【7201】日産自動車 7
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自動車業界どこも厳しいのは変わらないが…
世界中で不正をやらかしてる中で無傷なのが少なすぎてな…
日産も検査不正さえなければ株価が下がることすらなかっただろうに >>195
自動車業界も他業界も不正だらけで助かってる感じはする アフォルダって本当に存在するんだなw
いつまでも逃げ場があると思うなよwww >>195
> 日産も検査不正さえなければ株価が下がることすらなかっただろうに
そもそも同じクルマでも輸出向けは出荷検査の対象外なので国交省から
の通達による時代遅れの社内認証制度と出荷検査は廃止するべきだと思う。 RUMP SAYS HE TOLD GM TO STOP MAKING CARS IN CHINA: WSJ 下手にゴーンたんを弁護すると、定期的にリークされる新ネタで赤っ恥晒す可能性があるなw ゴーンはコストカットで浮いた金を指摘流用してたん? 昔から日産は通産省に守られてきたからな
今回もここまでやってるんだしフランスには渡らんだろ
それがいいのか悪いのかはわからん 役員報酬を有価証券報告書に約50億円分少なく記載した疑いで逮捕された
日産自動車の前会長カルロス・ゴーン容疑者(64)が2008年、
私的な投資で生じた約17億円の損失を日産に付け替えていた疑いがあることがわかった。
証券取引等監視委員会もこの取引を把握し、会社法違反(特別背任)などにあたる。
東京地検特捜部も同様の情報を把握している模様だ。
複数の関係者によると、ゴーン前会長は日産社長だった06年ごろ、
自分の資産管理会社と銀行の間で、通貨のデリバティブ(金融派生商品)取引を契約した。
ところが08年秋のリーマン・ショックによる急激な円高で多額の損失が発生。
担保として銀行に入れていた債券の時価も下落し、担保不足となったという。
銀行側はゴーン前会長に担保を追加するよう求めたが、
ゴーン前会長は担保を追加しない代わりに、損失を含む全ての権利を日産に移すことを提案。
銀行側が了承し、約17億円の損失を事実上、日産に肩代わりさせたという。
朝日新聞 2018年11月27日5時4分
https://www.asahi.com/sp/articles/ASLCV5362LCVUTIL01K.html 報酬の過少記載について、ケリー容疑者は「ゴーン容疑者の報酬を20億から10億に減額して記載したのは、
ゴーン容疑者の指示に従っただけだ」などと説明しているという。
https://www.fnn.jp/posts/00406291CX
ケリーが自白したぞ!!!!!!!
ゴーン側近の外国人が内部通報→日産が6月に司法取引(国税は数年前からゴーンの身辺調査)
トランプが指揮権発動→外務省首相官邸法務省最高検→東京地検がゴーンを逮捕
→アメリカ人のケリーが自白(いまここ) GMが7工場閉鎖で14,000に人カットって言うじゃん
自動車産業は再編や淘汰の時期なんじゃ無いかな?
日本のメガバンみたいな斜陽産業・・・ なんか売り玉が処理されたのと、社内の無駄遣いがなくなったので
結果としてはいい方向に向かうんではなかろうか
臨時株主総会はまだか・・・ 私的損失17億円 日産に転嫁か | 2018/11/27(火) - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/pickup/6304708 記載漏れが微妙に成りつつある中
GT−R貰ったとか姉さんとか私的流用とか細かいの一杯出て来たな
笑い。 日本経済新聞 電子版
?認証済みアカウント @nikkei
10分10分前
日産・ルノー連合トップ、29日に緊急会談 楽天証券からアドバイス記事だと
日産は100株だけにしとくべきとか言ってた
今後の日産はどうなるのかな 空売り溜まり過ぎw
ヤフー掲示板
どおりで悲鳴のような売り煽りが殺到するわけだw >>239
ありがとう
可もなく不可もなくって記事だな >>239
楽天はリスク高いって言ってるだけだからいいとして、記事はどこかと思ったらゲンダイかいwww
経歴不明の自称株式評論家の言うこと信じるやつおらんだろw パッと急襲して監禁した状態で
ダラダラとあることないことを外部にリークして相手の政治力を削いで行くいつもの必勝パターンに入った感じだね。東京地検。
良いとは言わないがゴーン相手ならバンバンやって欲しい。 一気に大量の空売りが増えたけどどっかファンドが参入してる? >>211
ほんこれ
経産省キャリアが絵を描いてるらしいから、JDやエルピーダの二の舞だと思ってる。東芝もありうる 11月22日時点で機関の大口の空売りは観測されていない 自動車の課税が走行距離って言うじゃん
所有から利用へ課税って・・・
車持ちたいですか? 既に手放しましたけど。
自動運転の進歩は歩行者の立場でも見ておかないと。 世耕は政府は民間の事には口出ししないのが基本とか言ってたけど
料金さげろと携帯会社に言うのはいいわけ? そもそも日本人の取締役が全く罪を問われそうにない時点で人治国家極まってるだろwwwww
ゴーンを有罪にする為じゃなくて他の奴らを有罪にしない為に司法取引しとるwwww
制度導入の初期の事例なのに、早速こんな使われ方かよwww まだゴーンが逮捕されただけなのにそこまで妄想で語れちゃうなんてしゅごぃ… >>254
司法取引というのは本質的にそういうものです。 カナダとメキシコを除く国からの輸入車に25%関税を課すのか? GMリストラでトランプがGMへの補助金削除発言
もはやなんでもありだ
テスラも中国での販売が関税でボロ糞になるし自動車セクターは荒れるね ゴーンを守護ろうとしてるの郷原信郎だけ説
なんであいつあんな必死なんw ゴーンの支配下で、あえて良かった点を挙げると
1.電気自動車を重点的に開発したのは良かった。リーフは大成功。
2.海外営業のトップとしては抜群に優秀。ベンツの社長、フランス、ロシアの
大統領と通訳なしで交渉できる。ロンドンとニューヨークのタクシーも日産
だが、ゴーンの功績は大きいだろう。
3.スカイラインとフーガに左ハンドル車を導入し、アメリカでインフィニティと
して販売。
4.三菱自工株が急落したとき、素早く資本参加を決断。取得価格は450円程度(?)
だから、現在の株価と差額が含み益で、今後、株価が上昇すれば膨大な含み益
となる。三菱グループはグループのお荷物の自工が日産傘下になって大歓迎。
電気自動車は電池の開発が命だが、三菱自工はユアサと関係が深いので日産に
とってもメリットがある。
ゴーンさん、ご苦労さまでした。これからゆっくりと休んでください。 >>165-166
政府が保護する気があるなら
20年前経営破綻の瀬戸際にたった段階で保護に乗り出していたはず
それに今の政府は中にいる人間の質の劣化が激しい
政府を味方につけても無能な働き者にしかならないだろう
トヨタ様が残っていれば十分だとか考えているんじゃないの?今の政府は >>263
トヨタ様自身は自動車産業の未来を展望できていないよ
ルノーから日産を守った国士気取りのキャリア官僚が日本の自動車産業を展望できているんじゃないの?
じゃなかったら、電気電子産業の二の舞だわ
まあ、経産省のこの手の産業政策はほぼ失敗した事例しかないけど >>269
トヨタがソフバンと提携した時思った。
水素大型輸送機器だけだと
日本の水素ステーション1,000超えたんだってね〜 >>271
ウソは良くない。
× 日本の水素ステーション1,000超えた
○ 日本の水素ステーションはわずか95
トヨタ 水素ステーション一覧
https://toyota.jp/mirai/station/index.html 大口投資家の玩具になりつつあるな
ホルダー以外の個人は手を出さないこっちゃ >>272
御免。
一桁間違えてたわ
>水素ステーションじわり普及 国内約100カ所 なんにせよ、ルノーと組んでいる以上、フランス政府とのビジネスは不可避、ゴーンがうまくやっていたか知らんけど、次の社長がゴーン以上にうまくやれないならゴーン追放は無意味になる
そもそもゴーンと刺しちがえるとか息巻いている時点でずれてる、カミカゼかよ 【30,000円証拠金プレゼント!】
11/30までの期間限定キャンペーン!
残りあと3日!! 急げ!!
https://is6.com/ja/register?ib=66PtmVR1 >>263
20年前の経営危機と今とでは状況が全く異なる。 >>279
どうやって彼の犯罪を立証する気なんだか
立証できなかったらやり返しは半端じゃないだろうに 日本そのものである東京大学に不可能はない
官僚も日産も検察も全部東大 ホルダーも部外者もみんなカルロスでド〜ン!と暴落すると見てたやろ
アニ図らんや下げは限定的で970円を挟んだちんまいレンジで推移中
みんなもう日産なんて糞株放置してソフトバンク上場に注視しようではないか >>279
これで無罪になったら日産はゴーンに80億払わなくていいってことになるね この連合の未来は危ういんじゃない?
・現状、日産の儲けがほとんど
・フランス政府が介入してきてリストラや工場の統廃合などのオペで他メーカーにないコストが掛かってる
・もし、日産側のクーデター成功したとしても世界の状況見ると組む以外に選択肢はない
フランス政府が株持ってなけりゃ、ルノーが日産の完全子会化を早くするべきだと思うけど、
経営に介入してくるようじゃ、中国車にやられる未来しかない。
フランスの政治家なんてルノーのリストラするなら日本でやれって言い放ってるようだし、
もうどう転んでも日産の未来が暗い・・・
世界はそんなことしてる場合じゃないって段階に来てるのに・・ >>251
通信事業は認可事業ですし。
もともと国営でもあったわけで、自動車みたいな完全に誰でも参入できる民間業種とはまったく違うかと。 技術の日産でこれからも行くと社長が言い切れば倒産するこたーないよ
自動車は個人が乗らなくなっても絶対に必要なインフラ材ですから ゴーン容疑者逮捕に橋下徹氏がコメント 「日産は恩知らず」
橋本馬鹿すぎだろ… 今から上の人が
面白い事言いまーすwwwww
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(___)/ 日産自動車の前会長カルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件で、
2017年度にゴーン容疑者の受け取っていた報酬が、
公表額の3倍以上のおよそ25億円だった疑いがあることが分かりました。
カルロス・ゴーン容疑者(64)は、2014年度までの5年間に自身の報酬を
およそ50億円少なく有価証券報告書に記載したとして逮捕されました。
また、2015年度から2017年度までの3年間の報酬についても、
実際の額よりも少なく記載した疑いがあることが分かっています。
このうちゴーン容疑者の2017年度の報酬はおよそ7億3500万円と公表されていますが、
その後の関係者への取材で、ゴーン容疑者は実際にはその3倍以上の
およそ25億円を受け取っていた疑いがあることが新たに分かりました。
日産は取締役の報酬総額についておよそ30億円が上限と決めていますが、
2017年度はこの上限を超えることになります。
一方、ゴーン容疑者は特捜部の調べに対し
「弁護士でもある前代表取締役に適法にやってくれと相談した」などとして容疑を否認しています。
11/28(水) 13:42
TBS系(JNN)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20181128-00000047-jnn-soci ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています