【7201】日産自動車 7
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今回のリコールは予想外だったが
俺の感覚だと正式な届け出前の公表は
珍しいと思うし、誠実にうみを出し切る
続きをしてるって思うことにする
配当下がっても預金金利よりは
マシだろうしな・・・ 日産の会長が逮捕されても日経平均に対して影響はないが、
ファーアウエイの副会長が逮捕されただけでなんで、日経平均に400-600円の下げの影響があるんだよ >>659
うん
とりあえずの打診買いというか
>>660>>661
かもかも
余力はあるから焦らずいく >>672
NYが大きく下げたので流れ弾でしょうな。
ファーウェイの逮捕なんて後付けで本当の理由は米中貿易摩擦の思惑によって
ヘッジファンドが仕掛けたりしているはず。 さぁ、今年はもう師走でバタバタするのはやめる。欧米もそろそろクリスマス休暇が
近くなり今年の総決算で手じまいムードだろう。オレはんびり静観して、来年の2月
20日ごろに配当額を見ながら打診買いを検討しようか。 4回目の不正、上場廃止一直線、減配、目標株価555円 西川のサインの記事は笑えた
承認者=サイン者なら、そりゃ内容的に
ゴーン以外のトップの奴が書いててもおかしくないw
まあこれで今回の件は西川の社長生命を犠牲にした
自爆テロが濃厚になったな
そして仕手だかファンドだか知らないが、
なりふり構わずこんな記事を書かせないとまずいくらい
空売りしてる奴がいるのも間違いないなw
金持ちもたまには損しろよww >>490
>>492
言われて納得。
フランス人は雇用と金が欲しい。
日本の決めた関係者には必ず懐に・・入るよな?
もちろん利益は欲しい・・・定期点検やかかるコストはカットする
老朽化化したインフラは最大のコスト
あとはバカでも分かる流れ
でも大問題発生・・・その頃には決めた奴は退任してる やばい、やばすぎる
日産や三菱自動車のEV、顧客の個人情報と位置情報を中国政府のデータセンターに送信していることが発覚
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544061135/ 中国の話じゃねえか
と思ったけど
日産自動車中国区の責任者はAP通信の取材を受けるまで、データセンターの存在を知らなかったと話す。
おいおい もうダメか
報酬の覚書に西川のサイン
ブレーキ検査に不正発覚 まさか不正がゴーンのせいだと思ってたやつおらんよな
同業他社も不正やってるってのに 西川ちゃん…
あんたなんちゅうことしてくれたんや…
西川ちゃ〜ん… 年末の旅行代が吹き飛んだw
ま、仕方ない
じっと我慢するか 不正の件はアナウンス待ちなのね
重大過ぎて詳細発表できないのかしら?
発表までの命つなぎ・・・ https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38648490W8A201C1CC1000/
東京地検特捜部は西川社長について、有価証券報告書の虚偽記載への
関与はなかったと判断しているもようだ。
西川ちゃん大丈夫なんだろ 960円まで一気に下がって不安になって売ってしまったわ…
一気に上がった時に戻したけど下手すぎたわ 上場廃止は無いだろ
TOBで会社名が消えても紙切れには成らんw 監理ポスト入りまだかな?
東証は厳正な判断をしてほしいものです 日産は大企業だから東証ごときが手を出せる相手じゃない 東芝の粉飾決算を不正会計で通し切った東証に正義など無いわw
オリンパスの時も・・・ ブレーキの件とか情報に踊らされすぎました…
明日950まで下げたらまた売ってそうで怖いわ… リコール話がでてて積極的に買う奴の気持ちは
さすがにわからんな・・・
俺は今持ってる株を売ろうとはまったく思わんが、
詳細公表遅れるレベルってゴーンの給料なんか
めじゃないくらいまずいだろう どうせルノーと離れられないんだから統合すればいいのに
日産 15万台リコールへ ブレーキ性能検査で不正
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544172157/l50
1:後輪ブレーキ制動力の検査において、駐車ブレーキレバーを使用して測定した行為(追浜工場)
2:駐車ブレーキ制動力の検査において、ブレーキペダルを使用して測定した行為(追浜工場、オートワークス京都)
3:ステアリングの切れ角検査において、社内基準値内に収めるために、最後にステアリングを戻して測定した行為(追浜工場)
4:ステアリングの切れ角検査において、社内基準値内に収めるために、最初にステアリングを左右いずれかに切ってから測定を開始した行為(追浜工場)
5:スピードメーターの検査において、40km/hの速度を維持して測定すべきところ、40km/hに到達した瞬間に測定した行為(追浜工場)
