元取締役会長だったが取締役会で解任が決議されたのであって
そんなことを求める権利なんてない。 >>630
地位確認は従業員が企業に求めるものであってゴーンは従業員では無かった。
ゴーンは元取締役会長だったが取締役会で解任が決議されたのであって
地位確認を求める権利なんてない。 正直、ゴーンはどうでもいいけど、株の比率どうなるのよ。
日産の役員はその辺りの画を描いてこれをやってるんだろうけどさ。
どのシナリオかまったく見えないもん、現時点。
どうすんのさ？
素人考えだと、またルノーからCEO送り込まれて子会社化加速にしか思えないんだけど。
不祥事わざと出した、三菱買収したときと同じシナリオだと思うんだけど。 >>635
代表権なくなっただけで今も取締役やないかいw 株主に対して心配させた詫びのクオカード1000円とかないの？ >>639
ルノーのCEOの肩書も失ってはいないぞｗ
実際のところ保釈後係争中の扱いはルノー日産三菱ともに難しいものになるだろうな https://www.sankeibiz.jp/business/news/181205/bsa1812050500001-n1.htm
日産→ルノーに対して
・日産が提案する取締役の任命、解任、報酬についての議案に賛成すること
・日産が同意しない提案を行わないこと
・日産が同意しない株主提案に賛成しないこと
ルノー→日産に対して
・首脳級幹部を派遣する
うーん…これは難しい
なるほど、両者膠着状態になるわけだ ３桁４桁基地外がいなくなって良かったわ、さすがゴーン ルノ：やべぇ、鴨葱が逃げちゃうし国に怒られる
マク：とりあえず鴨葱育てたゴーンは英雄だし日本に話付ける
安部：チッ！面倒臭いやつらだ。シカト〜〜
ルノ：今まで通り権限や方針はうちが決める
日産：だが断る。お前ら考え甘くね？
三菱：兄ちゃん怒らすとまじでヤベぇよ？
連合会議：じゃあ形だけ今まで通りでw
マク：そうか無事に最低限の現状維持か
鴨葱逃げて、英雄怒らせたら大暴動で俺ヤバすぎ
ゴーン：やぁマカロン君、俺が戻れるポジ確保してるんだよな？
マク：はい！ゴーン様は英雄なのでご安心下さい♪
ゴーン：そうか。じゃあ、君達家族は退任後の心配は無用だ またかよ懲りないなあ
日本人経営者にも期待出来ないしルノーに吸収されてもいいわ 「土台の腐った納屋は入り口を一蹴りするだけで倒壊する」
アドルフ・ヒトラー 今日は日経の下げすごいな、という事は明日は上がるね はいまた不正
なお信者はむしろ日産が被害者と擁護する模様 機長「乗客の皆様、御心配なく、小さな乱気流の影響で高度が5000ｍ墜ちただけです、快適な空の旅のお供を致しますパイロットはわたくし秋篠-宮司です」 >>654
> 日本人経営者にも期待出来ないし
いや、マジそれｗ西川がいきってるのも経産省がケツモチしてるからだろ
経営ヤバくなったら、経産省に泣きつくぐらいしか打開策持ってなさそう 半年前にシャープを絶賛してそう。
中華経営者は有能とかいって
無事シャープ死んだけど ルノー(フランス)がいるのは心強い。
後ろに日本がいても怖くないが、フランスがいるのは怖い。
これ世界の常識ね。 今回のリコールは予想外だったが
俺の感覚だと正式な届け出前の公表は
珍しいと思うし、誠実にうみを出し切る
続きをしてるって思うことにする
配当下がっても預金金利よりは
マシだろうしな･･･ 日産の会長が逮捕されても日経平均に対して影響はないが、
ファーアウエイの副会長が逮捕されただけでなんで、日経平均に400-600円の下げの影響があるんだよ >>659
うん
とりあえずの打診買いというか
>>660>>661
かもかも
余力はあるから焦らずいく >>672
NYが大きく下げたので流れ弾でしょうな。
ファーウェイの逮捕なんて後付けで本当の理由は米中貿易摩擦の思惑によって
ヘッジファンドが仕掛けたりしているはず。 さぁ、今年はもう師走でバタバタするのはやめる。欧米もそろそろクリスマス休暇が
近くなり今年の総決算で手じまいムードだろう。オレはんびり静観して、来年の2月
20日ごろに配当額を見ながら打診買いを検討しようか。 4回目の不正、上場廃止一直線、減配、目標株価555円 西川のサインの記事は笑えた
承認者＝サイン者なら、そりゃ内容的に
ゴーン以外のトップの奴が書いててもおかしくないw
まあこれで今回の件は西川の社長生命を犠牲にした
自爆テロが濃厚になったな
そして仕手だかファンドだか知らないが、
なりふり構わずこんな記事を書かせないとまずいくらい
空売りしてる奴がいるのも間違いないなw
金持ちもたまには損しろよww >>490
>>492
言われて納得。
フランス人は雇用と金が欲しい。
日本の決めた関係者には必ず懐に・・入るよな？
もちろん利益は欲しい・・・定期点検やかかるコストはカットする
老朽化化したインフラは最大のコスト
あとはバカでも分かる流れ
でも大問題発生・・・その頃には決めた奴は退任してる やばい、やばすぎる
日産や三菱自動車のEV、顧客の個人情報と位置情報を中国政府のデータセンターに送信していることが発覚
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544061135/ 中国の話じゃねえか
と思ったけど
日産自動車中国区の責任者はAP通信の取材を受けるまで、データセンターの存在を知らなかったと話す。
おいおい もうダメか
報酬の覚書に西川のサイン
ブレーキ検査に不正発覚 まさか不正がゴーンのせいだと思ってたやつおらんよな
同業他社も不正やってるってのに 西川ちゃん…
あんたなんちゅうことしてくれたんや…
西川ちゃ〜ん… 年末の旅行代が吹き飛んだw
ま、仕方ない
じっと我慢するか 不正の件はアナウンス待ちなのね
重大過ぎて詳細発表できないのかしら？
発表までの命つなぎ・・・ https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38648490W8A201C1CC1000/
東京地検特捜部は西川社長について、有価証券報告書の虚偽記載への
関与はなかったと判断しているもようだ。
西川ちゃん大丈夫なんだろ 960円まで一気に下がって不安になって売ってしまったわ…
一気に上がった時に戻したけど下手すぎたわ 上場廃止は無いだろ
TOBで会社名が消えても紙切れには成らんｗ 監理ポスト入りまだかな？
東証は厳正な判断をしてほしいものです 日産は大企業だから東証ごときが手を出せる相手じゃない 東芝の粉飾決算を不正会計で通し切った東証に正義など無いわｗ
オリンパスの時も・・・ ブレーキの件とか情報に踊らされすぎました…
明日950まで下げたらまた売ってそうで怖いわ… リコール話がでてて積極的に買う奴の気持ちは
さすがにわからんな･･･
俺は今持ってる株を売ろうとはまったく思わんが、
詳細公表遅れるレベルってゴーンの給料なんか
めじゃないくらいまずいだろう どうせルノーと離れられないんだから統合すればいいのに
日産 15万台リコールへ ブレーキ性能検査で不正
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544172157/l50
1：後輪ブレーキ制動力の検査において、駐車ブレーキレバーを使用して測定した行為（追浜工場）
2：駐車ブレーキ制動力の検査において、ブレーキペダルを使用して測定した行為（追浜工場、オートワークス京都）
3：ステアリングの切れ角検査において、社内基準値内に収めるために、最後にステアリングを戻して測定した行為（追浜工場）
4：ステアリングの切れ角検査において、社内基準値内に収めるために、最初にステアリングを左右いずれかに切ってから測定を開始した行為（追浜工場）
5：スピードメーターの検査において、40km/hの速度を維持して測定すべきところ、40km/hに到達した瞬間に測定した行為（追浜工場）
6：サイドスリップの検査において、社内規定速度（5km/h）を若干超える速度（6〜8km/h程度）で測定した行為（追浜工場）
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1157311.html 最後の逃げ場でも逃げられなかったアフォは死ぬまで塩漬けw >>720
上がったら下がる、逆も真なり。ど素人が言ってみた。 >>731
ヤフートップだよ・・・
お前２ｃｈだけに頼るなよな >>731
12/7(金) 22:34 掲載な！！ >>728
震えなくて大丈夫。
あのバイセル東芝ですら大丈夫だった。
最期は安倍ちゃんがなんとかしてくれる。 粉飾と品質不正は違う
粉飾の方が罪が重い。ただし経営陣の問題であって製品の質が否定されたわけではない
品質不正は製品に信用が置けなくなった時点でメーカーとしてどうなんだって話
まあ神戸製鋼が許されてるからやっぱりセーフなんだけどな >>739
許すも何も街の飲食店が店畳むのとは違って大企業は潰れることさえ許されないからな
車メーカーが潰れるには新規販売やめてから20年くらいは整備関係と部品供給し続けるくらいじゃないと無理じゃね？ 「土台の腐った納屋は入り口を一蹴りするだけで倒壊する」
アドルフ・ヒトラー >>741
粉飾決算が許されて、報酬の過少記載で日管理ポストか。
おもしろいね。 リコールの実態
1. 顧客にリコールのため販売店に行くように依頼。
2. 客が店に行けば担当セールスが丁寧に挨拶、お詫びの言葉を述べながら、客と
雑談。セールスは新車情報などを話す。
3. 約30分後に無事に点検修理が完了したと報告、客は帰る。
4. 販売店は日産本社にリコールの費用を請求。本社から販売店に請求金額が
振り込まれる。
つまり、日産から販売店への資金の移動 >>686
リーフのＧグレード乗りだが便利機能のリモートエアコンとか
はタイマー設定で自動にして本来の通信機能は
ディーラーに頼んで、あえて停止してる俺は大勝利。
おまいらファーウェイが中国に情報流してる問題よりも
身近にＡＩスピーカーとか使ってる奴アホ杉。
全てを音声を２４時間サーバーに送ってるんだぜ？
世界相手に盗聴音声を垂れ流しｗｗｗ
あとＬＩＮＥは昔から言われてるが韓国のサーバーに全て
流してるって話も忘れんなよｗ >>743
粉飾の方は普通に監理銘柄→2部落ちしたけど なんかマスコミ誘導なのか、ルノーを敵扱いしている風潮あるけど、
実質的に日産はルノーの子会社みたいなもんなのは事実なんだから技術ももちろん共有されている。
なぜ年間売上高を比較してルノーを下扱いするのか不思議だわ。会社は株主利益の為にあるんだから資本主義を否定しても意味がない。
もっと特に会計の知識をこれを機会に身に付けないと。
支配力基準すら知らない人がマスコミや日産の雇われ社長の世論誘導作戦に引っかかる。
しっかり会社経営について基礎を身に付けよう。 205 名前:名刺は切らしておりまして :2018/12/02(日) 15:06:12.52 ID:1yOzLPA/
日産自動車
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1511613606/
ココ見ると全く動揺を感じられんのだが・・・
他所の会社の不正や偽装なんか大騒ぎなんだけど 日産自体を立件するんだから上場廃止
まあクーデターのつもりが自滅だろ
日本人がアホすぎる >>747
東芝のことを言ってるなら、それは粉飾決算が原因ではなく、債務超過が原因だと理解しているが。 >>751
有価証券報告書の虚偽記載(役員報酬)の日産が上場廃止ですか。
過去に東証一部で例がないハズなので、東芝との公平性が問われますね。 頼むから960割らないでくれよ（さっき割ったけど） >>747
東芝の2部落ちは債務超過が原因だから別だぞ
あと、法人としては起訴されてなかったはず >>755
その人たちは頭がおかしい人たちなのでマジレスするとスルーされるよｗ >>756
俺、3桁キチガイだけど
一緒にしないでくれるかい？ ボナスで日産株買う予定だったけど、この状況下ではよう買わんわ 法人として立件されるんだから、当然上場廃止になると思うんだが、そう単純じゃないのかね。 >>760
立件もクソも企業として起訴されていないんだがｗ そのうち日産がルノーになったら日産の株はどうなるんだろ >>745
まーそうなんだけどクソ安い工賃で全然割に合わないんだよねリコールって。 石井啓一国交相
「今後の日産からの報告内容を踏まえ、必要な場合は厳正に対処する」 >>762
日産が乗っ取られそうになれば戦争という選択肢まで出てくる。 日産が保有している技術は軍事転用可能なものが多いので
同社がルノーに乗っ取られそうになれば政府はあらゆる買収防衛策を
採ってこれを守る。 既にルノー傘下になる段階でロケット技術が引っかかってIHIに売却されてるから今更出てこないよ ライブドアのときはトップ逮捕の翌日には監理ポスト行きだったし
その後の上場廃止を免れた粉飾決算であっても、監理や特設注意には割と迅速に放り込まれてる
ところが今回は東証もSESCも金融庁も全く日産をスルーして何らアクションを起こさない
ひょっとして金融庁は今回の騒動を経済事件として問題にしてないのかもしれない
もし法人が起訴されても特設注意にならなければ、東京地検特捜部と金融庁で違法性判断が割れるという、証券市場稀に見る出来事となるかもしれない つまり今がヤバそう！とビビらせて投げた底で買う流れ >>749
子会社が親会社を買収というのもないことはないんじゃないですかね。
ほんとならそうなってるけど、問題はルノーの株主にフランス政府がいて、
利益を効率よく使えないのが問題なわけで。
という観点から見ると、もうこのアライアンスは事実上競争力なく終わってるのかもしれませんね。 もう日産と株主が幸せになるにはTOBしかない
1500で即応じます ルノーさん日産買収のチャンス到来かもしれませんよ
日産本社パリ移転か >>771
ルノーとのアライアンスが締結される前にはプロパイロットに関連する技術は
まだなかった。
それ以外にもこの１９年間に軍事転用可能な技術が次々に開発されている。 問題の早期解決にはルノーの男気溢れるTOBしかない
1500以上なら文句なし
日産はフランスで頑張れ！！ >>781
自分だけ金儲けしたいなら日産株売るか先物でもやれよ ソフトバンクの大失態に比べたら大したことない…ような気もする 上場廃止さして
減損前にルノーに株を手放させる
自爆作戦か！ >>784
4時間の通信障害で致命傷かよ
3Gの初期の頃なんて
ドコモでも結構あったのに
KDDIの社長が初めての通信規格だからと擁護してたのに
あれからスマホ普及で生活の一部になったか
( ・ω・) >>788
３Ｇのサービス初期の頃はまだネットを利用した料金決済など今のような
サービスが存在しておらず社会的な影響力が少なかった。 愛知県からも「日産が無くなればいい」とか投稿しているバカがいるが
日産がルノーに乗っ取られて美味しいところだけ利用して「日産」ブランド
が消滅してしまうと一番困るのは国内シェアが多くなり過ぎて独禁法に
抵触して解体を求められるトヨタなんだがｗｗｗ >>791
日産の国内シェアは12%で国内5位
仮に解体したとして今の日産乗りが全員そのままごっそりトヨタに移るわけじゃない >>793
本年の累計シェアは
トヨタと日野とダイハツを合わせてが４８％
しかしトヨタは３．６％のＳＵＢＡＲＵ株を１７％弱保有しているので
トヨタはグループで実質的に過半数のシェアを占めている。
日産と三菱を合わせて１４％
ルノーは日産と三菱を乗っ取ることができれば付加価値の高い企業を欧州
に移転させて国内の現業部門を切り売りして買収で投じたコストの回収を計るはず。
自販連 メーカー別販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/maker.html
日産と三菱が空洞化した分だけトヨタの比率が高まるのは必至で只でさえ
大きな影響力を占めるトヨタが寡占状態に進むことになる。
さらに日産は軍事転用可能な先端技術を保有しておりこれが欧州に流出してしまう。
ようするに日産は買収させたらダメだということ。 ワイ仕事でNV100乗ってる
この前ギアのリコールで連絡来たが、運転してて感じるけどギア以外の箇所でまだ不具合出そうな感触がある
ワイのNV100はフットブレーキと施錠鍵あたりで異音と振動がして様子がおかしい
こういうのって事故が起きて調査されないと問題にならないのよね？やだなぁ事故りたくないな… 西川って本当に頭わるそうなやつだな。これで取締役になれるんだな。布団屋の課長クラスでも無理だわな。日産どんだけ人材がいないんだよw サラリ-マンとして生きていく不可欠な要素は、絶えず上役の顔色を伺い命令を
着実に実行すること。一見、誠実そうだが実は冷たくて打算的。特に強烈な個性
を持ったトップなら抜擢されて出世する。 一般論として。 国内5位の不正企業がNo.1を自称してるんだからそりゃアンチも爆増するさ… >>798
不祥事発覚後の最初で最後の記者会見を見る限りは、頭わるそうな とは思わない 最初の記者会見では株を上げたんだが、不正が発覚したのはキツイな。 不正発覚しても雲隠れ
ゴーンの時だけ被害者面
多分、ものすごい無能だと思う もうルノーは1500でTOBして50％超の株式を保有するしかない！
もう日産は1500で増資してルノーの保有比率を引き下げるしかない！
1500でTOBか1500で増資いよいよ待ったなし！ この規模の企業が上場廃止はないだろ
日銀なり政府なりが手を出してくる
株価はいくらまで下がるか知らんが ルノーによる1500でTOB
勇者による第三者割当増資で1500で引き受け
よって株価は必然的に1500以上で着地 まずルノーに1500円でTOBできる体力がないやろ… 順番としてはルノー増資→日産TOB→日産増資で対抗ってなるんじゃないかな
ヤル気あるのは仏政府かな ちょっと教えてくれ。
テレビでも言っていたが従業員の恨みを買っていたから内部告発をされ今頃は下位の社員はザマー見ろと言う思いを抱いているんじゃね？って事なんだが、管理職以上は部下に対して恨みを買われない様にして不正をバラされ無い様にしていれば良かったのか？ 日産が自社株買うのも増資するのもルノーの株買うのも全部実質ルノーの許可がいる
ルノーが反対しない限り何もできない
日産が自由にできるのは味方となる第三者にTOBで44%の株買い取ってもらってルノーの傘下から出る以外ない 上場廃止を繰り返し書き込んでる人に聞きたい。虚偽記載では東証一部で過去に例がないのだが、今回の日産が初になる理由は？ >>810
上場廃止は規模で決まる訳ではない
馬鹿？ >>817
> 日産が自社株買うのも増資するのもルノーの株買うのも全部実質ルノーの許可がいる
いるわけねえだろｗ
アホかｗ ルノーの保有してる以外の残り66％の株を
天使のような第三者に1500でTOBしてもらおう！ >>814
日産の会長がゴーンさんだからじゃない？
これからはゴーンの忠犬ハチ公社員が出世するわけじゃなくなるから
買い増しちゃえ ゴーンがいなくなって無能しか残らなくなるから売った方がいいよ >>825
日産が自社株買ったり、増資したり、ルノー株買ったりするのに
ルノーの許可がいるわけないだろ、ボケ！ 平成のうちにスルガ銀行・日産・大塚家具・スクエニあたりは消滅してしくじり企業の動画出てほしい >>828
「消滅しろ」とか愛知県のサーバから投稿している奴がいるがそんな事態に
陥ったらトヨタが独禁法に抵触して会社の分割を求められるのにバカじゃねえのｗｗｗ >>826
ルノーの許可が必要な契約になってるんだよ。 いや第三者割当増資は取締役会でできるよ。
株主が増資に反対する場合は株式買取請求権で株主を辞めればいいだけ。 >>826
馬鹿はいいな
うらやましいよ
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ ) 日産のルノー株取得：フランス政府の介入があった場合にはルノーの同意は必要ない
ルノーの日産株取得：日産の取締役会の同意が必要 NVみたいな商用車でユーザーが不具合感を持ちながら乗るって結構ヤバイなあ
相当コストダウンで無理してんのかね
LSのようにいきなりエンストすることはさすがにないだろが 仕事でキャラバンに乗るがハイエースと比べて走行性能は高いけど耐久性と利便性は低いな
ハイエースは20万キロ走っても不具合は出ないけどキャラバンは10万キロ位で色異音がなりだして壊れ始める
日産は値段は安いけど下取りも安いから株は買っても車は買う気になれない
自家用で一台買ったけど故障が多くて次ぎはないわ クソ会社 倒産しろ
ゴーンの恩を仇で返すクソ会社は死ね。 アライアンスで結ばれているのは契約ではなくて「協定」だよ
だから破っても民法上の制約はない
だからといって「協定」を破棄してルノーと戦うのは日産にとって圧倒的に不利だけどな 経営者よりも現場が深刻だろうね
リコールが多いほど士気が落ちるのは当然なので >>836
まあそう慌てるな
まだゴーンがアライアンスから追放されると決まったわけではない
あのタマが大人しく引き下がるもんかね
保釈された時点で「第2章 ゴーンの逆襲」が始まるのさ 期間工スレは呆れてるというか見限ってる感が強いですね
経営者は巻き添え逮捕を恐れて毎日震えて眠っていることでしょう >>835
わずか数台での個人的な偏見だと思うがどんな車種ですか？
ちなみに日産はルノーとのアライアンスで１０００万台を超える自動車を
生産しているので正しくメンテナンスしていれば故障が多いなんてことは
無いと思うが・・・ 被としては株価高くなる方向でお願いしたい
それがどっち向きかは知らん >>836
ゴーンを逮捕した東京地検特捜部には恩も仇も無いと思いますけどｗ トヨタを目の敵にしてるやついるけど、たかだか日産(自称トヨタのライバル)が潰れて消滅したところでトヨタが独禁法云々に引っかかるわけないだろ
ほんまガイジも大概にしとかないとお外で笑われるぞ 地元の神奈川や東京の人間からも嫌わせてると知ったら日産信者泣いて発狂するんかなあ 国内シェア5位なのにNo.1自称
営業利益はトヨタの1/10
研究開発費はトヨタの1/2
50年に1度しか登録車1位になれない
40年前から製造設備そのまま
不正・不具合・脱税連発
トップは逮捕
登録車の殆どがレンタカーかグループ企業
しゅごいぃ… >>844
本年の累計国内販売シェアは
トヨタと日野とダイハツを合わせてが４８％
しかしトヨタは３．６％のＳＵＢＡＲＵ株を１７％弱保有しているので
トヨタはグループで実質的に過半数のシェアを占めている。
日産と三菱を合わせて１４％でこれが消滅するということになれば
トヨタと日野とダイハツの国内販売シェアにとって追い風になるのは明らかで
我が国の重要産業である自動車ですでに過半数を超えている国内販売シェアが
６０〜７０％超えるまでになれば公正取引委員会が独占禁止法に抵触すると判断して
トヨタの分割あるいは保有している自動車関連株の売却や提携の見直しを求める
可能性は否定できない。
自販連 メーカー別販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/maker.html
ようするに日産、三菱が消滅するなんてことはトヨタにとっても困ることだということ。 日産の自滅でトヨタのシェアが拡大することに対して独禁法への抵触はありません。
必死になってトヨタも困るとかいうはちゃめちゃ理論を繰り出そうとも、なくなって困るのは日産信者と日産社員だけだということを自覚しろ https://www.wsj.com/articles/carlos-ghosn-planned-to-replace-nissan-ceo-before-his-arrest-1544348502
ふむ…WSJのスクープによると、ゴーンは11月の取締役会で西川を交代させる予定だったと
たしかに、事実だとしたら非常にしっくり来る話だ。
社内で4度目の検査不正、しかも国交省に最終報告書を提出したあとの発覚だから、自体を重く見たゴーンが西川を更迭しようとしたのだろう。
日産単体の最高責任者はゴーンではなく西川だからな。
11月の取締役会で、不正の公表と同時に西川社長兼CEOの辞任…のはずが、特捜部と組んでゴーンのほうを追放したわけだ。
もちろん、検査不正の公表はゴーン追放から多少遅らせて公表して責任をウヤムヤにするのとセットでな。 月曜日きたよ。
きょう、日産のブラックマンデーやわ。 >>855
監理か特設注意市場に移されるかねえ…
東証・金融庁のスタンスが今ひとつ見えてこない 保身に走る様なヤツに経営は難しいように思えるけどね(´・ω・`) 一連の騒動が落ちつけば、現経営陣の総退陣は避けられない。新役員が選出される
前にまず役員報酬の取り決めが必要。報酬額はマツダとダイハツの額を参考に。 >>830
ルノー株の取得にルノーの許可要らないって
ゴーンが変更したんじゃなかったっけ？ >>833
>フランス政府の介入があった場合には
あらそうなのか いやこれほどの悪材料でて
持ちこたえてる方だろ
とっくに700円でもおかしくないのに 日産以外もみんな下がってるからこれは通常の下げやな 日経-464なんでこんな下げてんだよ
高配当の三井物産も年初来安値更新して下げて約定してた 日銀の買い支えがあって米国経済が粘ってるうちはまだまだ遊びレベル そういや、ルノーの不正調査ってどうなったんだろう
パリが燃えているからそれどころじゃないのかな >>871
おま能天気なww
戦争気配もあるし
さもなくも
雨経済は停滞だよ
ダウは2万割れほどに調整しようし
アメリカがくしゃみしたら肺炎になる日経は
2万どころかおそらく1.8万は割れように 日産自動車は買い時なのか
まだまだ下がるのか判断に迷う 2020までは大丈夫買いよあるだけ全部買いだってば ジリジリジリ、さてカルロスラインの950円を割るか？持ちこたえるか？ これで上場廃止になったら、東芝？オリンパス？はあ？だよ。 ヤフーの掲示板だと上場廃止決定のように書かれてますね。(^_^;) 上場廃止だと大暴落になるのかな？
上場廃止なんて初めて見るからどうなるかわからない
ルノーやフランス政府もどう動くのか？ 【速報】ゴーン前会長と日産を起訴 東京地検 報酬５０億円余り過少記載の罪で(14:23) 虚偽記載をひとたび許したら日本の株式市場の信用は失墜・崩壊するだろう
司法は厳正な判断をしてもらいたい 過年度有価証券報告書等の訂正予定に関するお知らせ
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120181210447414.pdf
訂正予定があることを開示するなんて親切ですねー（棒）(´・ω・`) 管理ポスト入りはほぼ間違いない。
上場廃止でもおかしくない。そうなったらルノーも大打撃だが。 >>888
国が東芝やオリンパスほど重要な企業だと思ってなかったってだけだろ
ライブドア並のちっぽけな存在だったってことになる >>894
「ゴーンに80億円あげる予定だよ！」って書き直すんだろうか… >>896
独禁法が待っているトヨタにとっても大打撃なんだが・・ フランス 国歌
「ラ・マルセイエーズ」
行こう 祖国の子らよ
栄光の日が来た！
我らに向かって 暴君の
血まみれの旗が 掲げられた
聞こえるか 戦場の
残忍な敵兵の咆哮を?
奴らは汝らの元に来て
汝らの子と妻の 喉をかききる！
武器を取れ 市民らよ
隊列を組め
進もう 進もう!
汚れた血が
我らの畑の畝を満たすまで！ >>902
アンチが望んでいるように日産が消滅したら独禁法でトヨタは分割されます。 今が買い時なのだろうなー
早くボーナスこい
底値で買いたい >>908
一生に一度の買いだと思ったらサラ金で借りてでもオールインだ そこまでは入れないよｗ
でも、ボーナスは全部つぎ込むつもり >>907
売上１２兆円、純利益７５００億円、総資産１９兆円の企業が消滅する
ということになればその影響は計り知れずマーケットはリーマンショック級に暴落する。
一方、本年の累計国内販売シェアは
トヨタと日野とダイハツを合わせてが４８％
しかしトヨタは３．６％のＳＵＢＡＲＵ株を１７％弱保有しているので
トヨタはグループで実質的に過半数のシェアを占めている。
日産と三菱を合わせて１４％でこれが消滅するということになれば
トヨタと日野とダイハツの国内販売シェアにとって追い風になるのは明らかで
我が国の重要産業である自動車ですでに過半数を超えている国内販売シェアが
６０〜７０％超えるまでになれば公正取引委員会が独占禁止法に抵触すると判断して
トヨタの分割あるいは保有している自動車関連株の売却や提携の見直しを求める
可能性は否定できない。
自販連 メーカー別販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/maker.html
ようするに日産、三菱が消滅するなんてことはトヨタにとっても困ることだということ。 【悲報】日産信者、壊れたラジオになってしまう
嘘も100回言えば真実になると思ってるんだろうな 不正企業の自爆でトヨタが困る？wwwwww
よくそんなアホ丸出しの文章書けたなwww トヨタ車は無難な車で面白味が無い
全てが平均点。
個性的で尖がってるのが他社 >>915
売上１２兆円、純利益７５００億円、総資産１９兆円の日産が消滅する
なんて事態になったらマーケットが暴落して、トヨタの寡占状態に向かい
独占禁止法による企業分割を求められると指摘している。
人の文章をしっかり読めよ、この低能！ >>915
売上１２兆円、純利益７５００億円、総資産１９兆円の日産が消滅する
なんて事態になったらマーケットが暴落して、トヨタが寡占状態に向かい
独占禁止法による企業分割を求められると指摘している。
人の文章をしっかり読めよ、この低能カス！ 日産が消滅したら国内の部品に関する全てのメーカーも大暴落で
自動車メーカーも含めてリーマンショック級越えの景気悪化になるな トヨタグループ各社が分解したとして自力でやってけるの何社あるかな
日産潰れても消費税上がったら笑える カルソニックカンセイも売られてよかったと思ってるだろうなあ >>923
うん
上場廃止になってもホールドの予定だけど・・・ 狼狽したらまけ・・・・
しかし心が耐えれるか・・・・ 他企業の不正のときは騒ぐが日産の不正の時は必死に擁護
挙げ句の果て関係ないトヨタを煽りまくる 独占禁止法による企業分割を求められる(笑)
覚えたての知識を披露したかった哀れな底辺 見たいことしか見ない残念な投資家思考
他山の石にしたい 崩壊してきたな。
ウォッチ用に残していた100株も捨てた。 ひろゆきが日産の株価って今のところ買ってます言ってたけど、大損こいてんのかな？ >>939
そんな圧力は最初からない。
配当性向は大して高くないし、ただ単に人気がなくて株価が低いだけ。 普通に考えて
ライドシェア時代に乗り遅れ
ゴーン も失った無能な会社だよなここ ゴーンってルノーCEOは続けてるんだろってことは日産の上に立ってることに変わらないやん 創業者と雇われコストカッターだから比較にならんだろ、頭悪いな
ダメな企業が少しづつ溜めた資産があったが、
ダメだったんで弱ってコストカッターが来て金を吸い取られたんで、追い出した
でもダメな大元は全然良くならなかったみたいだな >>925
でも売られる前に特別配当って言って手持ちの現金を持っていかれて
足りなくて借金したんじゃなかった？ 紙切れになるのに、今買って大丈夫なの？
逃げ切れる？ >>955
紙切れにはならんよ
市場で売買できないだけ 相変わらず後場になるとヌルヌルヌルヌル戻してくるな
こんな企業に公的資金突っ込んでんじゃねーよ >文書によると、日産が所有しているこの住宅には３つの金庫が設置されており、同社はまだ中身を確認できていない。
>ゴーン氏解任後に住宅を調べたところ、金庫を発見したという。他にも、デザイナー家具や美術品、装飾品があったという。
>ゴーン氏の弁護士は、同氏が３つの金庫があることは知らないと説明。事件の証拠が収められていると考えるのは「ばかげた憶測」としている。
悪いやっちゃなー。 こんな
いつ監理ポスト入りするか
わからん株買えない 今回の日産の株主総会楽しそうだから生まれて初めて株買いました
そしたらいきなり利益出そうなんですが売るべきでしょうか？
やっぱり総会まで待つべき？ >>954
この状態では配当利回り６％はもはや数字上だけのもの
本当に貰えるか確証はない 国の斡旋でTOYOTAが日産三菱を買収傘下に
いよいよ自動車業界淘汰の時代がやって来る 俺のポートフォリオが崩壊するくらい日産が崩壊すると来年の日本経済へのダメージ相当大きいからこのままHODL >>964
それは日産に限らずすべての銘柄に言えることなんだがｗ 12月月足値幅データを元に単純計算
12月高値 22698円
12月11日安値 21062円
差 1636円
2015年12月の差1450円を超えている。同じような状態になっており、
18年12月に戻りをつけても、18年1月、2月と大きく売られる可能性もあり、
安易な買い保有はやめたほうがいい。
http://blog.livedoor.jp/ore007/archives/52779106.html ９００
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――――――――― ´{::::i､ﾄ(ヽ（ !､r'ｿ-'ﾌ_,..- l::!r､l::}―> そう何度も
――――――――――l､!¨フp､._ _.. イヾﾊ !ﾉﾉ l:::}ー＞
―――.--､_―――――! .l l.._`′ ｰ ′ .ﾉ:,'..:..:> 抜かれて
―‐ ｢｀ヽ.､__ﾉ――‐.. -‐'' ^'.l. ,.ニ-‐‐ 、 r'.:/..:..:..＞
―r┴､､_ﾉ { ―‐r''´..:..:..:..:..:..:.} ﾄ､.＿.. -} `K..:..:..::> たまるか〜！！
‐⊥‐r┘ ｀ｰ-┴'⌒ｿ..:..:..:...-ト.、 ﾚ'￣ `V . 〉..:..＜
（､__｀ヽ、 ／..:..:.:／ /:..:.:｀r､`ー‐ ′,.イ ／..:..:..:..´⌒ヽ ,､
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／,.=ﾞ''"／ _,r'三￣｀ヽ､
i f ,.r='"-‐'つ /ﾍ/"￣ﾞ＼,ミ＼
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ﾉ ilﾞ￣￣ l ｰ-＿ﾞ ,､/ /
,ｲ｢ﾄ､ ,!,! ﾞ! )二｣ﾞ ,!i Y
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＿＿＿. ヽ.t _／,! i
r; !＼ヽi._jl/ﾞ_ﾌﾞ,ﾌヽヾｰtｰ:､__ ,ﾄf-≦-=､＿,L
∧l ＼ﾞ7'ﾞ .j!/ / ／＼jr=ﾆ:ｰ-ﾞ┴､ ﾞﾐ三ヽi]l｢/l __＿__
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９００を抜くことは出来ないと私は断言する！ マジで？
昨日の1430過ぎに逃げておけばよかった・・・。
嫌な予感したんだけどなあ。 短期投資型なら早々に損切りを勧めます。
良く見積もっても、長期低迷するでしょう。
開き直っての長期保有は覚悟が必要かと。 そうですか。ありがとうございます。
946で買ったからもはや売るに売れなくて・・・。 >>976
そんな屁理屈を並べたところで来期の配当なんて日産に限らずどこも「予想」
でしかなくそんなのはどの銘柄でも業績によって左右されるのは同じですよ（笑） >>967
既に市場の過半数を占めているトヨタが日産と三菱を買収することなんて
できないんですけど（笑）
Google 日本
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| 独占禁止法 | |○、|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣ |￣く
|へ、>
`' 1102→915.8で損切りした
二度と日産車は買いません
検査データの偽装は何かもやるし
ガーンはリストラしまくてって
浮いた金は自分の懐に入れるし
あり得ないほどのクズ経営者とクズ企業だな
ゴーンは死刑
日産は上場廃止からの倒産でいいよ ゴーン、無罪だろうな
まあ、日産にしちゃ肉を切らせて骨を断てば成功だから、今しかなかったもんな。
検察は手柄簡単に取れると思っただろうが失態になるだろう。
でも、日産は有利な状況になるかもしれんから褒めて使わすｗ >>989
それはおまえが決めることでは無くて裁判所が決めること。 日本人なら不正しないトヨタやホンダを応援する
お前は反日日産信者か？ そもそもカルロス以前に日産の企業体力が危ないって意味なのか？とりあえず今夜のダウは反発と見ているんだが トヨタやホンダにはこれまで不祥事が無いと思っているバカがいるんだなｗ
日産は日本企業なのに不祥事があるから「消滅しろ」とか極端なことを言っている方が反日だろｗ >>996
少なくともトップのせこいごまかしがバレたってことはないｗ トヨタやホンダ叩きをする前に日産の不正から目をそらすな このスレッドは１０００を超えました。
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