6:サイドスリップの検査において、社内規定速度(5km/h)を若干超える速度(6〜8km/h程度)で測定した行為(追浜工場)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1157311.html 最後の逃げ場でも逃げられなかったアフォは死ぬまで塩漬けw >>720
上がったら下がる、逆も真なり。ど素人が言ってみた。 >>731
ヤフートップだよ・・・
お前2chだけに頼るなよな >>731
12/7(金) 22:34 掲載な!! >>728
震えなくて大丈夫。
あのバイセル東芝ですら大丈夫だった。
最期は安倍ちゃんがなんとかしてくれる。 粉飾と品質不正は違う
粉飾の方が罪が重い。ただし経営陣の問題であって製品の質が否定されたわけではない
品質不正は製品に信用が置けなくなった時点でメーカーとしてどうなんだって話
まあ神戸製鋼が許されてるからやっぱりセーフなんだけどな >>739
許すも何も街の飲食店が店畳むのとは違って大企業は潰れることさえ許されないからな
車メーカーが潰れるには新規販売やめてから20年くらいは整備関係と部品供給し続けるくらいじゃないと無理じゃね? 「土台の腐った納屋は入り口を一蹴りするだけで倒壊する」
アドルフ・ヒトラー >>741
粉飾決算が許されて、報酬の過少記載で日管理ポストか。
おもしろいね。 リコールの実態
1. 顧客にリコールのため販売店に行くように依頼。
2. 客が店に行けば担当セールスが丁寧に挨拶、お詫びの言葉を述べながら、客と
雑談。セールスは新車情報などを話す。
3. 約30分後に無事に点検修理が完了したと報告、客は帰る。
4. 販売店は日産本社にリコールの費用を請求。本社から販売店に請求金額が
振り込まれる。
つまり、日産から販売店への資金の移動 >>686
リーフのGグレード乗りだが便利機能のリモートエアコンとか
はタイマー設定で自動にして本来の通信機能は
ディーラーに頼んで、あえて停止してる俺は大勝利。
おまいらファーウェイが中国に情報流してる問題よりも
身近にAIスピーカーとか使ってる奴アホ杉。
全てを音声を24時間サーバーに送ってるんだぜ?
世界相手に盗聴音声を垂れ流しwww
あとLINEは昔から言われてるが韓国のサーバーに全て
流してるって話も忘れんなよw >>743
粉飾の方は普通に監理銘柄→2部落ちしたけど なんかマスコミ誘導なのか、ルノーを敵扱いしている風潮あるけど、
実質的に日産はルノーの子会社みたいなもんなのは事実なんだから技術ももちろん共有されている。
なぜ年間売上高を比較してルノーを下扱いするのか不思議だわ。会社は株主利益の為にあるんだから資本主義を否定しても意味がない。
もっと特に会計の知識をこれを機会に身に付けないと。
支配力基準すら知らない人がマスコミや日産の雇われ社長の世論誘導作戦に引っかかる。
しっかり会社経営について基礎を身に付けよう。 205 名前:名刺は切らしておりまして :2018/12/02(日) 15:06:12.52 ID:1yOzLPA/
日産自動車
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1511613606/
ココ見ると全く動揺を感じられんのだが・・・
他所の会社の不正や偽装なんか大騒ぎなんだけど 日産自体を立件するんだから上場廃止
まあクーデターのつもりが自滅だろ
日本人がアホすぎる >>747
東芝のことを言ってるなら、それは粉飾決算が原因ではなく、債務超過が原因だと理解しているが。 >>751
有価証券報告書の虚偽記載(役員報酬)の日産が上場廃止ですか。
過去に東証一部で例がないハズなので、東芝との公平性が問われますね。 頼むから960割らないでくれよ(さっき割ったけど) >>747
東芝の2部落ちは債務超過が原因だから別だぞ
あと、法人としては起訴されてなかったはず >>755
その人たちは頭がおかしい人たちなのでマジレスするとスルーされるよw >>756
俺、3桁キチガイだけど
一緒にしないでくれるかい? ボナスで日産株買う予定だったけど、この状況下ではよう買わんわ 法人として立件されるんだから、当然上場廃止になると思うんだが、そう単純じゃないのかね。 >>760
立件もクソも企業として起訴されていないんだがw そのうち日産がルノーになったら日産の株はどうなるんだろ >>745
まーそうなんだけどクソ安い工賃で全然割に合わないんだよねリコールって。 石井啓一国交相
「今後の日産からの報告内容を踏まえ、必要な場合は厳正に対処する」 >>762
日産が乗っ取られそうになれば戦争という選択肢まで出てくる。 日産が保有している技術は軍事転用可能なものが多いので
同社がルノーに乗っ取られそうになれば政府はあらゆる買収防衛策を
採ってこれを守る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています